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埃安要把激光雷达高阶智驾,干到15万
车壹条
没有激光雷达不算好智驾,埃安和小鹏杠上了?
财圈社
肖勇:18分钟,迅猛龙让充电过程不再煎熬
广汽埃安肖勇:迅猛龙要成为高阶智驾普及者
合车社
高阶智驾能下工地,400V碳化硅堪比800V?AION RT 11.98万起预售
有车以后
高颜值纯电家轿,配激光雷达+城区智驾,抢先实拍埃安RT
Nice好车
11.98万起!激光雷达上车!AION RT开启预售!
小甘大人
长度接近4米9,A+级轿车“顶流”,二排大沙发,带激光雷达,AION RT正式亮相! 这款定位为A+级纯电轿车的AION RT,采用了非常圆滑流畅的外观设计,造型很有个性,同时车身有着递进式的黄金比例,能够带来较强的视觉舒适感。 AION RT的车长接近4.9米,轴距接近2.8米,侧面配备了隐藏式门把手,而下面类似于指尖陀螺的轮圈造型,我比较喜欢,很有复古风味。 光线沿着圆弧形的车顶线条,流淌到了车尾,可见它的线条处理得恰到好处,同时尾灯的造型也是很特别,白底细长条,看上去很优雅。 新车的后备厢开口也足够大,内部空间可放下4个左右中型尺寸的行李箱,并且后排座椅可按比例放倒,拓展空间,底下还有小型储物格,可放置一些行车所需物品。 内饰方面,配备有多色氛围灯,我觉得有较强的档次感,中控台上配备了全液晶仪表盘和触摸屏大屏,还有手机充电板块和比较实用的储物空间,两幅式的方向盘造型很特别,手感还是不错的。 中控屏幕内置了全新的ADiGO5.0系统系统,内置有多样化的车载APP以及AI大模型,支持4音区的AI语音交互功能,AION RT前排座椅配置已经很足,座椅加热、通风功能都有所配备。 动力方面,根据之前的工信部信息,AION RT将会提供150千瓦和165千瓦两款电动机,并且首创400V+碳化硅3C快充技术,提供最高650公里的续航里程,可实现充电10分钟续航200公里,还可使用市面上9成以上的充电桩,如果你只是市区通勤,那基本可以告别续航焦虑。 此外,AION RT所配备的激光雷达、英伟达芯片与多种感应元件,可带来自动泊车与无图智驾功能,并覆盖了多样化的通勤场景,真正地达成了更高阶的智能辅助驾驶能力。
关你车事
AION RT发布预售价了,11.98万元-16.98万元。有朋友问我怎么看?说实话,11万元左右的新能源轿车十分多,甚至给大家一定的选择困难症。 之前我也去广汽研究院看过车,结合发布现场的情况来看。他们推出AION RT理由是很实在,而且很充分的。首先价格,大家都是11万元左右,大家都在比空间,谁做得更好,个人感觉AION RT还行,但是没到印象深刻的地步。 对于续航来说,这款车是真的不错了,13万元能够有600km以上续航。当然,实际跑多远,还得往后实际测试了才能做准。毕竟市场上600km以上的车也有,价格也便宜。按照实际给出的数据,还是AION RT优胜一些。 对于智能驾驶,这次发布会上他们提及到了“直线掉头”。那这一点确实很少见到其他车能够做到这一点。 此外,在用料和科技配置来看,这款车也是很不错。皮料用得不少,而且座椅通风加热之类的也有配备。它还加入一些巧妙的设计,我们会在后面的视频跟大家聊聊了。 最后,大家发现没?这只是预售价格,它最后还得正式上市,上市价格会不会又给到大家惊喜?那你们觉得这车如何?
大众侃车
AION RT开启预售,售价11.98万起
車言道
在竞争激烈的汽车市场中,A+级轿车市场成为各大车企的角逐焦点。9月26日,埃安第二款全球车AION RT在广州开启预售,四个版本预售价11.98-16.98万元。这款车一经推出,便备受瞩目,众多大咖纷纷点赞。 AION RT实力非凡,在外观上,其前大灯参考迅猛龙双眼,立体圆润,日间行车灯点缀巧妙,“箭羽尾灯”扁平化设计,车身采用G4曲率及黄金比例,7种莫兰迪色系车色,车漆工艺精湛。在空间方面,AIONRT带来越级软包大空间,座高320mm、臀部角接近95°,座椅采用双层高密度海绵填充,车内高频触摸区域全软包。后排头部空间940mm、腿部空间943mm,前排座椅可一键放倒变豪华大床,后备箱空间大且开口合理。 作为智驾新典范,AION RT搭载同级首个激光雷达高阶智驾,硬件丰富,在各种高难度场景下表现出色。在续航补能方面,AION RT发挥AEP3.0纯电专属平台优势,实现低电耗与长续航,充电速度领先。智能座舱搭载ADiGO5.0系统,操作简便,音响出色。AION RT还是全球安全标杆,采用弹匣电池2.0技术,车身高强度设计,配备多个安全气囊。此外,对女性用户也很友好,配备电动遮阳帘和全景双天幕。 AION RT是继“霸王龙”后的又一力作,是A+级轿车市场的优秀选择。它能否凭借出众的产品力,成为全球用户纯电出行的新典范呢?让我们拭目以待。
12缸汽车网
AION RT开启预售:11.98万元起,15万内带激光雷达
功夫AUTO
静态体验AION RT ,650km续航,高阶智驾,小鹏Mona 03的最强对手
11.98万起,AION RT 预售,小鹏MONA M03不香了?
