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#辣评新车试乘了一下，捷途山海L7 Plus，今天跟大家分享一下真实的感受！之前对这车的印象就比较好，一个是外观长得挺有自己特点的，同时这车的一排、二排、三排座椅都支持电动调节，尤其第三排电动放倒起来很方便。所以这车在20万以内，确实可以算是一个日常操作便利性很不错的车型！ 1⃣️【动力与续航】 咱们接下来聊聊这款山海L7 Plus的试驾感受。动力层面上，它的纯电续航里程是208公里（官方CLTC工况），在20万以内这个价位区间，目前能把纯电续航做到这个水平的车不算多。它用了一台热效率高达44.5%的1.5T插混专用发动机，同时匹配了一个单挡DHT变速箱。这套动力结构明显是为了照顾更多的经济性，你看P3电机，单电机嘛，所以日常使用能耗也比较低，它的亏电油耗是5.4升/100公里（官方数据）。 而且它配了一个70升的大油箱，就算亏电跑，综合续航也能超过1000公里（这个好坏就自己评论吧，我觉得倒是还不错的）。所以现在很多插电混动车型确实都在不断强调自己的能耗，但好像很少有人注重油箱大小，这块应该也算是L7 Plus的一个自身优势。 2⃣️【补能与充电】 说到补能，这车的AI智能保电策略挺省心的，默认保电下限是16%。也就是说，电量到了16%，不管你开的是什么模式，车机都会自动切换到混动模式，用油来行驶。所以你完全不用担心把电彻底耗光，系统会自动保留这部分电量。 从16%充到100%，大概需要30度电。用快充桩实测，大概55分钟就能充满。如果用的是慢充桩，时间也不算长，大概两个半小时就能搞定，吃个饭、休息一下的功夫电就满了。 3⃣️【底盘与驾驶】 在整个底盘方面，我们试驾的这批高配车型配备了CDC电磁悬架，它会根据不同的驾驶模式来提供不同的底盘支撑，当然你也可以手动选择。我觉得奇瑞集团旗下的车型，底盘素质一直不错，开起来之后，底盘的韧性、紧致感表现很好，包括转向手感，尤其是转向系统和底盘系统的配合度不错，所以它整个行驶质感还是挺好！ 4⃣️【刹车与泊车】 刹车方面，我从整个脚感来讲，第一次上脚感觉初段有点灵敏，但后段的线性感觉不错。从我整个踩踏过程感觉到，它这个刹车是线控的，不是纯机械结构，但从整个脚感上跟咱们普通的机械感觉差不多，所以很容易上手，也很容易适应。 体验了一下它的自动泊车功能，这种功能现在大家已经不觉得新奇了，但从实际体验来看，能够准确的听进去，我觉得这就OK了嘛，方便咱们日常停车，尤其对于很多女性用户来说，确实方便很多。（这个就不要跟华为比了，反正满足自己日常使用就行了，聊胜于无吧） 5⃣️【实用功能】 ①后视镜调节、空调调节这几个常用功能保留了实体按键，（其实挺烦一些，新能源车取消大部分实体按键的） ②在冰箱方面，7座版本前排会配备一个6.4升的冰箱，支持从-6℃到6℃（冷藏），以及35℃到50℃（保温）不同的温度设定。冰柜这个功能还是比较不错的。 ③在后备箱有一个220伏的电源接口，还有外放电功能。 6⃣️【不足之处】 当然，这车也有我觉得可以改进的地方。最主要的就是车机系统，操作起来感觉不是很流畅，它用的8155芯片现在来看还是差点意思。而且里面的应用也偏少，可玩性要差一些，基本上就是满足日常的导航、听歌这些核心功能了。 7⃣️【建议】 ①不管你看上啥车，别人怎么说都只是参考，你一定得自己亲自去多试驾几次。像什么经济模式、舒适模式、运动模式，全都挨个试一试，你才能真切地感受到这车到底适不适合你。 ②如果是买5座版本的话，还可以选装一个冰柜，就是在三排座椅原有的位置，可以有一个下探的空间，放一个附送的10升的所以这车我觉得5座版本，一个是空间够宽敞，可以配冰柜，还支持外放电。如果我对座位数量有要求，希望多坐人，那还可以选7座。所以它在选择范围上还是挺大的。
#你在开车时有哪些小习惯？吐槽奇瑞工程师的奇葩设计，作为传统主机厂，好的东西，尤其事关安全的设计要继续保持啊！可你到好，向新势力学习，把驾驶安全放在何处？ 这次国庆自驾，路过巫山段时，突起团雾，想语音打开雾灯，小捷回复：“事关驾驶安全，请手动开启。”然后手动找了半天才找到。先是下拉快捷菜单，里面有大灯，示廓灯，唯独没有雾灯。然后要设置-车辆-点车灯图标-打开后雾灯（见图中标注所示），尤其打开车灯都界面，需要电上面的小灯图标，而文字没有。 一个开启雾灯居然没有物理按键也就算了，居然连语音控制也没有，美其名曰还是事关安全，必须驾驶员手动操作，实际上找到这个雾灯的开关，需要在车机上通过4个步骤，打开三个界面，至少需要花1.5秒才能打开后雾灯。 这样是有科技感，现代感，但是却带来了安全风险。作为车企，你的确可以通过这个降低成本（至少一个按键，一根信号线），但是语音操控你也不给，行车过程中还要到屏幕上一个界面一个界面的找。差评！事关安全的操作，应该做到“眼不离路，手不离盘”就能操作，作为一个传统车企，还是要以安全为第一要义啊！ 强烈建议，更新车机软件，OTA升级实现“语音可以控制开启后雾灯的功能”。 有同感的车友们顶起来！
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