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#提车日记家里有个思域代步，出远门还有个奥德赛，最经典的10代思域已经陪我平安度过了7年，几乎只有上下班代步，每天七八十公里，一年平均2万公里，现在已经11万多了，依然稳定，但是看着电车的低成本和日益涨价的92#，从以前每箱油大约220涨到了现在的300+，有点心疼，看了各种车，本来想换理想L8，但是家人不太同意卖奥德赛（老人被电车危险论熏陶的），就此作罢。 4月7日调休和媳妇儿去逛街，因为前一天看了苏星河的领跑车机很有意思，路过领跑就试驾了C10，车内空间大的离谱，老司机开起来竟然有点晕车，可能试驾路途比较短，没有调试好驾驶模式，媳妇儿不喜欢后排坐姿，觉得支撑不到位，店里看还不错，在试驾停车场看到后又觉得不好看，加之对空间没有太多刚需，就没下文了。 试驾后转头去了隔壁的比亚迪王朝网，无聊嘛就试驾了一下元UP，网上的图片觉得UP一般，到店稍微惊艳了一下车尾设计，很不错，店里没有试驾车，我们就辗转到昆明的小屯车市去试驾了一下，试乘的时候小哥征询我们的意见，急加速一个调头，很稳，我们又试驾了一下，觉得很不错，超出我的预期，加速比精神小伙思域给力很多，转弯很准，估计得益于这个CTB平台，内饰细节比元PLUS接受度高很多，空间不错，接送娃+代步妥妥的，下来谈价格，毛都没有，回家和媳妇儿商量，她也很喜欢，觉得今后如果我再把奥德赛换掉这个UP的大小她也能接受，1小时候在懂车帝各种询底价留自己信息，半小时后到东三环一个4S店，狠狠砍了一波，车价优惠6K，现场付定金。 BYD是有点刀法的，9万的版本加速12S，我个人受不鸟，超个车估计体感不会太好，10万的版本没有电动座椅，果断放弃，只能奔着顶配去了，店里看了选装包的HUD，还不如没有，像素太渣，而且L2也用不到，又不跑长途，那就11.38下定，有现车，她俩也很喜欢，一直在车上把屏幕竖过来刷抖音，果然玩是不用教的，拉着娃交了定金。 4月8日上午交尾款，又薅了2次保养和一堆小礼物，送的膜不喜欢，升级溢价又高，不要了，准备到外面贴，电机护板免费升级到铝合金的，送了脚垫，落户交车。 以上啰嗦主要是给自己记录一下，现在和大家分享一下代步体验：首先确实没跑多少公里，毕竟今天才落户，但是晚上我在城区里二环跑了一段，真的比七八年前的思域安静又有力，驾驶感受让我对BYD这种小车有了极大的认同提升，说实话，我之前试驾的宋PLUS纯电版，和坐船似的，但是UP可以把你狠狠按在地上跑，什么扭力梁不如多连杆，根本体会不到，城市最多过个减速带能体会到个啥，一堆喷子差点让我误了一台好车，和思域说拜拜的时候还是很伤感的，毕竟质量确实好，除了噪音大点底盘低了点没啥缺点，现在全面转投国产麾下。 真的，希望喷子去试驾一下再喷，目前应该是比亚迪驾驶感受最好的小车了，有问题希望大家交流，第一次发帖请清喷。
元UP · 懂车分（口碑）
3.42
“良好”
共106人评价
8万-12万新能源总榜
NO.62
低于92%的同价位车系
3.42
综合
3.37
内饰
3.13
配置
3.47
空间
3.61
外观
3.32
舒适性
3.38
操控
3.64
动力
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