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共4616条内容

可乐罐歪歪928

提问初步准备从4s下订单，想让他保养说是一次不送，要个贴膜不能送，要个地垫不能送是不是能谈还是全国都不送？

06-11回复

用户214588064890

32天！终于有动静了

好事将近，销售说预计还得有10天左右到。

32天！终于有动静了图

32天！终于有动静了图

06-11回复

路途好遥远

提问聊聊领克900的不足之处内部门扳手那边开关门塑料的子嘎响的声音听了难受车是真喜欢就感觉这个响声特别拉档次

06-11

诗若离歌姜小白

提问现在这车有五座版本的吗？

06-11回复

Joey乔伊8

提问大家觉得什么颜色好，黑色是不是更酷一些

06-11回复

ZY滴滴

新疆补贴马上没了，我还在观望😂

新疆补贴马上没了，我还在观望😂图

新疆补贴马上没了，我还在观望😂图

06-11回复

用户6480842609340

领克900车主·新提车

什么时候可以提车，5月18日定还在锁单中，1.5TU 灰橙

什么时候可图

什么时候可图

06-11回复

潇洒山丘NOI

提问通知下午提车，好紧张呀，验车该注意些什么？

06-11回复

HDjim

提问旁观了很长时间的领克900，从经济性和够用就行的角度，若选择1.5Halo的话，只少了空悬（自己以前一台凯迪XTS空悬故障很难搞，有些后怕）、后排大长屏（二排太近费眼睛）、车外互动屏、旋转座椅（个人感觉用处不大），其它配置跟1.5Ultra几乎一模一样，还能省下2.7万元，是不是也是个理想的选择？

旁观了很长图

旁观了很长图

06-11回复

朴实星空lX

提问有些省份置换补贴快停了，领克一直没法交付厂家有没有考虑过政策？

06-11回复

leepou

领克900车主·新提车

190公里高速+50公里城市快速路耗能

提车有20天快了，还没有跑过高速，今天早晨8点多从上海出发，纯高速大概190公里，城市快速路大概50公里，出发时电池wltc续航203公里，油续航789公里。设置了智能电混模式，保电默认30%，舒适驾驶模式，悬架高度中。全程大概开noa跑了50公里，主要是下雨比较大，没用多久，断断续续用的，跟城市内用一样，车道里偏右边，据说月底会OTA一版，会改善很多，期待一下。前半程走的沿江高速，即沪武高速，从家出发到张家港旁边的服务区走了133公里，电耗如图1，到服务区时显示电池续航还有43公里左右，油续航还是789公里。服务区出来后继续，很快就开始发动机介入，发动机启动无感，是通过油续航开始往下掉发现的，这一段110公里，基本压着120开的，也是noa用的比较多的一段，车多的时候大概能跑80时速，其他时间120时速。速度一旦伤到120时速，油续航肉眼可见往下掉，最终这段110公里油耗和电耗见图二。到达目的地后，剩余续航参见图三，电续航36公里，油续航652公里，也就是说全程243公里，电续航减少了203-36=167，油续航减少了789-652=137，一共续航减少了167+137=304，续航达成率243/304=0.799，差不多80% 说明一下，前半段纯电行驶，沿江高速（沪武高速）修路，车多，平均速度80已属不易，但也降低了电耗，如果能够跑起来，跑到100的均速，估计发动机在100公里后就会介入了，这也是猜测。后半段发动机全程启动驱动车辆和发电，110公里中90公路是高速20公里是城市快速路，下高速后匀速80，noa开的，高速的90公里基本压着120跑的，油耗电耗会高于前半段。总的来说，这个油耗电耗我还是比较满意的，对了，我是2.0t版本。提车快20天了，高速也跑了，noa城市里和高速都用过了，还算可以，等月底OTA，希望更好

