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    环游地球好几圈

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    大豪越用车分享

    去年买的20款5座旗舰，大体说下使用感受 1.平时都是舒适模式，动力系统的平顺性出乎我的意料，以前总听说双离合顿挫明显，实际开发现太平顺了，除了很少的时候三档降二档有点感觉，其他时候感觉不到换挡。如果是在市区走走停停，不建议用经济模式，经...查看全文

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    2022-03-28
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    六挡起步艺术家

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    豪越1万公里作业

    关于油耗:图一最上面9.81的油耗，有一半的路程满载(五人加小件行李)，基本都是山区行驶，约1/4的路段在高速，上坡下坡弯道多，经常大脚油门超车，全程都开了空调。最下面两个油耗是纯市区行驶油耗，11.89那个基本是全程空调，最下面一个全程没空调，驾驶模式均为舒适模式，偶尔大脚。下次整一个市区全程温柔脚法的油耗来看看。 关于操控:刚好这次跑了有山区，于是空车的时候试了试这车的极限，天气晴朗，路线图大概如图二，全程下坡，水泥路面部分有橡胶颗粒。都是接近90°的急弯，60码以上的速度入弯，不制动过弯，极大概率会触发esp，调教偏保守，有两次速度稍快但也没有超过70码，出现了轻微甩尾，esp能及时介入，介入也很有效，车身很快矫正，悬挂的话后段的支撑性还不错，车身侧倾较小。虽然我这个不严谨，但是也可以给大家一个很好的参考，过弯还是要减速慢行。也顺便吐槽一下，这车刹车点头还是比较严重，不过整体姿态控制的很好，基本不会有太大的左右摆动，也还是能接受。 关于轮胎，原厂胎绝对是减配的地方，不过这种看得见的明面上减配我倒是也能接受，总比看不到的地方减配好，胎软容易破，右后胎已经被看上去不那么尖锐的碎玻璃渣戳了两次了(见图三图四)，胎噪还贼大，下一步准备逐步换上米其林的浩悦4看看，后续再跟进。 关于装配工艺，特意去跟一个价位的xrv比较了一下，总体来说合资的装配工艺还是强不少的，不管是中控台的塑料件还是其他有拼接的地方，用力捏捏至少xrv没有到处吱吱响，不过目前就行驶质感的话，豪越还是要甩xrv一大截。只希望公里数起来以后不会到处响就行。 本人开过的车不算多，从开始学车一直陪伴我过来的是10款的手动锋范(发动机送车，开起来还是很有趣的)，开的比较多的有4at的308(底盘稳，变速箱垃圾)，1.2t卡罗拉(操控非常不错，底盘素质很高，就是高速动力稍乏力)，1.5L xrv(行驶质感差，动力肉，不过油耗只有大约6个不到。)，2.0t两驱冒险家(动力跟豪越半斤八两，配置各有优劣，油耗不比豪越低多少还得加95，nvh一流，内饰设计不错，毕竟怎么说也是二线豪华品牌)跟一个新款两驱顶配的比亚迪宋plus dmi(18万下地的车，新车味道大，偶尔充电用的话综合下来5L左右，电动行驶舒适性挺好，加速轻快，不过高速发动机高转速介入后挺吵的，悬挂的支撑不太够，感觉侧倾比较大，另外车总价也比正常的油车高好几万，另外byd的品控有点不敢恭维，耐用性有待验证，仁者见仁智者见智吧)，对比以上这些车，豪越目前为止还是让我十分满意的。 以上意见仅供各位参考，说的不对的地方，欢迎指正。

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    2022-03-16
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    M先生73542052

