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#明年起新能源购置税征收50%明年购置税减半征收，对普通家庭消费来说，会根据节点分为两种消费心理：一种是在年底这一波抓紧上车，乘着减免的风，降低一些购车成本；一种是明年初，消费者大体回归正常消费节奏，甚至下降，选择观望的人应该会增加。 两种心理势必会造成两种销量行情，一种是年底的一波刺激，一种是明年的一波低迷。 对于车企和车商来说，估计这会也是抓紧研究应对策略了。年底这波行情下，车企会不遗余力的清库存，谁家心里都有数，这波必须抓紧去库存，势必会各种价格和优惠上做文章。加之国人年底的消费热情，会有一波销量行情；至于明年的低迷，会延迟推出新款，甚至改进新款车型，以延续明年的销量地位，那么就会有两种情况产生，一种是配置更加丰富，一种是价格更加亲民，否则就会被消费者抛弃。 至于销量行情，大胆预测一下，明年可能会出现两极分化，激浊扬清，进一步刺激车企洗牌。 明年，汽车市场竞争可能更加激烈，也可能又会有一些汽车品牌被迫下课了。
新能源小蚂蚁，行驶五千公里，电机就坏了，视频拍的不清楚，用耳朵贴近手机听，就能就到里面轰轰的声音，实际开车，声音非常大。等到备件了给我装上去，结果还是个坏的，现在又要等电机，有些搞笑的，这电机质量垃圾
#车太大的尴尬瞬间家里目前有2台车，如图，1台是奇瑞小蚂蚁，1台是今年刚换不久的星途瑶光。 说下换瑶光的原因：因为家里孩子大了，以前的燃油三厢车已不太能满足每年几次的长途需求。 换的时候满脑子想的是要大，真换可以后，发现一个事实，车并不是越下越好，尤其是对司机来说。乘客的感受在此不表。。。 现在的情况是，小蚂蚁家里媳妇开，我平时就开瑞光。但实际上，自瑶光到家以来，大约有3个月了，我还是没有适应这种大车带来的车感失灵。比如，①从车库开出的时候，感觉车头快要撞上对面车位上的车辆，但看360影像又差好远；②过窄路时，判断不好右侧距离；③开在路上的时候，也总感觉离旁边车很近，但实际上，大家都是在自已的车道线里；④左转弯调头的时候，进弯前，习惯性往右侧偏移一些，否则就一把过不来。 所以，到目前为止，家里小蚂蚁才是使用量最大的车，只要不是全家出远门，能开小车则开小车。媳妇也说，小蚂蚁更好开，灵活、方便，但也同意瑶光开上高速更爽的观点。
#买车大家帮这两款我到底应该选哪个呢，目前朋友有五菱溜车的问题所以pass了 1⃣️家人建议选五菱和奇瑞有能够自研汽车配件的车厂，零跑是组装车，售后不太靠谱我很担心 2⃣️零跑的配置着实让人心动，车内空间偏大 3⃣️小蚂蚁很符合我的审美，小的有利有弊 就这几个完全纠结不出来，哪位大神能给出这些小车的硬伤或者个人很满意的点吗？拜托啦！ ps：小车上高速不安全，但是如果有上高速的可能这里哪款更优呢
小蚂蚁 · 懂车分（口碑）
3.17
“良好”
共273人评价
5万-8万新能源总榜
NO.25
低于89%的同价位车系
3.17
综合
3.15
内饰
3.15
配置
2.98
空间
3.82
外观
3.01
舒适性
3.06
操控
3.01
动力
小蚂蚁热门话题
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