英菲尼迪挺不错的一部车，很耐用，我朋友有一部50L跑了近28万公里了，什么毛病都没有，整体性非常好，有点欧式车的风格，地盘很整很厚重，唯一缺点在我们北方冬天，后驱车不好用，雪天容易打滑

Q50和ES300H双车车主路过 没觉得可靠性比雷差 而且驾驶感受比雷好 开了这么多年没出过一次毛病

他就是日系车

英菲尼迪是日产旗下子品牌，更是日产旗下高端车。反正不会比日产差就是了。

英菲Q50l并不省心，用车4年虽然大毛病没有 但通病还是有。这车3.4万公里后避震器几乎都会坏，6万公里后发动机机脚垫就要换，音响线路也有问题。几乎小毛病不断。谨慎购买。

国产后耐用性相对差点，大毛病没有，小毛病偶尔可以接受。油耗相对有点高，纯市区10个多，高速5个左右，还能接受，动力不错。外观喜欢。内饰稍显老气。

我就是12年的天籟车主，刚换的QX60,信任日产的耐久可靠性

信道听途说，还是信已4年多车主，告诉你买了不后悔

现在的英菲尼迪已经不是英菲尼迪了 这个品牌也没落了 起步六个缸的品牌沦落到用别人的发动机了 尤其是Q50 东拼西凑起来的东西 奔驰的M274谈耐久性有点开玩笑了

奔驰274A发动机，2万公里更换火花塞，修奔驰的都会修，10年后很难买到拆车件。5折性价比可以。不保值，油耗10个多

就鸡头和前几年老款变速箱和奔驰有关，涡轮车都不耐用

你城市有4s就可以买，保修4年，我用起来是头一两年有几个小通病要保修，出保之后过了3年了，现在7年了还没修过啥别的东西。

英菲用不是自己的vcturbo 发动机吗，跟奔驰那都是好多年前的事了。

所在地有四儿子店可以买，大毛病基本没有，小毛病有一些，刹车片容易磨损，一些小配件容易出问题，不过影响不大。油耗10+，动力Ok，外观颜值OK，空间还可以，内饰一言难尽，保养免费期过后正常套餐一次大概八九百，过保之后维修配件很贵。现在折扣很猛，想买的话是可以下手。

耐用 就是店太少了 以后维护保养什么的 够麻烦

没关系的，像274要是出问题，修奔驰的都会修

除了有几个小通病，没什么大毛病，小通病也属于好搞定无关痛痒的那种

你就这么想，要是不耐用不至于会卖将近十年，小毛病有，但是没任何车是完美的，之前二十七、八万的价格买这车我不会买，但是现在这个价格你无脑入就行了，车不差的

家里有过一辆英菲尼迪Q50L,用了六年，今年刚换了电车，车子真心不错，不像日系车风格，我感觉像德系车，缺点是配置过时了，奔驰的那个M274发动机太老了，噪音有点大，不过优点就是成熟，故障率低