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    想买朗逸？先答完这5道题

    #为什么选朗逸最近朗逸价格杀到7.59万起，问的人特别多。但说实话，这车适合谁、不适合谁，光看参数看不明白。 我整理了一份买车前的自测题，一共5道。别急着下单，先花3分钟答完，答案自然就有了。 第一题：你平时主要跑什么路？ A. 每天市区通勤，早晚高峰堵成狗 B. 经常跑高速，一周至少一两趟 C. 啥路都跑，看心情 答案参考： 选A的，朗逸1.5L够用，但轩逸开着更舒服。堵车时CVT丝般顺滑，双离合偶尔顿挫确实烦人。 选B的，重点看朗逸1.5T。高速上底盘稳、L2辅助能省不少力，轩逸跑高速超车得提前预判。 选C的，两台车都去试驾。重点感受朗逸的低速顿挫你能不能忍，轩逸的动力肉不肉影响你。 第二题：你开车是什么风格？ A. 佛系本佛，从不超速，别人加塞我就让 B. 红绿灯起步必须第一个冲出去 C. 正常开，偶尔想踩一脚 答案参考： 选A的，轩逸1.6L够用了。平顺、舒服、省油，跟你的性格绝配。 选B的，朗逸1.5T和思域都行，但朗逸更均衡。160匹够用，油耗还低。 选C的，朗逸1.5T最合适。动力有富余，但不会像思域那样勾着你天天想飙车。 第三题：后排经常坐人吗？ A. 常年一个人开，后排放包 B. 偶尔带朋友，一两个月一次 C. 每天接送娃+周末全家出游 答案参考： 选A的，随便买。后排凸起跟你没关系。 选B的，朗逸空间够用，但中间那位可能会吐槽。建议带朋友试驾，看他坐中间啥反应。 选C的，必须重点试朗逸后排。我178cm坐进去腿部两拳多，但中间凸起15cm，坐中间那位腿得岔着。轩逸地板平多了，座椅还软，家人坐着舒服。 第四题：你对智能化要求多高？ A. 能连蓝牙听歌就行 B. 想要大屏，最好能语音控制 C. 必须L2辅助驾驶，高速解放双脚 答案参考： 选A的，朗逸1.5L入门版就够，轩逸经典版也香。6-7万落地，能开就行。 选B的，轩逸15代更合适。双12.3英寸联屏+8155芯片，车机流畅度比朗逸低配好不少。 选C的，朗逸1.5T高配走起。L2辅助驾驶全速自适应巡航+车道居中保持，高速上确实省力。轩逸L2只有高配有，下放没朗逸彻底。 第五题：这车打算开多久？ A. 两三年就换，尝个鲜 B. 开到报废，至少七八年 答案参考： 选A的，看重保值率。朗逸和轩逸都挺保值，但具体看配置和车况。建议选市场保有量大的版本，出手容易。 选B的，看长期口碑。朗逸1.5L配爱信6AT，皮实耐造；1.5T是干式双离合，长期拥堵路况建议试清楚。轩逸CVT有冷保护，冬天得热车，但正常开十几万公里没问题。 5道题答完，你心里大概有数了： · 如果你的答案是 A多B少，轩逸更适合你。舒服、平顺、省心，纯代步神器。 · 如果你的答案是 B多C多，朗逸1.5T值得考虑。高速稳、动力够、L2好用，对得起“德系”俩字。 · 如果你的答案是 A和C混搭，建议两台车都试。朗逸的后排凸起你能不能忍，轩逸的动力肉不肉影响你，只有开过才知道。 最后说句大实话：7万多能买到这些车，说明燃油车是真拼了。以前得花10多万才能摸到的德系质感、日系省心，现在入门就能尝到。 但车没有完美的，只有适合你的。朗逸底盘稳、高速香，但后排凸起、低速顿挫是硬伤。轩逸坐着舒服、车机流畅，但动力肉、冬天得热车。 关键看你愿意为哪个优点买单，能忍哪个缺点。

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    9天前
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    兼职送豆腐

