比亚迪S6车友圈

在2011年11月11日，购买了人生中的第一辆车，车型比亚迪旗下的首款SUV，S6。 第一次买车也没啥经验，看中合适的，喜欢的就这样稀里糊涂的买了，那时候只是在网上看车，这款车也是刚上市的车型，看着还不错的感觉，就去实体店看车半小时就交付了定金，第二天就提车，第三天就去上牌了，速战速决。 我买的第一批车、也就成了别人传说中的小白鼠，每个人都怕买第一批车，但是我觉得没啥问题，我觉得第一批车的质量绝对的没得问题，至于小毛病是肯定有的，我在保质期内换过好几个大件，只是有一点问题基本都是整个总成一起换，这点比亚迪做的确实不错，买回来第一个问题就是跑偏，定位好几次都无效，换了方向机总成解决了，四千公里的时候多媒体导航监测不到内存卡，4S点马上申请给我换了一个总成，六千公里的时候公里表出现问题，里面的功能自动乱跳，4S点检查后又给我申请换了一个全新的总成，后面一直都没出现过任何问题，除了正常易损件以外，没换过其他零件，发动机，变速箱这些一切正常。 实际问题； 这辆车的大问题还是没有，维修都很少，花钱的地方除了加油就是保养的费用和一些易损件。 但是有几个美中不足的缺点； ①动力很小，这么大的车身搭载2.0L的自然吸气，爬坡还是有些力不从心，要是满载的情况下走老家的山路还会半坡熄火，爬不上去，每次只能人下来走路，一个人开上去。 ②、车机的屏幕不是很灵敏，反倒有些死板，每次用导航的时候写字都要用很大的力气去写，偶尔还会出现死机卡机的情况，一旦死机只能熄火重新启动车辆。【来自懂车帝车友圈】

比亚迪S6的告别纪念贴，2012年1月提的车，本来订的是哈弗H6，但快到2012年春节的时候哈弗4S店打电话告诉我无法按照合同时间提车，主动退回定金，当时没有车用了，哈弗4S店的隔壁就是比亚迪4S店，然后就去看了比亚迪S6，有现车，虽然对比亚迪S6的外形不是很满意，但当时急用车，车价也没有谈下来多少，还加了装饰，总共花了14万多落地。然后买了5盆佛手除味，过年就开着新车回老家了，也没有怎么磨合，高速上直接开到120公里，当时还下了很大的雪，后面高速都封了，仗着是新车轮胎花纹深有一点的防滑能力慢慢以50-60公里的时速慢慢开到老家，沿途因大雪看到很多交通事故，但我顺利到家，挡泥板轮毂内积了非常多的雪块。后面一直正常使用，油耗一直较大，第二年的时候老婆开车时挂到马路的护栏上了，左后门钣金喷漆及更换左后轮胎，第3年的时候电瓶坏了，还在保修期内，索赔了一个电瓶，这辆车是手动挡，自重较大，满载时坡起比较困难，很容易熄火，加速较慢，红灯起步要猛踩油门。这车主要是用了跑高速回老家，平时使用不多，第7年的时候陆续换了前后轮胎，跑的里程并不长，只有4万多公里，但轮胎老化太厉害了，为了安全起见就换了原厂标配的邓禄普轮胎，电瓶后面也不行了，第8年的时候第二次更换了瓦尔塔电瓶，中间感觉发动机噪音大，自行购买材料做了前机盖止振隔音，U型槽止振隔音，前轮毂止振隔音，四门加了密封条，2024年春节时后备箱气压杆坏了，网购了两个自行更换，用的时间长了塑料件老化了，黑色塑料都泛白了，两个大灯老化比较厉害，灯罩泛黄，加装的保险杠塑料一碰就碎，但总体来说没出过大问题，也没有趴窝过。2024年打算换车，车子4S店评估后只给3000元的废铁价，当时已到年底，车价开始回升，感觉换车不合算，于是又给S6做了一次保养，轮胎使用时间又满7年了，虽然只跑了1万多公里，为了安全起见，把两前轮换了国产的东风轮胎，再开回老家过年。这车总的来说是辆好车，2025国家政策2012年6月之前的车纳入报废补贴范围，过完年后车价回落，又起了换车的心思，最终谈好了新车价格，旧车比亚迪S6折价3000元给4S店帮忙报废，现旧车已给4S店走报废程序，在此立贴纪念。【来自懂车帝车友圈】

14款2.0高速110提速提不上去了，2400转了。是正常的吗？