点评车型: 2023款红旗HS5 2.0T 旗享Pro版

4.2分“优秀”

其实我并不着急用车，不是刚需，还是因为看车看多了，有冲动消费的因素。 预算20w内，油车优先，没有车位私桩所以纯电排后面考虑。 去看了很多车，hs5，影豹r，星越l，豪越l，领克010608，瑞虎8pro，起源a05q05，别克e5，哪吒x。hs5是唯一进店就说要不要试驾的，然后就开出去转了一圈。然后去看星越l问能不能试驾，销售说下雨不适合试驾。但是红旗没考虑下雨就主动给我试驾了。 然后去看影豹r，第二次进店，我问可以试驾不，说约个明天下午三点吧。但是我第二天去迟到了半个小时，进去销售说让经理和我谈价格，给了个14.1w的价格，前一天销售还说可以13.8w落地明天详谈，我想着第二天过去杀到13.5w就定了。结果让我觉得不爽。车也没试驾就走了。 正好红旗说17w落地，我想着可以接受，一冲动就订车了。 其他的品牌我也没提试驾，他们也没提。 开了半个月才300公里，一直舒适模式，显示油耗10.5。 乘坐空间很大，比之前手动帝豪开着舒服，不用考虑离合器真的好多了。 外观我觉得老款的前脸更合适，新款的太高调了。 上个帖子说异响，又体验了几次确定是回声，但是这回声“嗡嗡嗡”让人难受真的和帝豪的“沙沙”不让人难受不一样，让我误以为是车身共振。 新车有异味，把送的脚垫去了还是有，不过明显小多了。每次开车都开窗开空调先吹一吹。 老婆偶尔会觉得晕车。 玻璃水喷了不到五次提示不足，销售说加水就行。没管，反正没喷过了。 还有提车不到一个小时就把后视镜蹭铁门上了，没管。 目前没啥问题，有问题再说。

点评车型: 2023款红旗HS5 2.0T 旗享Pro版

4.36分“优秀”

【最满意】 在使用过程中，最满意的就是车辆的提速，8AT的变速箱配上2.0T的发动机，在路上行驶时，超车完全够用，以及今年下大雪，打卡雪地模式后的性能，虽然我买的是2驱车，但是打开以后效果很明显。 【最不满意】 在使用过程中，嘴不满意的就是红旗的车机，无法现象在科技发展这么迅速的时代，还有车子的车机是个老年机，虽然说平时开车也用不到，但是总感觉缺点什么，而且使用过程中确实会有卡的现象，大多发生在刚启动。 【购车经历】 当时在我的选择列表中有三辆车，1、一汽大众的途岳，2、上汽大众的途观L,3、红旗HS5，三辆车都有试驾，但是对于我这个小白来说，驾驶时感受不出来什么，只感受到一个瞬间提速的效果，三辆车都各有千秋。 最开始，打算购买探岳330豪华版，理由就是大众是老品牌，有保障，油耗低，然后途观L和探岳330是一样的外壳，只不过长了一点，但是贵了好几万没必要，红旗就是存在国产普遍存在的问题，也是最主要的问题，那就是口碑，网友对红旗的态度非常差，什么胎噪大啊、油耗高啊、价格高啊等等，导致我最开始去的是大众4s店，差点就把探岳的定金付了，庆幸的是大从主推5年贷，并没给我免息政策，我觉得不是很合适，当时没有付定金说考虑一晚上。 免费领 在晚上回去后，思考了一个很现实的问题我买车是自己开，还是购买自己喜欢了很久的，不要在乎流言蜚语，最终第二天重新走入红旗4s店签订合同，提了自己喜欢车，那心情是难以言喻的。 【驾驶感受】 只有一点，红绿灯起步时，轻踩不走，再踩一点车子就有向前窜的感觉，这个应该跟是个前驱车和车重有关系，除了这一点，驾驶感受非常好，动力强劲，并且在驾驶过程中，各种提示都有，前方碰撞预警，侧边来车预警，侧方有行人预警，安全的很。 【乘坐体验】 整体来说，这辆车前排以及后排空间，完全够用了，非常宽敞，但是因为后排座椅无法前后调节，导致后备箱的空间略微显小了，但是在后排没人的情况下，将后排座椅放倒后，空间还是很大的。然后真皮座椅的配置，让你坐上就感觉很享受。 【保养】 目前行驶了一万二千五百多公里，只去保养了一次，保养没有花钱，因为我这一款是4年或10万公里免费保养，大保小保都是免费，所以说这四年下来也剩下一比不小的费用。 【油耗】 我的综合油耗在8.3，市区、国道和高速我都跑，对于油耗，我始终觉得和人的驾驶习惯有很大的关系，我国道最低跑过6.1,每次都是地板油也跑过10.1，同样都是自己一个人开车，而且有人喜欢说加95的不是92的，用我的来举个例子，综合油耗8.3，95算作8.5一升，一百公里70.55元，92算作8元一升，一百公里66.4元，这么算下来，跑1万公里才省415，先不说95是不是比92更耐烧，就是开了1w公里省四百多有这么必要么，有句话说的好，想省油买电车，想省钱别买车。 【续航】 官方标的是64的邮箱，加满的话，显示续航有九百多公里，基本上每次加四百，能跑550-600公里，完全感受不到续航焦虑这个问题。 【提车价格】 提车价格当时裸车价是16.5左右

