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    首先我不是一个外观改装和性能改装控,我只是实用主义改了下。2.0T低配 1.自动折叠后视镜,600块(这个虚荣心作怪,就感觉高大上) 2.锁车升窗,138(开始不想弄来着,但是之前有一次惨痛经历,锁车忘关车窗了,结果下雨了) 3.扶手箱USB,自己就买个USB延长线,引到扶手箱里去了,线也裸露着呢舍不得钻眼(感觉前面那个地方太别扭了,扶手箱有线感觉高级点) 4.喷红色卡钳,感觉好看点 5.原厂行车记录仪,别听4S店说2.0加不了,那是扯淡,逼逼他们都可以 6.把中控台带花纹那部分还有四个门把手及车机屏幕都贴了透明膜,保护一下,毕竟新车嘛 7.贴了个隐形车衣,3200。贵的实在舍不得 8.车膜,网购3M最低端的,然而最贵的前档被自己弄坏了,最后在朋友那随便贴了一个前档。内心耿耿于怀,哎 9.后备箱两侧有两块小地方,网上有卖那种专门的隔板,可以隔开,放些小物件很棒 10.手机支架,淘宝上迈锐宝xl专用的手机支架,粘在中控那,用了几天还行,挺稳,也不挡视野 还有一些行车记录仪(原厂的),etc,门槛保护啊就不一一列举了 下面说说用车感受: 1.动力有,但是也不是那么牛气(我还没用过运动模式),红绿灯经常不是第一个冲出去,也可能是我油门踩的不够狠,大部分车还是被摔在后面的。超车给力,踩油就有 2.车机电流声,滋滋的,听着闹心 3.今天开着开着熄火了,不知道啥毛病,推p挡重新打的火,打火的时候像电瓶没电了一样,吭哧半天才着火 4.方向盘重,速度不用太快就感觉好重,比我原来国产车液压助力的都重 5.中控下面置物的地方太别扭,目前还没找到最合适安放手机的地方,又不像天天放手机支架上 6.好看,谁见都说好看,空间也够用 7.油耗:目前公里数1380多公里,我开车还算温柔(一个是心疼钱,一个是方向盘重还不习惯),一半市区,一半郊区,小熊油耗显示平局油耗8.1,0.59元/公里。如果纯市区我感觉最少11-12个油,还是有点贵的哎,怎奈车便宜啊,还能接受吧,就是加油的时候肉疼 8.车机,今天不知道为啥就连不上网了,不知道明天能不能连上,反正不太稳定,经常连不上,今天时间长了点,明天早上再试试 剩下的待时间考验吧,希望别有啥毛病,毕竟我之前的国产车七年除了换过车窗升降器也没啥别的毛病

    提车半个多月总结下改装和用车图1提车半个多月总结下改装和用车图1
    提车半个多月总结下改装和用车图2提车半个多月总结下改装和用车图2
    2021-09-13

    📉能耗分享 🙋🏻‍♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 日常够用,超车踩踩油门就有推背感过去了,运动模式方向盘的阻尼很大,适合飙高速,稳得十批,就是某些路胎噪厉害得耳朵嗡嗡响,比开货车还厉害; 中控屏幕功能太少,除了U盘听歌,基本不用,导航也是用手机的; 内饰个人觉得没多丑,一分钱一分货,觉得丑可以自己改一下或者加一下,我就弄个氛围灯、脚底灯,弄个全包围脚垫,中控上面放个手机支架,简单点可以了,像我朋友的天籁,弄得花里胡哨的,开车都不安全; 空间个人觉得可以,够用,一家5口出行,后排放个安全座椅也不挤,还有些活动的空间(自家还有一台迈腾,放个安全座椅,坐2个成年人就有点挤,这个觉得迈锐宝好点), 尾箱空间基本都够用,放一箱水,一箱杂物,一箱孩子用的,再放个BB车,还能放2个行李箱,还有一点空间出来; 不堵车,路况好,均速跑,开空调,满载,这个油耗可以,但市区上下班高峰期,然后来个堵车,卧槽这油耗就是2倍了,想油耗低只能错峰出行,别喷,个人分享油耗 再吐槽一个,前避震还好,后避震啊,唉,走烂路,减速带,反正不平的路,坐后排的肺都要颠出来夸张吗? 虽然说一分钱一分货,如果中控的车机系统高级点,功能多点,后避震的调教软那么一点,然后隔音好那么一点,卖贵一点也能接受。

    迈锐宝XL 1.5T油耗跟个人感受图1迈锐宝XL 1.5T油耗跟个人感受图1
    迈锐宝XL 1.5T油耗跟个人感受图2迈锐宝XL 1.5T油耗跟个人感受图2
    2021-09-12
    前100km油耗降的飞快图1前100km油耗降的飞快图1
    前100km油耗降的飞快图2前100km油耗降的飞快图2
    前100km油耗降的飞快图3前100km油耗降的飞快图3
    2021-09-08

