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    红旗HS5 2019款 购车1个月内 口碑评价: 总体情况:本地6月份新开的店,订车一个月后7月10号提的车,车名牌的生产日期是7月份的,旗享四驱版,铂光金色+蓝色内饰。今年春节前后开始计划买车,因为自身体型较大一开始就想买suv,定位在20万左右的档次,曾经关注过马自达cx4、5,大众探岳,直到有一天在B站刷到懂车帝的HS5测评视频,就开始关注这个车了,后来因为疫情购车计划就搁置了,直到六月份本地新开了第一家红旗4s店,带着家人亲身去体验了一下这款车,就当场交了定金。 首先,HS5的外观内饰绝对的让人眼前一亮,整车的造型非常时尚又不失庄重,作为80后是非常匹配我的年龄层次的。看车内直接吸引你眼球的就是两块大屏幕,提车当天加油以及路口等红灯都引来旁边车主落下窗户打听,跑在路上回头率真的高。 其次,配置真的到位,提车之后真的不需要自己再添置什么了,相比于顶配的自动泊车、流媒体后视镜、换挡拨片、方向盘加热等,中配所提供的功能已经足够完善了,hud、语音助手、360全景影像真心好用。 第三,这台车的驾乘舒适感真的很好,前后排空间非常富裕,并且后排座椅的调节幅度也比较大,长时间行车也不易产生腰腿部的酸胀感。 一些吐槽: 1.看了各种视频、论坛都在说这款车异响,可能是我提车时间短,目前没发现任何问题; 2.还有人说隔音不好,风噪胎噪明显,我实际感受隔音真的好的一p,同事下班跟我打招呼不放下玻璃我都听不见人家说啥,风噪至今也没发现,胎噪跑快时肯定有,尼玛自行车骑快了也有,这点动静不能接受只怕是处女座吧,而且这胎噪肯定比rav4强; 3.油耗的问题,能开高开低取决于个人的技术,我目前都在市内跑,第一箱油14L/100km,但是用我哥们的话说,你选择了suv就不要指望它像轿车一样省油,何况这还是个2.0T的车; 4.车的动力很足,无论是两驱还是四驱,油门响应很迅速,这对于1.8T的自重可以说是相当厉害了,有人说变速箱6at不够用,我只想说我是纯家用,你们喜欢飙车的话跟20w档的车耗个什么劲; 5.我真心认为广大民众应该重新审视自主品牌汽车了,如今的中国制造业世界第一,手机市场国产品牌已经打破了苹果的垄断甚至一些地方市场占有率处于绝对优势,那么汽车也在朝着这个方向发展。合资车减配、偷工减料现象非常严重,纯进口车也是在被中间商层层抽水,买自主品牌未尝不香。有人说红旗(包括其他自主品牌)技术抄袭、甚至核心部件直接用人家的,不过我要说,新中国除了地里长的,哪个不是从国外抄过来的,抄不抄的对消费者来说没有任何影响,真正重要的是产品本身的质量。只是有些人见不得自己国家好,这谜一样的心态我也真是理解不上去。有的人也真是跪久了起不来了,潜意识里就是国产的不如进口的,作为国际贸易相关从业人员,我只能说你图样。

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    2020-07-29

    红旗HS5 2019款 购车1个月 口碑评价: 选红旗HS5之前就在懂车帝上看了很多车,因为之前没有换车的想法,几年没看了,不过这不看无所谓,一看就天天做梦都想换车,几天时间里就锁定了探岳、瑞际、开拓者、Q3、森林人,价格都差不多,Q3是老婆选的,我直接排除某国车,说实话最喜欢开拓者,两孩7座,就是价格出来高了点,本来在等降价时候突然看到HS5,看了些资料就去4S店看了一下,确实感觉比视屏还要好看点,第一次的感觉是座椅没有视频那么夸张的好,不过后来习惯了还可以,感觉天窗太大都有点不安全的感觉,看后过了一个星期又去了说是有活动,老婆一起去的,没带驾驶证就试乘了一下,感觉动力还行,家用没有开跑车的需求,不过说是活动其实就是送个那个装水的风扇,四驱旗享价格就少2000元,油卡3000元,213800减5000元油卡送记录仪,膜,脚垫,固定踏板。我昏头昏脑就把定金交了,因为本来还没想马上换车,太快了。我老婆不想换车所以不满意。因为老婆不同意,过了一周去退订金,又被销售一通说,结果就交钱了,提车!开始保险13400元车友群都给我抱不平,我发火了东减西减最后三责都50万的了最后不到1万了,算了!总的落地243500元5000油卡还没拿到。我想说成都4S店为什么没优惠?全国到处都优惠1万多了。现在车开了800多公里,加了700元的油快没了。感觉车外观大气,漂亮,就像美女一样直接吸引了我,内室最吸引我的就是后排空间大,音响很不错,整体还不错,特别吐槽一点就是做工确实还有待提高,也不是很差,就副驾上面那个板没卡紧,后备箱真的小,这几天听到了尾气有响声,和熄火后有铛铛的声音,问了车友群都说是正常的,因为这车对异响很敏感,所以有点响声就很重视!说说这几天开的这几百公里的感觉吧,首先动力,虽然没有明显推背感,但是运动模式超车绝对没问题,就是油耗让我劲量少开运动模式。没有换挡的顿挫感,过不平的路吧你说硬,有时候又很软,你说软吧,过减速带又很硬,搞不懂。现在就是期待这个车能够经得起时间的考验,因为选这车,用了我部分情怀的,这是我第三辆车,第一次国产车,还是很满意国产车的,就等时间考验了,希望国产强大!好了就说这些,以后时间长了再分享性能方面的问题!