点评车型: 2023款红旗HS5 2.0T 旗享Pro版

3.9分“良好”

人生中的第一辆车给了我亲爱的红旗HS5！本人选的外观艺术灰➕黑色内饰。9月28日提车的，其实8月底就去看车预定了，因为加了一个科技包（含旗标灯），所以等了一个月才提到车，不过刚好在国庆之前把车提了，国庆那几天就跑了小1000公里，蹭免费的高速太爽了。总得说来这款车我个人比较喜欢的，不管别人怎么说，因为买车就要买自己喜欢的啊！ 说一下车辆情况：目前刚好提车一个月，开了差不多2000km左右，综合油耗8.6L（一直开的舒适模式，如果一直开经济模式的话，油耗估计更低）高速经济模式最低开到6.4L油耗，舒适模式最低开到7.1L油耗。说油老虎的要么是没有开过这款车，要么就是道听途说，要么就是故意抹黑，反正不是蠢就是坏。 外观上，前脸高山飞瀑、中流滴水、尽显大气，是我喜欢的样子。该车的后排空间感觉比前排还要宽敞，反正空间就是满分。风噪和胎噪，在合理的范围内，我没有太关注，开着音乐啥噪音都无所谓了。车机一般，反正平时也只是用用导航而已，这个也不是重点，听歌的话连接手机蓝牙听歌。 目前一个月，还没有遇到什么毛病，唯一有点小毛病的就是如果用经济模式行驶的话，脚法控制不好，车会有一点点向前窜的感觉（有懂的车友告诉我，这是什么原因吗）。其他感觉良好，期待以后继续发扬红旗，让理想飞扬的精气神！

点评车型: 2023款红旗HS5 2.0T 旗享Pro版

4.4分“优秀”

