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英菲尼迪q50l感受图1英菲尼迪q50l感受图1
英菲尼迪q50l感受图2英菲尼迪q50l感受图2
英菲尼迪q50l感受图3英菲尼迪q50l感受图3
英菲尼迪q50l感受图4英菲尼迪q50l感受图4
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英菲尼迪q50l感受图9英菲尼迪q50l感受图9
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英菲尼迪机油油位过低图英菲尼迪机油油位过低图
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2018年款英菲尼迪Q50L,高速故障。图12018年款英菲尼迪Q50L,高速故障。图1
2018年款英菲尼迪Q50L,高速故障。图22018年款英菲尼迪Q50L,高速故障。图2
2018年款英菲尼迪Q50L,高速故障。图32018年款英菲尼迪Q50L,高速故障。图3
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车又又又又坏了图车又又又又坏了图
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各位大神,图1各位大神,图1
各位大神,图2各位大神,图2
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本人的工作就是东风日产员工,从2012年启动到2013年英菲尼迪q50L(代号:L53H)和qx50(代号:P53B)进行本土化生产。我不做太多废话赘述说下此车的优缺点 那就先说缺点吧(大家说的也比较多 我会继续深挖) 1:内饰设计陈旧 新三年旧三年缝缝补补又三年 还是最初的设计风格 不变 2:科技感滞后 新款也就是加了Carplay 其他未有改动 3:发动机技术(这个不能完全算缺点)如果你把它看成是家用车 就是缺点 如果你把他看成轿跑算是优点(油耗不低)内置功率进行过调整 4:总体内饰看起来老成,还是手刹(很多人喷) 优点: 1:此车全车68%采用日本原装进口材 对比现在BBA的国产钢材 还是全车使用新日铁材质(为什么不换国产材? 因为改款要做实验 做实验要成本 这车卖的又不是特别好 拿什么改!) 2:此车前端模块基本采用原装树脂(松树脂 或者 榕树脂)这也是日本人造车追求“自然天成”的文化影响 尽可能接近天然 实在不行再人工 3:底盘 和 悬架对标BBA同级车型 并且还有略微优势(这个因人而异) 车主朋友可以发言 4:目前三大件对标宝马3系 伯仲之间(这个也请车主朋友说明) 5:最后再说明的是,此车除三大件以外 连接三大件的各个零部件和日产z跑车(目前国内市场很少见一台车)所用材质80%相当 总结: 作为一名造车人,干久了 其实 说实话 材质决定一切 也就是最原始的“起心动念”的东西 而汽车其实也是“自然”的东西

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#高性价比的大折扣车🤦🏻新车一血 7号被撞,8号到4S店验车,车损维修预计2.4万,这两天心态不好,低沉,无趣,甚至想把车卖了。 问了下价格,修好大概能卖15万,新车落地25万,整整一年赔了10万,有点接受不了,心情沮丧,回家的路上心里闪过无数念想:卖了换车,置换加钱,修好继续开,赔10万咋办,逛逛车行?无比的难受啊,崩溃啊!!! 想当初刚参加工作,人生第一辆车花5万买的二手的,当时磕碰花200/300都心疼不得了;开了4年,卖车赔2.5万。 到16年又花13万买了辆二手的,也算是提升进步了,年龄也长了几岁,维修花个500/1000也能接受了;开了5年,卖车赔7.5万。 到21年条件稍微好了点,买了英菲,本想着10来年一直开二手车,可算买个新的,这一年多开的那叫一个紧张,下雨路滑,下雪结冰开着它心都提到嗓子眼了,我这新车可不能刮碰啊,精心打理细心呵护,就差没供起来了,然而今天在4S店一听说,就值15万了,我崩溃啊,我承受不了啊! 晚上接媳妇下班,在小区走走散散心吧,媳妇一直赔着我,怕我上火,一直在开导我,一句话正中我心:你格局不够,不足以承受车贬值的事实,说白了还是实力不足,段位不够,没达到一定境界。 听过之后,我恍然大悟,看来不能怨天尤人,还是自身找原因,我还得提升进步啊,厚德才能载物。我惊叹我媳妇有着海纳百川的气度,要不说媳妇一定得娶好,能成就男人的一生啊 钱财乃身外之物,只要身体健康,没病没灾,平平安安才是根本。我现在一点不上火了,心情好多了,车修好就去取,一切皆有定数,万般随缘吧