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    红旗HS5 2图2红旗HS5 2图2
    2020-07-17

    关注红旗的各位旗友,本人今年5月15号喜提红旗hs5四驱标配一辆,两个月行驶4800多公里,下面说一下购车前后的一些注意细节及优缺点,以供计划入手此车的车友参考,仅代表个人见解,不喜勿喷。 首先是购车前后的注意细节,红旗有一款手机app叫红旗智联,里面有个以老带新的购车活动,是通过老车主推介新车主,然后给新车主赠送app积分,可以在app商店换购红旗专属产品,必须是购车前,但需要注意老车主最多推介三人,如果老车主超过三人,新车主就无法享受积分赠送活动了,另外好多4s店在购车价格上不会有优惠,如果置换会有置换补贴,如果是机关事业单位或者央企国企,还会享受大客户不贴,这两项也会优惠不少钱,4s店有个一汽金融分期购车业务,两年内免息,个人感觉不如银行的合适,可以仔细了解下,另外就是店里赠送的东西了,如果是爱车人士,个人不建议要店里赠送的车窗膜和大包围脚垫,去外面的专业贴膜门店,贴一套XP膜或者龙膜之类的,算上天窗的话高端一点的也就5000冒头,不要只认牌子图便宜,这种高端膜是终身质保且有电子质保单的,膜的质量决定了夏天车内的热量,另外再弄一套脚底软包价格在1000元左右,20多万的车都入手了,感觉这几千的配置应该可以接受吧,把这些无用的赠品抛开可以再聊聊价格或者保险之类的,可以要一套电动迎宾踏板还是有必要的。 下面再说一下驾车两个月的个人感受:先说优点,国产车同价位内的的高配置和霸气的外观这些年不但没有减少,反而更加突出了,如果你还想考虑别的车,我不建议你先去看红旗,我看了一次红旗就没再去别的4s店,第二次再进店就提车了外观配置真是没的说,另外就是360全景影像,尤其针对窄小空间内挪车,打开后还是很有帮助的,关于零百时间网上说得10秒以上,自己试了一下,应该在7到8秒,当然你得舍得烧油但虽然配备的六速变速箱,感觉整体提速还是可以的,再简单说一下驾驶中不足:因为提升一排二排的座位舒适度,后备箱因此有点空间紧张了,还有就是红旗智联app可以远程控制车的启停包括空调的开启,但目前关于空调控制只能远程调整温度,但无法调整风级,还需要app研发团队再修正一下,另外就是建议经常跑高速的车友在车头的格栅内装上防虫网,不然夏天一趟高速下来水箱的虫子尸体那是一层又一层,另外就是车内的大屏不能通过手机投屏或者在线的形式看电影,仅能通过优盘下载后播放,有点浪费这么大的屏幕了,还有就是方向盘上的按键感觉安装的有些粗糙,有种用的多了就会坏了的感觉还有就是车载的无线充电尽量不要用,感觉不是很稳定,手机充电慢而且还会导致手机严重发热,不如用数据线安全。以上是我两个月驾车的整体感受体会,总体来说红旗还是很不错,个人还是很喜欢的,任何车都会有或多或少的小问题,不要总是带着有色眼镜去看国产车,只有你自己真正体验了才会知道如今的国产车已经发展到何种级别了,这不仅仅是一种情怀,更是我们国人的一种态度!

    关注红旗的图1关注红旗的图1
    关注红旗的图2关注红旗的图2
    关注红旗的图3关注红旗的图3
    2020-07-15
    7月2日提车图17月2日提车图1
    7月2日提车图27月2日提车图2
    2020-07-14