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    豪越600公里总结

    家里有一台宝马120，买第二辆选了豪越，目的主要是满足一家人出行，空间够大，买车之前对比过13到20万左右的车。 简单从以下几个方面总结一下，仅供广大车友参考交流，部分内容属于主观感受，不针对任何人或车。 📊 能耗小结 1.油耗，买车前有心理准备，偏北方，参照说明书早上热车3-5分钟不等，平均车速17左右，平均油耗11.4，估算百公里油价8毛左右。类似工况1.5t轿车表显油耗7.8，平均车速25-27(跟跑过高速和国道有关)。 个人觉得油耗可以接受，车大，热车，平均车速低，暂时没跑过高速，平时上下班不到10公里，红绿灯15个左右，1-2公里水温才会到中间位置。 🗒 真实感受 2驾驶感受，方向盘比较轻，减震比较舒适。新上手，一般30左右过弯，路上加塞切线比较干脆，噪音控制比较好(相近档次)，没有开船的感觉(或者说尾部寻迹特性好)，比较好开。 对比：宝马是防爆胎，胎噪大，减震硬，换句话说支撑足，路感清晰，90度弯可以40-50左右过，比较有信心，虽然是3杠，但动力比较不错，抖动非常轻，热车等红灯 ，空挡误以为发动机关闭了。 说说豪越的缺点：车辆本身有细碎抖动会传到方向盘 座椅，热车开3公里以上明显好转，N档也是这样的。有时候热车状态好振动也会消除。行驶过程也会有一些细碎的振动，但比较利落。悬架感受肯定没有轿车稳，SUV的通病是上部容易左右晃动。总体上没有明显的缺点，可以接受，不要只对比悬架形式，还是实际感受一下比较好。 3动力，比较足，至少不比宝马120的动力感受差，暂时没对比运动档。变速箱确实比较顺，至少到600公里，顺滑程度比我的宝马120(7速双离合)要好，没有被人踹的感觉，不知道时间长了怎么样。 4质量和小毛病，频繁刹车启停油箱半箱或更少是有声响，非常不明显。低速左右转向不能触发360，售后答复是之前有路口看导航被360遮挡，所以调整了逻辑，但是感觉车机既然有联动选项，应该把功能给到车主选择。APP误报车辆已经解锁，实际车辆是锁车状态，发生频率比较高。其他还没有什么问题，总体上的表现还是不错的。 5空间，20万内SUV只有比亚迪唐和星途揽月可以匹敌二三排实用性，柯迪亚克第三排比途观大，但是不如豪越。 6.其他，常用手机遥控启动座椅加热，同时启动发动机，但是会自动开空调，这个比较烦，每次还要单独关闭空调。 总结，基本符合自己的购车需求，空间内饰是优势， 动力家用足够，油耗表显一般，估计还有一些改善空间。车辆的实用性还是不错的，买国产车主要担心质量和小毛病，目前看还可以。 以上仅供大家参考交流。

    豪越600公里总结图1豪越600公里总结图1
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    2022-01-16
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    蓝色

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    凯迪拉克换大豪越，更喜欢大豪越

    🙋🏻‍♂️情况介绍 一直想买个大空间的车，车挑了半年，摩卡，星越L，UNIK，包括大豪越，这些车也都试驾了多次。因为也是凯迪拉克ATSL和冠道的车主，也会和这两部熟悉的车做比较。发现国产车现在做的真的不比合资车差了。无论外观，内饰，...查看全文

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    2021-12-18
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    豪越车主·车龄4年

    拖延症晚期——豪越近一年流水账

    20年建军节，喜提男宝一枚，哈哈，家里6口人了，5座车也坐不下了，家里原先的5座小轿车也坐不下了，所以在21年1月也就是春节前夕和家里商量买车，父母说买一个吧，过年回老家有面子不是，作为从小痴迷车的人来说，要买哪款车心里早就有数了。   原...查看全文

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    2021-11-23
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    公正遇到混沌

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    豪越车主·车龄3年

    首保过后，分享一些对豪越的体验

    6月急急忙忙提车，当时也问了各种渠道，都没有新豪越的消息，口风死死的，所以就直接买了老豪越。结果十月就出新版了，很恼火但也无济于事，所以吉利汽车这点就很不厚道，有新款应该提前放出消息，至于买还是等，都是你吉利的用户，你有什么不敢说的？吐槽一下。 书归正传，从刚开始天天逛论坛，到买车后先来分享，再到后来偶尔才来打卡，觉得有些不好意思了，前面大家的分享给我买车提供了很多参考。我想在也应该回来给大家分享一下，提供参考。 至于选车，7座是刚需，所以当时目标是7座的商务和7月SUV，商务里价格能接受的最终目标是传奇M6（宋MAX太小，嘉际第三排太假），SUV里是唐和豪越，最终选择豪越是因为M6动力没有豪越高，而唐又贵了一些，此外比亚迪重心都去纯电和混动了，油车怕后续支持不足。 到手后比较满意的几个功能 1，三种驾驶模式的选择。这个真的值得一提，三种模式各有所用，绝不虚设。蓝色模式让我同事都误以为是电动车，起步加速平顺稳定。黄色模式日常全能，给油能冲，缓踩平顺。而红色模式也让我有了战斗储备，应对特殊情况下的提速非常给力，直接秀肌肉！ 2，小功能丰富。自动感应大灯，感应雨刮，抬头显示（这玩意没有时特别想要，到手却越来越不怎么看了），大灯转向随动，360度全景摄像头，360度雷达感应，自动倒车，全夜景大屏幕，语音助手也挺灵敏。众多小功能让我感觉到豪越的实用，让开车成为一种享受。 3，分析油耗。目前开了5000公里左右，高速，市区，冷暖空调，都用过了，目前来说基本就是一箱油600公里多一点，大概就是接近10升油百公里，对于这个油耗来说，我能接受。当然最近油价突破7.5以后，我也尽量少开车了。 都是夸的怕有人说我收好处费了，所以再谈谈不满意的地方。 1，没有座椅通风加热，没有方向盘加热。首先豪越各种配置都用上了，对标舒适家用车，可最提现舒适的座椅通风加热都没有也太不舒适了，最差给一个加热也好啊！这个扣分。 2，第二排座椅靠背角度不可调。这个太烦人了，就算是5座SUV都可以调整第二排靠背，甚至豪越自己的第三排靠背都能调，而利用率更高的第二排却无法调整。这简直就是个bug！ 3，小问题汇总。雨刮水箱太小，一瓶1.8L的雨刮水都不能一次喝完。中间大屏幕方向太正，应该适当向主驾方向倾斜，不然驾驶员看大屏幕时都是屏幕侧面。第二排中间空调控制屏幕应该适当内凹，孩子很容易误碰空调按钮。我左腿膝盖居然误碰过驾驶位的电动尾门一次，如果后方有车会很危险。中间后视镜太小，真的小。 总之，我觉得豪越很适合我，我没有选择错，同事都买的商务GL8，艾力绅，然而放在一起比较后，我觉得我还是很满意豪越的，虽然价格比不上，但是够我日常家用了，一起出去玩驾乘感受也不输，甚至他们搬大件东西时，还得求我！因为我有二三排一起放倒的恐怖装载空间。 以上都是自己的感受，分享给大家一起讨论，手机纯手工打字不易，不喜勿喷，有问题的可以一起探讨，想抬杠的一定是你对！

