个人觉得,你的内心偏向丰田,但又不敢明说。
日吹把不能充电的缺陷硬生生说成了优势! 近地通勤不漏充电可以50万公里0油耗,每公里5-8分钱的电耗装作看不见!电动输出高两个档次! 卡罗丁双擎E+比秦贵一倍,可以上绿牌免购置税。你为什么不说? 双擎续航只有2公里。上绿牌免购置税的纯电续航达50公里才行。 这明显是黑比亚迪的。
我们都知道比亚迪宇宙第一,没必要给他解释
@yu20765266:日吹把不能充电的缺陷硬生生说成了优势! 近地通勤不漏充电可以50万公里0油耗,每公里5-8分钱的电耗装作看不见!电动输出高两个档次! 卡罗丁双擎E+比秦贵一倍,可以上绿牌免购置税。你为什么不说? 双擎续航只有2公里。上绿牌免购置税的纯电续航达50公里才行。 这明显是黑比亚迪的。
必须是卡罗拉啊,中老年别开快了
必须是比亚迪,电池磕一下。终身质保就没了,换电的时候,别哭就行
?好像你说的发动机磕了换发动机终身质保依然在?
@麻辣小龙虾终结者:必须是比亚迪,电池磕一下。终身质保就没了,换电的时候,别哭就行
日吹把不能充电的缺陷硬生生说成了优势! 近地通勤不漏充电可以50万公里0油耗,每公里5-8分钱的电耗装作看不见!电动输出高两个档次! 卡罗丁双擎E+比秦贵一倍,可以上绿牌免购置税。你为什么不说? 双擎续航只有2公里。上绿牌免购置税的纯电续航达50公里才行。
你肯定给充值了,卡罗拉双擎E+可以上绿牌
秦插混开十年是什么样的感觉呢?总费用多少?天天充电感觉好吗?
要绿牌省油选秦,要省钱还得是雷凌双擎
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