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#你买这车后悔了吗?关于我为啥选了山海L9,接下来跟大家唠唠。 一开始想买辆混动SUV,预算20万左右,主要想省油、空间大、能带全家老小出门。对比了比亚迪唐(贵了点)、吉利星越L雷神(后排挤),最后看到捷途山海L9,尺寸接近中型SUV,价格才17万起,还是7座,立马心动了! 关键参数:1.5T混动专用发动机+双电机,综合功率314马力,纯电续航108公里(实际能跑90公里左右),综合续航号称1100公里(实测满油满电跑高速大概900+公里)。 纠结的点是捷途品牌不如比亚迪响,但看中奇瑞技术背书,加上终身质保,咬牙冲了! 购车篇:价格和4S店那些事儿 我买的是中配(尊贵版),指导价18.99万,砍到18.3万落地(含保险、上牌),送脚垫、贴膜、终身免费基础保养(这波划算!)。 4S店服务还行,但新车上市没啥现车,等了一个月才提车。提醒大家:签合同一定写清提车日期,别信销售嘴里的“快了”! 用车篇:爽点和槽点都有啥? 【真香警告】 1. 省油是真狠:市区用电一公里1毛钱,长途用油大概6.5L/百公里(亏电状态),比我家老油车省一半! 2. 空间大到离谱:二排能跷二郎腿,三排坐170以下成人不憋屈,后备箱塞过4个行李箱+婴儿车,全家出游神器! 3. 动力猛但顺:电机起步嗖嗖的,高速超车一脚油门就上120,方向盘指向精准,底盘调校偏舒适,过坑洼不颠。 4. 配置拉满:L2辅助驾驶(高速跟车省心)、座椅通风加热(夏天PP不闷)、全景天窗(娃看星星开心)全给了,性价比没得说。 【吐槽大会】 1. 车机偶尔智障:开机慢(10秒左右),语音识别有时候喊破喉咙它也不理,导航突然卡死过1次……希望OTA赶紧升级! 2. 隔音差点意思:80码以下安静如电车,上高速风噪胎噪明显,得开音乐盖住。 3. 内饰塑料感:中控台和门板硬塑料多了点,和20万价位比差点档次,自己买了软包贴片补救。 4. 快充不够快:官方说30分钟充到80%,实际得40分钟以上,应急充电略捉急。 最后:车无完车,但山海L9在实用性和性价比上确实能打。如果捷途能把车机和隔音再优化下,绝对能成爆款! 老铁们有啥问题评论区甩过来,真实车主在线唠嗑!👇
#辣评新车最近收到很多私信,让我帮忙看看2025款捷途山海L9到底怎么去选?接下来我就简单聊聊我的看法!25款捷途山海L9推出了几款配置,官方指导价16.49-18.39万元,焕新补贴后14.69-16.59万元。以下是基于实际配置的选购建议,帮你快速理清思路: 一、基础配置:精英版(14.69万起) 适合预算有限但追求实用性的用户。 标配全景天窗、电动尾门、前排座椅加热/通风、高通8155芯片车机、15.6英寸大屏等,基础功能齐全。 选它理由:性价比高,日常家用完全够用,但缺少L2智驾和品牌音响。 二、均衡之选:豪华版(15.49万起) 全系最推荐版本! 在精英版基础上增加 L2级智驾(自适应巡航、车道保持等)、索尼音响、64色氛围灯、隔音玻璃等,舒适性和智能化提升明显。 座椅布局建议:6座版需加4000元,第二排独立通道+零重力座椅,老人小孩上下车更方便,适合多成员家庭。 三、顶配旗舰版(16.39万起) 适合追求豪华体验的用户。 增加开门预警、倒车侧预警、方向盘加热、后排隐私玻璃等,6座版标配零重力座椅(带腿托/按摩),但价格上探到16万+,性价比稍逊。 四、座椅布局怎么选? 1. 5座版:后备厢空间最大,适合小家庭或对载物需求高的用户。 2. 6座版(豪华/旗舰可选):二排独立座椅+中央通道,进出第三排方便,零重力座椅舒适性拉满,适合多孩或常带老人出行的家庭。 3. 7座版:应急使用尚可,但第三排空间局促,长期乘坐体验一般。 五、对比竞品怎么选? - 唐DM-i:品牌更成熟,高速智驾更强(支持NOA),但价格更高(17.98万起),舒适配置和座椅灵活性不如山海L9。 - 理想L系列:预算充足直接上理想,但山海L9价格仅为一半,空间和舒适性接近,适合“平替”需求。 六、总结建议 1. 闭眼入豪华版:配置全面,价格合理,6座布局首选。 2. 预算紧张选精英版:核心功能不缺席,适合务实用户。 3. 顶配谨慎考虑:差价换来的配置使用频率不高,不如省下钱充电/加油。 提醒:建议带家人体验二排零重力座椅和第三排空间,实际感受比参数更重要!最后希望大家能够选购上自己心仪的车子,也希望我的这篇文章对你们选车有所帮助吧,谢谢!
