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    2024-10-20回复
    2024-10-19回复
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    2024-10-06回复
    2024-10-06回复
    网上说2.9图网上说2.9图
    2024-10-04回复
    新鲜续航出炉图新鲜续航出炉图
    2024-10-01回复

    我的2022款江铃新能源EV2灵动版纯电小车使用一年4个月了,累计行使19000余公里,花费了1900度电。今天也来与大家分享一下小电车给我带来的使用体验。我的用车需求是日常上班代步、送娃买菜、附近转转,购车原则上小巧玲珑、精致可爱、大厂生产、售后方便、安全保证。 市面上这种小巧可爱的车子不少,我先后看了长安生产的、前些年受到热销的小车,也看了奇瑞小蚂蚁等,这些车各有各的优点,也基本上符合我购车要求。就在这时候,通过朋友介绍,知道了2023年劳动节前夕,江铃新能源公司举办“致敬奋斗者,暖心小麒麟五一折限时享”活动。感谢自己年轻时的拼搏,有着市级先进荣誉证书,符合参加条件。当时2022款小麒麟心动版市场价55900元,五一折只需28509元,如果中奖,可以加3000元选购灵动版。加上我特别注重性价比的性格,赶紧找正在使用E200的同事咨询该车情况,听取合理化建议。2位同事给出了一致意见:这样的价格能中到的话,一定要购买。这样,我才重点考察2022款江铃雷诺小麒麟,当时有2个车型,指导价格上相差3000元,配置上相差9英寸中控屏、皮质座椅、铝合金轮毂等,个人觉得高配版本性价比更高,特别是在5万元价位的微型电车上,中控屏整合了蓝牙、收音机、多媒体音乐、手机互联、倒车影像等实用功能,还是体现了一点科技信息,手机互联让我这个路盲开车得心应手,清晰的倒车影像让我倒车不再担心,座椅的质感看上去高档紧致,触摸如肤,填充比较扎实,靠背抵得住,后座支持按比例放倒,这为放置大点的东西提供了活动空间。试驾时感觉小电车非常灵活,悬挂比较紧,过坎坷路面减震较硬,车身小巧,会车时特别方便,坡道辅助系统助力爬坡不下滑,试驾过后,考虑到江铃新能源为本土老牌车企,微型新能源电车曾经畅销全国,车型已多次升级换代,车型稳定,口碑甚好 ,市场认可度高,保有量大,本市多家4S店,售后有保障,种种情况让我决定只要中奖,立即就买。 经过20多天的等待,在2023年五一节里,江铃新能源集团活动第一次抽奖中,我非常荣幸地被抽中,拥有选购的资格。我没有更多的考虑,赶紧跑到指定的西湖朝阳万达城江铃新能源售车点,交款办理购车。我是加了3000元,升级到有中控屏的灵动版,要求车辆外表是白色的。车子生产时间不得超过6个月,也就是不得是库存车。5月23日,接到提车电话,我打个滴滴,跑到青云谱区提车点,车辆已准备好,简单的仪式后,我就拥有一辆白色的2022款江铃雷诺小麒麟,联系了保险公司,购买了保险,直接开到江西汽车国际广场的交管大队,非常顺利办理好车辆上牌手续。由于是新车,有些配套产品是必须添置的,花600元进行贴膜和脚垫,200元安装了行车记录仪。找物业同意申请电表,根据新能源公司的建议联系了专门安装充电桩的卢师傅上门测量安装。16毫米的纯铜三芯电线,25元一米,包工包料包安装。特别值得一说的是这位专门负责江铃新能源公司安装充电桩的卢师傅,提前一天上门测量用线长度和考察走线方向,第二天带好工具直接来安装,小区的物业公司也是全程支持。卢师傅的拉线和固定充电箱位置,甚至动用了水平仪来找水平,总共用线36米,合计费用900元,这样就保证了以后用车过程中在家充电的便利性。我还到电力公司办理了峰谷用电协议:晚上22时到第二天早上8点时间段,一度电0.5元,其他时间充电0.65元每度。自己的车位,自己的充电桩,随用随充,随时可充,实现了用车自由,充电自由。 时至今日,小电动车给我的生活带来的很多的便利条件,比如我特别喜欢到离家15公里的湾里磨盘山锻炼身体,原先开油车,舍不得常去,现在小电动在手,说走就走,双休日、节假日早上,几乎天天去,来回30多公里,一点儿也不用考虑费用问题,反正纯电小车,用得越多越划算。加上办了南昌文旅一卡通,附近的景点想去就去,基本上跑个遍,喜欢的多次去。感觉生活的半径长了些,水光山色中更有生活情趣,心情得到放飞,身心得到愉悦。用车成本除保险和定期保养外,保养费用也很低,远远低于油车,基本上就是电费。目前是1900度电,行驶19000公里,基本上实现了每100公里耗电10度的造车要求,总电费850元。真正是环保无排放,用车低成本。当然这个车也存在缺点和不足,一是续航里程实标175公里较少,加上没有快充功能,慢充耗时特别长,一小时才充2度电,理论上增加里程20公里,决定了这小电动只能在半径70--80公里活动,运动范围受限。二是车辆色彩少,只有3种外观色,用户选择余地小。使用了16个月,总体感觉该车实用强,经济性好,是一款非常适合年轻人的微型纯电小车。