今年开始萌生的换车想法，有孩子了，那个小轿车太小了，就想换个suv开，本来打算买探岳的，也没去店里看车，一直都是在网上和直播间看的，探岳公户的是18万，要是去4儿子估计得笨19出头去了，在7月初的时候看到一个主播说红旗23款hs516.88就能落地，顿时就心动了，就看了两回他的直播了解了一下，原来是长春这边有一汽补贴能补1.5w，长春市补贴是3k，我就联系主播定了车，要的黑外红内两驱旗享，正好有一台现车，基本信息在网上都了解过了，又领媳妇去了4儿子去看了一下现车，感觉挺合适，决定就它了，都说这车费油，但我是这么想的如果花19万买探岳得话，得多花2万多，我一年能跑个一万都是多的了，2万多加油不香吗！况且配置和体型都比探岳要好。 7月15号提的车，提车当天才知道区里也下了个2000的补贴，这个补贴算上就是16.68落地了，意外惊喜吧！当天提车的人特别多，落户落到下午四点多才完事，都着急落户是为了抢补贴，市里和区里补贴基本都是一天半就差不多都没了，真快啊！ 【空间表现】 空间很大，我家没有太高个子的人，我175在我家算高的了，所以空间绝对够用 【舒适性】 车开着感觉悬挂不是那么硬，偏舒适，就是从小轿车换到中型suv开着不是那么得心应手，适应一段就好了 【最不满意】 新车有些味道，再就是油门感觉轻踩感觉不怎么走道，深踩点又有点窜，估计也是刚换车不适应吧，再适应适应吧

点评车型: 2023款红旗HS5 2.0T 四驱旗享Pro版

4.3分“优秀”

年后准备换车，与媳妇看了好几个品牌的车子，无意中逛了红旗店，被新上市的HS5惊艳到了，无论是外观上，还是空间，内饰乍一看令人眼前一亮，试驾之后，感受其驾乘感觉，以及乘坐的舒适感，后排空间的体验感都是令人比较满意。询问了销售优惠政策，果断下定（能够果断下单的原因也有一些爱国的情怀在里面，主要还是媳妇相中了）。谈谈其中让人不满的地方，由于是上市前定的车，4S店为了保证交车率，无法选装加装包，令人遗憾，但是日常使用也足够了。交车后的驾乘体验，首先就是油耗，每当看到APP中的油量显示，就莫名的心痛，提车到现在也有一周多了，油耗已经下了三分之一了。也许是以前家里的是小车，现在换成SUV，油耗一下子变高，猛地一下还不习惯。该车提速挺快的，虽说是中配，没有前排夹胶玻璃，但隔音也不错，在城市快速路上行驶换挡比较平顺，没有明显的顿挫，也没有感觉到别的帖子上说的风燥声，也许我对此不太敏感吧。习惯了舒适模式，对经济模式感觉有些不喜欢了，但是一想到油耗，在市区还是改成经济模式，也不知道能省多少油，但是在等红绿灯时，起步感觉比较肉，深踩油门，感到了顿挫感。车机交互方面，在停车的时候，车机响应速度挺快的，但在高速行驶时，车机对语音的识别有些不准，得多说几遍才能识别。但是这些问题也可以接受的，毕竟没有完美的车子，选一款车，能看到它的优点，能接受它的不足，就是一款适合自己家的车，总的来说这款车还是令人满意的。

点评车型: 2023款红旗HS5 2.0T 四驱旗享Pro版

4.6分“优秀”

用车差不多快两个月，外观没得说，长在我的审美上，比之前的老款好看太多，老款说实话之前都没考虑过，买这车一多半就是冲着颜值，价格说实话对我来说偏高，本来只是进店去看看，脑子一热就给订了 【空间表现】 前后排空间挺大，后备箱相比其他车型小一点（像星越L），用肯定是够用的，它车头长，应该是占了一定轴距 【驾驶感受】 第一辆车，所以没有太多经验比较，操控觉得挺顺畅的，语音控制觉得还挺方便，常用功能响应都还准确及时，可能和新势力那些智驾车型是不能比的，其他还没感觉到什么不适应的地方 【舒适性】 说过是第一辆车没什么经验比较，座椅给人挺舒适的，比较紧实，可能有人喜欢比较软的，这个就看个人喜好 【购车经历】 购车过程没什么障碍，反正是钱给到位就OK了 【提车价格】 再就是价格，这个可能一天一个样，一人一个样，我的是票价17.05w，保险6600，购置15100，贷款十万三年不免息，利息7700，还一个贷款材料费700，谈的所有加起来总价是20.1w，可能还收了我服务费（说是没有的），当时订车谈了总价没出明细，因为保险购置税是提车自己交的，有点子被套路了 【最不满意】 不满意一点就是左后门一个位置胶条凸起（看图），提车时没注意，一个多月了才看见，已经到4S店里看过说要换胶条，当时没货，现在是等胶条到货再去店里换，还有就是通过这个胶条，发现B柱的这个白色内饰板比较松，稍稍用力拉感觉就会掉，对比了我同事的其他车，这里的饰板都很紧，不知道是不是安装工艺问题！ 就这些吧，以后有问题再分享！

