雪铁龙C3-XR封面
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2020-10-22回复

根据国家市场监督管理局发布的信息显示,神龙汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。将自2020年2月15日起,召回部分装配1.2T发动机的东风标致2008、308S、新308、新408,东风雪铁龙 C3-XR、C4L、C4世嘉汽车,涉及车辆89898辆,具体如下: (一) 2015年12月9日至2017年5月24日期间生产的部分装配1.2T发动机东风标致2008汽车,共计1600辆; (二) 2014年8月22日至2017年5月8日期间生产的部分装配1.2T发动机东风标致308S汽车,共计12066辆; (三) 2016年5月23日至2017年5月26日期间生产的部分装配1.2T发动机东风标致新308汽车,共计2946辆; (四) 2014年5月21日至2017年5月25日期间生产的部分装配1.2T发动机东风标致新408汽车,共计54156辆; (五) 2015年8月28日至2017年5月24日期间生产的部分装配1.2T发动机东风雪铁龙C3-XR汽车,共计3111辆; (六) 2014年9月25日至2017年5月26日期间生产的部分装配1.2T发动机东风雪铁龙C4L汽车,共计14687辆; (七) 2015年6月12日至2017年5月25日期间生产的部分装配1.2T发动机东风雪铁龙C4世嘉汽车,共计1332辆。 召回的主要原因是车辆装配的1.2T发动机湿式浸油正时皮带,在使用过程中因受到车辆使用的油品、添加剂、清洗剂等的化学侵蚀,材料性能退化,造成正时皮带表面织物损坏脱落,会使润滑油路过滤装置堵塞,引起机油压力降低和发动机故障灯亮。若继续行驶,会导致发动机内部运动件磨损,存在安全隐患。神龙汽车有限公司将为召回范围内车辆免费更换优化后的皮带,对润滑油路过滤装置已发生堵塞的车辆进行发动机清洗并更换相关零件,以消除安全隐患。 从数量来看,神龙汽车此次召回的数量还是比较多的,特别是东风标致408车型召回数量达到了54156辆。众所周知,东风标致408一直是产品投诉的热门车型,被投诉的主要问题包括轮胎鼓包开裂、发动机烧机油、、发动机故障灯亮等,总体来看小问题偏多。 而实际上东风标致408的销量并不乐观,据统计,东风标致408在2019年累计销量仅为10299辆,月平均销量不到1000辆,但投诉量却多月霸榜。此前东风标致还是主流品牌的时候,月销基本维持在万辆左右,但是由于品牌逐渐衰落,再加上各种产品问题的出现,东风标致408的销量每况日下。 此外,神龙汽车召回的其它车型销量同样惨淡,东风标致2008、标致308和东风雪铁龙C3-XR、C4L、C4世嘉汽车在2019年销量分别为 837辆、11549辆和5383辆、1409辆、1022辆,东风标致308S目前已经停产。 据销量数据统计,2019年神龙汽车累计销量为113579辆,同比下滑55%,2019年销量目标完成率仅为48.3%。

根据国家市图1
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2020-09-22回复
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2020-08-25回复
雪铁龙C3-6725236203097948167视频
2020-07-31回复

销量断崖式下滑的东风雪铁龙,在市场的存在感已非常低了,法式浪漫设计的特质,很可能逐渐远离中国市场,品牌面临退市危机。在这个关键时刻,东风雪铁龙更需要一个翻身之作,推出爆款产品,进而提升品牌形象及进一步拉动销量数据。可是,厂家却给出了一个造型奇特的作品,众网友直呼“失望”。 去年底,工信部发布了东风雪铁龙全新车型C3L的申报图,日前我们获得了该车在工厂的实车图,进一步确认东风雪铁龙将要对该车进行量产上市。 东风雪铁龙C3L采用市面上非常少见的跨界三厢SUV风格设计,造型十分个性独特。由于该类车型的设计并不常见,消费者接受程度也不高,因此初次看见是比较挑战审美的。 从车型命名猜测,东风雪铁龙C3L是基于C3-XR改造而来,两者车头设计基本一致,大灯置于雪铁龙人字形LOGO的延长线上,格栅采用类蜂窝状造型,也是目前东风雪铁龙最新家族式设计风格。 侧面是该车最具争议的地方。东风雪铁龙C3L拥有三厢轿车的车身,却同时保持SUV的底盘离地间隙,是该车最有特色的部分。细节方面,其轮眉和侧裙等部位均由黑色塑料包围,也是SUV车型特征;而后窗部分则加入了黑色折角装饰。车尾方面造型简洁,几乎与三厢轿车的尾箱无异。 车身尺寸方面,东风雪铁龙C3L的长宽高分别为4505/1748/1513mm,轴距为2655mm,与C3-XR的轴距一致。 毫无疑问,新车内饰也与C3-XR相同,中控台整体造型中规中矩。 动力方面,东风雪铁龙C3L将搭载代号HN11的1.2T三缸发动机,最大功率116马力,峰值扭矩190牛·米,匹配最新的6速双离合变速箱,与现款C3-XR相同。C3-XR 1.2T车型售价10.89-11.79万元,预计C3L也将是这一价格区间。 不少网友看到实车图后认为,这款车“完美具备所有没人买的特质”;同时也有网友表示,这是破罐子破摔的节奏。 东风雪铁龙C3L造型奇特,但这种另类的设计,或许不会得到太多消费者的认可,加上消费者对三缸车型的排斥,或许在价格上进行妥协,才能获得部分消费者的关注。 神龙汽车拥有东风标致和东风雪铁龙双品牌,2019年累计销量仅为113579辆,同比下滑55%,其中东风雪铁龙的销量占比是比较低的。网友的看法一定程度代表了其未来市场表现,或许神龙的领导多听取消费者的声音与建议,对产品做出切实有效的改进,才有翻身的希望。

销量断崖式图1
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2020-07-18回复
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2020-06-30回复
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2020-06-25回复
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2020-06-18回复
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2020-06-17回复
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2020-06-01回复
前往

雪铁龙C3-XR · 懂车分(口碑)

3.45

良好

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22人评价

8万-12万SUV总榜

NO.106

低于89%的同价位车系

3.45

综合

3.38

内饰

3.39

配置

3.40

空间

3.71

外观

3.36

舒适性

3.44

操控

3.44

动力

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