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#锐评新款吉利星愿【聊聊问题和不足】👉 1️⃣是发布版本过多。一辆家用微型代步车，消费者在意的是实用性，版本配置简单明了，让消费者一目了然，在意经济型的，在意舒适型的，在意长续航的，兼顾舒适性和长续航的，四款足够。版本多了只会增加消费者选择的困难和纠结。 2️⃣是高阶智驾没必要作为单独卖点。就星愿的城区代步车定位来讲，高阶辅助驾驶完全没有必要，中高配个360影像和ACC足够。标配L2级的车都很难实现城区辅助驾驶，只能在高速使用一下，L1级的城区智驾效果可想而知，完全无法在城区放心使用。而这款车上高速的概率又极低，所以带个360影像和ACC主动跟车足够。 3️⃣是外观内饰缺少创新。新款外观内饰和老款除了配色，几乎没有改变，这对于消费者特别是女性消费者追求新鲜感的心理诉求，显得改款诚意不足，惊喜不够。而友商的新品不断推出，对比之下，能否保持其颜值吸引力，有待验证。 3️⃣是定价没有带来惊喜。星愿作为销冠，是被一众新能源品牌紧盯的车型，竞争激烈。比如极狐新上市的T1，尺寸大于星愿，指导价6.28万起。对于这个级别的车型，三五千的差价一定会成为消费者选择的导向，星愿虽然有所升级，但保持上一代的价格，必然没有达成目标受众的期愿，消费者要的是更低的价格打造的更高性价比。 【总结】👉 作为一款入门级纯电车型，消费者对于星愿的诉求无外乎外观美观，内饰精致，皮实耐用，续航合理扎实，性价比高。作为改款车型，则会有相较前款更高的期待。 当然，基于前款的销冠光环和市场保有量，自己优良的产品品质，新款星愿还会有不错的销量。但从长期看，能否经得起友商新产品的性价比围攻，个人认为充分度略有不足，需要看市场的进一步验证。
#锐评新款吉利星愿吉利银河星愿的配置表看了吧？6.88万起的价格确实卷，但四个版本怎么选不花冤枉钱？简单分析一下： ⭐首选7.68万的版本：比入门版贵8000，但多了360°影像、透明底盘、电动尾门、LED大灯和主驾电调座椅。这些配置日常使用频率极高，性价比拉满，是绝对的理性之选。 ⭐入门版6.88万够用吗？ 基础配置很扎实，双气囊、记录仪、倒车影像都有，纯代步完全够用，性价比很高。 ⭐注意8.18万的410km版：续航增加了100km，但减配了定速巡航、铝合金轮圈等，有舍有得，适合对续航有刚需且不介意配置回调的用户。 ⭐顶配近10万：主要是颜值和氛围升级，适合预算充足、追求个性的朋友。 总的来说，中配7.68万版本最值得推荐，配置提升感知强。大家会考虑哪个版本？
#锐评新款吉利星愿发这篇文章的时候，先问大家一个问题。去吉利银河看车，有没有走错店的？一开始我真的是傻傻分不清楚，反正我去看银河的车子的时候是不止一次走错了，后面才弄清楚的。简单的说就是吉利银河的文字系列（星耀，星愿）与字母系列（E8，L7）是在不同店售卖的。 在说不足的时候，我会根据自己看车的经历吐槽一下。 【发布会总结】 🤙🤙🤙星愿车型是没有任何定语的销冠，这个确实有点厉害。 💰先谈谈比较敏感的价格，我感觉6.88万起（实际是6.58万）的吉利银河星愿，这个诚意还是不错的。 👍虽然我不怎么喜欢吉利的作风，但是在车辆成为爆款以后，还轻微降价加量的，这个还是值得表扬的。 👏按照这个诚意，他应该是可以稳住销冠的宝座了。 【版本调整情况】 😏在辅助驾驶平权的时代，大家也有需求的时候，把L2辅助驾驶功能下放到了探索版，这个做法还是比较明智的。 ⚡另外把无线充电的需求也下放了。 🚗在探索版增加了电动后视镜折叠。 总体看下来探索版的假量减价效果最明显。 【说说不足】 ❌个人感觉座椅可以不要按摩，但是通风加热这些还是有必要的。但是星愿全系都没有配置。 ❌没有人觉得星愿的轮毂有点丑吗？外观已经经过市场的论证了，没什么毛病，但是轮毂如果增加一些可选项应该会更好！ ❌还是吉利银河这个傻傻分不清楚的销售网络，这个星系列和字母系列其实不在一个店的。 插播看车经历（有一次去看星舰7，结果跑到吉利银河L7的店铺去了，销售直接说星舰7是油改电，用料什么都不行，你去试驾看一下，他的座椅都是褶皱坍塌的，结果我去看了星舰7以后，还真是这样的😅😅😅）最怕内部人来攻击呀。在此也说明其实他们的两个销售网络是竞争关系的，其实金利银河也应该把这两个网络区分的更明显一点，这一点你怎么不学比亚迪的海洋网跟王朝网了？ 【购车建议】 看完整个发布会以及对比完所有参数以后，毫无疑问，26款的探索版是靓仔。 1⃣️因为青春版卤素灯估计能劝退大部分人，2⃣️自由版呢跟探索版价格相差不大，但是辅助驾驶功能几乎没有，只给了一个360影像。 3⃣️26版探索版其实是很多原来探索夹板的功能下放，而且还新增了一些实用的功能，价格上还往下降了一些。
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