点评车型: 2023款红旗HS5 2.0T 四驱旗享Pro版

4.6分“优秀”

一直没时间认证车主，今天有时间顺便讲讲购车经历吧。 我从去年开始看车，之前一直开的家里的丰田和日产，日产和丰田倒是很耐造，基本就正常保养没其他毛病，就是内饰全硬塑料，隔音一言难尽，上了50风噪就很明显。 最开始朋友强烈推荐我试试轿车，刚好姐夫去年买了xel，赛车绿真的很帅，不得不说，国产之后xel质量明显提高，除了油耗和保养费用略高，但是我开惯了suv，开轿车总是不习惯。 行吧，开始看suv，最开始考虑贷款，看了glc、x3、q5l，结果今年行情不行，不想贷款，目标定在20个左右，对比了一圈，hs5用料内饰和空间都很满意，6月27看的，6月29销售打电话，黑内黑外有现车，直接到店交钱提车，加装等太久也不考虑了，也没怎么讲价，算上置换补贴8000，最后20.9落地。 就驾驶感受来说，开了也有一千多公里了，其他都挺好，就是开起来感觉比2.4L的老丰田4at差一点，感觉油门没有那么跟脚，可能我没开运动模式，舒适模式开久了慢慢也习惯了。 关于油耗，我还能接受，没有想象中那么高，之前vv7刚出的时候入了一台，那玩意儿跑城区才是真的费油，但是车子本身没什么毛病，就是卖的时候有点难受，vv7开了两年车贩子只给8万，最后自己卖了12个。 扯远了，总的来说，hs5是台好车，产品力没得说，值得买单，如果后续有机会的话，准备试试红旗其他款，到时候再来跟各位老哥们分享。 拍照技术有点渣，老哥们将就看😂

点评车型: 2023款红旗HS5 2.0T 旗享Pro版

4.8分“优秀”

【购车经历】 关注红旗hs5从2019款一直到2023款，圈子里提到的各种小毛病都看到了，我也会溜达其他的车圈看，都有各种形形色色的问题，但红旗hs5销量一直保持还不错，如果真是大问题，也不能一直保持这销量，就算有以价换量在里面，看看法系，美系好像用途也不大，所以必然有他的可取之处，认真考虑了下这些问题我能不能接受，答案是能，所以九月用我的长安轿车置换了心心念念的这台HS5。 【舒适性】 舒适度怎么说呢，这个仁者见仁智者见智，我的是两驱旗享，座椅比之前的轿车硬，但是支撑性挺好，舒适度够用。座椅通风真是舒服，夏天就喜欢这种风吹屁屁凉的感觉。底盘感觉有些偏硬，也可能是新车胎压比较高的原因，提车3.4，我自己放到3.0，想着马上天冷了，没有多放。 【驾驶感受】 整体开着很舒服，因为都是铺装路面，胎噪异响之类的暂时没啥感觉，A柱风燥确实有，但我上班去的时候明显一些，回来又很小，很奇怪，动力够用，超车信心足够，之前1.5T的开空调超车就有种光吼跑不动的感觉。 【油耗】 目前五百公里，显示油耗8.3，城市乡道国道都有，单次最低开到6.0，最高14.6，在自己预期以内。 【空间表现】 车内空间足够大，后备箱确实有点小，但也不装太多东西，平时基本都是1.2.3个人，真需要可以后排放倒也够用！ 总体很满意，买自己喜欢的就是最好的！

点评车型: 2023款红旗HS5 2.0T 四驱旗享Pro版

3.9分“良好”

