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#懂车老王硬核聊车今晚8:00《老王有约》 主题：混动避坑指南～混动一定安全吗？盘点十大最不推荐的混动车型 邀请嘉宾账号：戴森方程式，主理人：张国煜 职位：山东第一医科大学 医学人工智能与大数据学院 学位：上海交通大学 机械与动力工程学院 博士 形式：连麦PK 子话题： * 混动的形式漫谈。从混动发展历史丰田、通用两支聊聊 * 混动节油的原因 * 混动车型更加安全耐用吗？分别聊聊安全和耐用，张老师从电池的角度，剩余老王补充 * 混动电池会不会衰减？影响电池衰减的几个因素
#混动车型惧怕寒冷吗？提起混动车型，绕不开丰田旗下的THS混动系统。有人说，世界上只有两种混动系统，一种是丰田，一种是其他，虽然有点夸张，但是也由此可见丰田技术的厉害之处。 对于卡罗拉双擎这款车来说，长久以来以耐用，稳定以及高燃油经济性著称，近些年的口碑和销量都非常不错。那么丰田的混动在寒冷的冬季是否还能保持该有的性能吗？ 在去年12月底举办的丰田混动试驾活动中，卡罗拉双擎被带到了寒冷的内蒙，气温为零下24°，试驾主要考验混动系统的电池是否会缩水，在极寒情况下的性能表现。实际情况中，卡罗拉依然可以保持极高的稳定性，空调系统也可以很迅速的吹出暖风，由此可见，这套第四代THS混动系统在极端环境下的性能表现也是足够使用的，对于我国大部分地区完全可以不用担心。
#懂车老王硬核聊车锂离子电池发展到今天，无钴化的前期是一种叫做四元锂电池的概念，它被LG化学和通用首先提出，同时长城旗下蜂巢能源旗下首款四元电池也宣布将在2020年年底量产，很可能走在世界前列。顾名思义，四元锂电池是NCMA四种元素的锂离子架构，NCMA89阴极部分，由于有了Al离子的加入，能够增加在脱锂状态下的结构稳定性，晶格的结构对热稳定是非常的重要。示意图大家可以看一下，稍后懂车帝原创会有一档全新节目，来阐述电池之间的博弈。大家敬请关注。
#懂车老王硬核聊车有人在直播间问2019到2025年丰田的混动计划，这张图基本上把要点集齐了。其中中国专属车型需要特别注意，比如雷凌（levin）同时未来TNGA-C架构下的卡罗拉或者雷凌的hev有望采用第四代与国外普锐斯相同的ths系统。那么，相信雷凌既然在列也不会延迟很多。当然，卡罗拉双车虽然作为常青树车型，但混动较高售价让他们渗透到中级车竞争区间也是非常吃力的，不过动力总成的成熟让这辆车有了玩转多个价位区间的资本。实际体验有待进一步分享与考证。#懂车老王#
卡罗拉双擎E+ · 懂车分（口碑）
3.54
“良好”
共98人评价
3.54
综合
3.39
内饰
3.46
配置
3.53
空间
3.69
外观
3.58
舒适性
3.50
操控
3.65
动力
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