一年零两个月,被撞有点惨,心态感言!图1一年零两个月,被撞有点惨,心态感言!图1
一年零两个月,被撞有点惨,心态感言!图2一年零两个月,被撞有点惨,心态感言!图2
一年零两个月,被撞有点惨,心态感言!图3一年零两个月,被撞有点惨,心态感言!图3
一年零两个月,被撞有点惨,心态感言!图4一年零两个月,被撞有点惨,心态感言!图4
一年零两个月,被撞有点惨,心态感言!图5一年零两个月,被撞有点惨,心态感言!图5
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一万五千公里了图1一万五千公里了图1
一万五千公里了图2一万五千公里了图2
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英菲尼迪Q50L悬挂图1英菲尼迪Q50L悬挂图1
英菲尼迪Q50L悬挂图2英菲尼迪Q50L悬挂图2
英菲尼迪Q50L悬挂图3英菲尼迪Q50L悬挂图3
英菲尼迪Q50L悬挂图4英菲尼迪Q50L悬挂图4
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1.主驾驶玻璃异响,冷车或颠簸路滋滋滋的声音! 2.主驾门板共振,低音重的音乐门板必嗡嗡共振。 3.水温升得慢,暖风垃圾,风速很小,我以前的名图,一共10个格,开两个格就特别热,而且水温上的很快,这车一共6个格,开三个都没啥风,也不太热? 4.日产的这个7速变速箱照现代的6At真的差很远,无论平顺性还是换挡速度,换挡逻辑。摩比斯的6速应该是和马自达一个梯队,比爱信的要激进一点。 5.油耗,均速26,夏天11个,冬天13个,这油耗很一般。 6.没有后备箱开启按钮,每次都要开门到主驾开后备箱(着车状态) 7.震动,最近零下二十多度,那震动就别提了,车完全跑热了得十公里,震动会恢复正常 8.因为保有量太低,改装件太少,比如车窗隔音玻璃,很多保有量高的车,福耀都有升级改装隔音玻璃改装,这车根本别想。 9、上屏我永远不会点确定,一直让它黑着,相当于作废一个屏幕。 10.对个子高的人座椅不太舒服,我186,这车的座椅靠背上方是收窄的,我的肩膀是没有承托的。当然这只是针对个子高的,正常身高应该是很舒服的。 下面说说优点: 1.外观,设计快十年的车,外观依然能打,线条凌厉,神情凶悍,侧面比例优雅,新世代的BbA,也只有3系能和其媲美。 2.底盘,高级感十足,运动性也不缺失。非常Q弹有任性。刹车的脚感非常好,在我开过的车里能排前两名,而且因为前双叉臂,刹车没有点头压缩,给人的信心非常足。 3.油门的比例感,这车是我开过油门比例感做的最好的,很多车是前三分之一就把动力做的很窜,后面就会弱许多,有的是踩到3分之2动力爆发的差不多了,后面再踩到底就变化不大,这车油门从开始到地板油,都是线性对应变化的,说明调教的时候确实上心了。 最后说下保养问题,我的车保养都是自己做,京东自营机油机滤,6.5升MB229.5标准的全合成,连工时机滤300以内搞定。火花塞用火炬的,180四个。刹车片后片200,前片260,品牌的。 变速箱油重力换6升nissan magic s标准,400内就可以搞定。 这车的优点缺点,保养配件,通病,我买车前买车后几乎研究透了,所以比较坦然。 有相关问题可以问我。 GTR共同生产线镇楼,Skyline杠杠滴!