    2020年8月29号下的定,9月1号提车开回家,到今天整整一年了。 2.0t锐动黑武士去年是16.7w落地,现在开了1.4w公里,保养了两次,5500公里首保,13000公里二保。车子只加了发动机护板,其他啥都没改,车子的外观颜值绝对没的说。 ………… 说说油耗情况,目前表显综合油耗8.9,准确油耗小熊统计9.33,综合平均速度28.2。现在一箱油稳定在表显8.5-9左右。路况是高速和市区一半一半,车子在纯市区跑均速20以内油耗肯定是11个以上,比如今天跑了短距离5公里市区就是12.5。总体来说不是市区为主,那这2.0的油耗非常🉑了。 驾驶体验上,动力强高速提速快那肯定不用多说了,就是强。起步现在很佛系了,很少深踩冲出去,因为经常还没几秒又下一个红灯变速箱顿挫的话在3000公里之前是挺明显的,后来应该是变速箱习惯了我的脚踩习惯,现在已经很少感觉顿挫和拉扯拖拽感了,只有在堵车时踩一脚刹一脚时有时会有一点点拉扯感,但跟刚提车时比已经很不明显了。最近感觉换挡反应没以前快了,经常2000转还没换挡要2500转左右,不知是我错觉还是什么原因,懂的朋友可以交流下,下次保养也跟售后交流下。 说说车子的缺点吧,对我来说主要就是舒适性,因为底盘调教的硬,所以舒适性真的很一般,过深一点的井盖就很颠簸了,对这方面要求太高的朋友就慎重了,不过也有车友去改了避震就好很多。其他的像轮胎挑沥青啊后排空间啊中控内饰啊这些就是那样了,这方面我都没所谓。另外就是车漆挺薄的,不过看同价位的车也都差不多。 说到车子遇到的一些小问题,副驾驶位置和后排不知道哪里的位置出现异响,这个出现过几次,一般都是遇到烂路的时候响几下然后又好了,好在响个2.3秒就好我也没管他。另外就是副驾玻璃升降出现过一次异响,二保时售后说给润滑一下,不过也只出现过一次。还有一个就是carplay连网易云有时反应不灵敏,插拔几次才能点开APP。至于其他车友说的电流声,挂p档这些都没有出现过,希望以后也不要出现。 总之,从目前一年驾驶体验来看,XL是一辆非常好开的车,对于舒适性要求不那么高,而且准备开5年以上忽略保值率的朋友来说是非常值得的。 📉能耗分享

    用车一周年感受图1用车一周年感受图1
    用车一周年感受图2用车一周年感受图2
    用车一周年感受图3用车一周年感受图3
    用车一周年感受图4用车一周年感受图4
    用车一周年感受图5用车一周年感受图5
    用车一周年感受图6用车一周年感受图6
    用车一周年感受图7用车一周年感受图7
    用车一周年感受图8用车一周年感受图8
    用车一周年感受图9用车一周年感受图9
    2021-08-31

    因为广州限牌,旧车才过户,车牌指标还没申请出来,所以提车之后老婆感觉还没上牌不方便进出小区,就一直放着扔在车位上,进出就霸占了我开的别克。而我呢又觉得新车气味大,也不想开,于是就只能重新开起闲置已久的电单车了😂😂😂 今天看着阳光明媚,是个出门晒太阳的好日子,同时也对迈锐宝xl到底驾驶感觉如何十分好奇(男人都一个样喜新厌旧,对没开过的车特别好奇),于是就动员老婆全家出动,开着迈锐宝新车去外面农家乐吃饭。来回一个小时行程约50公里,有几点体会: 一是1.5t的动力起步有点弱,但车开起来后就觉得动力还不错,超车很方便,轻点油门就过去了,当然了走的是省道,大车特别多,速度上不了100,最多也就跑到90,加上有小半截路是山路,又窄弯又多,更加跑不起来。 二是这迈锐宝过弯感觉底盘很稳,去的时候前面跟着一辆天籁,它每次过弯都要踩刹车降速,我在后面跟车都能看出它侧倾比较明显,但是我在后面开着迈锐宝就不用踩刹车,打点方向就过去了,有点贴地飞行的感觉,避震有点硬但支撑性很好,只是小孩坐后排中间没系安全带,说受不了这么快速度过弯,后面我就收敛一下,松油门点一下刹车也就滑过去了,大家都没意见。 三是纯家用1.5t动力足够了。在市区内超个车没什么问题,噪音也不是很大,各方面都还可以。试驾过2.0t,那动力确实足,但想着这车是给老婆开的,动力太足了我反而担心她不知道油门深浅,在市区内一脚踩重了可就麻烦了。 四是车够用就好。这十来年家里前后已经买过4台车了,现在买车还真的就是当个代步工具用的目的,早已经过了借着车的品牌为自己挣面子的年龄,本着合适够用就行,越实惠越好,后期保养越低越好(同办公室的小姑娘去年买了台奔驰,现在每提到她花了24000去换撞烂的两组灯光,每年交保险都要12000,必须要加95以上的油,感觉她都是咬牙切齿的)。上半年我和老婆也去看过奔驰,当时降价蛮厉害的,c200的车30万出头就可以落地,但是老婆听店长介绍后感觉后期保养贵了点,说家里还有两个小孩,还是买辆便宜点的车就行了。想想也是,我还有一辆gl8够一家人集体出行了,这辆车也就给老婆代步用的,那就怎么实惠怎么来了。今天就说这么多了,以后有空再说。

    一家人第一次开着迈锐宝xl出门闲逛图1一家人第一次开着迈锐宝xl出门闲逛图1
    一家人第一次开着迈锐宝xl出门闲逛图2一家人第一次开着迈锐宝xl出门闲逛图2
    2021-08-28

