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    RC-6中国红6921530742094692367视频RC-6中国红6921530742094692367视频
    2021-01-25
    新宝骏RC-6921252237008502797视频新宝骏RC-6921252237008502797视频
    2021-01-24
    申科恒菱五菱宝骏6921243643055603725视频申科恒菱五菱宝骏6921243643055603725视频
    2021-01-24
    新宝骏RC-图新宝骏RC-图
    2021-01-24
    而在车外,图而在车外,图
    2021-01-23
    新宝骏RC-图新宝骏RC-图
    2021-01-23
    在高清摄像图在高清摄像图
    2021-01-23
    客户为新宝6920389612703744014视频客户为新宝6920389612703744014视频
    2021-01-22
    秒变两米大6920083317765177359视频秒变两米大6920083317765177359视频
    2021-01-21
    不同车主是6919752302366556175视频不同车主是6919752302366556175视频
    2021-01-20
    新宝骏RC-图新宝骏RC-图
    2021-01-20
    新宝骏RC-图新宝骏RC-图
    2021-01-20
    贵阳五菱宝骏图贵阳五菱宝骏图
    2021-01-18
    新宝骏RC-6918982798506196996视频新宝骏RC-6918982798506196996视频
    2021-01-18
    自由稀有的6918940720589963277视频自由稀有的6918940720589963277视频
    2021-01-18
    还有四天,6918626222016561163视频还有四天,6918626222016561163视频
    2021-01-17
    业绩就是尊6918624599928209412视频业绩就是尊6918624599928209412视频
    2021-01-17

    年前想要入手新宝骏RC-6,但是不知道它的油耗怎么样?最近越来越多的网友在咨询这个问题。新宝骏RC-6是一款10万左右的B级家用轿车,价格友好,而且车内空间大,拿来家用确实不错,但同时新宝骏RC-6车身尺寸大,车长近5米,所以新宝骏RC-6的油耗是很多人比较关注的一个问题,那么新宝骏RC-6的油耗到底怎么样,高不高呢?   下面我们一起看看下面三位新宝骏RC-6真实车主的真实用车油耗,看完后,相信大家心里就会有个数了。 新宝骏RC-6在线精英型车主:我是去年9月份入手的新宝骏RC-6,当时就快国庆了,所以想先买一辆车练一练手,然后国庆的时候载着家人出去游玩下。当时没选择SUV,一方面是预算不够,另一方面是SUV的油耗相比轿车来说,是高一些的。所以最后选择了2019款1.5T CVT 24小时在线精英型的新宝骏RC-6,指导价是9.68万元,当时终端上还有1万元左右的优惠,所以全款落地在10万元以内。 新宝骏RC-6的产品力确实不错,车身轴距达到了2800毫米,家人坐在后排很宽裕,而且这款新宝骏RC-6搭载了一台1.5T发动机,最大马力147Ps,最大扭矩250N·m,动力输出澎湃平顺,开起来也很轻快,到现在我开了快6000公里,在国庆那段时间跑高速,百公里油耗在6.8L左右,日常用车百公里油耗在7.6L左右,这个油耗能够接受。   新宝骏RC-6在线豪华型车主:我是国庆之后买的新宝骏RC-6,是2019款1.5T CVT 24小时在线豪华型,当时入手10万多。 首先新宝骏RC-6全系车型都搭载了新宝骏车联网,中控大屏是10.25英寸的液晶触控屏,非常实用,比如在车内我可以不用说唤醒词什么的,直接说导航去公司、听陈奕迅的歌曲等等,新宝骏车联网就能识别到并作出相应的动作,而且还能跟好友语音互动、收发信息、抢红包等等,社交属性太强大了。 我的这台新宝骏RC-6还配备了主动安全防护系统和ACC自适应巡航系统,其中ACC自适应巡航支持0-150km/h全速域覆盖,智能跟随前车起停,开启后,能够缓解车主长时间驾驶车辆的疲劳感,主动安全防护系统也能识别潜在的危险,保障车主的安全出行。目前我开了有4000多公里,平时主要是日常上下班代步,比较贴合大部分朋友的用车场景,目前百公里油耗在7.7L左右。   新宝骏RC-6在线尊贵型车主:我选择的是次顶配的新宝骏RC-6,选择这款车一是我的预算充足,二是智能驾驶辅助系统配备的很齐全,比如不仅有主动安全防护系统和ACC自适应巡航系统,还有车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别等功能。而且还有360度全景影像、12.3英寸的全液晶仪表盘、12.3英寸液晶触控屏以及自适应远近光灯等,实用的功能非常丰富。 目前我用车6000多公里,城市拥堵路段和长途高速路段都跑过,百公里综合油耗在7.8L左右,跟合资B级车的油耗差不多,我还是相当满意的。   总结,从三位车主的用车生活中,可以看到他们既跑过长途高速路段,同时也有日常上下班代步的用车场景,百公里油耗基本都在7.7L左右,比较稳定,这样的油耗表现对于一款车长近5米,轴距2800毫米的新宝骏RC-6来说,已经是非常经济的油耗了,现在大家对新宝骏RC-6的油耗应该就有一个认识了。