190公里高速+50公里城市快速路耗能图1

190公里高速+50公里城市快速路耗能图1

190公里高速+50公里城市快速路耗能图2

190公里高速+50公里城市快速路耗能图2

190公里高速+50公里城市快速路耗能图3

190公里高速+50公里城市快速路耗能图3

06-11回复

夜空下追梦女汉子

防虫网这东西，能不装就不装了

听闻前方有车友因装防虫网导致进气格栅堵死，全车断电。情不自禁拍了拍大腿，唉~又是个聪明反被聪明误的车主啊。原本主动进气格栅就是通过计算进气量来精准控制格栅开闭角度的，结果装了防虫网减少了30%进气量，加上这个海拔的含氧量本来就只有平原地区的...查看全文

防虫网这东西，能不装就不装了图

防虫网这东西，能不装就不装了图

06-11回复

抹茶o瑞纳冰

领克09 EM-P车主·车龄2年

是900么？

不说了看官方解释吧

是900么？图

是900么？图

06-11回复

端庄星星5u9

刚提半月2.0U体验

刚提2.0U半月多，如果说驾驶感觉，相较M8、M9、L9等，900无敌（N9没试过），馈电动力强得一皮，开起来一个爽，没有大车感。就是倒车入库就体现5.2米大车了，10年老司机三把才能入库，好在自动泊车很好用，就是没有M系的离车泊车。不足：车机傻狗（希望车友让领克多努力），尾箱太小，要是我是设计师，就减薄座椅厚度，增加尾箱空间至500L左右。

刚提半月2.0U体验图

刚提半月2.0U体验图

06-11回复

华进我心

领克900车主·新提车

提问#你建议入手领克900吗？哥几个又来听歌了❓❗️performance 初露锋芒❗️

06-11

贺喜佳节开门红

提问领克900，2.0u，大家提车时，你们保险花了多少钱？

06-11回复

游泳的鱼47755

建议领克厂家尽快把900的产量提升

建议领克厂家尽快把900的产量提升，月销量的排名是最好的广告，如果手里订单可以的话，赶紧提升产能，因为很大一部分人是不懂车的，买车就看排名，看看现在的M8;M9,如果这样下去肯定还是一直霸榜。...查看全文

06-11回复

榴莲小桃子

第一次购买新能源车，车虽然大，但是有电吸门和电动踏板，孩子自己上下车反而方便多了，在闹情绪的时候可以看电视，娃能瞬间安静了，昨天晚上带一家人去兜风发现居然可以在车里唱K，甚至有KTV的效果，神奇怀疑新能源车，理解新能源车，接受新能源车，爱上新能源车成为领克车主的第一天，发掘新功能ing，有领克老司机可以带我快速了解900的功能吗？

06-11

ftmouse

领克900车主·新提车

领克9001.5u纯电电耗

成都最近天气好，不开空调，纯电上下班，早高峰，动力回收中（高了很不舒服，有单踏板的感觉），底盘低，舒适模式。基本开到19左右电耗，图上17是偶尔。车机设置成wltc充满电185km，正常驾驶（不开空调、温柔驾驶，80kg单人货），基本上实际开了100km，还提示有93km，不知道900会藏电多少，按10km计算，理论市区内温柔驾驶实际跑180到190km问题不大。 2大2小 4人＋货200kg左右，空调、娱乐、座椅通风都打开（周末成都那天温度偏高）跑出了图5的能耗与距离36km，但是看车机提示，消耗了40km的预计历程。总体来说对这样尺寸和重量的suv来说，纯电能耗还是基本令人满意。感觉领克900的能耗计算只是算行驶部分，其他设备能耗不会记录影响该界面的统计。而且APP的能耗显示和车机也对不上。搞不懂，有点欢乐表的感觉。最后实测了NOA的能耗，城区NOA体验的确不是很好，会明明前面80米已经红灯，他要加速到50码到前面再刹车，而且就算设置最近跟车距离，依然会让成都的大神门随意插队。因为NOA的这样急加速与刹车的特性，加上估计开启NOA后英伟达Orin-X芯片估计也会满负荷70W，导致实际NOA了20km，实际消耗预计历程高达25km（未开娱乐只开了空调）