    二手大众朗逸 合资家用代步常见选择   提到10万内的二手合资家用轿车，大众朗逸是国内市场认可度较高的车型，也是家用代步的主流选项。这款2021款1.5L自动舒适版当年新车落地14万出头，如今市面行情全款5.68万左右就能拿下，市面上主流车源集中在2020-2021年上牌，行驶里程大多在5-8万公里，以个人一手户、有完整4S店保养记录的车源为主。车况方面，市面多数车源的后保险杠、左前翼子板、右后门等部位有日常小剐蹭，基本为覆盖件修复，不影响核心驾驶安全，车身骨架无结构性损伤。   空间表现 2688mm的轴距在紧凑型轿车里属于主流水准，前排坐姿可调范围较大，视野开阔，身高180cm的驾驶者调整好舒适坐姿后，头部仍有一拳余量，腿部伸展空间充裕，不会有局促感。后排腿部空间能达到一拳四指左右，日常家用乘坐5人可以满足需求，中间地台有轻微凸起，短途乘坐3名成年人可以应付，只是长时间满载时，中间乘客的腿部会有一定拘束感。座椅填充物软硬适中，对腰部和腿部有基础支撑，日常通勤不容易产生疲劳感，只是填充物偏硬，连续驾驶3小时以上的长途行程，腰部会有轻微酸胀感。后备箱常规容积510L，内部空间规整，可容纳两个28寸行李箱加一台婴儿车，后排座椅支持比例放倒，偶尔装载大件物品也能应对，车内门板、中控、扶手箱都设计了储物格，手机、水杯、纸巾等随身物品都有合适的收纳位置。   内饰与配置 内饰采用大众经典的家用稳重设计，中控台布局规整对称，空调调节、音量控制等常用功能保留了实体按键，驾驶时盲操比较方便，不用在屏幕内多级查找，只是按键阻尼感一般，长期高频使用后容易出现轻微松垮的情况。内饰用料以大面积软质搪塑为主，搭配金属饰条和烤漆面板，质感在同价位合资车型里属于中等偏上水平，做工比较扎实，使用多年后也不容易出现松垮异响。车机搭载大众MOS系统，支持CarPlay、CarLife、导航、蓝牙音乐，屏幕分辨率够用，操作流畅不卡顿，只是功能偏向基础实用，没有太多拓展娱乐功能，胜在运行稳定。配置方面配备了电动天窗、倒车影像、定速巡航、真皮多功能方向盘、自动大灯、全车一键式车窗，日常家用的实用配置基本配齐，无需后期额外加装。   动力与驾驶感受 主销的1.5L自然吸气发动机匹配6AT变速箱，这套动力总成技术成熟，市场保有量大，开起来平顺性较好，油门调校线性跟脚，市区跟车不会出现窜动的情况，新手也能较快适应，只是动力输出偏平缓，零百加速13秒左右，高速超车需要预留足够的提前量，深踩油门也不会有明显的加速爆发力，对驾驶动力有较高需求的用户不太适配。底盘调校延续了大众车型的扎实风格，高速行驶时车身稳定性较好，时速120km/h巡航也不会出现发飘的情况，过减速带、坑洼路面时，能过滤掉大部分颠簸，不会有生硬的弹跳，只是悬架偏硬，行驶在连续烂路时，车内的颠簸感会比较明显。油耗表现比较友好，市区通勤综合油耗在6.2-6.8L/100km，高速行驶可降至5.5L/100km左右，可加注92号汽油，日常代步的用车成本不高。   买的时候注意啥 选购时，需要重点检查发动机气门室盖有无渗油痕迹；测试6AT变速箱换挡是否顺畅，有无顿挫、闯挡的情况；通过维保记录和出险记录，确认车辆有无重大事故、泡水、火烧的情况；同时可以结合内饰磨损、轮胎和刹车盘的磨损程度，判断车辆是否存在调表的情况。

    二手大众朗图1二手大众朗图1
    二手大众朗图2二手大众朗图2
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    二手大众朗图6二手大众朗图6
    9天前
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    巡路小妖说车

    大众朗逸，销量王有它的道理。空间够用，一家五口不挤。开起来顺手，方向盘轻。油耗低，综合7个左右。空调制冷快，后座也有出风口。内饰塑料感强，车机功能简单。但它就是耐用、省油、保养便宜，是很多人心里的“实干派”。

    大众朗逸，图1大众朗逸，图1
    大众朗逸，图2大众朗逸，图2
    大众朗逸，图3大众朗逸，图3
    大众朗逸，图4大众朗逸，图4
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    大众朗逸，图6大众朗逸，图6
    9天前
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    汽研系主任

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    朗逸Pro 机舱设计不简单

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    9天前
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    汽研系主任

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    上汽大众朗逸Pro 人性化实用设计

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    9天前
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    汽研系主任

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    上汽大众朗逸Pro 国民家轿大升级

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    9天前
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    围场里车的故事

    大众朗逸 这车开起来就是觉得稳，跑高速不发飘，底盘感觉很扎实。动力就是刚好够用，想超车得提前踩油门，不过挺省油，在城里开大概7个油左右。车里能摸到的地方多是硬塑料，但做工挺规矩，开了几年也没什么异响。中控屏幕反应有点慢，但连上手机的CarPlay听听歌、导导航也够用了。后排空间不小，座椅够长，坐着不憋屈。空调制冷制热都来得快，后排出风口风挺大。加92号油就行，保养也便宜。样子这么多年了也不过时，耐看。就是辆让人省心的家用车，别指望它有多猛。

    大众朗逸 图1大众朗逸 图1
    大众朗逸 图2大众朗逸 图2
    大众朗逸 图3大众朗逸 图3
    9天前
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    车路十八拐

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    家用不踩坑两不误二手车，新手闭眼入，家用代步不踩坑   1️⃣ 丰田卡罗拉   参考价格：5.2-9.8万 ✅优点：家用不踩坑的标杆车型，全球销量冠军，市场认知度极高，价格体系透明，新手买了不会被车商坑；丰田品控严格，三大件故障率极低，正常保养十几万公里无大修，新手闭眼入也不会出问题；市场保有量极大，维修保养方便，配件随处可买，就算坏了也花不了多少钱修；综合油耗极低，用车成本低，保值率拉满，后期转手特别容易，不会砸在手里。 ❌缺点：内饰塑料感强；动力输出偏肉；高速行驶噪音偏大；配置基础。 适用人群：新手司机、小家庭、日常通勤兼顾家用、怕买车踩坑的用户。 注意事项：检查发动机涡轮增压器有无渗漏痕迹；测试CVT变速箱有无闯动、打滑现象；检查底盘悬挂有无松散；查询维保记录，确认车况。   2️⃣ 本田雅阁   参考价格：8.8-19.8万 ✅优点：家用不踩坑的中型车标杆，市场保有量极大，价格透明，不会踩坑；本田地球梦发动机技术成熟，正常保养十几万公里无大修，故障率极低，新手闭眼入也不会出问题；空间巨大，家用完全够用，全家出行无压力；综合油耗低，用车成本不高；保值率极高，市场需求量大，二手车流通性极强，后期转手特别容易，不会砸在手里。 ❌缺点：部分早期1.5T车型有机油增多的通病；内饰用料一般；高速行驶噪音偏大；车漆偏薄。 适用人群：小家庭、兼顾家用和商务、打算长期持有、怕买车踩坑的用户。 注意事项：1.5T版本检查发动机机油液位，判断有无机油增多现象；测试CVT变速箱换挡是否顺畅；检查底盘悬挂有无松散；查询维保记录，确认车况。   3️⃣ 大众朗逸   参考价格：5.9-14.8万 ✅优点：家用不踩坑的经典车型，市场保有量极大，价格体系成熟透明，新手买了不会被坑；德系做工扎实，三大件技术成熟，故障率低，正常保养不会出大问题；车身尺寸适中，好开好停，新手也能轻松驾驭；市场口碑极好，不管是日常通勤还是家用都合适；二手车流通性极强，后期转手特别容易，不会砸在手里。 ❌缺点：内饰设计偏老气；双离合变速箱低速行驶偶有顿挫感；高速行驶噪音偏大；配置基础。 适用人群：新手司机、小家庭、日常通勤兼顾家用、喜欢德系质感、怕买车踩坑的用户。 注意事项：检查发动机气门室盖有无渗油；测试双离合变速箱换挡是否顺畅；检查底盘悬挂有无老化；查询维保记录，确认车况。

