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#本田丰田混动谁更强 【丰田GR Super Sport即将发布】有外媒曝料,丰田GR Super Sport量产版车型将在1月15日正式发布,在此之前,这台车已经在2020赛季勒芒24h耐力赛之前进行巡回展示。新车基于丰田勒芒赛车TS050打造,外观上继承了赛车的夸张设计,车头中间为巨大的进气口和散热口,前LED大灯组被安置在前轮圈罩上,配合下方的扰流板视觉效果非常令人震撼。从侧面来看,整车非常低矮,采用敞篷式设计,运用了大量的空气动力学设计。车尾没有设计后窗,可以明显看到中置发动机的后机舱盖上的散热口,车尾灯被设计在两侧散热开口内部,而下方的超大后扩散器,能够起到提升尾部下压力的作用。动力部分,据悉新车将搭载2.4T双涡轮增压直喷V6发动机,并且还将在前轴搭载一个电机组成混动系统,这套组合能带来最大马力为680Ps。作为一台2018年6月就推出的概念车,如今终于量产,虽然动力由设想的1000匹回落到680匹,但依然是台妥妥的性能车,不过官方表示这台新车只会限量20台,不知是否有引进国内的希望。
#2020北京车展#丰田超级跑车预计在10月亮相# 近日,我们获得了关于丰田超级跑车GR Super Sport更新的消息,其量产车型有望将在10月份正式亮相,同时,丰田已经向欧盟知识产权局提交了“GR 010”商标,这也预示着,未来丰田GR Super Sport的量产版车型将命名为“丰田GR 010”。在动力系统上,丰田GR Super Sport超级跑车将搭载2.4T V6双涡轮增压发动机组成的THS-R混合动力系统,混合动力系统一向是以丰田为首的日系品牌最为擅长的技术,对于更多消费者而言,混动的出现是为了节能减排,但其实对于高性能车而言,这项技术还是获得超级强大动力性能的秘密武器,在这样的技术推动下,丰田GR Super Sport最大功率达到1400Ps。并且,其车身将会全部采用碳纤维复合材料打造,以便达到更强的车身刚性以及更轻的车身重量。据悉,为了符合国际汽联世界耐力锦标赛的新规定,丰田GR Super Sport超级跑车未来至少会量产20台,售价预计会超过100万美元(约合人民币680万元)。
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