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#爱车能耗分享本来计划10月3日跑山路郊游，由于行程有变，带朋友去淄博，打卡海岱楼，水晶街吃烧烤，打卡八大局。路况涵盖高速，高架，城市路况，极度拥堵路段。启程前电量79%,燃油油4格，EV里程157,HEV155,总里程312。在高速上测试了定速巡航，很简单，操作方便。怀档向下连续拨2次，定速巡航灯闪烁，用左侧拨轮上下调节增减速度，每次增减5。向上拨怀档退出。结束行程电量14%,燃油油3格，EV里程254,HEV237，总里程491。今日行驶里程179,EV里程97,HEV82，晚上充电至85%，用时40分钟，充电16.12度。 插混要开到80以上发动机才介入，城市道路一般跑不上，高架限速80，但是车多，也很难保持到80，基本能保持在70左右。 自动驻车功能很好用，等红绿灯，深刹车踩，自动驻车灯亮，脚就可以离开踏板了，启动车辆，踩油门就走。
#提车日记终于等到放完假了，赶紧去上牌，好多说我分享的是推文五菱也不给点费用。开始去的车管所，停电，电工也没来，不知道等到什么时候，问问工作人员，去别的车管所，还能直接拿绿牌，果断换地方。 新上牌的车不少，几乎都是新能源，上线验车，去大厅办手续，提前在网上税务局办理了免税，也在12123上提前选了号码，办理很快，去牌照制作处，几分钟就做出号牌，还热呼呼的，现场有工作人员帮助安装点赞。一共不到1个小时，给淄博交警办事效率点赞。 说一下大家关心的价格，现在只有预售价手动80800 cvt90800 插混纯电115800 盲订交1000抵2000。没有什么优惠，厂家还没出销售政策，4S店也没啥优惠。提前定是这车满足我的用车需求，空间比以前有了很大提升，配置也符合自己的用车习惯。为了用省补，和置换补贴，年底前新能源免购置税，才定的插混车型，管他猴年马月上市，晚了黄瓜菜都凉了，没了补贴到时候谁还买，啰嗦有点多，有想了解的可以关注我，或留言都可以，我会把自己的用车情况分享出来，车行不行不能只看数据，用过才知道它好不好，哪里有问题，也会实事求是的发出来。
#五菱星光730配置解析今天看这车的就一家，很冷清…空间就不说了，很多博主都给介绍了，先说说侧滑门，打开的时候需要用点力，女生估计会感觉有点点费劲，可能是设计了坡度的原因，关上很丝滑，限位锁一开自己就关上了…座椅舒适度可以，和一般suv没啥区别，吐槽一下这个仪表，就中间那一小块是液晶屏，两遍是爱玛电动车一样的显示，真是能省成本啊…问销售啥，销售一问三不知，就说个预售价8-12万，配置表什么的啥都没有，反正就是很尴尬…大概率座椅通风，电尾门，热泵空调估计都没有，更别提L2了…这车定位就很玄幻，你说家用吧，除了座椅坐着舒适点，其它主流舒适性配置啥也没有…车机娱乐都没有…你说商用吧？第三排座椅又不能完全放平，折起来至少比M6短了二十多公分的空间，最后就是看价格了…插混10万这个配置感觉不太值…
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