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#新车情报局宝马iNEXT渲染图曝光。量产版车型或将命名为“i6”,有望明年正式亮相。新车外观延续了概念车的设计,进气格栅和大灯组经过全新设计让整体造型充满一丝未来感,此外轮毂样式也个性鲜明。动力和电池方面信息暂未知晓,不过按照此前消息,新车续航里程将达到600km,并且会采用宝马最先进的自动驾驶技术。网友调侃该车的进气格栅:“这下宝马变野猪了。”你怎么看?
#新车情报局虽然在电动化之路上,宝马走在了奥迪和奔驰的后面,但是它电动化战略正在加快实施。近日,有外媒曝光了一组宝马iNext正在瑞典进行行车辅助系统开发测试的谍照图。据了解,宝马iNext将提供3级自动驾驶功能。新车预计在2021年投放市场,未来的竞争对手包括捷豹I-Pace、奔驰EQC、奥迪E-Tron、特斯拉Model Y以及福特Mustang Mach-E等车型。
#买车“我要我觉得”巨型“双肾”(dà bí kǒng)格栅反馈积极?宝马产品管理高级副总裁Peter Henrich在接受英媒AutoCar的采访时称,宝马产品的大胆设计是客户所期望的,对于像X7那样的大格栅,“客户的反馈很积极”。从X7、7系到新一代4系概念车,宝马的“双肾”格栅显然越来越大。包括此前流传出的疑似下一代M3/M4的照片也显示了巨大的格栅。不过,对于此前Vision iNext概念车上把“双肾”连为一体的做法,宝马可能不会付诸量产。设计总监Domagoj Dukec透露,Vision iNext的这种格栅设计已被放弃,因为从反馈来看人们认为这种设计失去了宝马的特征。此前这种设计是出于车头自动驾驶探测设备的考虑,他们将对自动驾驶探测设备进行改进以适应“双肾”格栅。他确认未来的i4、iX3等车型将采用分体式格栅。评论里投个票,你觉得巨型“双肾”好看吗?
4.18
“优秀”
共48人评价
35万以上新能源总榜
NO.8
超过87%的同价位车系
4.18
综合
4.45
内饰
4.18
配置
4.08
空间
4.06
外观
4.16
舒适性
4.10
操控
4.21
动力
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