哎,一言难尽。继试驾稀里糊涂定车后,终于是提车了。在老妈的支持下,终于又啃了一次老?。本来我还想客气客气的,没想到还是老当益壮、姜还得老的辣(再多的形容词也掩盖不住不用花钱的畅快?)。说是迟那时快,当我还在假巴意思客气时,母亲直接从包里拎出一个黑色垃圾袋霸气摆桌子上。一袋全是现金?,你受得了吗??一时间我和销售都愣住了,打开袋子10块的、50的、100的各种都有。看着这一袋钱,我心理五味杂陈。刚刚的那种高兴劲,一瞬间都散了。剩下的只有满心的感激和一阵阵心酸。这都是父母平日里省吃俭用,节俭下的,为了我们能生活的好一点,一下子全给抖了出来。得赶紧提车吧,再不快些,都快我把煽情哭了。一出门,哇?一股热浪打来,这个天气太热真是太热了,太阳辣的都快把我烤化了?。销售还准备了个交车仪式,由于本人不太上像,这里就不合影了,各位还请多包涵。记录一下,到我手上15KM。回家,回家啰。🥳
佛系姐姐佛系车:满满都是爱呀
骑猪看雨:父母就是这样,一辈子操劳都是为了子女。
做为一个懂车帝用户 第一次写贴 先说说 我是咋样考虑买 江铃小麒麟车 因为我经常要去做宣传自己家卖的东西 车顶要装个喇叭 加上家里人也在用老款的江铃E200 从17年购买到现在也没啥大毛病 电池也给力 所以我也就关注这辆201公里的小麒麟 到店看车 价格 和续航 对我来说 感觉不错
谈谈价格因为去年175公里的也要5➕ 没想到现在只需要3➕ 对于车子造型来说 我也能接受 谈价格 因为我有台SUV的油车 但开的不多 因为油价太贵了在市区代步每公里1块多 想想都想哭 在9块的油价也满过,所以一直考虑要买电车就是在家代步 每公里对于我油价来说忽略不计了 对于外观买车的时候我也对于颜色纠结了很久 一直在绿 和未来青纠结 因为未来青的内饰和外观比较搭 但绿色的有在外面比较鲜艳 给人一个惊艳 所以纠结了好久还是选择绿色 。
在说说驾驶感受 说实话真心感觉不错因为宣传我经常要下乡这车是前驱 店家宣传是底盘很扎实车很稳
因为工作原因经常要下乡 我开在乡下的弯曲的乡道上速度还行的前提下感觉很稳 油门踩下去有阻力,刹车也灵敏我很喜欢这种 车在下坡的同时也带有能量回收 完全可以感受到车有阻力 所以感觉真心不错,在功能上面我也觉得不错,这车还带有单踏板模式 在市区里慢开我都会把这功能打开都不用经常脚踏刹车了,晚上开车灯光让我对卤素灯的不喜欢有降低因为我是有些夜盲加近视 所以晚上不喜欢灯光不亮的车 但店家说这种卤素灯加了扩大灯光效果 当然店家专业话,我没记住 但晚上开灯走在乡村道很亮让我能接受晚上开车了就不会想要改灯泡了
在讲讲空间说我觉得还好, 用于代步来说, 说实话我对自己的需求认知还是可以的 好多人觉得这车空间小 不带快充 说实话多少钱买多大的车 同样价格我不想买两门的 或者其它品牌的 我只需要一个能让我开起来方便,开销小 能带些我要用的东西 而且我不经常带人如果要放的东西多完全可以把后排放倒 所以空间紧凑 我完全可以接受 价格也摆在这里 ,对于车内配色 和内饰我要吐槽一下 小麒麟内饰就一种颜色 而且坐垫也是布的选择权较小 不是向175公里一样的有皮的 这点有些不满意 后面只好买皮的坐垫套着了 当然还有一些我不满意的对于车门要用力关这点我也觉得不满意 家里人经常不会关好门,还有低于20码一直有声音 虽然在网上说是国家规定的 那也可以加个关闭这种声音的开关就完美了 ,当然也有让我觉得不错的就是江铃APP那个软件可以看车位置 电量 充电状态 开关门 行程轨迹这些 真心觉得很不错 天天用着 。
在谈谈续航 因为我经天天跑 而且充电也方便 所以对于续航没有一个直观的感觉 听好的车友在家装了充电器 俩小时左右就可以充满 我是在店里拿插线板充比较他们来说慢了但也没觉得不方便 ,而且偶尔我也进行过短距离公里测试续航 跑30多公里 用了40公里左右的续航 开D挡 里程显示是用了那么多的 在下面图片我也放了测试结果 行程规矩上面显示用了百分之20
200✘0.2也差不多40公里 下次开国道去南昌来一次长途测试 到时候再写个帖子 给大家参考
在讲一下动力表现 因为是电车所以每次等红灯的时候一变绿灯 我就比旁边的油车一下就开出去一段距离了 当然我也没跑过高速 听同小区的一位69年老师讲过她的EV2买了一个礼拜就上高速跑南昌 测试 感觉还不错 没说车不稳 会飘 这些毛病 我最佩服她的是提车的时候方向盘都打不好 10多年拿到驾照 没开车就练了一个礼拜就敢开高速 ,真心佩服,我考完驾照 开了两年车才敢开高速 胆子还没这位大妈大 下次也让大妈写个帖子给各位一个参考
