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星辰90889
提问请问这款电池寿命多长,更换新电池需要多少钱?
浮名游子
提问请问一下,在亏电的情况下油耗是多少
车太厉害不敢看
CS 75 PHEV这车长的不错,外观看起来很大气,开出去朋友都说很上档次,这车的空间非常有优势,百公里油耗仅5.5L,开起来动力充足,整体我很满意。最近我朋友要买车,我也推荐它买的这款,朋友都说,这车真心不错!
大众宝莱小钢炮
来到新cs75车身侧面,新车同样与普通版车型基本保持一致。新车的车身尺寸为4650/1850/1698mm(1705mm含行李架),轴距为2700mm,与竞争对手相比,基本处于同一水平。此外,新车的侧面线条清晰且硬朗,并不像许多中国品牌车型追求那种复杂的线条,而是独树一帜,走了那种“简约而不简单”的范儿。值得一提的是,双色的18英寸五辐轮圈是长安CS75 PHEV的专属设计。
cs75新车大灯方面,新车的大灯组采用了LED光源,整体样式与普通版车型基本保持一致,但是新车灯组的内部采用了蓝色元素进行点缀,使整个灯组在未点亮时都极具辨识度,同时进一步彰显了新能源的特性,也使科技感有明显的提升。
新cs75车尾部分,新车采用了当下流行的设计,贯穿式LED尾灯组辨识度极高,这样的设计可以让许多消费者都为之动心,同时也看出了设计团队背后的用心。值得一提的是,新车还采用了双边共两出的排气布局,且采用了镀铬进行装饰,精致且时尚。
还没买车的时候,就听朋友常常念叨:买车容易养车难。不过现在这油价真的是一天一个样,光见着它涨就不见着它降!所以,买车那会儿,就是考虑到了养车费用这一块,最终选了一款长安家的插电混动版车型CS 75 PHEV。享受完补贴后,花了不到二十万,平时养的时候基本上也不需要花费什么钱,CS 75 PHEV真是相当会替我省钱。
无敌事多莫寂寞
CS75 PHEV没有传统的变速箱,与发动机相连的是2台电机和减速器、离合器。后来与长安的工程师交流得知,当时长安没能完全解决ISG电机小型化的问题,以后还是会采用ISG电机的技术方案。
莱昂纳多的小水枪
这个车的空间真的够大,对于我这种身材一般,但是也不算小的车友来说,在主驾驶和后排乘坐的空间是绝对够用了,坐在后排,腿部空间绝对够用,关键完美的是后排也可以调节座椅,还能按比例放倒,很灵活,这点我非常喜欢! 驾驶的视线也比较好,之前关注过宝骏560,感觉CS75PHEV比560比高,后排座椅还是比较柔软的,坐着也比较舒服,后减震过坑洼路,很平稳,没有大的晃动,昨天提车,开到一百二车内也比较安静。 说了这么多,得发点图给大家欣赏了~
CS75PHEV,外观够大气,尤其是前脸和尾灯,看起来稳重又不失霸气,1.5T涡轮增压让动力方面得到了很大的提升,座椅皮质的包裹感极强,空间大,坐人放东西两不误。行驶过程中非常平顺~
送豆腐的车主
长安CS75新能源的电池容量是12.96Kwh,使用普诺得充电器,从0到充满电的时间是12.96Kwh÷3.3KW=3.9h。也就是4个小时左右就可以充满电。
时代小卡之星
早就听说长安汽车有款SUV非常的霸气,配置非常的高端,今天和朋友一起到4S店一探究竟,刚到4S店,一眼就看到了传说中的长安CS75,这车的外形设计非常的豪华、大气,让人一眼就能记住,的前脸采用了全新设计展翼格栅,视觉冲击非常震撼,马力非常强劲,最让我心动的就的这么个大家伙,百公里油耗低至6.8L。销售员打开车门,让我做到里面感受一下,舒适的皮座椅,腰部支撑的设计非常人性化,配置非常高端,360°全景影像、前后泊车雷达、无钥匙进入等功能一应俱全,这车真的很不错。
CS75 PHEV的造型及内饰更符合当下的潮流元素,相信这在提升竞争力的同时,也有望促进长安汽车在新能源领域销量的进一步增长。
来到长安cs75内饰部分,新车造型与睿骋CC相同,采用了最新家族化内饰设计风格。这款车的中控台层次分明,并配有多功能方向盘、10.25英寸液晶仪表盘及10.25英寸中控液晶屏。此外,10.25英寸中控液晶屏还集成了T-BOX远程控制及小安智能语音交互系统。
骑着28去压弯
长安cs75尾部方面,新车采用了LED贯穿式尾灯设计,中间是长安品牌Logo。尾排则采用更为扁平化的设计,并与后保险杠融为一体,降低视觉重心的同时也颇具运动感。新车长宽高分别为4650*1850*1695mm,轴距为2700mm。
长安CS75 PHEV的造型及内饰设计相比普通版车型提升的太多了,使整体的竞争力明显提升,同时新车作为插电混动车型,油耗相比普通燃油车型更具优势,未来市场前景不可限量。
呀呵难受
首先是价格,价格相比于它的竞品优势都十分明显,外观比之前要好看很多,和别的品牌比各有千秋,功能,因为插电混动版的其他品牌相比提供了很多功能选择!