#辣评新车🚗——看完再决定掏不掏钱 1、 颜值大改,但争议也大: 前脸整容:封闭式格栅+分体大灯,灯带直接怼成“獠牙款”,实车比图片凶多了! 夸的人:比老款年轻十岁,终于不像“山寨理想”了 喷的人:日行灯太像某宝改装件,密集恐惧症慎入 配色玄学:主推的“遥山翠”绿得挺高级,但划了漆补色能心疼死(小众色修车贵啊) 说人话就是:设计终于不土了,但细节用力过猛,保守党建议选黑白灰! 2、 内饰堆料猛,低配版拖后腿 真香点: 实体按键回归!空调旋钮+怀挡,盲操不费劲(新势力学着点) 副驾“女王座”带腿托加热,二排独立座椅进出不狼狈 槽点: 麂皮顶棚只有顶配有,中低配还是“硬塑料+织物”组合 老司机锐评:配置看着唬人,但低配可能被刺! 3、空间能打,但三排可能憋屈 实测数据: 二排腿部空间1米(1米8大汉跷二郎腿没问题) 三排坐垫高度27cm,坐久了像蹲马桶(1米2以下娃专属) 储物鬼才: 门板塞得下5瓶矿泉水 后备箱暗格藏私房钱神器(别让媳妇看见) 真实场景:二胎家庭短途够用,长途建议直接租MPV! 4、混动省油,但纯电不够给力 反向虚标: 官方说馈电油耗5.3L,老司机实测4.9L(脚法好真能更省) 纯电标108km,开空调直接打7折(冬天再砍一刀) 野路子玩法: 6.6kW外放电真能带动电锯,工地老哥狂喜 驻车空调整夜开,油耗不到半升(比住酒店便宜) 说人话就是:当混动车开真香,当电车用会骂街! 5、价格迷幻,等等党可能赢麻 预售预测放风价19.89万起,比现款贵4万(但配置堆到顶) 竞品对比: 比唐DM-i便宜3万,但品牌力弱一点 抄底预言: 上市3个月后,4S店优惠+置换补贴可能重回16万档 急着用车的建议蹲二手准新车(首批车主尝鲜抛售多) 总结: 适合人群: - 务实派二胎家庭(第三排偶尔用) - 露营野炊专业户(外放电真能处) - 不想为品牌溢价买单的性价比党 劝退人群: - 面子癌晚期(捷途标确实不如BYD有排面) - 长途三排刚需(建议直接上MPV别犟)
3.82
“良好”
共64人评价
18万-25万新能源总榜
NO.81
低于79%的同价位车系
3.82
综合
3.84
内饰
3.51
配置
4.35
空间
4.08
外观
3.66
舒适性
3.60
操控
3.66
动力
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