    家用不踩坑图家用不踩坑图
    9天前
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    车路十八拐

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    家用代步两不误二手车10万内，通勤家用全hold住，省心省钱不踩坑   1️⃣ 丰田卡罗拉   参考价格：6.2-9.8万 ✅优点：家用代步两不误的标杆，日常上下班代步好开省油，综合油耗5.3L/100km，一公里不到4毛钱，用车成本极低；空间宽敞，家用完全够用，后排能坐3个大人，安装儿童安全座椅也没问题；丰田品控严格，故障率极低，正常保养十几万公里无大修，家用代步都省心；安全配置拉满，标配8个安全气囊，家用更安心。 ❌缺点：内饰塑料感强，动力输出偏肉；高速行驶噪音偏大；配置以基础实用为主。 适用人群：小家庭、日常通勤代步、兼顾家用、追求省心省油的用户。 注意事项：检查发动机涡轮增压器有无渗漏痕迹；测试CVT变速箱有无闯动、打滑现象；检查底盘悬挂有无松散；确认全车安全功能正常。   2️⃣ 大众朗逸   参考价格：5.9-9.8万 ✅优点：德系家用代步标杆，日常上下班代步好开好停，市区穿梭方便；1.5L发动机稳定耐用，综合油耗6.5L/100km，兼顾动力和省油；空间宽敞，家用完全够用，后排腿部空间充足，全家出行无压力；德系底盘扎实，高速跑长途稳当，周末全家出游也合适；市场保有量大，维修保养便宜，配件随处可买。 ❌缺点：内饰设计偏老气；双离合变速箱低速行驶偶有顿挫感；高速行驶噪音偏大；配置基础。 适用人群：小家庭、日常通勤、兼顾家用、喜欢德系扎实质感的用户。 注意事项：检查发动机气门室盖有无渗油；测试双离合变速箱换挡是否顺畅；检查底盘悬挂有无老化；确认全车电器功能是否正常。   3️⃣ 比亚迪宋Pro   参考价格：7.5-9.8万 ✅优点：国产家用代步全能王，插混版本可油可电，日常上下班代步纯电行驶，一公里不到1毛钱，用车成本极低；周末全家出游用油，没有续航焦虑；空间巨大，后排纯平地板，家用完全够用，安装儿童安全座椅后还有充足空间；内饰精致环保，没有刺鼻异味，对孩子友好；配置拉满，L2级辅助驾驶、360度全景影像，家用代步都轻松。 ❌缺点：高速行驶隔音效果一般；底盘偏硬，滤震效果一般；馈电状态下油耗会升高；品牌保值率不如合资品牌。 适用人群：注重低用车成本、高配置、家用兼顾代步的用户。 注意事项：重点检查电池健康度和剩余容量；测试混动系统工况，发动机和电机切换是否顺畅；检查辅助驾驶功能是否正常；确认全车电器功能完好。

    家用代步两图家用代步两图
    9天前
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    四轮驱动AWD

    二手大众朗逸 2022款 280TSI DSG 舒适版 国民家轿常青树   需要一辆可靠、空间大、保值率稳定的家用轿车，朗逸是经过市场长期检验的选择。这款2022款280TSI DSG舒适版当年新车落地约15万，如今市面行情全款8.2万左右，市面上主流车源集中在2022-2023年上牌，行驶里程大多在4-7万公里，家庭第一辆车或置换保底的车源占比极高。   空间表现   2688mm的轴距经过优化，实际后排空间表现优异，腿部空间充裕。座椅填充物软硬适中，支撑性良好，符合家用定位。后备箱容积510L，开口大且内部规整，装载能力非常出色，是朗逸的核心卖点之一。   内饰与配置   内饰是大众经典的T字形布局，一切以实用为导向，实体按键操作直观。用料以硬塑料为主，质感朴素但耐用。车机系统支持CarPlay/CarLife，满足基本互联需求。配置方面以实用为主，配备了倒车雷达、定速巡航、电动天窗、后排出风口等。   动力与驾驶感受   搭载1.4T EA211发动机，匹配7速干式双离合变速箱，最大马力150匹。动力充足，油耗经济，是大众的黄金动力组合。底盘调校扎实稳健，高速行驶信心足，但舒适性相对一般。   买的时候注意啥   选购时，重点检查干式双离合变速箱的离合器片磨损情况，试驾感受低速顿挫是否严重；检查发动机有无渗油；结合内饰磨损程度判断真实车况，朗逸作为工具车属性强，需注意使用强度。

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    9天前
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    红涛说车