用户9458316218409
提问长安cs75phev怎么样
中东知府939
提问各位车友好 cs75phev后面电池衰减过大怎么办呢
如果要在当下20万以内的混动新能源车中选一款入手的话,我觉得长安CS 75 PHEV肯定是很多老司机的首要选择!至少对于我来说,我是一直都很看好长安家的车子,而长安CS 75 PHEV,身上真的是黑科技满满。无论是续航里程,还是动力系统,亦或者是空间方面,都是可圈可点的。话不多说,下面上图,大家看看,这车是不是霸气外露?!
路人贾一号
普通版CS75的中网内部由横向排列的镀铬饰条构成,S版中网内部则是由阵列式排布的黑色饰块组成。前包围两侧的装饰开口(导风口),S版明显更大且更内凹,并加入象征运动的红色饰条装饰。其实普通版的前包围已经非常有时尚动感的味道。 车身侧面轮廓硬朗,车门与翼子板线条丰富。从前翼子板出发,略向上扬起最后收于尾灯的腰线非常凌厉,为侧面带来十足的力量感。车门下方的折线则让新车在光照下有不错的光影效果。
666国车
提问cs75PHEV有必要安装机头底部挡板吗?今天去做保养师傅要求装。业务员又要求加机头防磨剂这是什么东西呀?防磨剂费用130元
提问上次做完首保后回来净化器没有声音了,有哪位车友能告诉在哪里调吗?
TakeBo
提问请问一下长安CS75的混动版选择哪一款比较合适?有没有优惠?优惠下来价格是多少?
大叔143814799
提问驾驶过的朋友们,75phev的电四驱是如何工作的,效果怎么样?
lyh56688
提问谁知道CS75PHEV补贴2019年有变化吗?
笨盼盼
新能源汽车国产车厉害吧
创未来汽车电商小肖
长安新能源
LookFor92
提问各位车友,我家车生产日期18年9月22,提车日期19年2月22,中间间隔5个月,新款长安cs75,自动挡,智惠型的,标配,裸车10.5万,贵吗?
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综合
内饰
配置
空间
外观
舒适性
操控
动力
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18款领航版有手机App吗?今天刚入手的二手车
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三年4.6万用车总结
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5点赞
我的CS75PHEV三年4万公里小结
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cs75phev提车三年
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发动机介入噪音越来越大了怎么办 刚做完二保一千公里
20回答
悬赏400金币
冷车你们低速十几二十码的时候松油门有塔的一声异响吗,反正我的有
12回答
各位CS75phev车主大神们,有没有出现一直是eco模式,调不了sport模式的,掰了也没反应,方向盘后的两个能力回收拨了也没反应的,eco模式虽然省油,但动力感太差了啊,在线求解。
14评论
长安CS75 PHEV 2018款 购车9个月 口碑评价: 新能源车型就是环保为主 所以内饰非常环保,第一眼看车就相中了,也看过荣威R5,吉利博越,三菱欧蓝德,哈佛H7最后依然选择长安CS75PHEV。 试驾后更是喜爱,有时候彻夜难眠 ,老婆说我中邪了,于是于19年11喜提爱车。平时市内开纯电行驶,跑长途也消除了里程焦虑症,还是四驱车型(城市四驱) ,车自重2020,跑起来很稳,提速也很快,特别在红绿灯时,起步后可以直接甩掉下个红绿灯。 缺点,电池小,纯电假如能跑 一百五就更好了,偶发故障小毛病,已经出现五次 ,故障灯一出现发动机不工作,只能纯电行驶,但是走半路哪里够用呢?平时走路出现还行,可以停路边,假如在高速上出现可想多危险呢,经过几次4店检测更换四个点火线圈后,目前平稳,希望不要再出现类似的问题。 总结,从内心我还是非常喜欢这台车呢,我相信长安新能源汽车一定会成为为国产品牌骄傲!
15评论
2018款长安CS75 PHEV这款车油电混合动力时到底油耗是多少?不要官方油耗,要具体开出来的油耗,知道的麻烦告诉一下,谢谢
26回答
悬赏700金币
长安CS75PHEV这车真的很节能啊!充充电!一会省点油!
11评论
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