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    2021-01-15

    随着时代的发展,一向以男性为主体的汽车市场,近年来,女性汽车用户的占比也出现了显著的提高,可见中国汽车市场的女性力量正在不断崛起中。只是目前市场上各个品牌的车型琳琅满目,究竟什么车适合新生代女性群体开呢? 对于女性用车的话,笔者比较建议选择颜值高一点,配置多一点的车型,就好比今天要说的这款轿车,不仅颜值出众,而且有着丰富的配置,能辅助女司机驾车出行。 它就是新宝骏RC-6。 俗话说,看人先看脸,女性买新车亦是如此,往往高颜值的外观更能令人一见钟情。在这一点上,新宝骏RC-6打破了普通消费者对轿车外观设计的传统认知,融合了轿车和SUV的元素,打造了一款全新的跨界轿跑。前脸点阵式星辉格栅传承了新宝骏“星际几何”的设计基因,搭配上精致的“钻石”车标和个性的分体式大灯,各处细节都将精致感和高级感拉到满分,质感突出的车头极易让人怦然心动。 新宝骏RC-6的侧面采用了溜背式轿跑造型,车尾有这一个可爱的小鸭尾,整体车身姿态优雅舒展,第一眼看过去就是满满的运动感。而且新宝骏RC-6的离地间隙达到了198mm,达到了主流SUV的水准,女性车主开着它去走一些不太平整的路也不用担心。 可以说,女性用户开着新宝骏RC-6出门,不仅能收获百分百的回头率,而且自身也能享受到更高的驾驶视野和媲美SUV的通过性,贴心的设计真正兼顾了美观性与实用性。 除了外形上“懂女人”,新宝骏RC-6的智能科技也值得拿出来说说。新宝骏RC-6搭载了12.3英寸的中控屏,内置行业领先的新宝骏车联网,可以实现“手机即车机”的智能操作,把手机能做的事完美地交接给车机系统。不管是和闺蜜语音收发信息、共享实时位置信息,还是突然睡过头了,上班路上给自己点好早餐送到公司,抑或者是在车机上逛淘宝,蹲点抢购超值好物,强大的新宝骏车联网就像是女性用户的“哆啦A梦”,用充满智慧的智能网联满足用户的各种需求。 而且新宝骏RC-6有着全套的智能语音系统,再也不用担心开车途中搞不定车内的各种按键,需要的时候动动嘴,车机系统马上就能接收指令,完成你要做的事,甚至比男朋友还要贴心。比如说,哪天心情好跟男朋友一起去郊游,路上突然想来一首五月天的《星空》,只需要直接说“我想听《星空》”,熟悉的旋律立马响起了。 除此之外,为了带来更智能、安全的出行,新宝骏RC-6搭载了同级领先的智能驾驶辅助系统,让新手女司机也能安心开车上路。早晚高峰上下班碰到交通拥堵,以前还要一直跟着前车起起停停,现在有了新宝骏RC-6,女性用户再也不用提心吊胆,打开ACC全速域自适应巡航,车子就会和前车保持着安全的距离,实现智能跟车,解放双脚,让用户更省心。 另外新宝骏RC-6还配有360度全景影像,坐在车内就能对车辆周围的情况了如指掌,有效地避开视觉盲区,新手女司机倒车、停车难的问题也能轻松解决了。 对于新生代女性群体来说,新宝骏RC-6有着高颜值的轿跑外观、智能便捷的新宝骏车联网,以及堪称新手女司机福音的智能驾驶辅助系统,正是一款“懂女人”的智能轿车,也是当下女性用户出行的可靠伙伴,感兴趣的朋友不妨留意一下。