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    2021-11-09
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    石头爱飙车

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    豪越车主·车龄3年

    驾驶吉利豪越百天车主感受

    🙋🏻‍♂️情况介绍 我的大豪越已经在我手里开了百天了，行驶了5700公里，在这5000里程里，跑了两次长途，也给大家说说真实的用车感受。 为什么当初选择吉利豪越？ 在选车的时候，自己也是做了很长的思想斗争的，起初考虑的是捷途X90...查看全文

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    2021-11-02
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    骑猪撞上墙

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    豪越车主·车龄3年

    2021年我选择了2022款豪越（啰嗦）

    先谈谈选车经历： 选车背景：1.要结束北漂生活回老家了，需要买辆车搬家方便。2.二胎家庭，想一步到位，直接6座或7座。3.之前一直开商务7座车，自己也比较喜欢SUV.所以轿车果断放弃。 选车经历：下载了各种软件看车，看销量榜各种评论。纠结了很久，一辆一辆对比价格和配置。最后预选：现代ix35,长安cs75puls,哈佛h6，传祺GS4、GS8，捷途90，瑞虎8以及吉利博越、豪越等。 店内试驾经历：第一天先去了现代（还是想买合资车），结果看配置还行吧，但肯定比不了国产。再去了长安，感觉75puls确实漂亮，但是价格超出预算，销售推荐75，但又达不到自己的期望。晚上回去想了想，感觉5座还是小，果断放弃了没有7座的车型。第二天去了吉利，在展厅看到了老款豪越，眼前一亮，决定重点关注。接下来又去看了捷途和瑞虎，各有千秋吧，决定重点关注这几款7座车型。 下决心：8月底听闻新款豪越即将到店，9月中旬去了店里看了实车，看见配置升级了，最终选择豪越。 价格：由于预算有限，最终选择了2022新款7座豪华版，落地13.6。稍贵了点，只能怪自己不会砍价，后来有点后悔，建议能上旗舰的还是旗舰吧，当时认为自己是老司机，没有抬头显示、360等对自己影响不大，实际用车后才后悔，还是有了好。提车选择了黑色，感觉还是黑色、银色比较好看（个人喜好），出4s店时24KM。 油耗：表显：市区8.2，高速6.4。高速满载7.4。实测应该高1个差不多。具体看图。 用车感受：1.空间完美没的说。我搬家放一台电动车、一台洗衣机、一台空调(含外挂机) 还能装很多小件。2.内饰：新款内饰个人比较满意。3。操控：平顺指哪打哪没的说。之前都说扭力梁怎么怎么滴，我一点没感觉出来。4动力1.8完全够用，我满载在高速上eco模式，随便超车。用标准和运动模式估计就不用说了。 缺点：1.胎噪偏大。2，没有前雷达。配个前雷达就好了。3.尾门手动真的不方便。4.无钥匙进入只有驾驶位。5.第二排座椅不能靠背调节角度（综上所述其中几点我应该上旗舰） 虽然有缺点，但还是庆幸自己选择了豪越，国庆期间下大雨陪我行驶了1000多公里，心存感激。身边好友都说它漂亮、大气。目前行驶2000公里，期待首保后有新的变化再跟大家分享。

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    2021年我选择了2022款豪越（啰嗦）图62021年我选择了2022款豪越（啰嗦）图6
    2021-10-25
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    一懒众衫小550

