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#锐评零跑Lafa5最近，零跑Lafa5正式上市，起售价格9.78万，我聊聊这款车香不香， 💫首先车辆颜值在线，一眼看上去就是宽体低趴小钢炮的姿态，搭配无框车门和隐藏式门把手更加高级感，车窗纯平设计更好打理，也好清洗，外观颜色电掣黄、摩根粉这种跑车才能驾驭大胆的车漆颜色，让它在颜值方面进一步提升，车尾贯穿式尾灯和镂空扰流板看上去更加运动 🚚车内用的是仿麂皮和Nappa真皮拼接，质感不错，14.6英寸2.5K大屏，系统流畅不卡顿，后排座椅放倒后，后备箱能从435L扩展到1400L，副驾驶前面设计了一个挺有意思的魔术扩展岛台，有6个开孔，可以自己搭配着放手机支架、小桌板什么的，挺灵活 但也有一些被吐槽的地方，门板下半部分用了硬塑料，中控的储物空间也做得比较小。这些细节上省成本，让它在主打精致上打了点折扣。 💫 配置，全系标配800V高压架构，充电5分钟能跑200公里，160kW的后置电机，零百加速6.4秒，城市里开动力肯定够用，续航有515公里和605公里两个版本，一周通勤基本够用了，后悬架用的是三连杆，这和多连杆的舒适程度还有一定差距， 💫 智驾能力，高配激光雷达和算力很强的双芯片高通8295+8650，能实现城市领航辅助驾驶，这在15万以内的车里确实少见，算是它的一大卖点，不过零跑的智驾也得看实际使用的稳定程度，低配版就没有激光雷达了，智驾能力会弱很多，所以它的高科技感是分版本的，你得为高阶功能付出更高的价钱。 💫不足之处 智能驾驶有门槛，激光雷达和高阶智驾只有顶配Max版才有。中低配车型的智能辅助功能就比较基础了。如果你对智能驾驶期待很高，得加钱上顶配。 品牌影响力较弱，零跑相较于比亚迪等品牌，知名度还是低一些，买车后可能会遇到没人认识这品牌的尴尬。 内饰要精心打理，高亮黑烤漆饰件容易沾指纹，需要经常擦拭，而且麂皮内饰抗污性一般，比普通面料麻烦点 💫正式价格是9.78万，直接竞争像比亚迪海豚和大众ID3级别车辆 💫对比海豚：Lafa5在动力参数还有配置的堆叠优势很大，轴距带来的后排空间，以及高配版的智能驾驶硬件上有优势，但海豚作为销冠前几名的霸榜，其品牌口碑、保值率和庞大的售后服务网络是它的优势 💫对比ID.3：Lafa5像无框车门、大尺寸轮圈这些都是同价位合资车比较少给的，但合资车在机械素质的成熟度和底盘调校功底上，依然强不少 💫零跑Lafa5优点和缺点都很鲜明，如果追求个性、看重这种低趴宽体设计、对智能智驾有需求，预算在13万以内，那么Lafa5提供的无框车门、激光雷达和运动造型，确实很有吸引力，如果更看重品牌的可靠性、用车的省心程度、内饰的细节质感以及长期的保值率，那么海豚和ID3这类经过市场检验的成熟产品，可能是更稳妥的选择！
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