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    2021-01-14

    说到新宝骏RC-6大家最先想到的肯定这款车的高颜值,作为一款跨界车型,新宝骏RC-6融合了运动轿跑与SUV的双重特征,大掀背不仅拉高了整车的颜值,也增加了空间感和实用性,198mm的高离地间隙又带来了良好的通过性,让喜欢轿车又想拥有SUV的消费者实现买一台车,能感受两种车型的体验,那么新宝骏RC-6怎么样? 首先在空间上,新宝骏RC-6的车身尺寸为4925×1880×1580mm,轴距2800mm,尺寸不仅达了 B级轿车的级别,而且比同价位的车型更大,所以新宝骏RC-6给乘客带来的空间感也更优越,不仅后排空间宽,尾箱的容量也比较宽裕,满足日常家用或者放置一些大件行李都不成问题。 动力方面,新宝骏RC-6搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率108kW,最大扭矩为250N·m。在传动系统方面,新宝骏RC-6匹配了一台模拟8速CVT变速箱,动力上足以满足日常家用,开起来不会觉得肉,加速也是比较线性的,行驶过程中也能感觉到非常平顺,给人的驾驶感觉还不错。 作为一款智慧家轿,新宝骏RC-6将智能网联、智能驾控的基因深植其中,内饰部分最抢眼的部分就是跟奔驰E级(参数|图片)同款的12.3英寸的双连屏,不仅科技感十足,显示效果非常细腻,并且双屏也拥有更丰富的功能,提供全方位车辆信息。此外,新宝骏RC-6全系车型都配备了新宝骏车联网系统,开车时车主双手无需离开方向盘,可以免唤醒语音在线收发消息、定位、抢红包、导航等,还可以通过手机摇一摇车辆解锁,操作更简便,让手机成为车钥匙,另外还有在车外使用手机APP远程启动发动机,在停车场找不到车辆时,可以通过一键寻车功能,让车辆双闪并鸣笛,帮助车主在停车场中快速找到车辆。 说到智能驾驶,新宝骏RC-6(参数|图片)配备有ACC自适应巡航、LKA车道保持辅助、LDW车道偏离预警等多项驾驶辅助功能。其中ACC自适应巡航能在0-150km/h时速内启动,能够在城市内或者高速、长途行车场景中跟随前车起停,解放车主双脚,缓解车主脚部的疲劳感,带来更顺心、更智能的驾驶体验。 综合来看,在8.48万-12.38万这个价格区间内,新宝骏RC-6无论从颜值,智能科技的融入,还有空间和动力表现都是相当不错的,对于年轻消费而言,买入这样一款智慧家轿,在满足日常代步的同时还能感受黑科技的运用,值得考虑。

    说到新宝骏图1说到新宝骏图1
    说到新宝骏图2说到新宝骏图2
    说到新宝骏图3说到新宝骏图3
    说到新宝骏图4说到新宝骏图4
    说到新宝骏图5说到新宝骏图5
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    2021-01-13
    #宝骏#新6917080412791504911视频#宝骏#新6917080412791504911视频
    2021-01-13
    空间之外,图1空间之外,图1
    空间之外,图2空间之外,图2
    2021-01-12
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    2021-01-12