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    豪越车主·车龄3年

    豪越L豪华版驾驶体验总结

    提车之后交作业这是必然的，给自己一个交代的同时，也给其他还在观望的车主们一个真实的，客观的评价作为参考。以下提车作业将从外观，驾驶舒适性，空间，动力，油耗，nvh，还有新车简单装潢以及必备品的选择这7个方面进行比较客观的描述。 1.外观:这方面无法太客观的描述，因为单单从家族式前格栅的改变这个角度有的人觉得丑，而我却觉得是颠覆式的更新，个人审美本身就是主观的，整体车型线条设计中庸，尾箱门外形设计不够前卫，但是谈不上丑，可以说这个尾箱门被尾灯的设计给救了，侧面车身显大气，符合一定年龄的男士审美标准。 2.驾驶舒适性:可以说全面中庸没有短板且无硬伤，要是非说有亮点那么在于7速变速箱的调教相当平顺，3档增4档会有小感觉，其他档位无感，底盘能感觉出良好的紧致感，减震硬，但是车身没有多余晃动，过高低坑时车身左右晃动不会出现第三次侧倾。减震器芯对于减震弹簧在大幅度且快速溃缩后再反弹时的拉扯力不足，使得弹簧快速回位造成较大的撞击声。 3.空间:这个方面其实不用过多描述，买它80%的人都是因为空间讨喜，尾箱空间不必多说，巨大。驾驶位和副驾驶位的座椅包裹性略差，座椅硬度偏硬但没有不舒适感，我个人193公分200斤调整好驾驶姿态，后排至少3拳距离，在空间方面与我交手的车之中它的空间最好，我斑爷愿称之为同级最强。 4.动力:1.8t发动机配7速双离合这套动力总成虽老，但是我认为可以称之为老奸巨猾，早年在博越上应用也积累了相当成熟的调教经验，动力谈不上惊艳，却胜在稳定线性的输出，3档之前略肉，4档开始随叫随到，300扭可以满足绝大部分路况的考验，有一点算是缺点吧，倒车档位扭力输出不高，倒车进车位，大概50毫米高的台阶上台阶较为费劲。高速110公里时转数2000整，可以看出发动机高速输出时尚存余力。 5.油耗:从提车开始跑过一次高速，其他时间都是市区半郊，关键路段通勤时间堵车，堵车部分大概占路程的3分之一，综合油耗我提车后清零了，之后再也没动过，现在表显9.6，跑高速之后才下降到这个数值，均速25左右，实际油耗不低于10个，通过观察瞬时油耗可得出结论，这车热透了之后和水温刚过半时完全不同，变速箱油温没上来之前即使机油油温正常了，瞬时油耗也不会因为你太极脚而降低。 6.NVH:我个人理解NVH比较片面，高速时的主要噪音来源于风噪，低速时主要噪音来源于胎噪和发动机运转噪音，尤其是凉车状态转数800起步时发动机舱传来的嗡嗡声，个人感觉是发电机，有声但谈不上难听，热车透了之后发动机静怡性良好。由于前排没有双层隔音玻璃，所以隔音略差，在车内骂骂咧咧时外面可以感受到不友好的气氛。总体上来说隔音降噪说得过去，有声音但不吵，开车时轻音乐音量4-5会比较舒适。 7.简单装潢以及必备品:全车包围脚垫外加丝圈垫不用说了，实用且效果相当nice，建议黑色包围垫配灰色丝圈，耐脏庄重。尾箱伸缩式隐私帘 需要购买一个，这玩意用处很大，且建议买好的，材质更优，刚性更强，百十来块钱的肯定不行，还会因为图便宜给车内造成额外的异响，记录仪我选择的满戈，配64g铠侠的卡。完全无损安装，清晰度优秀，画面帧数较高，能轻易看清运动中的车牌号，至于高温稳定性和耐用程度，我也在观察，尚未得出结论。 说在最后的一席话:豪越真的适合当前年龄段的自己，年轻的朋友建议看看博越x，有条件的建议看看星越L，豪越给人的感觉就是一个班上排名中等偏上的学生，好学生看不上它，坏学生还不能与它相提并论，只有你真正驾驶它的时候，你才会明白它的中庸无短板到底是否适合你。不要人云亦云，后轮板悬，虽然它不如法系板悬玩的溜，但是绝对不差。另外，五连杆的悬架才配叫多连杆悬架，不要盲目迷信多连杆。最后一句，相信我，豪华版就够用了，电控系统越多，故障率越高。

    豪越L豪华版驾驶体验总结图1豪越L豪华版驾驶体验总结图1
    豪越L豪华版驾驶体验总结图2豪越L豪华版驾驶体验总结图2
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    豪越L豪华版驾驶体验总结图6豪越L豪华版驾驶体验总结图6
    豪越L豪华版驾驶体验总结图7豪越L豪华版驾驶体验总结图7
    2021-10-21
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    峰之武者