    红旗HS5两驱顶配用车4个月感受 我是今年3月底买的两驱顶配,全部落地25万左右,目前安全行驶约3660公里,针对网上最近黑红旗、捧红旗的人似乎越来越对立,作为车主谈谈自己用车的感受: 1、当初买这车是同事推荐的,他自己没买,准备入手,现在看了网上的评论后,有购买的犹豫。 2、用车以来,主要有几个问题: 一是车机问题,这个我前面也说过,遇到过3次死机,无声音、黑屏现象。跟售后反应后,前后约一个月左右吧,收到红旗官方后台推送的升级包,成功升级后,用了约2个月左右,现在再未遇到上述问题。 二是刹不住的问题。我觉得刹车的反应还是比较明显,刹停下来的距离稍微有点长。其实连续使用点刹后,刹不住的问题就解决了。毕竟车重和车速(一般都在50码以上)在那里,属于正常现象。 三是关于异响问题。我目前没有遇到,看到论坛上反应的情况后,我有意识的连续几天都不听音乐,过小坎,过小坑,以前起停,抬头显时都有意识留意有无异响,目前都无上述现象。就是在起步时,放刹车时会有一声咕的声音,这是刹车片与轮毂之间的摩擦声音,我开单位的奔驰、东本,迈腾都有这个问题,我认为这是正常的现象。 四是关于胎噪和路噪的问题。这个网上有两种声音,一是认为红旗的隔音好,另一个就是认为隔音不好,胎噪和路噪大。我的实际感受是,这车的路噪和胎噪的静音比大多数的合资车都好。车速在80码以下,胎噪和路噪、风噪的声音都属于正常的,前后排讲话都能听的明显,超过80码后,胎噪和路噪比较明显,车内播放30%的音量,外面的胎噪和路噪就基本上听不到了,车内前后排对话都能正常对话,不受影响。我开了单位的三款车,80码后所有车辆都有胎噪和路噪问题,这不是红旗问题,我认为是所有车辆问题。毕竟个头这么大。 五是目前需要改进的问题:一是自动雨刮器问题,小雨拼命刮,大雨偶尔刮一下。二是自动远近灯的问题,近光灯太低,上高速时感觉特别明显,似乎就看不到50米外的车辆,跟车时很容易出问题。这2点希望在首保时,期待4S店能否解决一下。 六是关于油耗问题,我目前长时油耗约10.1个,主要是接送孩子上学,上下班用,上车就开空调,这样的油耗完全能接受。五、六月不需要用空调时,我的油耗都在9.5-9.7左右。 七、关于动力问题。我在高速、上下班的快速路,城市普通道路上,分别试过运动、舒适、经济三种模式,给我的感觉,一是油耗上没有多大明显的省油或耗油,二是运动模式下,只要肯给油,车辆的提速非常明显,推背感很明显。舒服和经济模式下,动力确实有点肉,油门踩下去,发动机似乎在思考那么一秒左右,才能爆发动力。 对比同事的别克、东本、大众SUV,我给我这辆HS5打的分为90分。

    红旗HS5两驱图1红旗HS5两驱图1
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    红旗HS5两驱图4红旗HS5两驱图4
    2020-07-12

    红旗HS5 2019款 购车3个月 口碑评价: 购车3个月了,24.98没优惠,4S很流弊,两驱等2个月,四驱等4个月,得亏没八驱的。2019年11月24号预付订金,今年4月1号愚人节提车,疫情防控能理解。 现在行驶近3000km,行驶感觉平稳,基本都使用的舒适模式,起步提速响应不是很猛,超车效果还不错,改临时降档推背明显。偶尔在弹坑路短试了下越野4WD没啥感觉。独库公路6.13开通了,今年还没来得及上去用咱红旗趟一趟,好好活动活动各模式。 颜值还是无法绕过去的话题,不是颜控的人,但就是横竖看着顺眼。hoho。双屏界面一目了然,流媒体后视镜酸爽,自从用了这家伙,都想不起来擦下后窗玻璃了。 有灯厂风范了,打到auto一懒到底,智能变光最大限度不晃对面眼睛是很厚道的,本车方向的照明亮度没说的,等/离车照明对使用地库停车的很有用,咱这儿用不上,但也保留开着,于人于己有益。 槽点: 一是购车时也没试卡片钥匙,回来想起来试了下居然是失效状态,等有时间去4S再激活吧。 二是倒车后视镜下翻功能十次里总有个四、五次回不到设定位置,索性关了这功能,各自适应吧,翻不翻镜子都行。 三是红旗智联不够灵敏,在家用WiFi居然不行,还得改到数据流量遥控,着实没搞明白什么道理。不知道hicar啥时候能用上。 四是自动雨刮,在经过林荫道路时斑驳的光线会启动雨刮刷两下,跟嗨上头的蹦迪青年似的??倒也没啥影响,但是雨天时候刮水又没那么灵敏了,有时还要人工干预下。 手输怪累的,就这么吧,用车满意90分,销售70分。红旗,继续乘风破浪?✊ 欢迎见到越来越多的旗友来大美新疆,来激情独库。

    红旗HS5 2图1红旗HS5 2图1
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    红旗HS5 2图3红旗HS5 2图3
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    红旗HS5 2图5红旗HS5 2图5
    红旗HS5 2图6红旗HS5 2图6
    红旗HS5 2图7红旗HS5 2图7
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    2020-07-04
    提车一个月图1提车一个月图1
    提车一个月图2提车一个月图2
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    2020-06-21