    关于价格:21款锐联成都落地17.9好像,赠品+送五次保养 关于外观:算不上特别大气,但是很有特点,应该属于车群中一眼能认出来哪种,因为是偏运动的风格,侧面溜背好看 关于发动机:虽然国6B,但是动力同级真的没话说,涡轮迟滞在我这里开起来没啥问题,基本是随踩随有,涡轮起压应该是在1450-1500左右 关于变速箱:运动模式下很顺,换挡转速保持的挺高,普通模式低速闯动有,速度起来后明显改善,主要集中在40码这个节点;个人感觉是不是刚好这个节点也是涡轮起压的时候,动力和扭矩瞬间变化较大导致的,具体的大神可以评论一下,总的来说这个9at正常驾驶响应确实不错,但低速闯动也确实存在 关于内饰:实车看起来还好,确实不惊艳,但是用久了也确实顺手,该有的功能都有,车机反应很快,但是账号容易掉线,需要手动再次登录,之前OTA了一波要好一点,但也时不时的还是会出现账号需要重新登录的情况; 另外关于a柱电流声:确实存在,发动机运转时不影响,自动启停启动后关完窗是能听到的,有一点点的哪种收音机没信号的声音,一点点,不过一万公里后,完全不影响了,因为我可能已经习惯了哈哈哈 关于踩刹车鼠标声:有,因为不是机械刹车的原因吧,哪个应该是继电器的声音,使用过程中对我来说是没什么不习惯,刹车踏板是稍微高一点,可能之前的车要平些,开会儿也就习惯了,哈哈干啥都太容易习惯了,但是刹车响应确实挺好,跟配的马牌的胎应该有很大关系 关于车内空间:我自己的用车环境来说,足够,比不上迈腾帕萨特的,但是绝对够用,坐过几次满载,还可以,另外地台基本纯平,这个要好评一下;另外这个车的后备箱真的大,特别是要装东西的时候,真的很方便,美系车的这个传统确实好,要是后备箱的照明灯再亮点就更好啦 关于音响:锐联的车没有BOSS,但是效果调的可以,声场和低音还是很强的,买之前在4S店都对比过一圈,原地电音了一会儿,确实还行哈哈;说到这儿说一下主动降噪,XL上这玩意儿,比没有好一点吧,其他车主可以说下自己的感受 说到最后:这个车的定位很清晰,如果想要动力和操控,20w内的选择不算多,但他肯定要算一个! 我买这个车的原因一方面是预算,因为宝宝马上要出生了,还有一方面是心里确实还有哪么一点点激情的驾驶欲望,不想在匆匆的车流中随波逐流,因为后视镜里的世界更精彩,也不想被生活和工作的黑暗笼罩,就算最终没得选择,至少黑暗中还有哪一抹红。。 提车照片放上。。

    迈锐宝xl2.0T用车报告(一万公里)图1迈锐宝xl2.0T用车报告(一万公里)图1
    迈锐宝xl2.0T用车报告(一万公里)图2迈锐宝xl2.0T用车报告(一万公里)图2
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    迈锐宝xl2.0T用车报告(一万公里)图4迈锐宝xl2.0T用车报告(一万公里)图4
    2021-08-28