    近几年来自主品牌的车型肉眼可见的越做越好,不仅在设计上有了质的突破,性能上也是足以与合资品牌抗衡,譬如新宝骏旗下的智能家轿新宝骏RC-6,这款去年上市的B级家用轿车,售价区间在8.48万-12.38万之间,新宝骏RC-6的出现,很好的解决了国内消费者在10万级价位上无B级家用轿车可买的尴尬境地,那么新宝骏RC-6怎么样呢? 新宝骏RC-6有着跨界的元素,说它跨界主要是源于新宝骏RC-6的外形不仅拥有轿跑的姿态,还有如SUV一般的高离地间隙,再加上2800mm越级的车身轴距,给车内提供的乘坐空间也是一流,身高175cm的乘客进入二排之后,腿部与前排座椅能有差不多两拳的距离。新宝骏RC-6的车长为4925mm,这个车长让尾厢最小进深超过1米,为1080mm;后排放倒后,最大进深超过1.9米,为1970mm,这个空间表现力在同级别产品中很有优势。 空间之外,买车最重要的当然是看动力表现,新宝骏RC-6的动力就挺不错的,能感觉出新宝骏RC-6的定位主要还是市内代步,家庭用途为主的——1.5T直列四缸涡轮增压发动机,最大功率108kW,最大扭矩250N·m,满足日常代步需求没问题,超车和加速时能明显感受到更积极的油门响应。 底盘的调校上新宝骏RC-6也是蛮让人惊喜的,较高的离地间隙之下,结合前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁半独立悬架,新宝骏RC-6的整体调校给人很舒适的感觉,对路面的细小颠簸基本都能过滤掉。对于喜欢在车上玩手机的乘客,这点是福音,长时间的一直玩手机也不会觉得晕。 对于大部分消费而言,性能动力都是一些数据,一辆车性能动力怎么样还得看好不好开。 新宝骏RC-6绝对是一台听话好开的车,ACC自适应巡航系统在0-150km/h车速内启动使用,能跟随前车起停,缓解车主脚部的疲劳感。此外还有道路交通标识识别、车道保持辅助,车道偏离预警等功能,全方位保障用户的日常出行。 新宝骏RC-6还有搭载了新宝骏车联网系统,更符合当下年轻人手机不离身的习惯,可以手机解锁车辆,一键寻车,远程开启空调,以及在手机上查看车辆状态等。在车内,还可以通过新宝骏车联网免唤醒语音收发信息、抢红包、收听音乐、实时导航等,还可将手机APP应用投屏在中控触控屏上,可在车内直接看电影、购物、打游戏等等,并且新宝骏车联网还支持OTA在线升级。 8-12万区间,新宝骏RC-6是综合素质不错的车,大空间、高颜值、智能科技功能强、驾驶体验也不错。预算范围在新宝骏RC-6价格之内的朋友不妨考虑一下,尤其是女性消费者,智能驾驶功能会大大减轻女生开"大车"的压力,反而在实际开车过程中会觉得很实用。

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    2021-01-12
    #新宝骏汽6916438340472406019视频#新宝骏汽6916438340472406019视频
    2021-01-11