    吉祥麒麟,伴我前行图吉祥麒麟,伴我前行图
    2024-09-30
    2024-09-29回复
    2024-09-27回复
    2024-09-25回复
    后摄像头防水不大好,,进水了,图后摄像头防水不大好,,进水了,图
    2024-09-25回复
    2024-09-24
    刚提的车,图刚提的车,图
    2024-09-24回复
    2024-09-22回复

    第一部分 缘起汽车报废补贴 去年年底,国家出台了一个政策,要求规定,2024年6月1日之前,对于能量密度不到125,续航里程不到201,最高车速低于100的新能源电动车将征收购置税。于是我判断,今年5月底之前,将会有一大批不符合免征购置税的新能源汽车会清仓处理。事实也确实如我所料,果然从五月开始,全国的经销商都开始了一波清库大赛。而今年4月26日出台的汽车报废补贴政策,更是明确的说,只要是在购车时候,免征购置税车型都符合国家报废补贴。也就是说,6月1日以后买不达标的新能源汽车,不但享受不了3000左右的购置税减免,更享受不到1万的国家报废补贴(7月25日以后,增长到2万)。 第二部分 备选车型 由于我年后斥资4000买了一台2008年的桑塔纳,完全符合国家报废补贴的要求,本来打算整备好自己万的,毕竟整备都投入了2000多了。可是国家这个政策出台后,我感觉如果不响应国家号召,就不符合一个共产党员的形象了。于是,我果断把它报废掉了,得到了2800的报废款。选车的时候,我的预算是4万,备选方案有,续航170公里的五菱宏光miniEV,续航120公里的熊猫,续航170公里的奇瑞冰激凌,续航155的长安糯玉米,续航200的凌宝uni,续航200凯翼拾月和续航201的江铃小麒麟。而这些车型中,只有其他都被俗称为剁椒鱼头车型,而只有凯翼拾月和江铃小麒麟是真正的五门四座微型车。 第三部分 最终选择了江铃小麒麟 本地经销商有4S店的车型有五菱,熊猫,糯玉米,凯翼拾月,而其他车型在我们当地都没有4S店,当时续航170公里的五菱清库比较早,不到五月中旬,已经清库完毕了,并且3.5左右的销售价格也没有任何优势可言。120续航的熊猫价格也一直坚挺在3万2左右,价格也一直谈不下来,155公里的糯玉米我们当地经销商根本就没货,所以也无法购买。凯翼十月我们这边经销商当宝贝,加价卖,没法沟通。于是,我只能从当地没有4S店的车型里进行挑选。奇瑞冰淇淋离我最近的经销商在呼和浩特,由于内蒙补贴力度比国家高2000元,那里的经销商比全国哪儿卖的都贵,根本没法合作。最终只剩下凌宝uni和江铃小麒麟。凌宝有金鹏老头乐背书,在剁椒鱼头车型里算很良心了,但是和江铃小麒麟这种央企背书的企业比,显然显得很单薄。于是最终,我毫不犹豫的选择了江铃小麒麟。 第四部分 江铃小麒麟回家之路 当时廊坊有一个经销商在清库,河南也有一家经销商在清库,但是廊坊这家必须要求在他们店里上全险,而河南只需要上交强险就可以。全险费用3000多,交强险只需要950,就算我把车运回来,也用不了2000,于是我把身份证邮寄给了河南经销商,然后通过物流,发回了我们这里。前后保险杠虽然有一点点小剐蹭,并且备件包不知道哪个环节被搞丢了,但最终花费1200元,我把它还是弄了回来。 第五部分 江铃小麒麟测评 1、外观:和剁椒鱼头车型相比,五门四座的A00级小车,不但后排乘客上下车方便,并且由于是前驱,减少了冬季北方冰雪路面的危险性。设计年轻,时尚,非常适合作为家庭第二辆接送娃城区代步车使用。 