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    懂车帝3周年懂车帝3周年
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    在我看来，大众朗逸Pro是一款适合普通家用的合资轿车，外观属于萝卜青菜各有所爱，有人说它好看，也有人觉得难看，给出的评价不一样，但是它的配置齐全，空间够用，无论是1.5L还是1.5T版本，技术都很稳定，而且油耗真的低，省油耐用不正是大家想要的吗。 不过有些设计我不是很喜欢，比如说隐藏式门把手，感觉不如传统门把手实用，还有后排地板中间凸起高，坐3个人的时候中间乘客脚不知道放哪边才行，坐时间长点了会感觉很累。

    在我看来，图1在我看来，图1
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    9天前
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    弾道偏左

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    26款朗逸 好消息：车机升级成安卓车机了 还送数字钥匙 坏消息：仪表减配8寸屏幕 卡普雷没有了

    26款朗逸 7598418934983311897视频26款朗逸 7598418934983311897视频
    9天前回复
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    红涛说车

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    很多朋友买车愿意随大流，觉得大众朗逸是销量榜单上的常客，选它准没错，而我想说的是大众朗逸没有我们想象中的那么出众，比如1.5L动力中规中矩，起步时有点肉，急加速欠缺爆发力，发动机声音容易传进驾驶舱，跑高速胎噪偏大、后排地板中间凸起高，还有内饰塑料感强等。 虽然大众朗逸有一些让人不太满意的地方，但我还是觉得它适合那些购车预算在10万-11万元左右，想要一辆踏实可靠、省油耐用的合资轿车的家庭，而朗逸三大件技术成熟，大部分车主反馈说后期小毛病比较少，而且油耗低，维修保养起来费用也不高，这不正是普通家庭想要的吗。

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    03-08
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    小硕聊二手车

    昨天打车，师傅开的是一台轩逸，一路聊起这车，他说：“这车没啥优点，但也挑不出毛病，就是能跑。”刚下车，路边停着一台朗逸，我突然觉得这两台车就像班里的两个课代表——一个温柔随和，一个严谨认真。   先看轩逸。坐进去第一感觉是“软”——座椅软，悬挂软，整个人陷进去像坐在家里的沙发上。开起来的感觉也是软绵绵的，CVT变速箱把动力梳理得特别平顺，堵车时不会一窜一窜的，带着家人很安心。后排空间在同级里算是宽敞的，三个成年人并排坐也不至于太挤。后备箱规规整整，装几个行李箱没问题。缺点嘛，超车时得提前踩油门，急加速时发动机声音会有点嘶哑。这车适合那些对驾驶没太多要求、只想舒舒服服从A到B的人，尤其是经常带老人孩子的家庭。   再看朗逸Pro。关车门那一下，“嘭”的一声，很厚重，有德系车那种质感。内饰设计规规矩矩，所有按键都在该在的位置，上手零难度。开起来的感觉和轩逸完全不同，底盘扎实，过弯支撑性好，高速上跑120依然很稳。动力响应直接，踩多少有多少，超车时很有信心。后排空间不如轩逸那么奢侈，但也够用，就是中间地台隆起高了点，坐中间的人得岔开腿。这车适合那些经常跑高速、对驾驶质感有要求的用户，或者喜欢德系那种“扎实感”的人。   说到底：轩逸是那种坐上去就不想动的车，舒服省心；朗逸Pro是那种开起来就有信心的车，扎实稳健。选哪个，看你更在意屁股底下的享受，还是手握方向盘的感觉。

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    03-08
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    吴彦祖说车

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    本田CR-V车主·车龄3年

    家用轿车首选，这3款车，空间大、油耗低

    家用轿车，大多数家庭的核心诉求都很统一：空间够大，能装下全家出行的杂物和人员；油耗够低，长期家用养车无压力，不用为油费费心。这个价位不用追求花哨配置，也不用纠结品牌溢价，只要把“空间”和“油耗”这两个核心点做好，就是合格的家用首选。结合自己全家用车实测和身边车主的真实反馈，筛选出3款在售新车，无营销套路，全是真实感受，每一款都做到空间宽敞、油耗经济，帮这个预算的家庭精准选车，不花冤枉钱。 第一款：比亚迪秦PLUS DM-i，油耗王者，空间家用够用 这款车的油耗表现堪称同价位家用车标杆，完全解决了家庭用车的油耗焦虑。实测下来，日常通勤用纯电模式，每公里电费仅0.06元左右，几乎可以忽略不计；就算跑长途馈电行驶，百公里综合油耗也仅4.5L左右，比同价位燃油车省一半以上，一个月下来油电成本也就一百多块，长期家用特别省心。 空间方面完全贴合家用需求，轴距表现出色，后排腿部空间能达到两拳左右，身高175cm的成年人乘坐也不会局促，地板中间凸起不明显，后排满座三人也不会太拥挤，尤其适合全家出行。后备厢容积宽敞，能轻松放下婴儿车、行李箱和日常杂物，储物空间也很丰富，门板、中央扶手箱能收纳各种小物件，实用性拉满。操控也很轻盈，家人开起来也很顺手，没有明显操控压力。 短板是高速馈电状态下，提速略缓，后排座椅填充物偏硬，长时间乘坐略疲惫，适合注重极致省油，日常通勤、全家短途出游的家庭，家里能装充电桩的话体验更佳。 第二款：日产轩逸，空间舒适，油耗经济均衡 轩逸的“移动大沙发”名号名不虚传，不仅空间宽敞，舒适性也很突出，完全适配家用场景。实测后排腿部空间能达到两拳半，头部空间也很充裕，座椅柔软厚实，包裹性好，老人和孩子长时间乘坐也不会觉得累，后排中间地台隆起不高，满座三人也能保证基本舒适，家用出行特别合适。 油耗表现也很亮眼，实测百公里综合油耗约6.2L，市区拥堵路段也能控制在7L以内，加92号油即可，后期养车成本亲民，不用为油费发愁。它的可靠性极强，故障率极低，开个几年也很少出现小毛病，后期小保养一次几百块就能搞定，长期家用很省心，操控平稳，转向轻盈，哪怕是新手家人也能轻松驾驭。 短板是高速行驶时风噪略明显，动力偏温和，追求激情驾驶的朋友可能觉得不够用，适合注重空间舒适、油耗经济，偏爱均衡耐用的家庭，纯家用代步首选。 第三款：大众朗逸，空间规整，油耗稳定省心 作为合资家用轿车的热门选择，朗逸的优势在于空间规整、油耗稳定，完全贴合家庭日常使用需求。实测后排腿部空间约两拳，头部空间一拳左右，虽然不如前两款宽敞，但完全够用，后备厢容积规整且充裕，能轻松放下全家出游的行李，储物空间布局合理，日常杂物收纳很方便。 油耗表现稳定，实测百公里综合油耗约6.5L，高速行驶时能降到6L以下，燃油经济性出色，后期养车成本亲民。它的底盘调校扎实，高速行驶很平稳，不会有发飘的感觉，可靠性强，维修网点遍布全国，后期维护很便捷，适合注重耐用性、油耗稳定，偏爱合资品质的家庭。 短板是内饰塑料感较强，配置偏基础，后排中间座椅舒适性一般，适合追求实用耐用，注重空间和油耗均衡，偏爱合资质感的家庭，日常家用代步完全够用。 总结：3款车，各有侧重。秦PLUS DM-i极致省油，适合偏爱新能源、注重用车成本的家庭；轩逸空间舒适，适合注重乘坐体验的家庭；朗逸稳定耐用，适合偏爱合资品质、追求省心的家庭。这个预算选家用轿车，认准“空间大、油耗低”这两个核心，这3款都能满足需求，根据自己的能源偏好和用车需求选择即可。

