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    马自达3 昂克赛拉封面
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    马自达3 昂克赛拉车友圈

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    2.0l上去130以后比2.0t费油图2.0l上去130以后比2.0t费油图
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    昨天去4S店提的新车图昨天去4S店提的新车图
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    还没首保的看过来,刚首保结束!图1还没首保的看过来,刚首保结束!图1
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    马自达两年的新车,四个轮胎凹槽处全都开裂图1马自达两年的新车,四个轮胎凹槽处全都开裂图1
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    2023年6月买的智睿➕包,落地14万多一丢丢,现在已经安全行驶了3万4千公里,今天第五次保养,拍了几张底盘照片,没有发现明显锈迹,甚至没有发现锈迹。 也拍了四轮的悬挂,供车友们对照。 难道印证了那句话“你买的贵一点,质量可能好一点” 假期因为限号,跟朋友的轩逸换着开了两天,之前一直觉得马三动力不行,对比起来,还是马儿更好开。 当然开了这么久,对于我个人比较闹心的缺点如下: 1.油耗是真的不低,成都夏季通勤,加满油到亮灯也就400km。 2.发动机声音传入驾驶舱有点刻意了,还是更希望驾驶舱能够更隔绝一点发动机的声音。 3.这个年代的车居然没有行车电脑的数据,只有里程和综合油耗,想看自启动起,或加油后等里程油耗,平均速度啥的,恐怕是能顶配才支持。 4.座椅还是有点硬,长时间乘坐有点不舒服。 5.车道保持功能真的跟开玩笑一样,不过跟车的安全性还是可以,识别还是比较准,高速大部分场景都可以放心使用。 6.超低速快速打方向,能听到明显的方向盘摩擦声,不是异响,类似于“嚯嚯”的声音。去4S店说正常,并且新车也是一样的声音。但是别的车从来没有遇到过。 其实想换电车或者二手宝马3,不过二手价格是真的经不起看,现如今也不想把钱花在车这种消费品上,两年以后再说吧。 毕竟马三这套动力总成还是很皮实耐用的,保养也不贵,目前为止没有遇到过任何毛病,小毛病都很少,也还算满意,毕竟带我去过那么多地方,洗干净后还是很漂亮~

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