    哈喽,各位老司机,弟弟新车首保已做完,前来车友圈报道啦! 刚拿到驾驶证的时候,弟弟特别喜欢摸车,对开车特别向往,因为老司机们常常告诉弟弟:开车是一件很享受的事情,一定要去体验驾驶带来的乐趣。当初我满怀憧憬,羡慕不已,奈何兜里没钱,只能眼巴巴的看着他们开车时快乐的表情。有句话说的挺对,有钱人天天开豪车,没钱人想着天天开豪车。 于是弟弟发愤图强,励精图治,艰苦奋斗!经过长期不懈的努力,终于功夫不负有心人,弟弟开上了人生中的第一辆爱车!可是不知为何,弟弟莫名其妙的加入了屌丝阵营,这是为何?难道嫉妒雪佛兰迈锐宝不仅拥有2.0T的发动机和9AT的变速箱,还拥有美丽的价格吗?还是因为跑不过237匹的马力宝? 每次在车友圈看各位老司机分享开车心得,我都会感觉获益匪浅!哪怕我什么都不做,就光看,都能学到很多!所以接下来我要重点跟兄弟们分享爱车首保过后的,那些事~~ 首保,销售告诉我3000公里做,老司机跟我说5000公里做。因为我平时上班假期少,再加上本地没有上汽通用的四儿子店,所以在我跑了4000公里出头的时候,有一次开车去三亚办事,顺便就去给大宝把首保做了。下面有张图是四儿子店开的票据,用的机油竟然叫“雪弗龙”,这名字一听就感觉很“哇塞”,再看了这个价格之后,内心非常惶恐啊!然后业务员告诉我换完这机油跑个5000公里再做二保,虽然不安,但毕竟首保是在店里做的,感觉应该不至于会用出什么问题。 之前我发的买车帖子,得到了众多车友的认可与支持,在评论区与各位好兄弟也是交流颇多,让我逐渐成长为一名会开车的老司机,好感谢你们啊!所以做完首保,我也第一时间过来车友圈跟各位好兄弟分享一些自己的经历,还有用车四个多月以来遇到的一些问题,跟一些自己总结的心得体会。 四个半月,行驶了4000公里,这是一个很常见的家用行驶里程。在这期间内,我的车没发生过事故,倒是有几次小的皮外伤:轮毂有剐蹭到一次路边台阶,边缘很长一段都露出了底漆;左前轮叶子板上方的车漆在高速上被石头崩出了一个小坑,也露了底漆;右后视镜被女朋友蹭墙怼进去过,好在没有蹭掉漆,而且幸亏后视镜可以折叠,撞进去再按出来后使用都正常!总结一点就是,尽量别受伤,黑色轮毂和黑色车身的伤痕会很明显,新车一开始受点小伤感觉都连着自己的心,好痛啊!但是开了三个月之后,这些对我来说就都是小问题了,已经十分淡定了。 黑武士想保持颜值在线,可是需要勤洗的哦,三天一小洗,七天一大洗,一直洗看着会一直爽。这车外部情况大概就是这样的。再聊一聊内部,有车评人说这个自动启停的弊端是伤电池和伤火花塞,不过我每次开车都是要关闭自动启停的,倒不是怕伤电池和火花塞,是我感觉等红灯和堵车时频繁点火熄火别扭的很。这个车有运动模式,我一般跑高速用的多,市区基本没开过,因为跑高速开运动模式会感觉加速响应更灵敏。值得一提的是我感觉特别需要的功能是座椅通风和座椅记忆,因为平时经常和老婆换着开,调座椅的时候就特别想要记忆功能;然后开长途久了屁屁和腰闷出汗的时候就特别想要通风功能,喜欢的朋友可以考虑上个顶配。 车机时有痴呆,目前出现过一次高速黑屏,手动重启后恢复正常。然后上车开机后经常要你重新登陆账号,这个有点烦人,歌曲大多数都是我手动播放,感觉很多时候都没有开机自动播放。车机偶尔会呆滞几秒,点了没反应,或者触屏不灵敏,这类状况倒不是很多。总体来讲还可以接受,不算大问题。值得一提的是,语音识别功能虽然用的不多,但老婆有几次用的时候还让我感觉挺意外,说了个英文歌名,真的识别并播放出来了。 用车四个多月,整体还算满意,都是些细枝末节的问题,可入!接下家聊一下我这几个月的用车成本:最大的开销是油费,海南95#的价格是8.7元/升,想哭!我一般开到最后一格跑去加上350元,有次开到提示去加了420元,从没加到过跳枪,因为我不喜欢加油加太满,留有余地感觉会更好。每个月我基本要加两次350,我自己算过,这个车目前每公里的成本在0.77左右,百公里油耗在8.7左右,表显不准,要自己算的才准。其次是洗车费用,我一月两洗,算省了,一次40元;玻璃水,俩月一瓶,一瓶15元;保养费,按照四儿子店的开销来算,每个月80元,就算半年一次;另外就是停车费、违章费、买车内一些小物件的开销,这就因人而异了。因为海南的高速过路费都算在油费里面了,所以就没有提及。 自上一次长篇大论至今也有些许时日了,甚是想念各位老司机!同时也十分感谢各位老司机在百忙之中抽空阅读弟弟的文章,弟弟倍感荣幸!用心分享,希望你们喜欢! 文章结尾,请问老司机们,今天你们开车了吗??

    首保做完,你想知道的都在这里。图1首保做完,你想知道的都在这里。图1
    首保做完,你想知道的都在这里。图2首保做完,你想知道的都在这里。图2
    2021-08-17

    【概况】💰晒晒价格,坐标广州,7月入手,17.5W落地,送了行车记录仪、发动机护板还有些小东西,2次保养。不是很会砍价,所以应该不少车友能拿到比我更低的价格。(有一点很耿耿于怀,这车是2020年12月生产的,我买时已经比较久了)。目前里程1000公里。 【选车】选车过程很快,只看了领克03和迈锐宝两款。其实1.5T 03很得我心,配置丰富,好开,底盘有高级感,不过因为一些原因放弃了。起初试1.5T迈锐宝,调教比较激进,感觉前段动力还是充足的,总得来说没什么特别吸引我的。后来试了2.0T,油门一踩,卧槽这是传说中的推背感么?!太过瘾了,买它!结果当天下午就订了。 期间也去隔壁的凯迪拉克和别克看了下,CT4夹腿顶头,君威一关门车会明显晃动,坐姿也不爽。相比而言,迈锐宝更像是给开车人设计的座驾。 【体验】 总体来说优点是动力足、刹车好、转向给力、中控设计随丑但非常非常顺手。 不足在于油耗大,噪音控制不佳,音响差,市区行驶不平顺。 1.油耗📉,按表显,高速大约在6.9-7.2之间,城市在10-11左右。数值尚可,但从实际体验来说,还是耗油还是蛮快的。本来是冲着它动力买的,但买回来之后看着吓人的“瞬时油耗”,就再也下不去脚猛踩油门了。 再说一个省油的小技巧吧,这车在加速时还是蛮耗油的。当车加速到你想要的速度,稍微松一下油门,再轻踩回去,变速箱就知道这是你要的速度了,这时瞬时油耗就能下去了。 2.刹车,迈锐宝极稳,让人很有信心,这点绝对好评。 3.平顺性,在市区走走停停的开还是有点怪的,感觉变速箱不太能get到我的意图,有时缓踩油门,提速会比你想要的慢,稍稍深一点吧就会出现闯动。 发动机自动启停没有太明显的感觉。 等红灯挂到N档时,车会猛地像重新启动一样。 4.转向,普通模式比较随手,不过运动模式转向就过沉了。 5.噪音,这车有两处噪音明显,一处是空调,风量稍大一点就很吵。另一处是胎噪,配备的马牌轮胎极其挑路面,开在有的路面上都怀疑是不是车胎出问题了。 6.配置舒适性,2.0锐联配置算是比较实用的,相当于终身免流量的导航,音乐特别好。中控非常顺手。自动灯光、无钥匙进入这些也实用。但加1万多升级为顶配,增加了bose音箱,真皮座椅,座椅通风,主动安全配置这些还是很值的。(如果对空间没要求,上CT4也不是不行) 讲真,中配的音响音质真的不怎么好,感觉还不如天猫精灵。 7.空间,前排舒适性不错,8向座椅调节总能让你找到合适的坐姿。后排也够用,地台没有太过分的凸起,虽然和同级车里相比没有优势,但也称不上短板。后备箱够大,朋友们都这么说。 【小结】一个比较深的体验是,迈锐宝在细节上还是很符合认的使用习惯的,不愧是大厂的产品,虽然内饰设计饱受诟病,但实用性上扳回一城。总体来说这个价位,买到一款动力强劲的2.0T B级车是物有所值的。 但你也必须接受这是一款B级车的事实,尤其是后期费用方面。它喝95的油,而且胃口不算小,保养费用甚至和凯迪拉克差不多,等等吧。