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    jimmy聊二手车

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    朗逸是德系家轿代表，我开过1.5L版本，最大的感受是稳。跑高速不飘，过弯有信心，德系底盘确实扎实。空间够用，后备箱能装，后排坐两个人刚好。内饰就是大众那套，好用但没惊喜，上手没难度。1.5L动力弱，超车得提前踩，急加速发动机声音大。 缺点是内饰朴素，塑料感强。配置低，低配啥都没有。设计老了，和新款比有点落伍。 宝来是朗逸的兄弟，一汽大众版，外观更年轻，前脸更运动。开起来一样，配置可能更实惠。两车几乎没区别，就看哪个4S店离家近。我朋友买的朗逸，说图个名气。另一个买的宝来，说便宜几千块。适合预算10万左右，想要德系车的人。稳，靠谱，不会错，但也不会惊喜。就是这种车。

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    五星上车

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    预算10万以内选车纠结症又犯了？大众朗逸、秦PLUS DM-i、日产轩逸经典版咋选？ 朗逸，德系老炮儿，底盘扎实，跑高速稳得一批，转向精准，适合喜欢驾驶感的朋友。但内饰塑料感强，配置有点“抠搜”，胎噪大，隔音一般，动力也有点肉。 秦PLUS DM-i，插混黑科技，油耗低到离谱，纯电续航能满足日常通勤，还能上绿牌。不过后排空间一般，座椅偏硬，后备箱开口小，高速加速有点力不从心。 轩逸经典版，主打舒适，座椅软乎，空间够用，油耗也低，适合家用代步。但配置低得可怜，低配连中控屏都没有，动力弱，操控一般，车漆还薄。 总结一下，追求驾驶感选朗逸，想省油选秦PLUS DM-i，注重舒适选轩逸经典版。

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    瘦瘦的巧虎

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    家用全能首选👨👩👧👦 朗逸 / 哈弗H6 终极PK 🌸 朗逸：皮实耐用的家用标杆 指导价7.999-15.19万，车身尺寸4678mm×1806mm×1474mm，德系做工稳定，1.5L自吸版油耗低至5.6L，后排空间宽敞，后备箱装载能力强，标配实用配置，二手车保值率高，适合长期家用。 ⚠️ 小缺点：动力总成略显老旧，干式双离合有轻微顿挫，内饰质感一般。 ✅ 适配：注重耐用性、预算有限、经常跑高速的家庭用户。 🌿 哈弗H6：家用SUV全能之选 指导价9.89-15.70万，车身尺寸4653mm×1886mm×1730mm，SUV空间宽敞，后排纯平地台，全家出行舒适，后备箱容积大，1.5T动力充沛，标配语音控制，部分地区优惠超2万元。 ⚠️ 小缺点：市区油耗偏高（9-10L），车身较大，停车不够灵活。 ✅ 适配：多孩家庭、喜欢SUV、日常家用+周末自驾的多面玩家。 📌 终极选车指南： ▶ 想要皮实耐用、高保值率👉选朗逸 ▶ 想要SUV空间、全能家用👉选哈弗H6 #家用全能车 #朗逸 #哈弗H6