    近几年来自主品牌的车型肉眼可见的越做越好,不仅在设计上有了质的突破,性能上也是足以与合资品牌抗衡,譬如新宝骏旗下的智能家轿新宝骏RC-6,这款去年上市的B级家用轿车,售价区间在8.48万-12.38万之间,新宝骏RC-6的出现,很好的解决了国内消费者在10万级价位上无B级家用轿车可买的尴尬境地,那么新宝骏RC-6怎么样呢? 新宝骏RC-6有着跨界的元素,说它跨界主要是源于新宝骏RC-6的外形不仅拥有轿跑的姿态,还有如SUV一般的高离地间隙,再加上2800mm越级的车身轴距,给车内提供的乘坐空间也是一流,身高175cm的乘客进入二排之后,腿部与前排座椅能有差不多两拳的距离。新宝骏RC-6的车长为4925mm,这个车长让尾厢最小进深超过1米,为1080mm;后排放倒后,最大进深超过1.9米,为1970mm,这个空间表现力在同级别产品中很有优势。 空间之外,买车最重要的当然是看动力表现,新宝骏RC-6的动力就挺不错的,能感觉出新宝骏RC-6的定位主要还是市内代步,家庭用途为主的——1.5T直列四缸涡轮增压发动机,最大功率108kW,最大扭矩250N·m,满足日常代步需求没问题,超车和加速时能明显感受到更积极的油门响应。 底盘的调校上新宝骏RC-6(参数|图片)也是蛮让人惊喜的,较高的离地间隙之下,结合前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁半独立悬架,新宝骏RC-6的整体调校给人很舒适的感觉,对路面的细小颠簸基本都能过滤掉。对于喜欢在车上玩手机的乘客,这点是福音,长时间的一直玩手机也不会觉得晕。 对于大部分消费而言,性能动力都是一些数据,一辆车性能动力怎么样还得看好不好开。 新宝骏RC-6绝对是一台听话好开的车,ACC自适应巡航系统在0-150km/h车速内启动使用,能跟随前车起停,缓解车主脚部的疲劳感。此外还有道路交通标识识别、车道保持辅助,车道偏离预警等功能,全方位保障用户的日常出行。 新宝骏RC-6还有搭载了新宝骏车联网系统,更符合当下年轻人手机不离身的习惯,可以手机解锁车辆,一键寻车,远程开启空调,以及在手机上查看车辆状态等。在车内,还可以通过新宝骏车联网免唤醒语音收发信息、抢红包、收听音乐、实时导航等,还可将手机APP应用投屏在中控触控屏上,可在车内直接看电影、购物、打游戏等等,并且新宝骏车联网还支持OTA在线升级。 8-12万区间,新宝骏RC-6是综合素质不错的车,大空间、高颜值、智能科技功能强、驾驶体验也不错。预算范围在新宝骏RC-6价格之内的朋友不妨考虑一下,尤其是女性消费者,智能驾驶功能会大大减轻女生开"大车"的压力,反而在实际开车过程中会觉得很实用。

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    2021-01-11
    月亮11236915982074910343180视频月亮11236915982074910343180视频
    2021-01-10

    对于当下准备购车的消费者而言,买车可选择的空间还是很大的,并且随着国产汽车品牌跟进口品牌、合资品牌差距的缩减,越来越多的消费者在购车时愿意选择国产品牌车型。今天我们来看看一款国产品牌的智能家轿新宝骏RC-6。上市时间已经超过了一年,新宝骏RC-6质量怎么样呢? 新宝骏是一个年轻的汽车品牌,旗下的车型均带有智能驾驶和车联网功能,并且新宝骏的目标客群也更年轻化。 新宝骏RC-6是基于新宝骏R平台打造而来,在车型质量上有保障。新宝骏R平台集成了全球顶尖资源和500多名业内顶尖专家,是按照通用全球制造质量标准打造的一个全新平台,拥有智能驾享电子架构、车型及动力可延展性强和高效模块化平台架构三大特点。此外,该平台还将动力及底盘控制系统、安全、车身、娱乐等多种电子系统进行智能融合,让车辆可搭载多项先进的智能科技功能。 可以说基于新宝骏R平台出品的车型,无论是制造工艺还是动力或是智能科技体验,都是非常拿得出手的。那么新宝骏RC-6也是如此,新宝骏RC-6无论是底盘的调校还是动力方面,整体的表现都比较出色。新宝骏RC-6的底盘由业内顶尖专家进行调校,拥有着绝佳的乘坐舒适性,动力方面,新宝骏RC-6搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率108kW,最大扭矩250N·m,涡轮增压器采用国际知名供应商霍尼韦尔的产品。在传动系统方面,新宝骏RC-6匹配的是一台模拟8速CVT变速箱,采用博世新型钢带,关键零部件来自法雷奥等优质供应商。综合下来,新宝骏RC-6行驶质感和燃油的经济性都得到保证,出色的供应商也让人对新宝骏RC-6这台车的质量更有信心。 三大件得到了保证之外,新宝骏RC-6(参数|图片)在智能驾驶和智能车联网上的表现也不错。新宝骏RC-6全系车型都配备了新宝骏车联网系统,开车时司机双手无需离开方向盘,可以免唤醒在线语音收发消息、定位、抢红包、导航等,还支持手机摇一摇解锁车门、手机寻车等远程车辆控制功能。 新宝骏RC-6的智能驾驶辅助系统也能让车主在行车过程中更安心,例如新宝骏RC-6配备有ACC自适应巡航、LKA车道保持辅助、LDW车道偏离预警等多项驾驶辅助功能。其中ACC自适应巡航能在0-150km/h时速内启动,能够在城市内或者高速、长途行车场景中跟随前车起停,解放车主双脚,缓解车主脚部的疲劳感,带来更顺心、更智能的驾驶体验。 我们再来看一下价格,新宝骏RC-6的价格区间为8.48万-12.38万元,对于这样一款带有智能驾驶和车联网的车型而言,这个价格很友好,甚至某些功能在20万级的合资车中才会匹配,新宝骏RC-6在智能家用轿车领域的综合实力还是不错的。