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    豪越车主·车龄4年

    豪越，工具车首选

    4月购买，目前行驶一万一千公里，谈谈个人感受！ 1.油耗 很多人在买车的时候，首先会考虑到油耗，其实大可不必。油耗根据车型，车重，排量，路况，驾驶行为等等因素决定，要求动力和享受，就别太在意油耗！我因为业务需要，平时市区道路居多，平均每天行驶100公里以上，根据我的使用，说下油耗：市区油耗10-11，高速8.5-9.5（时速100以内），国道7.5-8.5，对于1660KG车重的豪越，我个人很满意！ 2.动力 豪越1.8T加上自家7速DCT湿式双离合，可以说是搭配适中，匹配完美结合，稳定性不错，动力随叫随到！很多人觉得1.8T发动机太老，其实不然，我觉得老发动机有老发动机的优势，对于豪越这个定位，就是求一个稳，这款发动机完全满足！豪越分节能，标准，运动三个模式，个人建议标准模式就好！ 3.换挡逻辑 二十年驾龄，大大小小开过很多车，豪越的变速箱在换挡平顺上，还是可圈可点的，提速降速不是刻意去感受的话，感觉不到顿挫！说说驾驶中发现的问题，豪越的换挡逻辑还可以优化下，城区驾驶时，降速到基本算停止状态，不能及时回到一档，停留在二档，再加油门时有点窜动。平时二档升三档时有轻微抖动，这个要用心感受才很明显。下坡时用D档，三档降二档时机有点不及时！ 4.空间 这是我最满意的地方！这个价位，又是SUV，个人觉得，空间在同级是无敌！ 很多人抨击豪越是板悬，那是不懂车！豪越为什么做板悬？完全是为了空间考虑，广告就是打的大大大豪越，如果做多连杆，可能有这么大的空间使用率吗？再者，现在的独立悬架，没有达到三连杆以上都是扯！无论板悬还是独立悬架，最终也要看调教，实践出真知，真正驾驶和乘坐了豪越，你就会知道，豪越的板悬调教还是不错的！ 5.改进 豪越标配轮胎确实一般，舒适和胎噪都不算理想！ 车门下方缝隙比较大，经常会进入很多泥沙，不便清理！ 除了旗舰，连豪华都不标配前雾灯，感觉有点抠，虽然前雾灯实用性不高，但好看啊！ 车机不能车联网，不能手机远程，所谓的OTA升级也只针对旗舰，浪费了标配的4G网！ 无钥匙进入只有主驾驶，副驾驶不能使用！ 没有无线充电，再者无线充电有预留，预留的地方设计不合理，USB不应该设计在上方，像我喜欢下载高音质音乐插优盘，还有插上数据线给手机充电，影响放置手机！ 尾箱和后排灯光设计需要改进，后备箱晚上打开根本看不见！ 油箱设计有点小，对于这个油耗，长途续航有点差！ 底盘装甲喷涂，虽然大部分有喷涂，但有些部位没有喷涂到位！ 方向盘调节不是很友好！座椅普遍有点短，坐着的时候腿是悬着的，不是很舒服！ ………………………… 个人感受，仅供参考！家里刚需七座，有需求拖货、大空间的，预算十几万推荐豪越！

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    2021-08-01
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    24极氪001冤大头