    红旗HS5 2019款 购车7个月 口碑评价: 红旗HS5上市之前,一直关注着其他品牌的SUV车型,或多或少都有些不太满意的地方,直到红旗HS5的亮相被吸引了,外观颜值符合自己的审美,用惊艳来形容一点都不为过,随即在汽车网站浏览图片和配置,关注着车辆的动态,在得知红旗体验中心有了展车和试驾车之后,便去了体验中心看实车,实车和图片更显大气漂亮,办完试驾手续在场地内试驾了两圈,因为距离较短,也没有特别的驾驶感受,就是很直观的看到了内饰的豪华感,首先映入眼帘的就是一体式双12.3大屏,全触摸式,空调控制区也是触摸式,彰显了科技感,也看出来一汽对首款SUV投入了心血,能摸到的地方基本都是软性材料!外观大气稳重,直瀑式进气格栅,威猛霸气,新红旗LOGO醒目,腰线简洁飘逸,LED一体式大灯辨识度很高,后尾部造型稳重不失动感,箭羽式后尾灯科技感十足。三大件方面,发动机是红旗自主研发的热效率达到39%的最新一代,变速箱是爱信6AT,虽不是太先进,但成熟稳定,经过了市场验证,底盘大部分都是铝合金材质用料,对轻量化车身起到了关键作用!经过了试乘试驾,第三次去体验中心,2019年9月5号果断交定金,预订了四驱旗享,虽然城市用车四驱用的较少,但考虑到作为这么大块头的SUV还是要四驱才能确保车辆行驶的稳定性,接下来就是漫长的等车过程,因为红旗新上市的车倍受欢迎,厂家产能有限,所以等车时间比较长,可以理解!11月16号,整整等待了70天,我家旗宝终于到了,接到销售电话立马赶过去,是开着我原来的旧车过去的,因为是置换,上牌照又等待了一段时间,还好,顺利办完手续就可以上路了,驾驶感受还是很不错的,提速降档基本没有顿挫感,高速行驶没有出现过其他车友的口哨声,也许厂家对此做了改进,从提车到现在已经半年多,跑了13500公里,不到5000公里做的首保,目前二保也已经做完,综合油耗在9个多,比较满意,各功能使用都还不错,就是右前大灯出过问题,在4S免费更换了新大灯,其他功能使用正常,家人乘坐都跟满意,每次开车出去都会吸引路人的目光,有时停下车还会有人咨询,说实话心里挺自豪的。最主要的是红旗车4年10万公里免费保养和终身质保让人挺放心省心的,而且服务方面也没问题,目前在北京我也组建了红旗HS5的车友会,和大家聊车用车非常惬意,总体来说买红旗HS5不后悔,非常满意,也希望红旗再接再厉更加完善车辆的各项使用功能,在街上看到更多的红旗车主!!!开红旗车,走中国路!!!

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    2020-06-20

    今天终于把车迎接回家了,心情只能用两个字形容“激动”!其实关注这款车已经有两个月了,而且本人也准备换车了,目前开的是10年的雪佛兰。所以从第一次见到它就留下了深深的印象。经过两个月的了解终于在2020年6月12日的广安车展期间下手定了它,今天又提车回家,也算是圆了自己的一个心愿。 这车外观不用多说,摆在那里大家都看得见,青菜萝卜各有所爱,每个人的审美观不一样,因此也就难有一个统一的观点,我仅代表我自己的观点,我是非常喜欢这个外观。 内饰同样的,各有所爱。我个人的观点是这个车的内饰豪华上档次,根本不像二十几万的车。 配置怎么说,我买的四驱顶配,配置不摆了,就两个字“巴适”。该有的都有了,平时用不着的配置也有了。 动力方面,我这个年龄已经过了激情的年代,现在的年龄是给家庭一个安稳舒适的环境,所以动力对我来讲足够用了。 油耗嘛,我想这才是大家最关心的事,但我今天才刚提车,所以根本没有什么可以值得各位参考的油耗数据拿出来给大家看,只有今后有了真实的数据再奉献给各位。但在这里我想说一点:既然决定了买这款城市SUV,而且是自己喜欢中意的,那么就不要再去过多的纠结这个油耗,就算多一年下来能多多少油钱? 当然,这个车目前暂时还没有发现部分车友所说的各种异响问题,这个问题只能看过段时间是否会出现。另外就是此车的装配工艺在某些细节上还需加油,不要让广大的红旗车主失望。以上这两个问题我想厂家在不久的将来也应该有相应的改进及解决方案,我们也应该给“国车”一份信任吧。 最后想说一下的是:人无完人,车无完车。红旗HS5好不好,值不值得拥有。只有自己去看了,试驾后才知道。听别人说十遍不如自己去看一遍,听别人评论百遍不如自己去试驾一次。 好了,今天就说到这里,有说得不对的或者不全面的地方,还请各位多多包涵!

