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    9.26提车到今天也快2个月了,来交流一下用车感受吧。 总里程快2000,EV1500HEV400+,目前开了强制保电45,主要为了磨合发动机。我每天上班来去才6公里发动机用得相当少,没办法,只有抽空休息去跑跑高速。 运动模式加速可以,首车位留3米距离抢灯滑行再地板油,你永远是红绿灯前最靓的仔,注意安全!!! 车内异响目前没有发现,发动机噪音有点但是可以接受。车内空间中规中矩,不算特别亮眼,后备箱宽度不够。能耗方面在低俗方面比较满意,高速就不要纠结耗电快了,要知道油车的经济模式在70-90区间,速度越快动力越要抵抗风阻,充电速度还是太慢。领航模式在堵车,高速,城市快速路还是可以很好解放一下脚,但是弯道多和标线不清楚的地方不要用,比较危险。最近不知道是不是天冷胎压低了,觉得现在打方向感觉有点吃力不是很丝滑。空调够用,暖风目前没体验过,灰色车身容易显灰,记录仪分辨率白天勉强够用晚上太垃圾,开始装了别的APP来当哨兵用,但是据说长时间启动摄像头会有雾气起泡会拒保,然后就卸载了。下了个汽水音乐但是车机不能更改默认软件相当流氓。车大灯相当于蜡烛光,开夜车特别费劲,改灯又会破坏质保,哎……APP可以提前打开方向盘和座椅加热和空调,灰常方便,不知道APP有没有玻璃除雾,等明天再研究一下,这样从家里出来车内就很舒适了。手机和车机蓝牙试过在停车场20米左右就连接了,遥控请在平坦路面上使用,切记切记,路面不平或者有斜坡非常容易擦碰。就说这么多吧,准备洗洗睡

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    2025-05-31回复
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    五一假期提车了,原计划六月以后再买的,五一有活动,价格也差不多,直接就下手了。 去年有换车计划,主要参考宋系列,Pro,Plus,L。从过完年关注这款宋Ldmi,有点动心,同事有一辆,我试驾后,感觉不错,结果2月10日发布了“全民智驾”,虽然使用率可能不高,但是本着买新不买旧心态,就等智驾版。 期间,参考过枭龙MAX二代,启源Q07,这三款车比起来,枭龙应该是做工用料,动力最厚道的,启源空间最大,配置最高的,宋L是市场保有量最大的。虽然空间和动力宋L不占优势,但是作为家用车来讲,绝对足够用了。 选择宋L最关键的因素是:比亚迪做的三电绝对是第一位,市场保有量是第一位,新能源汽车,三电最重要,尤其后期维修保养的话,体量大占优势。像哈弗的枭龙,直接断代停产了,市场保有量不高,后期维修配件估计都不好找。启源虽然也是大厂产品,吸引力也够高,没有驾驶位屏幕,我个人不习惯,三电也比不上比亚迪,所以最终选择了比亚迪。 宋Pro有点小,并且纯电续航低(开了十几年小车了,患了小车恐惧症),Plus外观个人感觉没有L漂亮(没有冒犯Plus的意思,车友勿怪,个人审美观不一样)。 宋L成为我的首选项,也有同事买的是EV,造型不一样,并且纯电车近期不打算买,因为固态电池用不了几年就能上车了。dmi成我的必选项了,有人说,为啥不买油车?技术成熟,稳定,价格低,差价的钱加油用不完。我家里两辆油车了,一辆小乐驰走报废,另一辆是君威,加油的时候,有点心疼 dmi车我有纯电续航焦虑,要买就买最长的,充电方便,日常当纯电车开,长途也省油,大概四个油左右(个人驾驶习惯可能导致不一样,本人开车不暴力),为啥不买最贵的卓越版?我感觉超越智驾版已经足够了,多个抬头显示,香氛什么的没有实际价值,不差钱的车友勿怪。 综上所述:宋Ldmi160超越智驾版是我的首选!目标明确不动摇! 我的小乐驰风雨无阻跟我15年了,虽然一点毛病也没有,赶着国家,厂家有政策,咱也为GDP做点贡献,只好让小伙伴下岗了 虽然对宋Ldmi钟情,但是俺一个小平民,兜里银子不充足,只能精打细算,等优惠! 五一,六一八,十一,肯定越靠后优惠幅度越大,早买早享受吧,现在享个小折扣就行了,价比三四家,最后搞的价,找熟人都一分钱也讲不了了,应该是杀到底了。那就提吧 上午去,交涉车价优惠,赠品保养,做贷款,提车,充电,临牌,下午五点多,直接把旧车放店里,开新车回家。 第二天车辆信息录入,开通账号,抽空看了看车膜,脚垫尾箱垫,过几天挂完牌照后就安装。 五月二号去做保养的时候,顺便进店砍价,然后五号提车,到店两次下手,速度还可以吧 后期装饰,用车,希望广大车友多交流,滴一个组织,求收留,坐标:河北邢台。

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