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    ZEEKR 001车主·车龄半年

    豪越5000公里用车感受分享

    各位老铁好，一转眼豪越做首保了，这期间收到了很多车友的问题我整理了一下一块和大家分享一下，顺便聊聊这5000公里我用下来发现的问题还有我持续做了一些小改装。 先聊聊大家的问题，有问这车是不是板车悬架，扭力梁特别颠，行驶质感是不是特别次，这个我说一下我的想法，首先喷这车是板车悬架的这个词就带有一定贬义，扭力梁成本低，占用空间小这些是常识，豪越的定位就是平民大空间，所以这个无可厚非，但是喷特别颠，行驶质感差，操控不好的，请先去试驾一下法系车，看看扭力梁牛逼还是大众的“多连杆牛逼”，悬架结构就是结构，调教的是弹簧和气筒，靠键盘学的知识都是理论，我真实的看法就是这车操控不错，山路我也跑了，悬架很有韧性，弹性十足（这个针对高的减速带）行驶质感不错！操控+静音+NVH都秒杀大众朗逸（老款），这就是我的结论。 有问价格优惠的，这玩意各个地区都不一样，最后能便宜多少全靠你自己和销售喷，我的经验是月底卡销售的任务节点，然后就聊呗，多聊几家，编编瞎话，总能套出底价，销售比你着急，这玩意全靠自己领会，早买早享受，晚买优惠多，就是这么个结论。 有问这车值不值得买的，这玩意看你需求，有的人买车重视外观颜值，有的重视提速快不快，有的在乎空间大不大，能不能跑躺宜家买点家具，有的钱包里就这点钱只能买这个区间，每个人的考虑因素都不一样，这个车我的结论就是:好车，空间大后备箱大，动力够用，行驶品质好，有L2自动驾驶，有智能LED大灯，空调给力（太冷），有点费油速度越高越费油，速度在80～100能稳定在6～7个油，整体来说10～15万区间，中型suv的首选。最近北京天天下雨，还下了两场巨大的，豪越都没事，不漏水，隔壁邻居的星瑞后备箱已经屯水了。 说说发现的问题，第一刹车踏板行程有旷量，用脚连续虚点，嘎啦嘎啦响，不知道是不是个例。第二跑短途有点费油，三五公里那种，速度又起不来，表现一般是10～12，实际还要高一些吧。第三就是A,B,C柱那个黑塑料看着太次了，看着就掉价。第四语音识别偶尔分别不出语音，现象就是你正说话呢，还没说完，它中间就插嘴说它听不懂，你在重新说，刚说几个字他就说断章取义开始识别了，这个是偶发，不常见，5000公里内出现了三四次吧。 Ps:豪越要小改款了，不知道内部有没有升级，外边基本都是加了些改装件，不知道二排座椅升级没，之前还有第二排2独立座椅的照片，不知道这次安排不。 聊聊首保体验，首先保养全程4s店不让拍照，这个有点懵，工作人员回答是网络现在太厉害，不让拍，所以照片有点少，我是提前一周预约的周日下午一点，到达以后前面排队七八辆，因为我是预约的直接加三儿就进第一位了，工作人员给套了塑料袋座椅还有方向盘，换了吉利高级合成机油5L灰桶（就是壳牌的蓝壳，半合成的）还有原厂机滤，机油是用机器抽出来的，一共抽出来5L，吹了机舱，整个底盘看看所有管路有没有渗油的，又用电脑读了一下，一丁点问题都没有，和师傅聊了聊，现在这个1.8T+7速湿双离合故障率非常低，几乎没怎么修过，其他车型老版的6at+1.8故障率非常高，主要是6at不成熟（肯定不是爱信的），他小声说，那个太爱坏了……，听他这意思，本来我还想买个延保，不买了！保养完了还送了一瓶玻璃水，售后也没叨叨推销，素质水平真挺高的，这个真得给好评！ 最后聊聊最近的小改装吧，给后备箱贴了一个电动贴，要不老有人生掰的。ABC柱加了碳纤维贴纸。加了个后排的ipad支架。手机支架。准备再加个拖车钩，直接上图吧！

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    2021-07-21
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    小金刚欢欢

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    大灰灰-我家的新成员大大大豪越

    2011年购入人生第一台车，走遍天下都不怕的桑塔纳，随着时间的推移，身体也发福了，娜娜装下一家老小也显得非常的局促，开始考虑大一点空间的suv，本来看的是哈弗H6，长安75，瑞虎八，捷途x90，经过试乘试驾后觉得国产车进步非常大，但是家里一直想要大七座的车，于是就只有虎八和x90了，虎八空间是应急的，x90驾乘感觉不好，最终还是都排除了。回家返程中无意间发现了吉利店的豪越广告，进去看了看，当时就认定是他了，第二天就去谈价格，经过一番口舌最终以13多点的价格落地，豪华版大七座豪越，时间定格在2020.12.28日。目前行驶六千公里，先说说优点，1，空间大，一二排没得说就是大，第三排空间，我的身高176，做第三排腿部空间大概还有两三指的空间，头部有一拳多的空间，中短途乘坐应该没有问题，长途的话会比较累一点。2内饰做工精致，车机反应灵敏，座椅填充厚实柔软，天窗够大够气派，3，行驶中方向指示精准，力度适中，底盘扎实，颠簸路面几乎感觉不出扭力梁后悬挂和独立悬挂的区别，车内噪音80一下几乎感觉不出，80以上胎噪和风声稍微大点，在能接受的范围内。4，车外观比较大气，矩阵式大灯非常亮，前置流水转向灯，日间行车灯也很好看。5，电子档使用方便，换挡平顺几乎可以媲美cvt，七速湿式双离合变速箱被吉利调校的不错，目前市区油耗差不多在11.5左右，高速7.5左右，综合在10.5左右，本人驾驶比较随心所欲一点，对油耗无感。6大七座座椅调节比较方便，第二排独立三座椅绝对好评，。再来说一下缺点，1，轮胎有点小，18寸的。2音响效果不是太好，在能听的范围内。3，车机不支持手机互联，只能支持手机蓝牙和wifi连接。4，油耗确实有一点点大，虽然我不在乎油耗，60升油箱有点小，要是80升的油箱就好了。5，后排车门下面设计有缺陷，下雨天车门下面和踏板之间会被后轮甩的里面都是泥水，。6，车猴屁股设计太难看，后转向不是流水灯，要是和前转向灯一样的流水灯就好了，后尾灯设计的也太小气。目前我的大豪越已经行驶六千公里，无任何问题，总体感觉非常好，驾驶感觉不比二十万的合资车差，配置比合资车还高，支持国产，总体质量和耐久性后续跟进。

