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#新车情报局据悉，宾利慕尚正式停产。不过宾利还将发布最后一台慕尚，外观将采用玫瑰金与灰色的双色车身设计，灯组处搭配镀铬装饰，配备21英寸单五幅双色轮圈，另外车身多处还采用特殊标识凸显身份，整体豪华感十足。自2009年至2020年慕尚共交付7300多台，停产后宾利的旗舰车型将落在飞驰车型上，慕尚的停产，又有不少车迷要惋惜了。
![]最后一辆宾图1](https://p9-dcd-sign.byteimg.com/tos-cn-i-0000/b03ae10860c84b32bc8ddcf2c9d780e0~tplv-f042mdwyw7-original:640:0.png?rk3s=2e9b8275&x-expires=1772424647&x-signature=5SfL%2FEET%2FvWe5tUSgndKJoC9%2Fcs%3D&psm=motor.pc_ugc.api)
![]最后一辆宾图2](https://p9-dcd-sign.byteimg.com/tos-cn-i-0000/96035e2d268f4da18876eaf9f7a493ef~tplv-f042mdwyw7-original:640:0.png?rk3s=2e9b8275&x-expires=1772424647&x-signature=2djyFrSw8VTlML%2BIfsIDDwmsy2s%3D&psm=motor.pc_ugc.api)
![]最后一辆宾图3](https://p9-dcd-sign.byteimg.com/tos-cn-i-0000/81c9805e345a45c0b740081dd4d9370a~tplv-f042mdwyw7-original:640:0.png?rk3s=2e9b8275&x-expires=1772424647&x-signature=DZK7g5A93MWT7d9m5%2FgOrfLaRhI%3D&psm=motor.pc_ugc.api)
#新车情报局【一个时代即将终结！宾利慕尚正式停产：加速电动化转型】日前，随着宾利倒数第二台慕尚正式发布之际，其旗舰产品慕尚也正式停产。自慕尚在2009年开始销售至今，11年中共累计交付了7300多台。其中，倒数第二台新车是基于此前已经发布的6.75 Edition版本所打造的。而关于最后一辆慕尚，目前该车还处于保密状态，之后很有可能会采取发布的形式向公众进行展示。动力上将搭载6.75L V8双涡轮增压发动机，这台发动机可厉害了，从1959年就开始生产了，最大功率537马力，峰值扭矩1100牛·米，极速为305km/h，0-100km/h加速时间为4.9s。值得说明的是，新车的发动机进气歧管采用独特的黑色设计，同时其发动机编号铭牌将由宾利董事长兼首席执行官阿德里安·霍尔马克（Adrian Hallmark）亲自签名。 宾利慕尚正式停产后，飞驰将成为现阶段宾利轿车系列的旗舰车型。此外根据据外媒的报道，宾利决定放弃慕尚下一代车型的研发工作，并暗示很可能会推出一台全新插电式混合动力SUV作为品牌的旗舰车型。添越PHEV的面世标志着宾利汽车迈向电动化的第一步，宾利计划到2023年为旗下所有车系均推出混合动力版本车型，并预计于2025年前推出纯电动版车型。不得不说对于传统造车品牌来说电动化转型迫在眉睫，大家怎么看待豪华品牌电动化转型呢？
#每日车鲜闻【造物·新鲜事】#宾利将停产拥有61年历史的6.75 L V8发动机。宾利宣布品牌旗下使用的L系列6.75L V8发动机将正式停产。随着最后一台发动机的下线，纯手工制作的L系列也结束了其长达61年的“生命”。第一台L系列发动机于1959年首次推出，以接替当时使用的直列六缸发动机。L系列由英国克鲁郡工厂进行手工生产，制作一台需花费15小时，自推出以来已经生产了36,000台。该引擎停产后，慕尚也即将完成自己的使命，宾利旗舰车型的位置将由全新飞驰接替。大众集团的6.0L W12、4.0L V8及V6混合动力将继续承担宾利新车的主要动力来源。
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慕尚 · 懂车分（口碑）
暂无评分
共4人评价
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综合
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内饰
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配置
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空间
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外观
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舒适性
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操控
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动力
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