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    #保时捷Taycan Turbo GT新版谍照曝光保时捷GTS

    保时捷GTS7609640741778260505视频保时捷GTS7609640741778260505视频
    02-22
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    ZEEKR 9X车主·新提车

    前保时捷Taycan负责人出任AMG新CEO 梅赛德斯-AMG任命了新CEO，Stefan Weckbach将于2026年7月1日正式上任，他还将兼任梅赛德斯高端车型负责人，领导包括G级和迈巴赫品牌。 在2023年出任大众集团战略负责人之前，Stefan Weckbach曾在保时捷负责Taycan项目。而AMG现任CEO Michael Schiebe已在12月1日被调任，转而担任奔驰生产、质量和供应链管理的董事会成员。

    前保时捷Ta图1前保时捷Ta图1
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    2025-12-09
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    2025保时捷 使命R

    #晒晒你的车贴概念汽车应该是未来的诱人的瞥见 - 在这种情况下，向我们签署使命R 目前，它可能是一个1，073bhp的概念，但保时捷将"找到一种方法来实现这样的汽车" 保时捷计划从2025年开始推出自己的客户电动系列赛。这就是汽车的概念：...查看全文

    2025保时捷 使命R图12025保时捷 使命R图1
    2025保时捷 使命R图22025保时捷 使命R图2
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    2021-12-09
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    2021保时捷 任务R

    谈到电动车时，保时捷不玩。 Rency Mission R可能是最终生产EV体育轿跑车的预览。保时捷正在从电子竞技和直播世界中汲取灵感，为其下一个赛车概念。全电动保时捷任务 R 首次在本周于慕尼黑举行的 2021 年 IAA 移动会议上推出，保时捷认为该任务 R 是"客户赛车的未来"。。。。。。。。根据保时捷的说法，任务R旨在创造"新的方式让车迷和司机互动"。该车的特点是玻璃屋顶大多让人想起消费者的EV，如特斯拉模型3或保时捷自己的泰坎 - 所以司机可以从上面观看整个比赛。车内装有驾驶员头盔摄像头、汽车 A 柱上的可移动摄像头和朝后仪表板凸轮，以便风扇可以近距离接触。保时捷声称，游戏设备启发的方向盘内置了生物识别传感器，可以跟踪驾驶员的活力，这款车还配有专用的"Livestream 按钮"。。。。。。。。保时捷表示，任务 R 可在 2.5 秒内从零到 100 km/h（约 62 英里/小时），最大时速超过 300 km/h（约 186 英里/小时），这要归功于电动机。前桥的功率也高达 320kW，后桥的最大功率为 480kW。这相当于保时捷911 GT3杯相同的圈速性能，根据汽车制造商。任务 R 的 80kWh 电池 - 只要您有合适的充电器 - 看起来也令人印象深刻， 900 伏充电从 5% 到 80% 的容量在 15 分钟内.。。。。。。。。。作为大型大众汽车集团的子公司，保时捷正全面参与公司的电气化建设。任务R是高端专业方面的努力，开始于2019年的泰坎。它可能永远不会正式击中赛道， 但它是一个有趣的承认游戏和赛车交错的怪异方式。当比赛因大流行而取消时，虚拟比赛填补了这个漏洞，车手们也非常相同。任务 R 只是视频游戏直播过滤回另一种方式。。。。。。。。保时捷丰富的赛车传统，以及随之而来的赛车运动的情感联系，已经束手无归于所有几代性能汽车爱好者，无论是风格，威望，或只是一个原始的平六发动机的声音。 不过，时代在变化。电气化是汽车的未来，保时捷知道这一点。尽管如此，它仍然致力于保持内脏依恋的汽车，球迷已经几十年来致力于性能和豪华 - 还有什么更好的方法做到这一点比与一个真正的全电动GT赛车？ 上周在慕尼黑举行的IAA移动汽车展上，保时捷透露了一个秘密项目，它一直在研究一个秘密项目：任务R。。。。。。。。赛车准备的概念是保时捷相信其即将推出的专用EV赛车将体现的精神的预演。（这种电池驱动的概念车最接近的模拟是汽车制造商的轨道专用冠军，911 GT3杯。对于任务 R 来说，这种精神始于前轮和后轮的两台电机。。。。。。。在合格模式下，任务 R 泵出邪恶的 1，073 马力 -这是 429 HP 在前桥和 644 HP 在后部。这种疯狂的动力帮助赛车在2.5秒内从零加速到每小时60英里。如果油门被压在地板上，任务 R 可以达到 186 MPH 的最高速度。。。。。这种极端的功率部分归因于保时捷全新的"永久兴奋同步机器"，正如保时捷描述其下一代电机。保时捷表示，这些电机最具创新性的特点是直接冷却定子-固定磁极，坐在转子的外部。传统的 EV 通过周围的夹克流式冷却剂冷却电机，但保时捷的方法涉及将冷却剂直接流绕铜绕绕，这显著提高了消除热量的效率。结合电池的直接油冷却，组合旨在承受车辆在比赛当天将面临的滥用。 在较长的赛车时间内，保时捷提供稍微不那么强大的赛车模式，在较长时间内将总功率换成更可持续的输出。尽管如此，671马力仍足以用82千瓦时的大型电池在赛道上冲刺长达40分钟。。。。当电池耗尽时，赛车手只需短暂休息，就可让汽车恢复可用充电。任务 R 惊人的 900 伏系统允许汽车使用 350 kW 的快速充电器在 15 分钟内从零充电到 80%。 保时捷知道，它最新的赛车不能只是快速，它也需要灵活。电池通常是电动汽车最重的部件，而任务 R 不乏电池来支持充电之间的长时间比赛。尽管如此，任务R倾斜的天平在一个瘦3，300磅，这是关于现代丰田凯美瑞的重量。（同时，GT3杯的重量在2，600磅左右。 为了减轻重量，保时捷专注于尽可能使用轻质复合材料。德国工程师决定使用碳纤维形成延伸至汽车外部的外骨骼，而不是一个完全硬化的钢卷笼。许多外部塑料是使用天然纤维强化塑料（NFRP）形成的，这种材料是利用从农业获得的可再生亚麻纤维制成的。保时捷表示，NFRP 比碳纤维更环保，因为这种材料的生产产生的二氧化碳减少了 85%！！！！！

