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#二手车值得买要说性价比，新能源车的性价比普遍很高！在#二手车# 市场，也是烫手的山芋，车商见了一般也不敢动 今天帮这位粉丝朋友检测的这台车，是17款比亚迪#秦# 顶配，17年6月上牌，零百加速7.9秒，10个气囊，360度全景影像，方向盘电动调节，座椅加热、通风，电动座椅、座椅记忆，应有尽有，卖家报价9万元，当年新车指导价25.59，算上补贴下来18万左右，两年的准新车，你们心动不心动？ 这台车车况不错，全车局部漆面修复，没有重大事故、火烧以及水泡！#验车帮#
#这车惊艳到我了【盛世龙颜，全新秦燃油版将亮相成都车展，还没买车的恭喜了！】近日，我们从官方渠道了解到，比亚迪全新秦燃油版车型将于即将开幕的2019成都车展上正式亮相。据悉，新车基于比亚迪BNA架构下的全擎全动力平台打造，与EV车型实现了底盘架构、核心科技、动力技术、智联开放、设计、供应链及品质管控的七大共享，新车的亮相也非常令人期待。外观方面，新车采用比亚迪标志性的Dragon Face家族化设计语言，整体造型与EV版非常相似，值得关注的是，燃油版车型前中网采用了横向条幅式设计，而EV版车型则采用了点阵式设计。车身侧面，整体造型非常简洁且富有线条感，并配备深色双五辐式轮圈，视觉效果更加出色。内饰方面，新车依旧简约科技风，中控台采用全新造型，最吸引眼球当属10.1英寸的8核自适应旋转悬浮中控屏，并搭载DiLink智能网联系统。此外，新车座椅细节造型更丰富，增加了双缝线设计装饰，非常时尚。官方还指出，新车运用无声正时链、EGR及VVL等技术，动力方面，新车依旧搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率为109Ps，峰值扭矩小幅提升至148N·m。传动系统方面匹配来自万里扬的CVT变速箱，其核心零部件由博世、法雷奥等供应商提供。
#新车情报局【搭载1.5L+CVT满足国六！比亚迪秦燃油版动力曝光】日前，咖哥从比亚迪官方获悉，比亚迪全新秦燃油版车型搭载1.5L自然吸气发动机，匹配CVT变速箱，并可满足国六排放标准，据了解，该车由BNA架构下的全擎全动力平台打造而来。1、动力上将搭载一台1.5L自然吸气发动机，运用了EGR及VVL等技术，最大功率为80kW（109Ps），峰值扭矩小幅提升至148N·m，传动系统将搭载来自万里扬的CVT变速箱，其核心零部件由博世、法雷奥等供应商提供。2、新车外观延续秦EV版DragonFace家族化设计语言，配置了矩阵式LED前灯与日行灯，中网格栅变为了多辐横向式，与EV版车型的点阵式设计区别较大，车身侧面增加了一条腰线，车尾与现款秦Pro相似，只是在细节部分进行了微调，尾灯由原先的横贯式改为了独立式，只是采用镀铬装饰条修饰。3、自打前奥迪设计总监艾格加盟比亚迪之后，比亚迪的王朝系列车型成了高颜值的代言词，而秦作为比亚迪一款销量不错的轿车，如今换代车型即将来临，相信在未来上市后会有更好的表现！
#新车情报局【基于BNA架构打造！比亚迪全新秦燃油版官图发布】日前，比亚迪汽车官方发布了一组全新秦燃油版车型图片，该车由BNA架构下的全擎全动力平台打造而来，将搭载1.5L自然吸气发动机。1、全新秦燃油版外观延续秦EV版DragonFace家族化设计语言，配置了矩阵式LED前灯与日行灯，燃油版车型中网格栅变为了多辐横向式，与EV版车型的点阵式设计区别较大，车身侧面增加了一条腰线。2、车身尾部与现款秦Pro相似，只是在细节部分进行了微调，尾灯由原先的横贯式改为了独立式，只是采用镀铬装饰条修饰，相比秦Pro车型，全新秦燃油版的设计更为精致。3、动力上该车将搭载1.5L自然吸气发动机，具体参数官方目前并未透露。4、自打前奥迪设计总监艾格加盟比亚迪之后，比亚迪的王朝系列车型成了高颜值的代言词，而秦也是一款销量不错的轿车，如今换代车型即将来临，相信在未来上市后会有更好的表现，据悉，新车或将于今年第三季度上市，比亚迪在燃油车市场能否扳回一局，值得期待！
秦DM · 懂车分（口碑）
3.40
“良好”
共54人评价
3.40
综合
3.50
内饰
3.71
配置
3.16
空间
3.37
外观
3.28
舒适性
3.43
操控
3.38
动力
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