颜值没的说，豪华霸气中夹杂着独特的运动气息，即便销量这么高，回头率依然很高 。内饰设计整体偏向简约风，个人更喜欢这种风格。配置并不算多，只能说够用，和同价格区间的国产车相比没有优势，但和同价格区间的合资车相比更丰富。空间表现整体较好，特别是是后排空间，随便跷二郎腿都不打挤，作为一款中型SUV，这样的后排表现可以说是独一档的存在。与之相对应的便是捉襟见肘的后备空间，估计能装下2个24寸和1个20寸的行李箱以及一些小物件，同级别中算小的，毕竟是牺牲了后备空间造就了后排空间。2.0T加8at的组合让驾驶感受非常独特，特别是是加速非常快，有明显的推背感，感觉不像是1.8吨的SUV，但是低速段加速还是有顿挫感。 细说三个方面： 1.关于油耗。我主要是跑高速，大概6：4开，高速段7 8个油，市区15 16个油，21个油都跑过(路程很近，1.2公里)，综合下来3200多公里9.7个油。个人觉得油耗不算低，但也没网上说的这么夸张，和同级别车是差不多的。 2.关于车机。目前还没出现车机黑屏的情况，车机功能确实不多，但该有的都有，好像不能投屏看电影之内的，我感觉不足的是车机自带的高德导航不能显示红绿灯时间，还有听音乐只能酷我音乐(刚好本人用的酷我)。 3.关于a柱漏风。市区不会出现，高速跑到80以上有的路段会有漏风的声音，但是有的路段跑到120都不会有漏风声，个人感觉是否和风向风速有关系，还有我是安装了晴雨挡，也不知道是否有关系。 这款车我从22年关注到现在，购车后总体感觉不后悔。人无完人，车也是一样的，如果因为它的一些优点而选择了它，那么也要学会包容它的缺点。 个人建议：如果没有跑高速的需求，只是在城里跑，又有油耗的顾虑，那得仔细斟酌下。(跑高速确实猛)如果对车智能化要求特别高的，得仔细考虑。

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4.5分“优秀”

外观方面: 外观没话说，开在路上回头率不是一般的高，特别是加装红光闪耀旗标灯后，就没有不回头看的。 【空间表现】 空间足够大，特别是后排空间，凡是坐到后排的都说大，不过后备箱的确相对小了点儿，毕竟后排空间大了，占用了点后备箱空间，不过日常家用完全足够。 【舒适性】 一般开车都是舒适模式，换挡很平滑，基本感觉不到顿挫，之前开过22款的，相比较而言23款的8AT变速箱的确更优秀。 【最满意】 最满意的肯定是外观，前脸大气，因为是买的白色的，跟同事昂科威plus放一块，从前面看感觉大好多。 【油耗】 油耗这个还是有很大出入的，比如提车那天，开了46公里，平均时速30多，平均油耗8.4个。而日常上下班，因为路程短，只有5公里，所以油耗基本在12个左右。今天出去跑了50公里，基本都是国道和乡道，还有部分市区，最后平均油耗只有7.1，这个那就相当可以了。 【最不满意】 在买车前一直关注这款车，22款就听说A柱漏风，没想到23款也漏，时速超过70后，就能明显听到主驾玻璃顶部有飕飕的风声，去4S店问了，给塞了点吸音棉，一点也不起作用，哎，我觉得这应该算是这车的一个设计缺陷了。 【车机】 网上很多人吐槽车机卡，因为新车开了几天，倒没感觉有卡顿，毕竟车机功能就那些，平时也就开个导航听听音乐，其他功能基本不用，所以没觉得有啥问题。 最后强烈建议大家加装旗标灯，真的帅，哈哈😃。

点评车型: 2023款红旗HS5 2.0T 旗享Pro版

4.7分“优秀”