    2021保时捷 任务R图12021保时捷 任务R图1
    2021保时捷 任务R图22021保时捷 任务R图2
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    2021保时捷 任务R图72021保时捷 任务R图7
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    2021-09-15
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    MJ车谈

    车圈万人迷LV4车圈万人迷LV4
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    尚界H5车主·新提车

    #MJ车谈#保时捷 Mission E Cross Turismo 概念车量产型定名Taycan Cross Turismo，明年底推出。新车续航480公里，百公里加速3.5秒，15分钟充满80%电量。会不会有panamera潜在车主转向它？

    #MJ车谈#图1#MJ车谈#图1
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    2019-03-16
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    汽车情报组

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    【全新保时捷Taycan预告图曝光 和概念车相差多少？】保时捷确认旗下首款纯电动量产轿跑车“Taycan”将于9月首次亮相之后（可能在法兰克福车展），近日，保时捷发布两张该车的预告图（设计草图）。值得一提的是，截止今年3月份，超过2万名客户通过支付首付款（2500欧元）预订Taycan。我们通过预告图，和Taycan概念车（Mission E）对比，两者相似度高，其中车头的相似度最高，车尾的轮廓相似度较高，区别在于个别细节。Taycan的尺寸上会比Panamera略小，定位于中大型纯电动轿跑车。动力方面，Taycan 将搭载前后两台电机，总功率超过600马力。新车0-100km/h加速将在3.5秒以内，0-200km/h加速时间小于12秒，最高时速超过250km/h，NEDC续航里程达到500公里。此外，Taycan还支持 800V 直流快充，仅15分钟就能增加400km的续航，不过未来国内的版本考虑大充电硬件设施，将是以400V的充电电压为主。

    【全新保时图1【全新保时图1
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    2019-03-15
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    丁丁说车

    懂车帝3周年懂车帝3周年
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    懂车评论员LV1懂车评论员LV1

    【纯电动跑车，保时捷品牌，Taycan冰雪测试！】近日，外媒公布了一组保时捷纯电超跑——“Taycan”车型的极地测试谍照。外形层面，新车应用了保时捷特有的电动风格思路。外形紧实大气，且富于极强的科幻感，整体完成度位居同级前列。

    【纯电动跑图1【纯电动跑图1
    【纯电动跑图2【纯电动跑图2
    【纯电动跑图3【纯电动跑图3
    2019-02-18
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    火星先生MT

    懂车帝3周年懂车帝3周年
    车评创作力LV2车评创作力LV2
    懂车智多星LV1懂车智多星LV1

    【马达·好突然快报】虽然工厂肯定比不上江淮，但人家的电动车不愁卖！近日保时捷向美国CNBC频道确认，决定将旗下首款纯电四门轿跑车型Taycan的年产量提高至40,000辆。随着电动车市场的扩张以及客户对保时捷的偏爱，原计划每年生产20,000辆Taycan的目标已经无法满足客户需求了。早在去年年底保时捷已经放出消息，表示将增加其产量。保时捷预计Taycan车型于年底在美国上市，这款最高输出600马力的前后双电机全轮驱动车型百公里加速在3.5s内，纯电续航约482km，价格将介于Cayenne和Panamera之间，起售价预计在85,000美元左右，未来将推出更高性能的变种版本。

    【马达·好图1【马达·好图1
    【马达·好图2【马达·好图2
    【马达·好图3【马达·好图3
    【马达·好图4【马达·好图4
    【马达·好图5【马达·好图5
    2019-01-25
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    丁丁说车

    懂车帝3周年懂车帝3周年
    车评创作力LV4车评创作力LV4
    懂车评论员LV1懂车评论员LV1

    外媒绘制保时捷Taycan量产版渲染图，带着Mission E面相的小号Panamera？再来回顾一下Taycan应该达到的标准：前后两台电动机输出至少600马力，不到3.5秒破百，NEDC工况续航达到500公里，使用800V高压快充设备可以在15分种内充入可供车辆行驶400公里的电量。 ​​​

    外媒绘制保图1外媒绘制保图1
    外媒绘制保图2外媒绘制保图2
    外媒绘制保图3外媒绘制保图3
    2018-12-11
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