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    新手练车首选🚗 卡罗拉 / 朗逸 终极PK 🌸 卡罗拉：新手友好的省心神器 指导价7.58-12.48万，车身尺寸4635mm×1780mm×1435mm，转向轻盈、刹车灵敏，1.5L自吸发动机动力平顺不易熄火，百公里油耗5.5L，丰田品质皮实耐造，维修保养便宜，练车成本低。 ⚠️ 小缺点：内饰塑料感强，动力偏柔和，高速超车略吃力。 ✅ 适配：刚拿驾照的新手、注重省心耐用、练车成本低的人群。 🌿 朗逸：底盘扎实的稳手之选 指导价7.99-15.19万，车身尺寸4678mm×1806mm×1474mm，德系底盘扎实不发飘，1.5L自吸版本动力线性，换挡流畅，标配CarPlay、自动大灯，操作易上手，二手车保值率高。 ⚠️ 小缺点：干式双离合版本拥堵路段有轻微顿挫，油耗略高于卡罗拉。 ✅ 适配：想练车兼顾家用、偏爱德系质感、注重保值率的务实派。 📌 终极选车指南： ▶ 想要极致省心、低练车成本👉选卡罗拉 ▶ 想要扎实底盘、高保值率👉选朗逸 #新手练车 #卡罗拉 #朗逸

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    菲菲的说车圈

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    ｜12万级代步轿车 舒适VS稳健📸 打工人代步必看！12万级轿车，这俩都是省心之王，我身边好多打工人都在开，省油又好开，不用瞎纠结 ✅日产轩逸（指导价11.90万起）座椅真的太舒服了，被称为“移动大沙发”，软乎乎的，包裹性很好，长途开久了也不腰酸，油耗也低，市区开6个多油，日常代步巨省钱 ✅大众朗逸（指导价9.99万起）德系底盘很稳健，开起来不飘，高速开120也很稳，方向盘很精准，操控很顺手，内饰简约实用，没有多余的花哨功能，务实打工人首选 总结：注重乘坐舒适、想省腰选轩逸，追求稳健操控、务实代步选朗逸，都很省心

    ｜12万级代图｜12万级代图
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    热闹海洋5ccEkI

    10万级合资家轿，轩逸和朗逸是永远的“两大护法”。2026年两款车都完成了焕新：轩逸用上8155芯片，朗逸把L2辅助下放到10万内。我两台都试了，聊聊真实体验。 全新日产轩逸十五代最大的升级是双12.3英寸一体式联屏+高通8155芯片，成为同级唯一全系搭载该芯片的燃油轿车，车机流畅度大幅提升。座椅依然是“移动大沙发”，三层柔软材质缓冲效果出色，跑长途不累。1.6L自吸+CVT平顺省油，WLTC综合5.88L，但高速超车得提前预判。限时价9.49万起，性价比不错。 大众朗逸2026款的核心变化是把L2级IQ.Drive辅助驾驶下放到10万元以内版本，可实现车道保持、自适应巡航、AEB自动刹车。1.5T版本动力118kW，比轩逸强不少，WLTC油耗5.54L。德系底盘扎实，高速稳。但内饰塑料感强，车机不如轩逸流畅。适合注重驾驶质感和智能安全的用户。 轩逸坐着舒服、车机好用，朗逸开着稳、智驾下放——看你更看重坐还是开。

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    老新聊二手车

    日产轩逸和大众朗逸长期霸占轿车销量榜前列，但它们的性格截然不同，代表了日系舒适与德系稳健两种造车理念。我把两款车都深度体验过，感受颇深。 轩逸的核心竞争力是“移动大沙发”。这话真不是吹的，它的座椅填充物柔软程度堪比家里的沙发，坐垫长度足够，对大腿支撑到位，我连续开过三个小时长途，下车腰不酸腿不疼。悬挂调校偏软，路面的颠簸被过滤得干干净净，过减速带“噗噗”两声就过去了，不会有生硬的冲击感。每天下班拖着疲惫的身体坐进轩逸，确实有种回家的放松感。空间方面，后排腿部空间宽裕，地板凸起不高，坐三个人也不憋屈，全家出行够用。1.6L自然吸气发动机加CVT变速箱虽然给不了推背感，但胜在平顺省油，市区综合油耗能做到6L多，堵车也不心疼。缺点是动力确实偏弱，高速超车时发动机嘶吼到四千转却不见速度起来，得提前预判。CVT变速箱在东北寒冷地区有冷保护现象，冬天得开出去两三公里才能正常提速，那几分钟干踩油门不走道，挺着急的。操控方面，方向盘虚位大，过弯侧倾明显，开起来没什么乐趣可言，就是纯粹代步工具。 朗逸则是典型的德系风格。底盘扎实稳重，高速行驶时贴地感强，我开它跑过一千多公里长途，时速120公里依然信心十足，遇到横风车身也不晃。转向精准，指向清晰，方向盘回正力矩适中，开着很跟手。1.5T发动机动力响应积极，超车时一脚油门下去，变速箱迅速降档，推背感就来了。双离合变速箱换挡干脆利落，升档积极降档果断，开起来很有节奏感。钣金工艺好，车门厚重，关门声“嘭”的一下，给人一种踏实感。空间同样宽敞，后备箱规整实用，能装不少东西。缺点是后排中间凸起很高，坐中间的人腿得岔开，长途不舒服。座椅偏硬，不如轩逸柔软，连续开久了屁股有点累。双离合在低速走走停停时偶有顿挫，尤其是堵车路段，一二档来回切换时能感觉到轻微闯动。配置也比较抠门，低配车型连倒车影像都没有，得自己加装。 轩逸适合每天长时间通勤、把车当作移动沙发的用户，舒适性是它的第一追求，你只想舒舒服服地从A点到B点。朗逸适合经常跑快速路和高速、看重驾驶质感的用户，它能让你开得更爽更安心，享受掌控车辆的感觉。舒适与稳健，按需选择即可，两台都是好车，只是好法不同。

