本次为大家带来了秦Pro DM和卡罗拉双擎E+的对比，同为混动车型中的当家角色，他们究竟会摩擦出怎样的火花呢？

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强强碰撞！比亚迪秦Pro DM对比卡罗拉双擎E+

这期试驾的是两台车，但其实也算是一台，卡罗拉和雷凌，都是双擎E+的版本，也就是PHEV插电混动。油电混动的丰田双擎很熟悉，但换成能上绿牌的插混呢？现在市面上插混车也不少了，丰田的这套PHEV究竟有何不同？

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帝造计划签约作者 《车若初见》制片人、主持人 

初晓敏：都是丰田双擎E+ 卡罗拉和雷凌有啥不一样？

经济、实用、舒适好开，卡罗拉双擎E＋真的很适合家用，代步和自驾游场景都能hold住～

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太平洋汽车网

省油好开的插混车 安妮试驾卡罗拉双擎E＋

丰田卡罗拉，一直都是全球汽车销量的领军车型之一。这一次一只耳去试驾的，正是全新一汽丰田卡罗拉混动版本。更新换代之后的卡罗拉和本田思域谁更适合您？对这款车感兴趣的朋友可以来看一看，满满的都是干货。

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胖哥汽车频道

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胖哥试车 全新卡罗拉混动版

都说丰田保值，为啥这台车开了几个月就亏了七八万？

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晓波二手车

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都说丰田保值，为啥丰田新能源开了几个月就亏了七八万？

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车漫部落

19万起的插电混动卡罗拉贵在哪？适合什么人买？

在价格竞争激烈的今天，价格便宜的车比比皆是，那么卡罗拉取胜的关键在哪的？而今天视频中所说的卡罗拉双擎E+正是解读其价值的最好范本。百公里1.3L的油耗，总续航里程近1000公里，最高纯电时速可达125km/h，接下来就看下视频中怎么评价这台车！

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用油还是用电你说了算 试驾丰田卡罗拉双擎E+ 百公里1.3L油耗

一汽丰田首款插电混合车型，卡罗拉双擎E＋，补贴之后18.98万~21.28万的价格区间。如此高昂的售价比，一时间让以性价比著称的丰田引发广受争议，那么卡罗拉双擎E＋到底是在贩卖“全球销量王卡罗拉”情怀，还是配置参数得到实打实的提升？欢迎收看本期汽车甜甜圈，为您评测最新款卡罗拉双擎E＋，贵有贵的道理！

作为全球销量王的丰田卡罗拉，本是自带了“性价比销量”光环属性，但与燃油版相比最低都要高出5万。外观保持了卡罗拉三厢流畅线条，搭配卤素大灯和LED日间行车灯。2米7的轴距在紧凑轿车中只能显得中规中矩，并未在用车乘坐空间占据太多优势，但动力上1.8升L4自然吸气的发动机和一组永磁同步电机组成，两套动力互相配合，优势互补，并且官方统计一年可比燃油版省下8000油费。然而该车最大缺点就是20万出头的官方指导价确实让卡罗拉双擎E 告别了性价比的优势所在。

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汽车甜甜圈Report

卡罗拉双擎E＋20万价格区间，贵有贵的道理！

参数配置

车友圈

5款车型

车主成交价

外观

内饰

实拍

卡罗拉双擎E+ 2019款 1.8L 旗舰版

卡罗拉双擎E+

新能源补贴：暂无数据

全国最低价20.78-23.08万，点击查看更多优惠价格、参数、图片

【懂车帝】卡罗拉双擎E+ 20.78万起

最常用

智能钥匙节电模式

电子挡杆使用讲解

混动仪表显示详解

低速行人预警

驾驶模式

充电口

发动机舱盖开启方式

方向盘调节和功能按键

保养/加油/充电

三角警示牌

车窗/天窗/后视镜

车窗防夹及初始化操作

天窗防夹功能

车厢座椅

儿童安全装置

方向盘/中控

方向盘多功能按键

仪表周边按键讲解

灯光拨杆操作讲解

雨刷拨杆操作讲解

驾驶辅助

定速巡航

车身稳定系统

解锁/启动

换挡杆/四驱

空调/舒适配置

空调使用讲解

多媒体配置

中控下方触摸按键以及手机互联

收音机

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