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    2020-06-19

    红旗HS5 2019款 购车6个月 口碑评价: 2019年年底准备换掉之前的十代思域,因为年纪大了,觉得卧车空间太小跟不上家里用车的情况了,便开始在大空间的SUV里寻找一台自己心仪的车,最开始看的是本田的冠道,因为本人之前两辆车都是本田,飞度,思域所以一直对本田比较偏爱,可以说是个忠实的本田粉,可是又想想这已经是第三台车了,还继续买同一个牌子没有什么新鲜感了,就开始看其他品牌,便开始关注奔驰的GLB,后来想想,GLB那台车真的就是买了一个奔驰的标,性价比实在太低了,26万多的裸车价,落地将近要30万了换来的是一台1.3T的小排量7座SUV,实在是呵呵了,不知道奔驰这几年到底在想什么,是在侮辱我们国人的智商么( •̥́ ˍ •̀ू ),于是果断放弃,后来毕竟本人还是喜欢卧车的行驶感受,就又开始考虑奔驰C260,注意不是C260L,因为长轴版的车实在是太没有意思了,还是标轴版更有驾驶乐趣,可这又违背了这次换车最初的购车意向是买一台空间大的SUV,便一直在犹豫,直到12月份我们当地的城市弄了一次车展,进入车展现场,第一个展台便是红旗的展台,第一眼便看到HS5,一见钟情,喜欢的不得了,空间,内饰,外观都非常满意,可又纠结自主品牌到底现在进步了多少呢,怕小毛病多,就从车展回家在懂车帝看了许多关于HS5的车主口碑,长测视频,自己又总结了一下觉得这车整体还是可以,还是有一些小毛病,第二天便又去了车展问了下红旗展台的销售人员可以试驾么,销售人员说可以,我们便在我们城市的西环路转了一圈,觉得这台2.0T的发动机虽然不是很猛,但是觉得平时生活用车也够用了,最重要是用料真的扎实,翻毛皮的真皮坐骑,通风,加热,而且后排座椅都带加热太惊喜了,还有那硕大的中控屏非常有奔驰E的豪车既视感,还有能摸到的地方都是软质材料,车门板上也有很多真皮和仿人工缝线的做工,真的是逼格十足,毫不犹豫的试驾之后就交了一万订金订车了,可是2020年的1月直接迎来了疫情,导致我一直到2020年的4月才提上车,经历了足足五个月等待才提上我心心念念的大黑,于是现在六月才写了这篇提车心得,两个月的提车时间,从最早提车时候的百公里17个油,有点吓坏当时,这么油老虎么,慢慢的在市区开,降到百公里14个左右,跑了两次长途最终降到现在的10.6左右,对于一个将近两吨的2.0T中型SUV来说 现在的油耗我觉得还是能接受了,觉得开着的感受也和合资车没什么区别了,就是有过几次智能互联人车交流语音系统自己莫名其妙的就出来过几次,音量自己突然就变大过几次,都是软件上的问题,也就没在乎过,其次就是中控屏上面的那个帽檐在提车半个月后开始出现一些轻微的异响,之前那两辆本田的车也都有异响,就觉得也不是什么大毛病,估计很多车都有异响吧,再贵的车我也没开过,不知道如果是五十万以上的豪车是不是就不会有异响了,也能接受,不过在网上看到过一些车主说六千公里以后异响特别多,祈祷我的六千公里以后不会出现特别厉害的异响吧,目前已经3000公里了,这车最大的缺点还是避震调校的比较硬,滤震不好,过减速带和石子路的时候,震感特别清晰,车子里路感特别清晰,而且多余的振动比较多,尤其是过减速带之后不利索,都过去了车尾感觉还有多余的余震,其他都很好,整体来说买这车没有后悔,我们国家现在强大了,国民民族自豪感也大大的提升了,红旗对于我们中国人来说就是情怀,这次为了情怀买单我没有后悔,希望我们的国货越来越好,越来越强,希望未来全世界的人都会购买咱们的大红旗,毕竟红旗是代表我们民族的汽车工业的一个品牌,希望你越做越好!

    红旗HS5 2图1红旗HS5 2图1
    红旗HS5 2图2红旗HS5 2图2
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    红旗HS5 2图4红旗HS5 2图4
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    提车一周!图9提车一周!图9
    2020-06-15

    红旗HS5 2019款 购车1个月内 口碑评价: 首先说说我的选车经历。选择红旗是比较意外的,起初在网上看了看丰田rav4,本田crv,以及标志5008,去4s店看了这几款车,发现不是价钱有点偏高,就是桌椅不舒服。要么就是空间差那么一点点。还有就是没现车需要等而且加价,越着急加价幅度越高。在隔壁经过红旗4s店。那就顺便进去看看,不曾想一进门就看到hs5黑色旗舰版展现在眼前。深深的被前脸的那种大气折服。心想怎么着,这车也有二十八九万。一问销售居然18万起步。空间内饰做工都非常满意。价钱21万多居然还有四驱。性价比可见是超高。于是出门的时候给我留下非常好的印象。带着脑海的印象去看了大众探岳,广汽gs8s,Vv7,福特锐际,领客01。都不曾满意。结果显而易见。那就定了红旗hs5最符合我。隔了两天找到红旗的销售,在店里抽了两个烟,基本上定下来了。销售很诧异,"哥,这,这就这么定了?"我说:"难道继续在你店里喝咖啡?既然看好了,那就定了呗。"于是付了2000元定金。销售让我等一周。再途有四辆车过来到时候通知我选一辆。并且给我提供了一张国企职工证明表。让我回去填好交给他。这样一来213800就可以优惠4000。另外送全车窗贴膜。脚垫以及坐垫,后备箱垫。还有行车记录仪及一个廉价的香水底座。和老婆商量了一下,对比了几款颜色,觉得黑色还是最大气,虽然要勤洗勤擦。那就付定金走人。 过了不到一周销售来电话,让我过来去他们大库里选车。也就是你们看到的最后一张图,引擎盖上附有白色贴膜那张。回到4s店,付了十三万多的首付其中包含18,000的购置税以及9000多的保险。剩下的10万多两年免息,每月4000多付清。车子其实当天就可以办临牌提走。但是我不着急,我让销售全权包办,另外付了200的跑腿费,等车全部装潢好,上了牌照我再来取。 四天后。早上8:30我就已经出现在4s店门口,所有的工作人员还在忙着打扫卫生,擦拭展车。等了半小时我的车才洗完,开了过来。于是忙着搭红,插红旗。安牌照。做最后的检查。里程显示15公里。就被我踢了出来,第一时间去了加油站。第1箱油也就是你们看到的第7张图,62.9L升368元。 直到今天一周已经过去了。开了200多公里。表现油耗从25降到了11.7。这期间一直上下班,没上过高速,都是在城里走走停停。时速保持在70以内。估摸着算了一下加满一箱油,估计能跑个600多公里。这几天青海这边连连下小雨。一周已经查了两次车。每天都会有玻璃上的额头纹和鼻头纹。本以为是自己的,后来一看原来是车窗外的印迹,想必一定是别人贴着玻璃看内饰留下的。不管是在大街上错车,还是等红灯,回头率爆表。甚至停个车也会有人来问问这车多少钱。得,先聊到这吧,后续继续聊。