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    老新聊二手车

    德系车在很多人心里代表着“扎实”，而朗逸和速腾就是把这种扎实感下放到十万价位的代表。如果你觉得日系车开起来有点飘，那这两台能给你贴地飞行的稳重感。 朗逸是上汽大众的特供车型，非常懂中国人想要什么：外观像小号帕萨特，开出去有面子；后排空间够用；后备箱开口大，能装。它的1.5L自然吸气版本虽然动力一般，但胜在皮实耐用，维修便宜，很多驾校都用它当教练车。 速腾则比朗逸高半个级别，最大的亮点是用了多连杆后悬挂，过减速带和坑洼路面时，后排的颠簸感比朗逸小很多，舒适性更好。它的轴距也更长，后排腿部空间更宽裕，适合经常带家人的用户。1.4T或1.5T版本动力充沛，高速超车有底气。 如果你主要在市区慢悠悠开，朗逸够用；如果你经常跑高速或者对后排舒适性有要求，速腾多花的钱值。

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    小年不懂车

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    朗逸历代价格和二手行情？

    2008年面市以来，大众朗逸历经三代产品革新，其价格策略始终随市场变化、技术升级及竞争态势动态调整。 ‌初代朗逸（2008-2012）：上市即爆款，定价稳中带升‌ ‌首发时间‌：2008年6月 ‌技术基底‌：PQ34架构 ‌价格带‌：11.28-14.98万元 ‌动力方案‌：前期配置1.6L/2.0L自吸引擎，后期增配1.4TSI涡轮增压机型 ‌市场战绩，上市半年即斩获4.4万辆销量，快速确立市场地位 📌 ‌产品特质‌：定价策略高于同期国产车型，主打'德系精品家轿'概念，成为合资A级车标杆之作 ‌二代朗逸（2012-2018）：家族化蜕变，价格带宽延伸‌ ‌焕新时间‌：2012年 ‌平台演进‌：PQ34/35混合架构 ‌价格跨度‌：11.29-16.69万元 ‌动力组合‌：1.6L自吸+1.4TSI涡轮，搭配5MT/6AT/7速干式DSG变速箱 📌 ‌迭代亮点‌：造型趋近大众家族化设计，配置层级持续提升。2015年累计销量突破200万辆后，终端优惠开始释放，入门款下探至7.99万元区间 ‌三代朗逸（2018-今）：架构跃迁，双线布局，门槛下沉至7万级‌ ‌1. 第三代首发（2018-2022）‌ ‌技术基石‌：MQB模块化平台 ‌轴距突破‌：2688mm（越级空间） ‌价格区间‌：11.59-15.89万元，折后裸车价触达7万元档 ‌动力体系‌：1.5L自吸+1.4TSI涡轮（280TSI） ✅ ‌产品优势‌：底盘调校精进，安全科技全面升级，成就'国民家轿'新标杆 ‌2. 中期改款与新锐序列（2022-今）‌ ‌2023款新锐登场‌：2023年6月13日发布，定位低于主销款，起售价突破10万元下限 ‌2024款升级‌：2023年9月15日上市，建议零售价12.09-15.19万元 ‌2025款新锐‌：起售价直降至‌7.999万元‌，自动挡车型击穿合资品牌价格底线。 💡 ‌现行价格 ‌2024款主力车型终端让利显著‌： 1.5L自动得逸版：标价12.09万→渠道价‌6.89万起‌ 300TSI DSG满逸版：标价13.89万→渠道价‌8.69万起‌ ‌2025款新锐系列‌：基础版渠道价稳定在‌8.00万元区间‌。 作为国内紧凑轿车市场的'常青树'，朗逸二手车价因代际差异、车况、配置及市场供需呈现显著波动。 ‌初代朗逸（2008-2012款）：经济型入门之选‌ ‌二手行情‌：0.7-1.5万元 ‌产品特性‌：PQ34平台，搭载1.6L/2.0L自吸或初代1.4T+干式DSG（DQ200第一代），技术成熟但能耗偏高 ‌二代朗逸（2013-2017款）：性价比峰值，市场主流‌ ‌二手区间‌：2.5-5.5万元 ‌细分参考‌： ‌2013-2014款‌：1.6L自动挡约2.5-3万，1.4T自动挡约3-4万 ‌2015-2017款‌：10万公里内精品车，1.6L自动舒适版约4-4.5万，1.4T高配可达5.5万 ‌三代朗逸（2018款后）：车龄新配置高，5万起‌ ‌二手谱系‌：5-10万元 ‌年份细分‌： ‌2018-2020款‌：5-7万元，车况优良的1.5L自动舒适版约6万 ‌2021-2022款‌：8-12万元，3万公里内高配车型可达12万 ‌2023款准新‌：2万公里2023年上牌高配版报价约7.6万元

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    四轮驱动AWD

    大众朗逸 2023款｜逛二手车市场偶遇的家用稳妥款 周末去二手车市场闲逛，偶遇一台车况超棒的23款朗逸，顺手试驾完，终于懂它为什么销量这么高。 经典德系稳重外观，前脸大气，线条平直，商务家用都合适，车漆厚度高，小划痕不明显，整车做工工整，缝隙均匀。 空间在紧凑型轿车里偏上，前排坐姿高、视野好，后排坐3个成年人不拥挤，后备箱纵深大，装行李、年货都轻松，座椅偏硬，支撑性好。 车机操作简单，运行稳定，基本不会卡顿，就是功能偏少，智能化一般，物理按键多，盲操超方便。 底盘扎实沉稳，高速不发飘，变道稳；1.5L动力平顺，低速蠕行有轻微顿挫，属于原厂调校，方向盘手感沉稳，家用很安心。 价格对比：新车落地约13万，二手3万公里内精品约8.8万。 二手车必注意：1. 高里程车水泵易渗漏；2. 检查下摆臂胶套是否开裂；3. 避免买到私改中控的车源。

