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#新车情报局全新国产奥迪A6L插混版要来啦!一汽-大众奥迪A6L 55TFSle quattro,此前在2019日内瓦车展上全球首发,即将引入中国,意图挽回落后的C级插混车市场。从这一代奥迪A6L插混开始,奥迪对插电混动车型全部命名为TFSle,而e-tron今后只会应用在奥迪 的纯电动车型上,以便区分。 动力方面,奥迪A6L 55TFSle quattro与Q5 55TFSle、A7 55TFSle共享同一套插电混动系统,由2.0T发动机、电机以及锂电池组成。在中国上市的奥迪A6L 55TFSle quattro将搭载宁德时代提供的电池组,发动机最大马力252Ps,电动机最大马力143Ps,电池组容量14.1kWh,匹配7速 Stronic双离合变速箱和quattro ultra四驱系统,该四驱最大改变在于将原来quattro引以为豪的托森式中央差速器更换为多片离合式差速器,更追求电子化控制。据悉,奥迪A6L 55TFSle quattro工信部油耗仅为2.1L/100km。
#这车惊艳到我了【尾部设计有亮点!奥迪A6L插混车型申报图曝光,动力更强】近日,我们从国家工信部处获得了奥迪A6L 55 TFSI e quattro车型的申报信息。作为A6L的插电混动版本,新车在外观造型上与普通版奥迪A6L几乎没有区别,尾部的“TSFI e”标识进一步表明了新车的身份。外观方面,插混车型依旧采用了奥迪家族最新的“大嘴”前格栅,搭配大面积镀铬装饰,豪华又不失稳重。车身侧面,笔直的腰线一直延伸至尾灯,与车门线的搭配造型,整体造型充满张力且干练。尾部设计极具设计感,两侧的尾灯通过镀铬饰条相连,内部采用类似鲨鱼腮一样的LED灯带,夜晚点亮后辨识度极高,此外,新车还在保险杠下方加入了大量镀铬装饰,更显精致质感。内饰方面,新车采用了被称为“三维未来感”造型的内饰座舱设计,更多的采用了横向线条布局,上下两款触控大屏均嵌于黑色玻璃质感的面板下方,非常时尚。值得一提的是,新车配备了12.3英寸全液晶仪表盘、上10.1英寸+下8.6英寸双中控屏,同时内置奥迪MMI人机交互系统,提供了极为丰富的日常操作功能,同时也保证了优秀的触感和反馈速度。官方表示,根据车型的不同,新车未来还将提供不同样式的轮圈、全景影像、矩阵式LED大灯以及ACC自适应续航等配置供消费者选择。动力方面,新车采用了由2.0T发动机和电动机组成的插电式混动系统,其中发动机最大功率为185kW,电动机功率为105kW,电池组容量为14.1kWh。传动方面,新车将搭载7速双离合变速箱以及quattro四驱系统。值得一提的是,新车还将提供一套独特的驱动模式及多种驾驶模式选择,包括“Auto”、“EV”和“Hold”模式。
#新车情报局【能否挽回销量的颓势!国产全新奥迪A6L插混版曝光:油耗低至2.1L】全新奥迪A6L在今年1月份正式上市,其插混版车型并未同步换代。近日,我们从国家工信部获取到了一汽-大众奥迪A6L 55 TFSIe quattro车型的申报信息,新车基于MLB Evo平台打造,车身尺寸比现款车型更大,搭载一套2.0T插混系统,百公里油耗由现款的2.3L下降至2.1L。值得注意的是,新车采用了奥迪插混车型家族最新的命名方式,尾标由现款的40 e-tron改为55 TFSIe,并在车身左侧位置增加了充电接口,大家觉得它上市后能否给宝马530Le带来冲击?又能否挽回奥迪A6L销量的颓势呢?
4.14
“优秀”
共77人评价
4.14
综合
4.09
内饰
3.85
配置
4.16
空间
4.33
外观
4.11
舒适性
4.19
操控
4.26
动力
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