领克9001.5u纯电电耗图1

领克9001.5u纯电电耗图1

领克9001.5u纯电电耗图2

领克9001.5u纯电电耗图2

领克9001.5u纯电电耗图3

领克9001.5u纯电电耗图3

领克9001.5u纯电电耗图4

领克9001.5u纯电电耗图4

领克9001.5u纯电电耗图5

领克9001.5u纯电电耗图5

06-11回复

明者无疆83569521

价格先不说，就这些看看听不听劝吧

周末去店里看了实车，因为还不能试驾，静态感受，说几点希望厂家能改进的： 1.主驾仪表盘眯眯眼，别光追求设计，忽视了实用性。hud功能再多也替代不了仪表屏幕，你整大点显示导航不好吗，学学蓝山？ 2.车内后视镜，没有流媒体，嵌入了中控大屏幕中，这功能销售还演示了下。我说哪个司机开车看后视镜习惯低头看大屏？你后视镜加块屏幕能加几毛钱？ 3.主驾驶A柱上得监测摄像头，没有物理遮挡。销售说为了安全，实时监测驾驶员疲劳。我开车总这么被监视着，倒是觉得不安全呢？ 4.二排座椅旋转，人家说是行业首创。但是这款配置没有零重力了。也只能在停车状态下，旋转成对面而坐，因为这种状态下主驾驶空间被占用，无法开车。试问是这个实用，还是整个零重力实用，难不成我天天坐车上打麻将，吃火锅吗？ 5.二排屏幕距离二排太近了，三排是观感最好距离。好像没有手势控制，至少销售没给整出来，这点不详。 6.是有了冰箱，但是一排很不方便取冰箱里的东西，只有朝后方向。当我一打开，吓我一跳，那是弹射而出。。。一股廉价玩具的感觉没有任何阻尼感。 7.门子打开方式是按键，真心觉得不实用，并且不安全。传统的拉拽式的不好吗？ 8.这么大一车轮胎275胎宽，和09的一样，不觉得顿时没有大哥感了吗？ 9.前排遮阳板的镜子的遮挡板掀开后耷拉着，就不能整个磁吸一样吸附上？ 10.所有车内摄像头都很热，不知道是不是通病其他车是不是这样，总感觉不安全呢？ 11.中控台手机充电后方的遮挡板用的烤漆材质，时间久了必会伤痕累累，整个木制或者哑光不美吗？因为停留时间不长，就发现这些。当然优点也很多，这里不说了。当我就是来找茬儿的

价格先不说，就这些看看听不听劝吧图

价格先不说，就这些看看听不听劝吧图

06-11回复

散作叶坠

领克900车主·新提车

分享下帅照

拿到手用了两天，非常非常满意！后续写个详细的提车分享

分享下帅照图1

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分享下帅照图4

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06-11回复

我家有大虎和二虎

领克900车主·新提车

900喜提首碰

老婆大人还是没有习惯这个大家伙，一不小心干到单位台子上了，牌子都还没有回来。修车一周，新车备件也不全。耐心等待吧。一切都是最好的安排。

900喜提首碰图

900喜提首碰图

06-11回复

沉策

提问搞个可开启天窗那么难吗

06-11回复

仁爱豆花iGS

车挺好，行驶中老是拽我方向盘有点不适应

5月18大定。黑外蓝内1.5。6月4号提车。提车已经一周时间，加上中途跑了高速去了一趟天津。总体来说，物有所值。之前一直是沃尔沃XC90，人到中年不得已，换车本来还是考虑沃尔沃。偶尔看到这款车，沃尔沃同平台，价格极具性价比。对比沃尔沃新款，这个实在是诱人。到领克中心试驾了一圈直接下定。跑高速很舒适。电池还有45公里时发动机介入。北京室内充电80%大概17分钟。开空调24度能跑120公里。唯一不满意就是行驶途中老是拽我方向盘有点不适应。第一次加满油从北京到天津来回300公里，现在油显示695公里数。我也没来得及看油电损耗。就这样吧，车不错，真心比沃尔沃好开。家人也满意，主要就是要安全，车里的做工品质也很高级。实实在在是超出了我这中年男人对国产车的期待！原来一直对新能源有点恐惧，老感觉不安全，这个车满足我所有的需求。