    迈锐宝2.0T Redline锐联图迈锐宝2.0T Redline锐联图
    2021-08-08
    人生第一台车!开到报废!哈哈图1人生第一台车!开到报废!哈哈图1
    人生第一台车!开到报废!哈哈图2人生第一台车!开到报废!哈哈图2
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    人生第一台车!开到报废!哈哈图6人生第一台车!开到报废!哈哈图6
    2021-07-15

    1.6自然吸气的开了5年,正好手上有富裕的钱,市面上看上了新上市的星瑞和领克03冠军,因为朋友是做汽贸的,4月20号本来去他店里谈前面2辆车的价格的,合适就定了,没想到厅里正好有一台黑色的2.0XL,一下子被它吸引住了,当时车钥匙没在,就在车玻璃外面看了一下内饰,五分钟的时间就改主意了,果断交了1万定金订车了。2.0锐动是三款车型中低配车型,当时朋友给我优惠6万,也就是134900,保险预付4500,外加1000块的异地车牌报备费,购置税自理(后来上牌缴费11800税),总价153000不到,就是这个价格走的是团购,需要60天,我反正有车开,这个价格比4S店香了不是一点点,就等吧,后面说是芯片紧俏,拖了我10天,7月2号在长逸路的4s店提的车。 第一次写个人的用车心得,没什么经验,请大家多多担待,勿喷。 外观没的说,光是一个小黑标就挺好看的,再加上标配的红黑线条,本来我定的是黑色的,订车40天的时候上海这边正好高温,听别人说黑色的不耐脏,吸热什么的,要求朋友换成白色,后面看看白色也不是不行,看个人喜欢吧。 动力这块2.0T的和大众1.6的相比简直无视,差的太多了,上牌的时候跑了一趟嘉兴,基本上指哪打哪,我也没开过什么好车,方向盘非常的灵活,新手还是要慢点开。提车前几天油耗19个,现在跑了400公里不到,油耗是12个,我估计再开一个月下来可以降到10个以下,各位老铁车心疼油,和1.5T535的相比,一年下来省不了多少油钱,毕竟跑高速时、超车时带给你的体验也是不一样的,动力配置这块平时用不上,但不能没有;抛开保值率,这个车价的价格相比较同级别、同马力的其他车型优势还是有的。 内饰方面车评人都说很粗糙,我是感觉该有的都有了,中控屏够用,方向盘真皮,空调也给力,就是卤素大灯后面我要换成LED的,再换一个一键升窗(高配车型请忽略),这个车型只有驾驶位可以一键升窗,其他三个位置的按键要一直按,下了车如果有一个窗没有关紧,我又得重新发动电源关窗,原来的大众最起码车子熄火后按住钥匙四个窗子自动关窗,不知道为什么这个车型的钥匙就不行,还是说我没玩明白? 空间这块我们一家三口都偏瘦,绝对够用了,后备箱也很大,出去玩什么帐篷,玩具车统统塞的进。 最后说说车友圈经常谈到的A还是B柱异响,我反正听不出来有异响,过段时间仔细听听,胎噪这块肯定是有的,网上说的轮胎挑路没错,现在好的路多过不好的路,加上本身这个车就是偏运动的,有点胎噪也能理解。 太晚了,就说这么多吧!你们别喷我哈

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    2021-07-12
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    2021-07-11
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    Malibu xl 不后悔选择了你…图22Malibu xl 不后悔选择了你…图22
    2021-06-30