在谈一谈亮点 上面提到一些亮点 我在说说其他的 对于空调来说 我感觉制冷能力还是可以的 因为我经常坐车上面吹空调 天热的时候空调开启一会儿就冷了 车也带了方向助力 和胎压检测 防滑坡功能 这些功能 说实话这些基础功能真心不错 对于在可以在仪表盘上面放手机这功能对我来说真心完美 因为我是路痴 我开车不管去哪里都喜欢听着偶尔看着导航 等红灯倒计时 所以有这个功能真心觉得不错给设计人员一个赞👍🏻
在谈谈维修成本 因为家里人有老款的江铃 所以对于保养这块还是有些认知的 因为那台E200是我家那个老爷子开的车也就做到一年换一次齿轮油 ,刹车油和空调滤芯 都不见得这些年有没有换过 那车在老人手上开的很苦 车身到处划痕 ,当然对我这种年轻人来说 为了车可以开的舒服用的更长时间 每年一次齿轮油保养是一定要的,过个几年换个齿轮油是一定要的 空调滤芯对我这种喜欢动手的人来说自己换了 当然这些都是以后考虑的 毕竟连5千公里来说我也只开了一半离保养最少还在下半年,当然对于动手能力不强的人来说还是在售后点换更好 。
如果有人想买这车可以来问我使用感受 ,绝对会给一个真实的用车感受 觉得我说的不错的给个赞
从外观上来看前脸采用封闭式造型,车标和英文字母“e”造型比较相似,整体车身看上去还算是比较时尚的造型,值得一提的是小麒麟提供三款车身涂装,分别是未来青、极光白和动感绿,三种车身颜色都比较清新,看上去萌萌的。
来到车内,整个内饰设计比较简洁,旋钮换挡方式看上去还是比较时尚的,高配车型还配备9英寸中控屏,内置手机互联映射功能和蓝牙功能,值得一提的是它还配备胎压报警系统并且标配上坡辅助功能。
小麒麟最大的优势就是小巧玲珑的车身了,作为市区代步或者接娃送娃使用非常方便,它的长宽高尺寸为3500/1646/1460毫米,轴距为2340毫米,因为此款车主打小巧玲珑的车身,是一款接娃利器,它的内部空间可以说是比较小,座椅支撑性也比较弱。
动力上全系搭载前置单电机,电机最大功率26千瓦了,峰值扭矩可达84牛·米,电池配备磷酸铁锂电池,电池容量为15.86千瓦时,续航里程可达175公里,满足日常出行还是绰绰有余的。
悬挂系统配备前麦弗逊式独立悬挂后整体桥式非独立悬挂, 这种悬挂方式结构简单,成熟稳定,舒适性一般。
常言说:“麻雀虽小 ,五脏俱全”,雷诺江铃小麒麟也是如此,雷诺江铃小麒麟可以说是一款接娃神器,小巧玲珑的车身在市区行驶可谓是如鱼得水,最高175公里的续航满足日常出行还是可以的。
【驾驶感受】
这台小麒麟是200公里的开了三个月感觉这个车很稳,就是底盘很稳。提速也还可以,如果你想买这个代步小车,我强烈建议你一定要到店里边试驾。只有通过试驾才能感觉到他这个底盘的稳定性。
【油耗】
我每天上下班大概是30公里左右,开油车一个月需要500块钱左右的邮费,现在开那个小电车一天大概也就两块钱吧。因为他是电车就是没有邮邮费,所以说就动不动就开,每星期我充两次电实际里程大概就是350左右吧.电车的话确实省,如果你也感觉有点太贵,可以来一台新能源小车代步
【续航】
这台小车续航还是很真实的,我实际上充满电能跑到各190左右,不知道大家你们的车能跑多少呢?
【保养】
我的车快该保养了,等我保养过,我再来更新
我的需求就是接送孩子,跨区域上班,两个门子的车型感觉像玩具一样。那天逛街碰到这款车,四门车上下车方便,外观不属于可爱款,样子不出众,比较保守的正儿八经像车的样子,(家里人比较喜欢)价位也在预算内,然后就约了试驾,试驾超出预料,首先油门很灵敏,提速循序渐进而且很快。开到时速80车身很稳不晃,转弯时没有明显的侧倾,比较有安全感,(这也是打动我的地方)之前那些小车也试驾过不稳,有些害怕,这款车减速玻璃做的可以,应该是车体宽比较稳,内饰没有表扬的地方,在网上买了好多装饰品还没到,靠我自己来装饰吧,智能方面,有一个手机互联,有一个APP远程控制,(应该都有吧),电池值得表扬,也有可能我开车比较温柔,导航的公里数和我车辆掉的公里数相符,空间够用,正好碰到过节,走亲访友礼品能放进去,提车用车都比较顺利吧,车牌号我觉得也很好欣赏一下我的小可爱吧噜啦啦啦🥰
挚爱嫁日:3.99裸车哪里能买到
用户7914923218674:办齐多少钱?
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车身小巧玲珑,对于我们上班一族来说非常方便。充电一次,能用四五天。简直是接娃和上下班必备神器。起步动力强劲轻轻松松上100,车小操控力刷。尤其要说说夏天的空调,制冷很快,上车10秒冷气都上来了,比我哪个燃油车还快,还省钱。对于这个价位能有这些性能我很满意。
车身小巧玲珑,对于我们女司机来说非常方便。充电一次,能用四五天。简直是接娃和上下班必备神器。尤其要说说夏天的空调,制冷很快,上车10秒冷气都上来了,比我哪个燃油车还快。总之还是比较满意的。