在宝马收购劳斯莱斯和宾利后的很长一段时间内,宾利和劳斯莱斯都是共用底盘,也正因如此宾利很长一段时间都没有自己研发车型,而劳斯莱斯为了打压宾利,每出一款车型,同平台的宾利的定价都要更低,长此以往大家就觉得劳斯莱斯品牌高于宾利。就在2003年大众全盘接手宾利后给予宾利充足的空间,所以慕尚也成为宾利自1930年后第一台完全自主设计的车型。其目标就是接替雅致,对手就是劳斯莱斯的旗舰车型幻影。
外观部分,四眼头灯的设计是致敬其经典车型8 Litel,Flying B 立标代表庄严,镀铬中网意味着豪华,而大尺寸的轮毂、P Zero的性能胎、还有后轮拱处的肌肉线条则代表着宾利骨子里的运动基因。因为宾利曾经在勒芒24小时耐力赛取得过6次冠军,所以慕尚车名取自于勒芒赛道最长的一条大直道,所以宾利和劳斯莱斯最大的区别就是宾利拥有更多的运动元素。而不怒自威这个词可能就是为慕尚量身定做。
说到对仪式感的把控,英国人绝对是数一数二。
首先慕尚的车漆总共有114种颜色可供选择,其中仅仅是黑色就有10种不同的风格,地毯颜色有21种,木饰板有9种,内部皮革有24种。也就是说如果你有心情的话,可以让宾利的工匠们为你打造出一台世界上独一无二的慕尚。
好的事物都需要等待,宾利也同样如此。每一辆慕尚的工时超过400个小时,仅仅是发动机的组装就需要花费30个小时,方向盘缝制需要15个小时,不锈钢材质打磨需要10个小时,车内皮质要花费150小时处理。很多人调侃手以前机械化不发达的时候手工廉价,现在机械化发达以后手工反而变得高端,实际上并不是这年头手工才高端,而是精致的手工一直都很珍贵。
慕尚亮相的时候是为了接替旗舰轿车雅致,其搭载的6.75升 V8发动机也是世界上寿命最长的V8发动机,从1959年亮相,期间经过一次次优化。最后在2020年和慕尚一起停产。在初期的慕尚上最大输出512马力,峰值扭矩达到了惊人的1020牛米,百公里加速时间小于5秒,所谓气吞山河可能就是如此。
说到最后,慕尚虽然遗憾离场,但是在很长一段时间,能够和劳斯莱斯幻影相提并论的也就只有慕尚了。这已经是很大的成就了不是吗?
宾利慕尚,其实这款车型的停产挺可惜的,飞驰能否扛起宾利商务旗舰的大旗现在还真不好说。
慕尚的外观内饰个人觉得比劳斯漂亮,好评。
配置方面即使你把配置选到顶,好像跟迈巴赫S级的配置相比还是略有逊色。但是这台车设计的初衷本来就不是让车主开着有多爽,而是后排一定要坐着舒服,看着电视躺在移动包厢,有人会带你去你想去的地方。
6.8T双涡轮V8发动机,虽说马力不差但还是跟劳斯差四个缸啊,但是不知道宾利为什么把招牌的W12给了小弟飞驰却不给大哥慕尚?是想为车主省点油吗?慕尚车主应该不会去看油耗的吧~
没什么好总结的,上了百万的车就别谈哪个好哪个不好了,自己看哪个对眼买就可以了~
点评车型:
2017款慕尚 6.8T 长轴距版
5分“优秀”驾驶体验?不重要,一般这车都是司机替你代劳。在这样的车里,你只需要躺在后座上。它的后排空间之大,以至于我的大长腿都碰不到前排座椅。就算我把软乎乎的座椅放平也碰不到,而这样的座椅在大多数客机机舱中通常会被称为“床”。坐在这辆慕尚里的感觉就像坐在A380客机的头等舱里一样奢华,而这辆顶配的慕尚里,夹在后排两张沙发床中间的是一个带有玻璃门的小冰箱。按下按钮,玻璃门降下后映入眼帘的是两瓶玫瑰酒和四个玻璃杯带着寒气呈现在你的面前。
在舒适这方面,宾利做到了极致。它并不是完全静谧的,你能感受到自己在一辆飞驰的汽车中,但你感受不到的是路面的坑坑洼洼,哪怕你经过的是一条被一群心不在焉急着去喝酒的工人维护的破路,慕尚也能轻松应对。简单来说,这辆慕尚是所有汽车中所能做到的最舒适的存在。
朋友曾告诉我,慕尚的巨大尺寸在许多地方会非常的不方便,但窝在后排享受的我并不觉得这是什么问题,油耗就更不用我担心了。至于性能,虽说幕尚的动力不容小觑,但我只知道,后排和前排是完全不同的两个世界。
慕尚依旧搭载了这台祖传的6.75升V8引擎,年纪比我爸还大。它是现存服役中最老的引擎之一,自1959年发布后,几十年间都从未曾有过大的变化。但坐在幕尚里,我根本感受不到引擎的存在。所以关于引擎这一点我们完全不用担心。在D挡"B"宾利驾驶模式下,踩下油门只需稍等片刻,硕大的车身会上来一股冲劲,慕尚长轴版也是极少数扭矩超过1000N·m的轿车。宾利慕尚极致版提供三种驾驶模式,Bentley普通模式、Sport运动模式、Comfort舒适模式,此外还有Custom用户自定义模式,在不同的驾驶模式下,悬架、转向系统、油门和变速箱都会有不同的设定和反馈。不用说的是在慕尚里坐着放心,出游省心,而且在那些精致的皮革桃木包裹下,这辆车是一台汇集了现代无数智慧与技术的工艺典范。
当时买车的时候没去看劳斯莱斯因为家里面父亲有一辆幻影,个人觉得宾利慕尚更好看优雅,劳斯莱斯老起来比较油腻,试驾提前预约一个星期,没考虑别的车型直接奔着慕尚去的当时落地下来快600w了
选装了很多东西觉得挺香的
棕/米咖,穆勒包,刺绣宾利徽章头枕,极致优选包(21轮,银色小飞人,宝石加油盖,遥控车门开启装置,代客泊车按钮),舒适包(座椅通风按摩),娱乐包带地图(宾利影院,Naim高级音响),穆勒LED迎宾灯,前舱大型玻璃天窗,后排隐私玻璃,碳纤维车门内侧衬板,双色4辐可加热真皮方向盘,胎压实时监测,钻孔运动踏板,后侧化妆镜饰面环绕,黑色钢琴漆实木饰板,后排小冰箱带,带饰面后排电动小桌板, ipad预接口,ACC巡航,雷测,盲点监测,内饰氛围灯,宾利GPS追踪系统,侧边角落摄像头,数字电视及数字收音机,六碟DVD播放器,底盘升降
现在这辆车一直放在家里面的地库,里面很少开,一般都是接待一些大客户才能用的上2017年上的牌到现在只开了1w多公里,平时用S63代步要不就是RS7。总体来说宾利慕尚的豪华程度,行驶质感,几乎没有对手
小群0317:不要看宾利,都是买不起劳斯莱斯的穷人。买个轰6吧
陈年榴莲:有钱人富豪也玩这种汽车论坛吗?
李思成0413:看你这样,我也要把我的空客A380开出来,擦擦了。