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    2021-06-13
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    乘风救赎之路

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    豪越车主·车龄4年

    豪越用车感受

    自从去年9月提车到现在，9200公里，平均油耗9.5，这个油耗在同类车中属于中规中矩吧，不算低，还是看个人开车习惯和路况，本人一半市区路，一半快速路。买的时候落地16w+,没有一分优惠，送了龙膜，一次保养，车型旗舰版云岩青7座。1.8T动力足够用，经济、舒适、运动三种模式，分别用于市区拥堵路，快速路和高速路。这车最大卖点是空间大，用下来空间的确大，二排不用说，三排如果不是胖子，座椅靠背调节到最后，坐着不局促，也不累，比起很多车的第三排要好的多。其实最喜欢的是二三排能放倒且完全能放平，7座车二三排都是独立座椅，每个座位可以单独放倒或支起（5座第二排是整排座椅），可以调整出各种组合，例如有三个人，第二排可以只支起一个座位，二个放倒，4个人二个支起一个放倒，乘坐放东西睡觉位置任意调节。还有一个个人很喜欢的用法是二排放倒，三排支起，人坐在第三排，双脚平放在第二排，旁边杯架放着饮料，打打游戏看看书，不要太舒服太爽。还有一个很喜欢的地方，每次送孩子去辅导班学习，等候的时候一般都是在车里休息，这个时候坐在座位上休息和能平躺在车上完全是二个不同的舒适度(如果是会睡觉且容易睡着的车友，注意下雨天这车有雨水识别功能，会自动关闭窗户，这个时候会有较大的安全隐患，目前还没摸索出在哪里设置关闭这个功能)。对这车还是比较满意的，当然也存在着一些问题，如车漆薄，门开启时，有时会有异响，语音功能偶尔不灵，窗户升降有二次不灵。总体推荐这款豪越。

    豪越用车感受图1豪越用车感受图1
    豪越用车感受图2豪越用车感受图2
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    2021-06-10
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    加油吧小杨同学

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    豪越车主·车龄4年

    关于豪越的观点

    作为豪越车主，大空间绝对是他的卖点，并且也是我买他的主要原因，大空间真的香，但车无完车部分人却坚持豪越无敌，以下是我自己的几个观点不喜勿喷，先礼后兵吧:优点第一豪越价位不高这个可以点赞，我的旗舰七座13.22的裸车价，路落地就14.9，完全...查看全文

    关于豪越的观点图关于豪越的观点图
    2021-06-08

    五一劳动节提大黑豪越，二胎需求性价比之王

    五一休息，才有空去了车展，开着我的6年10万公里的哈佛H1，俗称小姨子，二胎家庭这个小车已经无法满足空间需求，话说哈佛质量也没得说没有任何问题但是1.5自吸的动力和哈佛里最小的车空间实属为难了二胎的需求，抖音和懂车帝也看了好久的车，价格和空...查看全文

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    2021-06-02
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    AION S车主·车龄1年

    我对豪越的一些用车分享

    一讲讲我的基本情况。我是在杭州的一个普通打工人，因为摇到了车牌再加因为我老婆教画画的，所以就有了换7座车的想法。平时城郊结合的路况。二讲讲我的购车经历。当确定需要换车的时候，我就在懂车帝上选择适合自己的经济条件，又大的又有7座的车。...查看全文

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    2021-02-05
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    懂车帝3周年懂车帝3周年
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    AION S车主·车龄1年