    都是干货,迈锐宝XL2T9版本实用分享 买这车就是看中性价比,优惠后次顶配的裸车价只要15万多,B级车、2.0T、9AT,我是觉得比那些卖10几万的A级车香多了,其实也担心过,毕竟优惠这么多,就害怕开出问题,没想到还不错,开了5万多KM,没碰到过大毛病。 先说不满意的地方吧,最不满意的地方是内饰设计,确实有点跟不上年代,密密麻麻的都是按键。但也不是一文不值,也有好处,就是用起来很直接,很方便,有个买model 3朋友说他车什么东西都要在中控屏上搞,很麻烦,反而觉得我这个好用。还有就是中控屏,真的小的可怜,只有8英寸,确实不显档次,要是再大两寸就好了。 最满意的地方就是动力,提速很快,非常生猛,超车时信心十足。加速推背感强,2T9不是吹的,跑高速很带劲。空间很大,坐后排可以翘二郎,后备箱空间也很不错。 变速箱倒是没什么顿挫,就是油门调的太冲了,要和前车控制较大的一段距离,不然很容易出现一脚油一脚刹车的情况,开起来累也不好掌握。 刹车非常好,点一下就有制动力,急刹也很稳。操控也没毛病,转方向车头就会跟着有动作,急打方向、过急弯,车身都蛮稳的。 这车就是比较运动的一款车,除了动力衔接不够平顺,豪华感不够强,其他地方的表现个人觉得甚至不比2.0T低功率3系差太多。

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    2021-06-29
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    2021-06-24
    迈锐宝xl2.0中配用车一个月感受图迈锐宝xl2.0中配用车一个月感受图
    2021-06-16

    买迈锐宝就是因为带t 2.0 然后就看车 定车 提车 虽然中间在懂车帝车友圈看到很多闲言杂语这 不好那不好 但还是觉得万事不如一试 去ssss店简单试了会 我个人对这台车没有啥太大问题就直接下定了。 19号提 然后马上上高速 就是试推背感 当第一感觉推背感一般般 不过朋友说还行,不过动力是说来就来。如果需要推背感得自己用L档.运动模式才能发挥迈锐宝2.0t的全部动力这时候的推背感才有那么点感觉 (ps.本屌丝有幸坐过凯迪拉克ats 所以我所说的推背感感觉是和凯迪拉克ATS比 大佬勿喷!!!) 动力说完就说下关于动力方面的 发动机地板油的时候声音挺大 但很爽 很爽 我等红绿灯的时候一地板油(临牌 但我没放上去 好司机不要学哦) 等红灯的路人都看着迈锐宝 哈哈哈哈别说什么感觉了 虚荣感爆棚 胎噪挺大的 但我还能接受 这价位以及定位(运动)的车 不过有的路胎噪极小挑路 油耗我是暴力驾驶 跑有高速和市区 现在最好是10.1 百公里是12 匀速好像是25 不大记得了(到现在才开了三百公里) 内饰这个真的见仁见智 这是我第一台车我感觉没什么 也开过朋友的轩逸雅阁凯美瑞(对了同级别避震雪佛兰是差点 但我能接受 你们能不能接受就得去试一试啦)也没太大差别 别的功能我都不在意(就是2.0t冲冲冲 )开轩逸的朋友开我的车评价就是 还行 比我猛 但习惯了脚刹不习惯电子手刹 其他开我车的朋友就是评价动力很好 其他我也没问 当时自己的车被夸 有点开心不记得问了 哈哈 异响的话我这台车暂时没有 就是b柱有点电流声 滋滋滋 我是和朋友躺在车上听到的 很安静的时候才听得到 不注意的话是听不见的 这个我也能接受 声音真的微乎其微 空间 朋友们评论前排确实挺大 可以两个人做运动 但后排差点意思 但也还行不算小。上面这段是朋友评论的 漆方面我就刮了后视镜一小道白 但要靠近认真看才看得出 其他暂时没刮过不晓得(希望我都不会刮到) 但很不耐脏 没几天就有灰尘了 挺明显 价格锐动广东16 但要做贷款才有这价格 再低就上海了吧 其他地区就不晓得了 还有啥呢 喔 对了之前刚看车友圈的时候有看到一个发动机挂彩了的 那哥们确实挺惨 解决没咱也不知道 但怕的朋友可以去ssss店试下车再考虑 试一下又不要钱 他还请你喝水 还有那个右后视镜有缝隙 确实是有 但我感觉没啥 很正常 额.....以上就是我开了三百公里对迈锐宝的个人评价 油耗早就知道挺高了但喜欢这价位的动力(只买得起这价位的车)经不经典我不管 我就喜欢这一款 第一次敲键盘码了那么多字感觉中肯的朋友们点个赞呗 让我觉得没白码 需要问些什么尽管评论 看到会回复 不会的问题我就把车开出去溜一圈再回来告诉你。

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    2021-05-29
    多次买车和多年用车经历(含迈锐宝XL)图1多次买车和多年用车经历(含迈锐宝XL)图1
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    2021-05-22

