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#保养攻略车型: 捷达VS5 2019款手动进取型 行驶里程:73666 保养周期:根据用车环境,高速跑的多9000㎞保养 市区跑的多7000。 个人保养习惯: 首先机油一定要选用正品,其次有条件就上全合成。因每个人用车环境习惯不同以下言论只代表个人。 我用车比较频繁,也比较恶劣。有连续行驶1700+㎞的高速,也有走走停停拥堵的市区。所以对保养非常在意,有问题及时解决,只有这样才不会把自己扔路上。 机油选择:美孚FS0-40 嘉实多0-40 平时用油在这两款之间,嘉实多更静音,高速跑的多优先选用嘉实多蒸发损失小,机油自然消耗少。美孚FS也不错,发动机噪音略大,7000公里以后衰减明显。虽然是两款不错的全合成机油,但从来都没有按10000㎞一次保养,都是提前1000公里或者体感差就去保养。 机油滤芯:推荐原厂机滤,我个人一直用大众原厂的机滤。原厂机滤带止回阀,熄火后机滤里的机油不会流回油底壳,冷启动减少磨损,大大延长液压顶杆的寿命。 空气滤芯:只要保养的时候就会换掉,从不用气枪吹吹接着用。(没多钱的东西) 火花塞:大众的涡增车型都是要求20000㎞更换,个人是每30000㎞以内更换NGK的95463。点火好才能减少碳污染,车辆也不会怠速时间歇性抖动。 节气门:40000㎞的时候清洗过一次,因为怠速升高所以清洗。 燃油宝:每3000km会用一瓶G17,快保养的时候连续用上2-3箱油,配合跑高速效果明显。所有我的VS5从新车到现在70000多公里平均油耗不过6L。 轮胎:40000公里做的倒胎,这样前后胎磨损 均匀 刹车卡钳导向销:车辆滑行感觉变差,油号高,过连续颠簸路前轮有清脆金属敲击声时,需要上润滑脂就能解决。 变速箱油:手动挡20万公里后再考虑换 空调滤芯:一年一换,沙尘大空气差提前换。 总结:根据自己的用车环境,决定自己的养车方法。
3.63
“良好”
共498人评价
8万-12万SUV总榜
NO.63
低于64%的同价位车系
3.63
综合
3.15
内饰
3.22
配置
3.47
空间
4.10
外观
3.83
舒适性
3.83
操控
3.83
动力
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