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    2023-10-05回复
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    2022-12-30
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    2022-06-22回复
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    2021-11-28回复
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    2021-08-17回复
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    2021-08-11回复
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    2021-04-22回复
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    2021-02-19回复
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    2020-12-27回复
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    2020-11-16回复
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    2020-11-16回复
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    2020-07-13回复
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    2020-06-18回复
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    2020-06-01回复

    本来我想着这是新宝骏跟华为合作一套新车机,宣传车辆能上网在线app控制之类的,实际上我想错了,因为他们想要做的是更深度的架构!认真听! 以前我说过,整车厂做车机总有点落后,而且这年代还感觉费劲,还不如让科技公司来完成,新宝骏跟华为做的就是这事情。 简单点理解,他们想让目前我们移动终端上的app和资料,直接无缝地跟汽车和家居连接。我喜欢Carplay,原因是插线就能同步手机的内容,不需要学蓝牙,还得连接和申请同步到车机,即插即用我就认为不错,这是我喜欢的理由。而Hicar的想法是,无论是否在车内还是家里,基于5G架构,都能实时同步手机内的所有内容,app保存的目的地或者智能家居的控制,你上车之前这台车也应该知道,而不是单纯在车机装另外一套应用,因为一切都是关联的。他们还想着在目前存量5-10年的舊車上,普及这套系统。但目前的状态,这套系统是基于传统os实现,还不是全域系统都能接入,普及是下一步的工作。 目前这台搭载着HiCar的新宝骏RC-6能做什么?除了同步手机的内容以外,还能在远程控制智能家居电器,提前开空调和电视;手表读取自己的身体信息,也能辅助判断驾驶者状态,并且进行提醒;备忘录的行程实现提醒以外,还能接入智能导航;车内的摄像头,可以完成疲劳检测和手势控制,还能做到车内视频电话。 这场发布会听下来就是华为发布会,是科技类的活动才对。今天无论是新宝骏还是任何一家车企,这点不重要,关键是大家开始想通一件事:专业的人做专业的事!既然车企擅长造车,那么车机这块科技领域,就该让科技企业来承担,华为跟新宝骏这次HiCar就是一个很好的开始,希望能够普及到更多的设备里面! 我不是做科技的内容,但听起来5G网络对我们并不是简单的网络提速和换手机的借口,而是大家想借着这套网络,实现更多精准的物物连接和精准控制!这是我的感觉! 新宝骏将会在2020年3月开始,将HiCar搭载在他们全系的产品上,到时候我们再去实际体验这些听起来很好玩的功能。

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    2020-05-30回复
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    2020-05-12
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    2020-05-12

    8万多的价格开出了30多万的豪车档次,车主:怎么看都比轩逸好! 今天说的这款车就是来自于合资企业上汽通用五菱的——新宝骏RC-6。去年9月份,来自于新宝骏品牌R平台的新宝骏RC-6上市,号称为“能越野的掀背式轿跑车”,1.5T+MT 24小时在线精英型最低配指导价格为8.48万,1.5T+CVT 24小时在线旗舰型顶配车型指导价为12.38万元。 在外观设计方面,新宝骏RC-6作为新宝骏的第二款车型,采用了全新的家族化设计风格,6边形进气格栅+钻石车标+黑色运动化前唇+夸张霸气的外扩进气口,极具潮流运动气息,堪称“最美平民合资轿车”,颜值丝毫不输本田十代雅阁。 在车身尺寸方面,新宝骏RC-6定位为中级轿车,车身长度达到了4925毫米、车身宽度达到了1880毫米、车身高度达到了1580毫米,车身轴距达到了2米8,比入门级合资中级轿车现代名图还要大一圈。 说实话,我认为新宝骏RC-6的颜值巅峰就是车身侧面造型,妩媚性感的腰线从车头直插车尾,搭配全黑运动包围+哑光黑色轮圈,极具潮流运动感。流畅的车身线条从B柱直达尾翼,搭配前后呼应的LED尾灯,极具豪华整体感。 在内饰设计方面,新宝骏RC-6保持了新宝骏家族化中控布局,全新设计,简约立体,双色搭配层次鲜明,红色缝线+皮质包裹的运动座椅,营造出浓烈的个性动感氛围。说实话,新宝骏RC-6车内最抢眼的还是12.3英寸全液晶仪表盘+12.3英寸中控大屏,不仅功能清晰便捷实用,而且营造出同级别同价位掀背轿跑中难得的科技气息。 在动力方面,新宝骏RC-6搭载1.5T发动机,最大功率达到了147马力,匹配6MT和CVT变速箱。值得点赞的是,新宝骏RC-6全系标配车联网系统,还将成为华为HiCar首个搭载车型。

    8万多的价格图18万多的价格图1
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    2020-04-11回复
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    2020-01-06回复
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    宝骏RC-6 · 懂车分(口碑)

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    60人评价

    3.56

    综合

    3.62

    内饰

    3.72

    配置

    3.84

    空间

    3.84

    外观

    3.37

    舒适性

    3.25

    操控

    3.29

    动力

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