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    2020-06-13

    红旗HS5 2019款 购车1个月内 口碑评价: 听说,提了车的都要交一个作业—— 一年前开始,就打算买一辆SUV,我家老板说,某某系车不考虑!“咔、咔、咔”咔掉市面上70%的热门车,包括我喜欢的雷克萨斯。这时候刚好红旗HS5上市。 选择HS5最初的原因是“红旗”两个字,也因为其外观大气、配置厚道、内饰高档;而一年来都没有出手的原因是担心装配不成熟,容易出现小问题,直至论坛上的车主反馈的问题起来越少。 只进过4S店一次,前后不足一个小时,看了一下车(现车比图片更漂亮、更大气,我家老板很喜欢),谈的价格一步到位,有现车,直接订金,没有一次试驾。 第二次进店是6月2日提车,旗享四驱中配,黑色(本人对黑红经典搭配色没有免疫力),黑色发动机盖上的那一道红,像极了内心喷发而出的激情和动力!车内空间大且舒适,淡淡的真皮味道,大连屏科技感强,中控键手感好,整车皮饰高档,真皮驾驶座可以调得很舒适,腿、腰、背、头部都有支撑点。 提车当天,全程高速,中雨 默认舒适模式驾驶,点油即走,虽然不是澎湃的动力,但油门反应还算灵敏;40公里以内加速稍肉,但40公里以上动力呼之即来,超车轻松。AT波箱平滑没有顿挫感。驾驶视野开阔,赞一下盲区来车预警功能,特别在雨中行驶,侧后方有来车能及时收到相对应后视镜的预警。导航图标可以在抬头显示上出现,简洁清晰。 高速上,在雨中以90公里的时速行驶,音乐音量26%,车内能轻松交谈,隔音还真是不错的。期间有一段路无雨,特意加速到110,关闭音乐,风噪和胎噪还满意。确定没有像风哨之类的异响,也暂时没有发现来自车内部件的异响。 但那个网友吐槽千百遍的雨刮器——你推我,我肯定会动,你不推我,我喜欢动就动,快慢看我心情。而且,与玻璃之间不太贴服,还震跳。方向盘有点轻,不像在驾驭一辆中型SUV。 全程高速下来,仪表显示每百公里8L的油耗。 之后在市区开过4,5公里全程塞车路段,油门和刹车配合得很好,踩油门没有突冲感,刹车没有滑行延时,油门和刹车都相当平缓。很不习惯自动启停功能,特别在塞车情况下。嗯嗯,电子驻车功能不错,塞车和长时红灯的情况 下,能解放脚刹,点油即动。 晚上选了一条没有路灯的国道。大赞HS5的大灯,近光刚好照到对行车的车盖以下,远光灯能照到较远的路口,灯光亮度足、范围广,视野好。50公里时速过减速带,并没有感觉特别硬的回馈,过一些不平整的路段,能体验到良好的减震效果。特意去开了一段凹凸泥坑路,20R大轮与减震器配合,能把1.8吨的车身承接得很舒适。 此时,远光大灯照亮前方整片田野,可以清晰看到萤火虫飞来飞去,BOSS音响中,音色层次分明的音乐与车箱内的氛围灯混为一体,虽然在车内,依然能感受到雨天之后,盛夏夜晚的静滥! 如果一定要给HS5打个分的话,按初次体验,我给90分吧。其中扣除的9分,意味着在装配和设计上至少还有10%的提升空间。比如,个别地方夹胶有缝隙;后排无法移动,导致人少物多时不能优化后箱空间利用;雨刮器等小部件细节处理;天窗用网状帘,车内室阳光过亮,中午开车容易乏困;车内收纳设计不够理想——诺大的副驾驶室,连一个手机也无处安放。 不过,后排每侧设计两个键,任何一侧都能控制左右窗,这个细节,足以说明HS5团队确实用心了。 至于机件的稳定性和耐用性,现时谁也无法作出评价,留给市场和时间去考验吧。 另外1分,我是永远也不会加上去的。因为这1分是对国产品牌恒久的鞭策!