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    对于当下准图6对于当下准图6
    2021-01-09

    作为一款8.48万元起步的智慧家轿,新宝骏RC-6让很多朋友能以较低的预算享受到B级家用轿车的体验,而很多还在观望中的朋友更多的是想了解新宝骏RC-6的质量怎么样,毕竟车子买回家一般是想开个十年八年的,车子质量越好,后期用起来也越省心,那么新宝骏RC-6的质量到底怎么样呢? 首先,我们从平台上看,新宝骏RC-6诞生于智能化R平台,该平台集成了全球顶尖资源和500多名业内顶尖专家,严格按照通用全球制造质量标准打造,而新宝骏RC-6就是在通用全球制造质量标准下打造的,所以说新宝骏RC-6的制造品质是过硬的,也是值得信赖的。 同时,该智能化R平台具备智能驾享电子架构、车型及动力可延展性强、高效模块化平台架构等三大特点,能够将动力及底盘控制系统、安全、车身、娱乐等多种电子系统进行智能融合,可搭载多项先进的智能科技功能,因而新宝骏RC-6的智能网联和智能驾驶是一大亮点。 在智能网联方面,新宝骏RC-6全系车型都配备了新宝骏车联网系统,这套智能网联系统能够实现深度的车机互联,不仅可以免唤醒语音收发消息、抢红包、导航等,还支持手机摇一摇解锁车门、手机寻车等远程车辆控制功能。值得一说的是,新宝骏车联网系统支持OTA在线升级,在源头上保证了新宝骏车联网系统能够与时俱进,每次升级都能带来新的智能网联体验。 在智能驾驶辅助方面,新宝骏RC-6配备了ACC自适应巡航、LKA车道保持辅助、LDW车道偏离预警等多项驾驶辅助功能。其中ACC自适应巡航可以在0-150km/h时速内启动,能够在城市内或者高速、长途行车场景中跟随前车起停,解放车主双脚,缓解车主长时间驾驶的疲劳感,带来更顺心、更智能的驾驶体验。 在当今社会,健康也品质属性的代名词。汽车行业,也有类似的消费倾向。而新宝骏RC-6正是获得"CN95智慧健康座舱9A认证"的车型之一,新宝骏RC-6的座舱能够满足你对氛围格调、审美品味、绿色健康的追求。拿车内空气净化方面来讲,低VOC、低气味、低噪音、低辐射……配合新宝骏高效智能空气净化系统、负离子发生器等配置,层层过滤布控,堪比天然氧吧,为你的出行健康升级。 再看动力方面,新宝骏RC-6搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率108kW,最大扭矩250N·m,动力充沛,推背感随踩随有。传动系统方面,新宝骏RC-6匹配有6挡手动和模拟8速CVT变速箱,动力输出线性,开起来平顺性很好。平时在市内开的话,自动挡新宝骏RC-6车主们的百公里油耗在7.6L左右,燃油经济性不错。 综合来看,新宝骏RC-6车身制造品质高,质量可靠,而且智能网联和智能驾驶也非常出色。新宝骏RC-6作为一款B级家用轿车,不仅车内空间大,其车身轴距达到了2800mm,而且座舱还获得了CN95智慧健康座舱9A认证,车内乘坐环境非常优秀,再加上不错的动力表现,新宝骏RC-6家用确实不错。