    #2020年度用车总结转眼已经提车7个月了。 在这里我跟车友们分享一下我的用车感受以及一些验车上面小问题。 先讲一下我们这些先提车遇到的一些小问题。 1车友们有不同行驶里程后打方向盘异响的问题。这个问题呢也处理好了。就是你验车的时候可以启动车辆原地打方向试一下。 2方向盘跑偏。这个问题最严重的就是叽叽的车。他的车目前也是完美解决。 3车门装饰板的问题。有些车友发现车门饰板有膨胀,按压会弹出来。 4检查你的车漆有没有划痕。你一开出去,就很难说清楚到底是提车后弄的。还是提车前弄的。 5核对一下各个部位的车架号。副驾驶门边上。引擎盖掀起来右边。尾门打开后尾门右边。 6个别车友有尾门关上自动触发防夹。这也是一个需要检查的地方。 7车身各个镀铬的地方都按压一下。看看是否有松动。 8有个别车友反映360度影像的按键不灵的问题。 我也讲不出什么别的什么方面了。再给大家说说车友们经常问的问题。 1怎么更换仪表盘显示内容。这个问题可以查阅懂车帝视频讲解。或者我的其他文章用讲过。 2行车记录仪接线。接线处是在眼镜盒上面的。那个地方有预留接口。不需要从点烟器处走线。 3年检。现在7座车6年免年检的哦。6-10年2年检测一次。10-15年每年检测一次。15后每半年检测一次。 接下来讲讲我的用车总结。 1动力方面。我一般情况下都是使用舒适模式,动力完全够用。我也驾驶豪越上过好几座山。开启运动模式动力不要太强。 2舒适度方面。个人觉得这个价位,你说你要太舒服也不可能。也是可以接受的程度。有很多车友吐槽第二排座椅不能调节角度。不过现在好像出来的可以调节角度了。 3小问题方面。我个人是没有遇到过任何小问题。 别的问题有些我也忘记了。 大家有问题的可以提问。 我会一一解答。

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    2021-01-25
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    苗子涵2020

    精英创作者LV1精英创作者LV1

    豪越 2020款 购车1个月内 口碑评价: 第一次看到豪越的时候，就觉得它很大气，前脸造型很好，LED 大灯很炫酷，整个车身线条流畅，让人看一眼就想去试驾。说实话，豪越的这个内饰设计还是蛮对我的胃口，看着就喜欢，真皮座椅包裹很严实，内饰做工也精致，中控布局清晰，看着就舒服。 真的没想到，不到15万的车，竟然配有一键启动、360度全景影像、全速自适应巡航系统、可开启全景天窗、自动驻车、智能语音系统。HUD抬头显示等配置，真的太意外了，这样的配置真心丰富，家用代步够用了。 豪越空间不用我多说，这车空间很大，家用代步来说完全够用，最主要的是第二排和第三排能够按照一定的比例放倒，这一点对我以后钓鱼来说就很方便，就可以坐在车后备箱钓鱼，真心实意的方便。 从我对豪越这款车的认识，这应该是吉利第一款中型SUV，它的空间和配置不亚于汉兰达的，毕竟价格也只有汉兰达的一半。不管是动力还是产品力，我都觉得豪越这车在同级竞品中来说是屈指可数，用了几天，这车没让我失望，操控动力都很棒，毕竟这是我人生第一台车，选择它我不后悔，家用代步有它完全足够。第一次开回小区，隔壁邻居都说这车不错，配置比他车都高，价格还低。听着这么一说，我顿时觉得豪越性价比很高，选它不后悔。

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    2020-07-22
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    00111y

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    AION S车主·车龄1年

    豪越 2020款 购车1个月 口碑评价: 我是从6月29日提到豪越。很荣幸成为豪越车主。 很多人都说豪越1.8T小马拉大车。我在这里很负责的告诉广大车友。这个问题不存在。我别的视频有加速视频。 这车空间也是简直没话说。够大。 我也试过智能领航。在高速上高架上非常实用。自动跟停。方向回调。 自动泊车功能也尝试过几次。前几次建议大家在车辆少的封闭场所进行尝试。他有几次扫描到的车位与自己所想停的车位有所出入。但停车还是很好用。 锁车自动关窗功能。熄火状态下。下雨天自动关窗我也都测试过。都很实用。 外观内饰方面就要看各位车友自己看了。都看个人爱好。 13.96这个价格。买这么一辆车。我想说真的非常值。 有所不足之处就是没有座椅通风。后视镜没有自动防炫目。不过这些对比这个价格没有这些也无伤大雅了。 大家有别的问题想了解这辆车也可以问我。我会一一解答。

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    2020-07-21
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    豪越 · 懂车分（口碑）

    3.74

    “良好”

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    共318人评价

    3.74

    综合

    3.72

    内饰

    3.72

    配置

    4.29

    空间

    3.73

    外观

    3.60

    舒适性

    3.52

    操控

    3.58

    动力

    圈子热议

    吉利质量稀碎

    52评论

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    吉利质量稀碎

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    吉利质量稀碎

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    前轮过颠簸路面的时候咯吱咯吱响，感觉像是弹簧的声音 有没有遇到同样情况的朋友？

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    吉利吉利以后是不能买了，2年的豪越，上个月是左边两个车门腐蚀，刚喷漆处理完，后备箱门又开始腐蚀了。

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    车友们，有锁车车窗不升起来的吗？

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    吉利豪越升级自带导航。6.5版本导航。支持三指飞屏和抬头显示。也有不带三指飞屏版本。。需要赶紧留言

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    吉利扶手箱就这质量？换了两次了！这阻尼质量还不如我家的马桶盖！

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    方向盘不能回正，回正跑偏

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    刚好两年电池就不行了

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