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    2020-06-11

    红旗HS5 2019款 购车1个月 口碑评价: 外观:过完年开始有的换车计划,2020年3月,在懂车帝上第一次看到HS5的图片就特别喜欢,去了4S店看到现车之后更是彻底着迷,大气、时尚!我是一个颜控,非常喜欢HS5的外观,外观方面已经无需多述!回头率特别高。 内饰:整体内饰给人的感觉就是科技感十足,非常抓人眼球,外观,内饰相呼应,都非常的漂亮。双联屏的设计绝对是最大的亮点,朋友看完之后都不敢相信是20万出头的车。 驾乘:对于车,本人不是很了解,开了一个月下来的感觉就是方向盘轻盈,指哪打哪,女生开起来也不费力。起步稍微有些肉,毕竟车的自重1.8吨,可以接受,车开起来之后,超车、加速毫不费力! 细节:大面积软性材质,很提升档次,全景天窗是最喜欢的,晚上开到河边,吹着微风,数着星星,配合着200多色的氛围灯,旁边坐着你喜欢的人,你品,你细品!哈哈。唯一想吐槽的就是感应雨刷,一档的时候有时候已经看不清楚了,还是不工作,二档又太快。 总体感受:完全对得起这个价格,身为中国人,开着红旗品牌的车,那种自豪感真的不是语言文字能够形容的!希望看到这篇分享的朋友可以多给自主品牌一点时间和机会,你可以喜欢美系,德系,日韩系,但请你不要喷自主品牌,自主品牌这些年的进步有目共睹,2010年我老爸买的奔腾B50,2015年我人生第一辆车是传祺GS4,到现在的红旗HS5,这十年自主品牌的变化,我是真切的体验到的,这也是我为什么写这篇分享的原因。加油自主品牌,加油中国!

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    2020-06-04
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    2020-05-26
    高速感受加图高速感受加图
    2020-04-30

    红旗HS5 2019款 购车7个月 口碑评价: 本人去年想通过置换买一辆SUV,4月通过上海车展的新闻看到红旗HS5这款车,就被超级吸睛的外观深深吸引了,后来随着不断看车评视频,对这款车的配置和性能进行了深入透彻的了解,全家一致决定,就它了!去年七月初到店进行实地考察和试驾,果断交了两万定金,之后就是历时两个半月的漫长等待,终于2019年9月喜提爱车--红旗HS5珠光白两驱顶配(智联旗领版)。目前开了七个多月,里程四千多公里(确实开的不多)?。下面片面的跟各位车友详谈一下切实体会。 先总体评价一下这款车的优点: 1. 外观漂亮。我认为这款车的外观绝大多数人都会觉得漂亮,不说360度无死角的好看吧,那也绝对是非常吸睛,回头率超高,多次被街坊邻居、朋友同事甚至路人询问“这车得好几十万吧?”心里这个美!我认为最漂亮的角度是45度,正面和侧面也非常漂亮,要非说颜值一般的地方就是“屁股”了,不过后备箱腰线上“红旗”两个汉字的logo也提色了不少。 2. 配置逆天。之前开过的两辆车由于囊中羞涩都没买高配,也没见过什么世面,曾经接触过的“最高科技”配置居然是“抬头显示”、“倒车影像”和“座椅加热”,确实有点儿土狍子同志们见谅啊?。不过现在咱这车终于让我扬眉吐气了,两驱顶配版除了带抬头显示和座椅加热这种“高科技”配置,还有“座椅通风”、方向盘加热、方向盘电动调节、电动后备箱、全速自适应巡航、主动刹车、便利上下车、远程遥控、交通标志识别、360度全景(多角度可调而且图像贼高清),PM2.5过滤系统,除此之外最吸引眼球的当属中控贯穿式的全液晶巨屏了,虽然有“抄袭”大奔之嫌,取其精华嘛可以理解,何况确实高逼格了好多。再如无钥匙进入和锁车、盲点监测、前排座椅电动调节(主驾驶还带记忆)、全景天窗什么的“普通配置”就不一一赘述了。对了,咱这车后排带座椅加热和角度调节,后车窗带两个按钮,都可以升降对侧车窗,估计同级别车一般没有吧。再值得一说的就是语音指令功能,只需要说一声“你好红旗”(还可以换成个性化名字,我改成“你好大白”),就可以激活屏幕上的“旗宝”,像开启、关闭天窗和遮阳帘(开启天窗时旗宝还会问你是选择透气、半开还是全开),把收音机调到FM103.9等指定频道,把空调调到某某温度,导航去某某地方,都可以用语音指令实现。像“大点声”、“小点声”、“上一首”、“下一首”等等指令直接大声说出来就行了,不用呼唤出“旗宝”。 3. 性价比高。基于上述诸多逆天配置,就20小几万的价位来说,性价比比较高了,设想一下这些高级配置放在BBA上得多少钱。 4. 驾乘空间贼大。相关数据大家可以上网查,我直接说驾乘感受。前排座椅调舒服合适的情况下,后排乘客“二郎腿”、“葛优瘫”任君选择,当然了仅限于咱们普通人的身高,要是前排姚明主席驾驶,后排再做俩奥尼尔还真够呛。? 5. 国货老字号值得信赖。不管怎么说红旗和一汽都是咱们汽车工业的老字号,值得信赖也应该信赖。四年或十万公里免费保养(最多十一次),终身质保(三大件),这些承诺也不是一般品牌敢干的。 夸了半天优点了,下面也客观诚恳的吐槽一下缺点或缺陷。 1. 总体来说这车大毛病没有小毛病确实存在,抬头显示等处存在异响(不同车友反映异响的地方不一样),智能钥匙时而无法识别,语音指令失灵等等吧,我就遇到这几个情况。 2. 再一个我认为是设计缺陷或者待改进的地方,首先HS5只有两个车前门儿有无钥匙进入和锁车的感应区,我的旧车DS5还四个门都有呢。其次电动尾门不带“一脚踢”,感觉这成本也不差这三五百的吧。还有一个是,不带隐藏式行车记录仪,还插点烟器上呢,确实low了。 3.上面优点里说了驾乘空间够大,随之造成的就是后备箱空间一般,另外后备箱搁板还是老式的挂绳式儿设计,拆卸比较麻烦,不像昂科威那种抽拽式的好用。 最后再说一下HS5的油耗和做工用料,只能说是中规中矩吧,半年多的磨合从开始的12个油降到现在的9.5,已经很知足了。做工用料方面除了塑料质地的地方略显粗糙以外,其他大部分地方已经尽量做的很高级了,总之一眼望去很豪华。以上是本人的一些真知灼见,跟广大车友分享一下,有不准确的地方大家不要喷我?