    我是学机械专业的,大学的时候就喜欢看车,想一毕业就提一辆自己的爱车。 由于自己的工作需要,加上自己比较喜欢美系车,感觉很稳重,看起来车身比同级别的都修长一些,有高级感。迈锐宝xl,是非常吸引我的我特喜欢1.5t的外观,感觉比2.0的有气质一些,运动性能我不咋追求,家用足够就行。 迈锐宝的评测视频,我不知道看了多少遍,发现她就像自己的一个心仪女孩,总有一天会把她娶回家! 下面说说正经的,这车我买了二十多天了,开了2800公里左右,平时回家跑高速和省道比较多。 迈锐宝的外观,很有质感,是我喜欢的味道,而且1.5的轮毂,我特喜欢。内饰我真觉得还行,自己熟悉了就好了,就像过日子一样。我的是中配的,中配性价比最高,自己加了倒车影像,行车记录仪,贴了太阳膜(看起来更帅了),中控加了个镀铬饰条,高级一点。 说说总体用车感受:油耗可以接受,综合油耗7.8,高速6.4。主副驾驶座椅电动调节,贴心。底盘扎实有韧劲,高速超车很稳,有信心。方向盘指向性很好,精准;而且力度适中,我女朋友开起来说也轻松。后排座椅坐起来我觉得比前排舒服,空间也够了,坐三个人问题不大。平时底盘的话确实有点偏硬,走那种比较坑洼的路面,后排乘客感觉会起飞,比较摇晃,但是过那种减速带很干脆。砰砰两声就过去了,不拖泥带水。变速箱的表现良好,基本感觉不到换挡,很平顺,目前还没有感觉到什么顿挫感,毕竟是9AT,但是波箱的可靠性还得交给时间来检验,目前很愉快。发动机在2000转以下,很安静,把音乐放着很难察觉,但是上了3000转,噪音就大很多了,特别是涡轮介入之后,那种无力的嘶吼,要等个一两秒动力才会跟上来,这里还是很羡慕2.0的动力。再说说胎噪吧,很大,上了60以后,开窗听着很大,固特异的轮胎静音性真的差,关上窗户之后听那种噪音比较催眠,没有b级车的那种静谧感,这是我很介意的,而且后期打算搞点隔音材料,捣拾捣拾。音响的音质一般,没有动感和环绕感,还没有广场舞大妈的音响给力。 还有一点,不愿多说,就是这车开出去还是挺有面的,家乡不懂车的人看到第一眼就说这车得20好几吧,遇到这种情况还是比较尴尬的。 这就是一个新手菜鸟的一点点不成熟的看法,还希望各位迈锐宝的前辈们多带带我怎么照料大宝,以后有什么我们车友圈里多多交流!!!

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    2021-05-07

    性价比确实挺高的,做工也很紧实,操控精准,指向灵敏,用车一个多月下来体验如下。 3月份泸州提车,订车想定红色,结果销售各种说难顶没有,结果隔一个星期去提车发展一起提车的就有一辆才下线的红色,小坑!要是不清楚流程的还是建议不要再汽贸店买 后面说的好评送保养一次,结果说好了销售才发现订车时谈好送一次了,好评的死活不送。后面还是借口拿我的手机销售自己点了好评。 提车洗车的时候太不专业了,洗了后备箱,驾驶室里很多水,用了一包纸才搽干。 2000多公里了轮胎上黄黄的一层氧化层也洗不掉。 送的膜,脚垫,行车记录仪,护板。膜和脚垫基本没用,还是自己买的好点。 自己动手做了个底盘装甲,固特威自喷,效果一般,7瓶,加了油路护板,200多。自己加了个带外挂的倒车影像,效果还行,还保留了导行线。 使用体验: 优点:性价比高,底盘质感不错,油耗还可以接受。加98油感觉更好开,做工细节还比较到位,2.0T动力很够用,2000公里了,自己也比较爱惜,超车都很少上2000转。变速箱档位多,换挡还是比较平顺,黑色外观也很漂亮,必须经常洗。空间也是嘎嘎的,跑高速可以脚伸直了踩油门,电动座椅也挺实用。 缺点:新车味道大,发动机怠速在车外听都有很明显的声音,内饰很一般,合成皮触感很机械。变速箱在急降速时有很明显的顿挫,底盘没有装甲是个硬伤,提车后自喷也好还是气喷也好,都该去做一个。离地间隙偏低。底盘偏硬。倒车档要是放在D档后面就完美了。 带图挑战21款550最低油耗。 带图挑战21款550最低油耗。 带图挑战21款550最低油耗。

    2021款迈锐宝XL550油耗图12021款迈锐宝XL550油耗图1
    2021款迈锐宝XL550油耗图22021款迈锐宝XL550油耗图2
    2021款迈锐宝XL550油耗图32021款迈锐宝XL550油耗图3
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    2021款迈锐宝XL550油耗图92021款迈锐宝XL550油耗图9
    2021-05-01

    早上八点半去提车 (手续昨天都办完了 购车积分结束了吗 就送了一万积分?) 直接拿钥匙开走 加油站加满411元 显示油耗21个 然后清零了 车内的塑料味还是很重 所以一路上窗户全开 天窗全开 外循环开着 谈谈开车感受吧 油门比我预想的要好控制的多(😄之前 一直开面包车送货)踩急了 推背感一下就来了 柔和一点还好 刹车暂时还没有适应 感觉要踩到底才能刹住(可能是面包车的刹车调教的比较紧吧)一路上开的比较爽 在乡下过水坑的时候 轮胎在水坑里 轮毂就被蹭了(还只开了十几分钟)不是我不注意 水里根本看不到 忘记拍图了 把蓝牙链接上放歌 开始还很好 音质不错 可是在歌曲声音比较大的时候 声音清楚 参杂的打鼓 声 很吵 很刺耳 不知道是我蓝牙链接的问题还是音响的问题 到家后放了鞭炮 然后陪媳妇回了趟家 从中油耗从十七 降到了五点多(三十几公里大道 一路上只有两个红绿灯)然后回市中心 红绿灯就多了 一直到晚上停车熄火显示的是七个 不知道准不准 总体来说 很满意 外观非常喜欢 内饰也没喷子说的那么糟糕 屏幕操控也不错啊 就是音响是我这车的原因还是蓝牙的原因 明天去4S店问问 开始以为2.0的磨合期要十几个油 现在照这样还挺放心的 等过了磨合期 就要开始飘了 请问下大家 有没有推荐的 一键升窗折叠反光镜的 其他功能都有了 就这个不怎么方便