真实车主吐槽一下这车的缺点图1真实车主吐槽一下这车的缺点图1
真实车主吐槽一下这车的缺点图2真实车主吐槽一下这车的缺点图2
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纠结了一个月还是选了q50l进享款,买车考虑了雅阁,迈腾,ct5,凯美瑞2.5风尚版。雅阁实在是烂大街了真心看腻了,自己又不喜欢大众,ct5的外形是很战斗后排感受实在是接受不了,凯美瑞又太肉。选来选去还是买了q50。买之前呢也是各种了解,毁誉参半吧。不过车到了比想象中的要好很多。 先说说优点吧 1.外观真的很耐看 2.动力日常驾驶完全足够 3.bose音响的动次打次效果很好 4.21款的carplay也很不错(之前了解车机很卡21款也得到了改进) 5.座椅体验很好 6.地盘素质很好,前双叉臂后多连杆。过减速带感觉到明显的韧性 7.内饰的用料很扎实 8.买车也考虑了后排了,没看实车前觉得后排好像很小,实际体验却还好,一部分可能是因为舒适性q50的后排座椅长度比一般的车要长,175的身高坐后排腿部空间还很足。 再说说缺点 1.储物空间小的可怜,中控两个杯架手机没地方放,中央扶手箱很小,副驾扶手箱很小,无奈买个大的储物箱放后备箱平时东西都放后备箱了。 2.胎噪大,可能因为用了防爆胎,但是感觉整车的隔音性比朋友的雅阁还是要好一些 3.启停设置无法一直关闭,每次启动都要找着按 4.中间烟灰缸设计的是真的脑瘫,挂了p档拿不出来就算了,就是真弹烟灰也不方便啊太小了,如果掏空了成一个手机无线充电的空间就很完美了 油耗:只开了两百多公里并不准确,11.3L 裸车22.88 落地26左右 总结:车很满意也很有特点,有好有坏也是有进步的空间,如果考虑买这个价位的不用犹豫了。

《提车日记》图1《提车日记》图1
《提车日记》图2《提车日记》图2
《提车日记》图3《提车日记》图3
《提车日记》图4《提车日记》图4
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18款英菲尼迪q50l2.0t进享版心得图118款英菲尼迪q50l2.0t进享版心得图1
18款英菲尼迪q50l2.0t进享版心得图218款英菲尼迪q50l2.0t进享版心得图2
18款英菲尼迪q50l2.0t进享版心得图318款英菲尼迪q50l2.0t进享版心得图3
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18款英菲尼迪q50l2.0t进享版心得图718款英菲尼迪q50l2.0t进享版心得图7
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英菲尼迪q50l两万公里用车感受图1英菲尼迪q50l两万公里用车感受图1
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英菲尼迪q50l两万公里用车感受图8英菲尼迪q50l两万公里用车感受图8
英菲尼迪q50l两万公里用车感受图9英菲尼迪q50l两万公里用车感受图9
英菲尼迪q50l两万公里用车感受图10英菲尼迪q50l两万公里用车感受图10
2022-12-13回复
2022-11-30回复
英菲尼迪Q50L出走半生 归来仍是少年图1英菲尼迪Q50L出走半生 归来仍是少年图1
英菲尼迪Q50L出走半生 归来仍是少年图2英菲尼迪Q50L出走半生 归来仍是少年图2
英菲尼迪Q50L出走半生 归来仍是少年图3英菲尼迪Q50L出走半生 归来仍是少年图3
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英菲尼迪Q50L出走半生 归来仍是少年图5英菲尼迪Q50L出走半生 归来仍是少年图5
英菲尼迪Q50L出走半生 归来仍是少年图6英菲尼迪Q50L出走半生 归来仍是少年图6
英菲尼迪Q50L出走半生 归来仍是少年图7英菲尼迪Q50L出走半生 归来仍是少年图7
英菲尼迪Q50L出走半生 归来仍是少年图8英菲尼迪Q50L出走半生 归来仍是少年图8
英菲尼迪Q50L出走半生 归来仍是少年图9英菲尼迪Q50L出走半生 归来仍是少年图9
英菲尼迪Q50L出走半生 归来仍是少年图10英菲尼迪Q50L出走半生 归来仍是少年图10
英菲尼迪Q50L出走半生 归来仍是少年图11英菲尼迪Q50L出走半生 归来仍是少年图11
英菲尼迪Q50L出走半生 归来仍是少年图12英菲尼迪Q50L出走半生 归来仍是少年图12
英菲尼迪Q50L出走半生 归来仍是少年图13英菲尼迪Q50L出走半生 归来仍是少年图13
英菲尼迪Q50L出走半生 归来仍是少年图14英菲尼迪Q50L出走半生 归来仍是少年图14
英菲尼迪Q50L出走半生 归来仍是少年图15英菲尼迪Q50L出走半生 归来仍是少年图15
英菲尼迪Q50L出走半生 归来仍是少年图16英菲尼迪Q50L出走半生 归来仍是少年图16
英菲尼迪Q50L出走半生 归来仍是少年图17英菲尼迪Q50L出走半生 归来仍是少年图17
英菲尼迪Q50L出走半生 归来仍是少年图18英菲尼迪Q50L出走半生 归来仍是少年图18
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英菲尼迪Q50L出走半生 归来仍是少年图23英菲尼迪Q50L出走半生 归来仍是少年图23
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英菲尼迪Q50L出走半生 归来仍是少年图26英菲尼迪Q50L出走半生 归来仍是少年图26
2022-11-11回复
2022-11-04回复
2022-10-28回复
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2022-10-10回复
13万1入手16款18年上牌的进享款亏吗图113万1入手16款18年上牌的进享款亏吗图1
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2022-10-03回复
英菲尼迪Q50L真心觉得不错图1英菲尼迪Q50L真心觉得不错图1
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Q50L模拟声6983328616973074432视频Q50L模拟声6983328616973074432视频
2022-09-25回复
2022-09-14回复
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2022-09-09回复
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英菲尼迪Q50L · 懂车分(口碑)