原来2014年购买的昂科拉已经准备退役了，本来在昂科威plus、吉利星越L、红旗hs5三台车直接选择，三台车各有千秋，各有缺点，昂科威轻混和贵（落地652两驱要23+）、星越L（三连屏和吉利标志不喜欢）红旗hs5外观漂亮（缺点就是风噪和异响）加分就是情怀了。11月6日，上来试驾了昂科威plus，各项都没得说，就是价格死活只优惠6万，就去了红旗4s，试驾了老婆也满意，就直接谈价格，直接购置补贴等各种优惠加上我订了科技包，车子重新从厂子下单，所以没有现车价格优惠，落地大概17.83万。不过科技包能拿到新的车子，总共20公里，23年10月31日出厂，避免库存车和各种幺蛾子车，车牌选号了下夹着数字177个人喜欢。11月28日上去提了车，由于不想要4s垃圾膜，所以提车很快。回到家，由于工作在沿海地区，所以腐蚀性强，叫师傅特意底盘用橡胶漆（船底漆）喷了一桶又做了底盘装甲，也是前一部昂科拉底盘严重腐蚀的经验教训，估计内地兄弟难以想象车用渔船底漆。目前开了306公里，由于喜欢超车，应该综合油耗会在9—10升之间，毕竟1.8吨的车子，很稳。 【空间表现】 非常好，后备箱较小 【舒适性】 总体舒适型不错 【最不满意】 就是自动启停每次上车要按下关闭，就不能在车机里面设置个关闭功能。还有就是加装旗标灯就解锁和上锁亮下，最好下旗标灯能设置常亮 【购车经历】 总体套路也挺多，五年贷款就算一年提前还款，也要多花3000多元，感觉17.5可以拿下 【最满意】 外观确实好看，同事都说好，比奥迪Q5气场还强

点评车型: 2023款红旗HS5 2.0T 旗享Pro版

4.2分“优秀”

高尔夫6开了11年，赶在年底换了新车。 相比HS5更喜欢H5的外观，但因上一个车是轿车，通过性一般，这回选择了SUV。 因想赶在年终优惠大时买车，从准备买车到购车不到三周时间，比较仓促，没做充足的准备，主要关注了探岳、CRV、HS5三款车。 三者年终优惠都很大，都是4.5w起谈。恰巧看了红旗对比CRV深度拆解的视频，相比CRV的减配，用料实在，安全性高，良心造车；相比探岳途观，内饰漂亮，配置更高；又咨询同事已有的三台老款HS5使用情况，感觉品控不错，外加一些国货的情怀，最终选择了国产红旗，品质不错，性价比高，但愿没有选错，希望能经受住时间的考验！ 提车三周了，700公里，简单说下感受： 23款两驱旗享，外观大气，内部空间大，装饰实在，驾感舒适，总体满意，就是相比高尔夫显著费油，仍在适应中，不像以前开小钢炮开车那么冲了😅。 此车动力充足澎湃，油耗略高；换挡平顺，偶有顿挫；底盘扎实厚重，有德系风范；静音不错，无他人说的异响及A柱风噪；自动启停似乎有问题，很少作用，不知什么原因；2.0t排量、近1.8吨的车油耗相对紧凑级确实大了不少。 在动力调教上、在燃油经济性上、在车机稳定性及扩展性上都有提升空间。 不喜欢2驱旗享版18寸的熏黑轮毂，熏黑不喜欢。这么大个车20寸轮毂、后视镜倒车自动下翻是标配就好了！ 总体满意，驾乘感觉上不比合资差，感觉国产燃油车已能望其项背，某些方面已并驾齐驱，希望国产越来越好！

点评车型: 2023款红旗HS5 2.0T 旗享Pro版

4.2分“优秀”

