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#用车心得我的事情也发酵了一段时间了 到目前为止 总结如下: 一、回应一下 “为什么青岛有门店要在苏州定” 2023.6.3 下午我们去的青岛捷尼赛思门店试驾 感觉不错 回来考虑一下 回来我们也问了别的城市的捷尼赛思 最终在懂车帝上 有一个捷尼赛...查看全文
汽车性能与安全测评:2024捷尼赛思GV70在美国的生产线 科技感十足
聪明的天空CXG:提车回来快两个月了,正好过了2000公里的磨合期。分享这段时间与车子磨合过程种的一些小技巧。首先,新车磨合最重要的第一条就是尽快熟悉它,啃下那600多页的说明书。2000公里内千万别弹射起步,需要充分磨合发动机与变速箱的匹配度,保守起见等下次首保再弹射吧。其次,个人习惯喜欢使用自定义模式,发动机可以考虑选择运动模式,刹车选择舒适模式。这样设定主要兼顾舒适与动力并存。最后,考虑到新车在磨合阶段,我主要驾驶采用拨片换挡,基本上2500-3000转之间换挡,不同路况充分磨合不同档位与变速箱的咬合度。以上就是我在这段时间的一些小技巧,与大家分享!
#试驾捷尼赛思GV70相信很多女生了解到这台车还是因为《黑暗荣耀》,但是如果不是带着棒子国的不友好情绪去中肯看待这台车的话,你会沦陷。去佛山的4S店去了两次,接待的销售很热情,也很坦诚,没有那些BBA或者某田某偷油塔那样爱答不理,也许是因为太小众,又是座落在宾利与阿斯顿马丁旁边,新门店给人的感觉就是很高级,装修也很有顶楼风,因为每次去的时间都下午临近下班了,仍旧有人去试驾以及看车,给我的感觉就是这车暂时应该黄不了,冲着G70去的,到现场直接就忽略了,试驾了G80跟GV70,说实话G80有50%购置税返还是真想,而反观GV70就什么都没有优惠了,但从性价比来讲肯定是G80好,配置什么也秒杀同级别,但是试驾体验感来说,个人觉得GV70更舒坦,视野也好开阔,内饰氛围灯到夜晚真的很不错,城际道路开的话后驱已经够用,但是顶配确实增加了很多功能,虽然差价上有7w让我感觉很不值,但是就试驾体验来说,GV70要比G80更加捅我心窝一点,而且这车说保养都不用花钱,过来保养的距离也比较近,很纠结,但是去看了比对了Q5L,GLB,XT5,更加坚定了想向韩国财阀集团专用车低头,,就是打着进口车可是又一点优惠都没有,眼下大批合资车集体跳价的情况下,这车带个标就能这么拽,居然没有退让的余地,也不知道是不是憨憨,可是销售说不愁卖……筒子们,该不该冲?
#捷尼赛思GV70旗舰版实拍解析从X4到GLC逛了一圈下来,最终还是下单灰内灰外的小众GV70,等车时间2个多月,送车上门服务省了自己再跑一趟4S店了。 提车一个月了,今天得空把小灰灰洗了白白,来个写真集。 捷尼赛思GV70的颜值还是在线的,完全get√,2.5T的动力也...查看全文
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共8人评价
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综合
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内饰
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配置
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空间
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外观
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舒适性
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操控
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动力
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