3.91

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25万-35万轿车总榜

NO.29

低于60%的同价位车系

3.91

综合

3.59

内饰

3.61

配置

3.77

空间

4.39

外观

4.01

舒适性

3.95

操控

4.06

动力

英菲尼迪Q50L热门话题

# 告白季·懂车更懂Ta

懂车帝告白季来咯!懂车更要懂Ta,分享浪漫,让爱传递!查看有奖活动规则>> 情人节即将来临,你为Ta准备了什么礼物呢?挑战在车里花式告白,让爱车见证你们的情感故事。如果给Ta选车,你会选什么车?既要懂车,更要懂Ta,分享浪漫故事,让爱传递下去! 【活动时间】 发布时间:2023.2.8-2023.2.19 公布日期:2023年2月22日 发奖日期:获奖名单公布后10个工作日内 【活动奖励】 「甜蜜告白奖」520积分 「浪漫见证奖」凌美定制钢笔/赛车手车载香薰/懂咔咔限量手办一份(三选一),限30个名额; 「特别走心奖」变形金刚大黄蜂联名手办套装一份,限5个名额; 【分享标准】 分享围绕与另一半的情感故事、给另一半准备的情人节礼物、在爱车内的浪漫布置(如:后备箱鲜花/礼物等)、独特告白经历(如:使用车机屏幕给另一半表达爱意)等方向,内容原创首发且不得抄袭或与历史内容重复。 - 「甜蜜告白奖」文字>150字,图片>2张,内容与主题相关; - 「浪漫见证奖」文字>150字,图片>2张,内容与主题相关,评论用户数最多前30名,同一用户ID仅计算一次,作者本人回复不计算在内; - 「特别走心奖」文字>150字,图片>2张,内容与主题相关,懂车帝编辑团队官方综合评选; 奖励说明: 1、以上「甜蜜告白奖」、「浪漫见证奖」、「特别走心奖」三项奖励可累计叠加; 2、发奖时间:获奖名单公布后10个工作日内,懂车帝将通过系统消息通知获奖用户并收集收奖地址;实物奖品将在回收地址问卷后15个工作日内寄出;奖励积分将直接发放至懂车帝账号,用户可在懂车帝积分商城自助兑换礼品; 3、用户不得以任何非正当手段参与本活动,一经发现平台有权取消或收回其获奖资格和奖励。如有疑问,也可直接添加官方工作人员微信:Dcar316(车友圈管理员辣辣子)询问。

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