1.外观大气上档次，没啥好说的 2.内饰是我喜欢的，贼喜欢 3.发动机，打开车窗，感觉发动机声音比较大，异响这个玩意倒是没有遇到 4.经济模式感觉有那么2秒，他就是跟不上来，老头要熄火的那种感受，换成运动那个感觉就非常的好，贼有力 5.油耗2.0的车子，油耗还是能接受，动力妥妥的，车机就不说了，通病，反应速度跟不上，要是换成手机，这样的速度，我直接泡水了 6.高速加速感受，那是相当的好，之前我那个吉利小远景140方向盘抖的吓人，这个轻松150毫无压力，超车不用说，130以上，只要给油，舍得，他就能拼命，推背感十足，至于噪音这一块，我个人感觉挺好，可能主驾驶和后排体验不一样，我在车里闻不到味道，小姨子上来，1分钟就吐了，我也是表示很无语，空间还是蛮大的，5个160的胖子，毫无压力，还有多的位置 里里外外都觉得帅

点评车型: 2023款红旗HS5 2.0T 旗享Pro版

3.6分“良好”

【空间表现】 满意 【舒适性】 满意 【驾驶感受】 满意 【油耗】 能接受，市区10个左右（还在磨合期） 高速可以开到8个以内 【乘坐体验】 空间大，非常满意的 【亮点配置】 HUD抬头很实用，转弯有车警示实用，音质非常不错 【最不满意】 送的太阳膜垃圾，刚贴上就有气泡小黑点。 送的行车记录仪只能看前面，画质挺不错的。 送的齐标灯怎么说呢，晚上很帅，但是给我贴的不伤心，有缝隙。 补充一下吧:怎么说呢，我之前开的是个1.5t手动的车，所以可以感受到这个车的舒适和越野模式动力很充足，一脚油门有很快的反应。舒适模式下很平顺。越野模式的话就反应快，动力足够了。省油模式的话，一脚油门下去反应属实是有点长了，这个就算了。雪地和越野没试过，所以不给评论。 关于系统的话。左边B柱确实有异响，但问题不大，不是经常有。 唯一一次，刚提车不到3天，跑第一次高速路口，开着导航突然就弹出360°摄像，按退出后屏幕直接黑了，我重启了才好的。 总结下来，这台车综合我还是很满意的，作为小年轻，一眼就被它吸引了。小问题对我来说，都不是问题就这样吧因为我们家需要看日期提车，所以没怎么砍价就买了。全款落地大概就在18.6左右。也不纠结便宜或贵了，买了已经买了。这个车是不错的，值得大家购买！

点评车型: 2023款红旗HS5 2.0T 旗领Pro版

4.1分“优秀”

【空间表现】 比较满意，乘员舱内比较宽敞，前后排都能照顾到。就是后备箱还稍微小了点，不过年轻人就两个人，基本是够用了。 【舒适性】 出四儿子店后没有降胎压，现在稍微有点颠，后排座椅靠门的位置有点硬，其他位置支撑性还是很够的，不过整体还是属于偏硬 【驾驶感受】 经济模式不跟脚，有点思考人生，容易踩大了车窜，舒适模式和经济简直两个车，反馈，降档都要及时的多。高速动力还是比较有信心，100以上的提速还是能感觉动力有储备。 【油耗】 一张是城市早高峰的，22公里开了一个小时，接近12个油，还算是在能接受的范围。 另一张，通畅的城市路况+高速，没有刻意省油开，最高干到160(不建议效仿，短时间加速为了超车和与成群的重载货车拉开距离)区间限速路段巡航120，没有堵车，畅通完成，这个油耗还是很满意，动力足够的车，高速巡航更省油 【最不满意】 无钥匙进入有点玄学感应，摸不着习性，不开感应进入，经常车门边罚站。首保的时候去问问。 还有一个其实和车无关，懂车帝配置显示全车无钥匙进入，实际只有前排，我还去问人家销售，两个人都很懵逼。 【综合感受】 没啥大问题，老款的小毛病基本是很少出现了，异响暂时没有，总的来说宜家宜商，如果很在意油耗，无数多各种混动车可以选择，纯油车这个体积动力属于正常水平了 最后这车坑不坑，主要看优惠多不多，实名羡慕长春优惠 5w，优惠越多，全是优点。