    大众朗逸 图1大众朗逸 图1
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    大众朗逸 2023款｜逛二手车市场偶遇的家用稳妥款 周末去二手车市场闲逛，偶遇一台车况超棒的23款朗逸，顺手试驾完，终于懂它为什么销量这么高。 经典德系稳重外观，前脸大气，线条平直，商务家用都合适，车漆厚度高，小划痕不明显，整车做工工整，缝隙均匀。 空间在紧凑型轿车里偏上，前排坐姿高、视野好，后排坐3个成年人不拥挤，后备箱纵深大，装行李、年货都轻松，座椅偏硬，支撑性好。 车机操作简单，运行稳定，基本不会卡顿，就是功能偏少，智能化一般，物理按键多，盲操超方便。 底盘扎实沉稳，高速不发飘，变道稳；1.5L动力平顺，低速蠕行有轻微顿挫，属于原厂调校，方向盘手感沉稳，家用很安心。 价格对比：新车落地约13万，二手3万公里内精品约8.8万。 二手车必注意：1. 高里程车水泵易渗漏；2. 检查下摆臂胶套是否开裂；3. 避免买到私改中控的车源。

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    朗逸驾驶体验测评

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    红涛说车

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    预算七八万块钱，想买一辆合资轿车，对配置、动力以及空间没有太高要求，比较注重稳定性和油耗，我个人觉得可以考虑一下大众朗逸新锐。 我亲自体验过朗逸新锐一段时间，这款轿车的动力一般，起步时有点肉，深踩油门发动机声音容易传进车内，但通勤代步没问题，1.5L+6AT是大家很熟悉的组合了，耐用、耐用、很耐用，重要的事说三遍！并且油耗低，百公里综合油耗在6.5L-6.8L左右，跑高速油耗在5.6L-5.8L上下，底盘虽然是板车悬架，可让人感觉挺稳的。 在我看来，大众朗逸新锐与朗逸有本质区别，更像是原来新桑塔纳的换壳，不过确实适合普通家庭代步。

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    车侦探068

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    预算10万，3款适合打工人的性价比油车！

    #晒出我的新春座驾-10万块买油车是不是过时了？对于咱们打工人来说，一台不用操心充电、保养便宜、皮实耐造的车，才是真正的“回本利器”。今天不聊虚的，就说说我身边真实车主反馈和我自己开下来的感受，三台这个价位绕不开的“神车”。 . -大众朗逸，这车我管它叫“工位钉子户”。开起来没啥激情，1.5L自吸配6AT，动力就是够用。内饰也普普通通。但它有个最大的优点：你几乎会忘记它的存在。底盘扎实，跑高速稳当，最关键的是极其省心。我认识的网约车司机，几十万公里下来除了正常保养没出过岔子。我的看法：如果你把车纯粹当工具，讨厌任何不确定性，朗逸就是那个最不会出错的选项。它给不了你任何惊喜，但也绝不会给你惊吓。 . -日产轩逸经典，这是典型的“过日子车”。坐进去第一感觉是座椅真软，像沙发，悬挂也软，过个坑洼舒服。但开起来就有点无聊了，方向盘轻，动力响应慢，高速上感觉有点飘。它的核心优势就俩字：省钱。油耗低得惊人，市区也就6个油左右，保养也便宜。我的感受：这车适合对驾驶毫无兴趣，只想舒舒服服从A点到B点，同时把油钱和保养成本压到最低的人。它的一切都是为了实用和节省，驾驶乐趣？不存在的。 . -吉利帝豪，这车是来“掀桌子”的。朋友买的1.5T版本，落地价和上面两位差不多，但坐进去完全是两个时代。双联大屏、皮质座椅、360全景影像，该有的都有了。1.5T的动力开起来也轻快不少。我的观点：帝豪很清楚年轻人要什么——有限的预算里，面子（配置）和里子（动力）都想要。它证明了国产车现在真的能打，用同样的钱给你越级的体验。当然，品牌光环弱一些，但里子给的实惠是实实在在的。 . -简单总结：要十年如一日的可靠，选朗逸；要极致的舒适和省钱，选轩逸；不甘心只买个工具，还想有点享受和科技感，选帝豪。车没有好坏，只有适不适合。花自己的钱，买自己开着顺心的，比什么都强。

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    朗逸试驾体验

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    朗逸 · 懂车分（口碑）

    3.71

    “良好”

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    共1764人评价

    8万-12万轿车总榜

    NO.31

    超过61%的同价位车系

    3.71

    综合

    3.45

    内饰

    3.47

    配置

    3.63

    空间

    4.17

    外观

    3.74

    舒适性

    3.75

    操控

    3.74

    动力

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    朗逸车主群3️⃣🈷️福利🧧点击这里

    20评论

    10点赞

    我提车啦，欢迎大家和我交流成交价格～ 朗逸2026款300TSI DSG星空领先版 2026-03在长沙购入 裸车价9.00万元, 落地价10.90万元 全款10.9w

    26评论

    4点赞

    都是大众，凭什么

    22评论

    3点赞

    朗逸新锐帮看

    15评论

    1点赞

    1.5自吸手动挡，爬坡容易高温，是什么原因

    17回答

    我的车子是大众朗逸P，一直加95号汽油 上个礼拜我同事开我车，不知道情况下加成92号汽油了，请问一下，现在怎么办 油箱里还剩大半箱油呢

    19评论

    7点赞

    人生自己给自己的礼物！

    21评论

    11点赞

    大众朗逸新锐排气管锈蚀

    30评论

    19点赞

    终于提车了，你们眼中的破大众，却是我努力三年才得来的

    25评论

    213点赞

    大众一个车标值两万

    15评论

    10点赞

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