2、当前车辆使用情况:目前安全行驶2500公里,每个月我都会进行一次深度充放电,小麒麟是欣旺达的磷酸铁锂电池,电池一致性不如三元锂,最好每个月校准一下。 3、驾驶感受:非常喜欢小麒麟的单踏板模式,但是貌似满电后,需要行驶大概十公里,单踏板模式才会介入,这个价位的车,能体验特斯拉才有的单踏板模式,着实给我带来了大大的惊喜。并且根据经验,单踏板模式动能回收的情况下,续航达成率接近90%。关闭单踏板模式后,接近于汽油车的驾驶质感。并且E档后,完全可以伪装成老头乐,难怪有的经销商会赠送客户额外的老头乐牌照,你懂得。 车机感受:随车收音机显得有些落后,到家后,我第一时间就斥资400元,升级了倒车影响和大屏多媒体,这个报价经销商几乎都是报价1000元,含泪赚走600-800元。 舒适程度:小麒麟的避震调教的很不错,几乎可以过滤掉大部分路面的坑洼带来的颠簸,不过减速带通过的时候,还是建议减速,毕竟它的小身板经受不住太刺激的路况。 空间:对于平时城区接娃或者上下班短距离出行,小麒麟的空间能满足90%的用车场景。整车满载我也测试过,3个大人,一个小孩的情况下,动力和刹车没有任何问题。 续航:我几乎记录了每次充放电的记录,并且续航达成率接近百分百的那次,我甚至把数据发给了卖我车的老板,他也截图发抖音了,毕竟这是用户的真实体验,起步别太猛,温柔驾驶,单踏板模式的情况下,总体达成率接近90%。 APP:手机APP有些不够人性化,比如不能授权家庭其他成员,这点建议厂家和比亚迪学习一下,这样用户会有更好的用车体验。 惊喜:千万别把续航开到表显20公里以内,否则大概率会喜提突然续航变成0公里的风险,不过就算那样,还是能开10公里,我已经替大家测试过了。

    第一部分 图1第一部分 图1
    第一部分 图2第一部分 图2
    第一部分 图3第一部分 图3
    2024-09-22回复
    2024-09-21回复
    2024-09-20回复
    跑了一百多图跑了一百多图
    2024-09-20回复
    2024-09-19回复
    兄弟们,app终于显示车辆照片了图1兄弟们,app终于显示车辆照片了图1
    兄弟们,app终于显示车辆照片了图2兄弟们,app终于显示车辆照片了图2
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    综合

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    内饰

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    配置

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    空间

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    外观

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    舒适性

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    操控

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    动力

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