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    作为一款8.图6作为一款8.图6
    2021-01-08

    新宝骏RC-6是新宝骏品牌的首款智慧家轿,车身长宽高是4925/1880/1580mm,轴距是2800mm,也是一款B级家用轿车。溜背的车身造型和198mm的高离地间隙让新宝骏RC-6同时兼备了轿跑的车身姿态跟SUV的良好通过性,而新宝骏RC-6这款车型的起步价仅为8.48万,这让不少年轻消费者能相当轻松一圆自己的轿跑梦。但是也有不少消费者会犹豫,这个价位一般只能买到一款A级车,那么车身尺寸达到B级车的新宝骏RC-6质量如何,可靠么? 新宝骏RC-6诞生于智能化R平台, 平台化造车是近年来无论合资还是自主品牌的主流"作战模式"。像我们熟知的大众和丰田都分别拥有了自己的造车平台MQB和TNGA。新宝骏的R平台集成了全球顶尖资源和500多名业内顶尖专家,严格按照通用全球制造质量标准打造,所以诞生于R平台的新宝骏RC-6质量就毋庸置疑了。 新宝骏RC-6的底盘由业内顶尖专家进行调校,对路面的过滤较好,乘坐的舒适性得到保证。动力上,新宝骏RC-6搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,匹配的是模拟8速CVT变速箱,最大功率108kW,最大扭矩250N·m,在保证动力输出稳定的同时也确保了油耗的经济性。 智能化R平台最大的特点之一就是将动力及底盘控制系统、安全、车身、娱乐等多种电子系统进行智能融合,让车辆可搭载多项先进的智能科技功能。所以新宝骏RC-6还是一款智慧轿车,全系车型都标配了新宝骏车联网系统,比传统车机的反应速度快20倍,可以无需说"你好"之类的唤醒词,启动智能语音助手,进行免唤醒语音收发消息、抢红包、导航等等操作,还有远程控制功能,车主可随时查看车辆状态,使用起来更安心。 搭载智能驾驶辅助系统是目前汽车行业的一个大趋势,新宝骏RC-6也不例外。但相较于部分车型将智能驾驶当做噱头,实际行驶中难以更好的应用,新宝骏RC-6搭载的ACC自适应巡航,具备城市与高速双场景自适应巡航方案,使得ACC自适应巡航功能不仅可以实现从0~150km/h之间的速度覆盖,还能自动根据在高速公路、城市高架等畅通路段的情况,以及城市道路拥堵路况做出判断,自动调节速度,保持与前车的安全距离。车主在实际驾驶过程中,可以通过智能驾驶辅助真的能做到自动跟车、避免"鬼探头"、防止追尾等等用途。 从新宝骏RC-6这款车的诞生平台、三大件水平、智能网联表现上,都可以得出这是一款制造水平优秀,质量过硬的车型。新宝骏RC-6的内饰座舱还获得了"CN95智慧健康座舱9A认证",是第一批获9A认证的车型之一。可见在质量有保证的同时,新宝骏RC-6也能给车主一个更安全更健康的乘坐环境。

    新宝骏RC-图1新宝骏RC-图1
    新宝骏RC-图2新宝骏RC-图2
    新宝骏RC-图3新宝骏RC-图3
    新宝骏RC-图4新宝骏RC-图4
    新宝骏RC-图5新宝骏RC-图5
    新宝骏RC-图6新宝骏RC-图6
    2021-01-07
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    宝骏RC-6 · 懂车分(口碑)

    3.56

    良好

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    59人评价

    3.56

    综合

    3.62

    内饰

    3.74

    配置

    3.84

    空间

    3.84

    外观

    3.37

    舒适性

    3.25

    操控

    3.28

    动力

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