车挺好，行驶中老是拽我方向盘有点不适应图1

车挺好，行驶中老是拽我方向盘有点不适应图1

车挺好，行驶中老是拽我方向盘有点不适应图2

车挺好，行驶中老是拽我方向盘有点不适应图2

车挺好，行驶中老是拽我方向盘有点不适应图3

车挺好，行驶中老是拽我方向盘有点不适应图3

车挺好，行驶中老是拽我方向盘有点不适应图4

车挺好，行驶中老是拽我方向盘有点不适应图4

车挺好，行驶中老是拽我方向盘有点不适应图5

车挺好，行驶中老是拽我方向盘有点不适应图5

车挺好，行驶中老是拽我方向盘有点不适应图6

车挺好，行驶中老是拽我方向盘有点不适应图6

车挺好，行驶中老是拽我方向盘有点不适应图7

车挺好，行驶中老是拽我方向盘有点不适应图7

车挺好，行驶中老是拽我方向盘有点不适应图8

车挺好，行驶中老是拽我方向盘有点不适应图8

06-10回复

hu向左看

领克900车主·新提车

提问领克2.0Tu什么时候能到，郑州的购车补贴都要停了。再不到就要弃了！

06-10回复

博文天下故事汇

领克900车主·新提车

能耗更新，很满意！

开了智能保电，发动机介入积极，能耗不错

能耗更新，很满意！图

能耗更新，很满意！图

06-10回复

用户8545200557049

最新一周销量0.13万可以说是中规中矩，4s店里都有现车，大定数那么多估计水分很大，为啥要控制提车量呢饥饿营销，该说不说很喜欢外观以前中意蓝山但是蓝山总感觉差点意思900外观真喜欢，估计也得掉价感觉跟蓝山刚上市的时候路子一样好纠结啥时候入手

最新一周销图

最新一周销图

06-10回复

用户33667819

提问手机蓝牙钥匙连接不上怎么办

06-10回复

国产豪华新能源

杭州湾揽胜，其实很好看，霸气侧漏

#电车颜值天花板领克900，配上曜日银，非常好看，阳光下blingbling的。领克的前脸，能欣赏的人觉得很好看，不能欣赏的人觉得很丑，正所谓萝卜青菜，各有所爱。其实我最早看领克也觉得很丑，丑蛤蟆，后来渐渐的，觉得丑萌丑萌的也挺好看……现在的二代设计语言，变成了牙线日行灯，我也觉得不错，更扁平化，更有新能源车的设计风格。

杭州湾揽胜，其实很好看，霸气侧漏图

杭州湾揽胜，其实很好看，霸气侧漏图

06-10回复

用户154802712752

理想L8车主·车龄2年

提问有理想平替过来的吗？能不能说说对比啊？

06-10回复

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圈子热议

6.24大定，目前没有任何进展，我的订单是被领克遗忘了吗？

46回答

我想买领克900，但是目前没什么优惠？整个一个一口价儿，不知道年底会不会有折扣。

44评论

17点赞

领克900！神奇的领克！

50评论

18点赞

哪个好看啊

45评论

21点赞

国产车最大通病——看不起，还要抄

46评论

53点赞

85天提车警示

57评论

36点赞

这种情况大概还要多久提车？

36评论

19点赞

新改的和田玉方向盘️车友们觉得好看吗️

226回答

选电车还是油车根据自己的使用需求

71评论

154点赞

预测3个月后全网宣传价格

107评论

80点赞

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