汽车白话
空间为王+高阶智驾 AION RT预售价11.98万元-16.98万元
车市红点
A+级王者登场 AION RT预售11.98万元起
车壹圈
11.98万元起,AION RT开启预售,比亚迪压力大了?
汽车日记1
黄金比例,一见倾心 G4曲率,高级光影 豪华内饰,坐享舒适 AION RT给你A+级前所未有体验 #A+王者登场_AION_RT预售
伊布车生活
广汽埃安RT上市
【埃安AION RT官图曝光,即将全球预售】日前,广汽埃安公布了AION RT四款车色。从图片来看,该车整体线条圆润饱满,前脸给人明显的复古感觉,车身采用溜背式设计,看起来十分气派;车身尺寸方面,埃安RT长4865mm,宽1875mm,高1520mm,轴距2775mm,在同级车中优势明显;动力上,埃安RT采用宁德时代的磷酸铁锂电池,其永磁同步电机,峰值功率150kW,最高车速163km/h。
天天汽车
广汽埃安AION RT推出四款车身配色,分别为紫色、红色、灰色及米黄。据了解,新车将在9月26日开启全球预售。搭载的永磁同步电机最大功率为150kW,匹配宁德时代的磷酸铁锂电池组。
叶子集集
埃安似乎憋大招,一声不吭,突然间说有一台中级纯电轿车准备上市了! 埃安RT,整体造型很有设计感,丝毫不输豪车范,特别是屁股,设计得还是很惊艳的。 4865/1860/1520毫米的尺寸,典型的中级车尺寸,就看价格了,从设计上,该车估计原本是给昊铂的,无奈昊铂卖得实在太烂了,给昊铂估计难有销量,埃安的市场沉淀,认可埃安的客户还是蛮多的,所以就给到埃安了吗,不然怎么会一声不响突然就来一款全新车型? 埃安的营销做的很烂噢,霸王龙不应该以二代V的身份出现,因为感觉是降级了,尺寸降级,配置降级(后扭力梁了),所以我个人认为霸王龙应该以全新车型出现,然后V再改动一下,保持15-20万级的SUV,现在这样一来,埃安就没有15-20万级的SUV了,虽然说霸王龙有接近二十万的智驾车型,但是买者聊聊,大多数都是12-15万的价格区间,所以埃安的营销啊,我真的无语! 不过这台RT足够漂亮,空间足够大,如果价格足够吸引人,又将是埃安的一款爆款车型,很可能助力埃安突破月销5万台并能稳定保持至少一年,就看埃安工厂的价格战略啦!期待!
近日,广汽埃安正式发布了埃安AION RT车型的官图。新车此前在工信部进行了申报,定位紧凑型纯电动轿车,外观采用全新的设计语言,并会搭载激光雷达并匹配高阶智驾系统,纯电续航里程可达650公里。 外观方面,新车采用封闭式车头格栅设计,两侧大灯组呈现多边形样式,内部配备LED日间行车灯组。新车前包围采用梯形散热开口,两侧还配有异形样式的通风开口设计,进一步增加车辆的运动感。 车身侧面,新车整体造型采用了非常标准的三厢轿车结构,前后侧翼子板在贯穿式的腰线配合下,展现出了小宽体的状态。新车还配备双三辐式的轮圈造型、隐藏式车门把手以及车顶激光雷达。 车身尺寸方面,新车长宽高分别为长/宽/高4865/1860/1520mm,轴距为2775mm。 车尾部分,新车采用了狭长的尾灯造型,后备厢中间内凹式的牌照框区域拥有较为丰富的立体感,后包围采用了双侧双层的设计,并搭配有双侧的反光条装饰,整体搭配更加稳重。 续航表现方面,官方表示新车纯电续航里程为650km,并配备400V碳化硅技术以及弹匣电池技术,30%-80%充电时间仅需18分钟。根据此前工信部信息,AION RT有最大功率150千瓦和165千瓦的两种电机可选。
牛逼plus
19评论
3点赞
我提车啦,欢迎大家和我交流成交价格~ AION RT2026款520智享版 2025-12在杭州购入 裸车价9.88万元, 落地价11.00万元 营运车,没其他费用
23评论
2点赞
懂车帝极限续航能耗测试,满载120车速
43评论
343点赞
发现问题……你们有没???
26评论
4点赞
全款一分钱优惠没有,121800,旧车卖给四儿子店4000块钱。贵不贵各位
29回答
埃安RT问题征集
34评论
27点赞
埃安RT用车分享
47评论
280点赞
冬季续航表现强劲的埃安RT
33评论
69点赞
埃安RT智驾自适应巡航引发的事故
100评论
46点赞
有没有进车友群的
109评论
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