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    2020-04-27
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    2020-04-07

    红旗HS5 2019款 购车3个月 口碑评价: 跟广大车友聊一聊红旗HS5智联旗领版(两驱顶配、全系次顶配)。第一次知道红旗HS5是通过2019年4月份上海车展发布的信息,当时一直想换一辆SUV,有时间就上网搜索25-35万区间的SUV,由于换车的主要原因是想要配置较高一些的,比如“方向盘加热”“座椅通风”“自适应巡航”等等功能。一直就没发现合适的,不是没有方向盘加热就是没有座椅通风。 一次上网搜索的时候偶然蹦出来一个红旗的SUV,第一眼看见HS5首先感觉外型非常吸引眼球(虽然乍一看特别像奥迪Q5L吧),给我的感觉就是很好看,外观时尚,体态壮实又不臃肿,不像红旗品牌给人那种更偏于稳重传统的印象。再细看配置和价格简直就像为我量身定制的一样,全速自适应巡航、360影像、方向盘电动调节和加热、前排座椅加热通风、后排座椅加热、电动后备箱(遗憾的是没有感应一脚踢功能)、倒车后视镜自动下翻、便利上下车等等豪华配置一应俱全。再加上语音控制人车交互系统(可以通过语音呼唤出电脑“旗宝”实现车窗、天窗、收音机、空调、氛围灯等操作,另外像“大点声”“小点声”“上一首”“下一首”直接说出语音就能实现),还有APP远程控制功能(车门的解锁上锁、发动车辆、设置空调温度、打开后排座椅加热、打开关闭天窗和车窗、打开关闭车灯),对于裸车22.68w的价格来说,真可谓是逆天的配置了!我买这车看中的就是高级配置,至于四驱两驱,动力什么的我都无所谓,当然了这车动力和撞击测试得分等等也非常好!此外,两个超大连屏主屏幕从奔驰那儿“剽”的也不错,绝对高逼格!内饰做工也彰显豪华。对了,后排空间也绝对可以吹吹牛逼,“二郎腿儿”、“葛优瘫”任君选择。 优点说了一大堆,该说说“槽点”了,第一就是油耗偏高,毕竟车辆自重近1.8吨,拉上人再装点儿东西两吨多了。第二刚才说了电动后尾门没有一脚踢感应功能。第三无钥匙进入和锁车只能前排。第四,某些地方可以看出装配工艺水平有待提高。第五,右后视镜面积偏小,主路拐出辅路的时候盲区较大,拐弯回头看的时候后车窗也被副驾驶的座椅挡的严严实实,一定要非常小心谨慎!第六,由于后排空间超大,后备箱的空间就显得偏小一点儿了,跟亲戚家的昂科威对比非常明显,同一辆婴儿车昂科威就妥妥放进去了,HS5就根本放不能去,就别说盖后备箱盖儿了!(好在我家孩子大了也没有要二胎的打算)紧凑点儿也够用了。 以上是我对红旗HS5两驱顶配版的一点儿拙见,希望可以帮到广大车友!

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    2019-12-20
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    红旗HS5 · 懂车分(口碑)

    3.81

    良好

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    1589人评价

    3.81

    综合

    3.91

    内饰

    3.66

    配置

    4.10

    空间

    4.34

    外观

    3.54

    舒适性

    3.54

    操控

    3.55

    动力

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