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    2021-04-29
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    2021-04-21

    迈锐宝xl2.0锐动,北京市区一年测评,去年五月中旬提的车,终于快一年了,行驶里程马上一万,总体也算有了些感受讲一些之前没讲过的。 首先是驾驶质感还算不错,提速很流畅,驾驶感很强,车速起来了以后整个车身还是比较稳的,油门很灵起步时候偶尔会推头。刹车偏软,尤其是前段,开快了的话要提前预留好刹车距离。高速胎噪很大,音乐要开很大才盖的住,风噪一般,油耗不错,初期五六千公里非常喜欢暴力驾驶,油耗一度逼近12,后来佛系了,现在综合9.9(跑过一次长途张家口,来回500公里),近一千公里稳稳开都不过8。 车机很流畅,carplay不愧为汽车四大件之一,很好用,这点给好评,内饰非常普通,塑料感很强,空调出风口没调好会有轻微异响,调一下就行,卤素灯是真的不行,一定要上锐联或者换led,车身很大空间表现却一般,但也算宽敞,座椅舒适度适中,车漆很薄,轻微剐蹭会掉的很明显,别问我怎么知道的,最后一点保值率差,最后总结核心卖点,性价比高(说白了就是便宜) 个人感觉这辆车适合单身或者小三口之家,像我一样工作没几年手里攒的预算非常有限,平日代步节假日三五好友出游,建议可以考虑二手车,性价比进一步提升,纯家用1.5T就够,家庭人口更多的话还是考虑空间更大的车好点,2.0t推荐买中配

    迈锐宝XL一年使用体验图1迈锐宝XL一年使用体验图1
    迈锐宝XL一年使用体验图2迈锐宝XL一年使用体验图2
    2021-04-19

    说说自己提车半年的用车感受吧。2.0T锐动,去年8月份提的车,裸车接近15。 先说驾驶,这车给我的感觉就是賊好开,给油窜不窜的,个人没什么感觉,平时喜欢激烈驾驶深给油的,可能不太适应,被框一下,搭配的9AT,低档太密,降档的时候会感到明显的闯动,这时候掌握好油门,顿挫就少很多,技术活,反倒你突然一脚地板油,这变速箱得反应2秒钟,才会加速,驾驶就是一个你适应车,车适应你的过程。 再说油耗,半年多跑了快2万了,平均一个月2000公里,喜欢没事带着媳妇瞎溜达,刚结婚,算了好几次,7.7左右,表显也是这个数,95的油,只给喂壳牌,我这的油价,平均一公里5到6毛,我平时开车比较佛系,都是慢给油,那个运动模式,也就开了两次,玩了玩,一般宁愿走高速绕一圈也不愿堵那十分钟,当然有的时候没高速也得堵,有的时候路上遇到精神小伙,也会跟他们蹦一个,输了几次,全是奥迪。 外观内饰,这个不用介绍,都长眼,标准也都不一样,说内饰难看,个人觉得还好,说好看当然也算不上,比起君威1.5,个人还是喜欢迈锐宝,那次保养逛了逛隔壁别克,打开车门一看,真好看,一问君越。座椅很舒服,我痔疮开车时间长了也没啥感觉,以前开过ATS,感觉就是屁股不是自己的,还有腰疼。黑武士,特别容易沾土,不过洗出来就很帅。 小毛病,到目前为止,最大的小毛病就是异响,就是驾驶位玻璃,其他地方还好,当然也不是不能忍的地步,比较大条,有强迫症的不建议入手,网上有教程根除,比较懒,没动手,就是开车响起来觉得有种廉价感。胎噪比较大,19寸马牌没办法,风噪还好,隔音也还好。 保养什么的,就是正常4S店,8000一保,买的终身机油,刚开始加的道达尔的,感觉很不好,跟4s店讲了讲给换成了银美孚,好很多。 没了。

    我的二踢脚迈锐宝图1我的二踢脚迈锐宝图1
    我的二踢脚迈锐宝图2我的二踢脚迈锐宝图2
    2021-04-13

    我是从去年11月左右开始关注的迈锐宝xl,本来看的科鲁泽rs,心想压力小一点,但是又怕三缸问题,就一直观望,碰巧我表哥提了辆雅阁豪华,我坐了坐b级车是真的香,加之那几个月收入都在一万左右,就萌生了攒钱买迈锐宝的念头。当时一直想买顶配来着,攒到今年夏天应该够首付,没想到年后价格不降反升,最后不想等了,直接买了锐联。 外观内饰这种见仁见智的方面不多说了,先说说客观上的:通病, 1'中控和A柱电流声依然存在,通电后仔细听能听出来。2'轮胎确实是吃沥青,有的路是真安静,有的路非常吵。 3'方向盘随速增益几乎没有,我和朋友从上海开回来,路上一度开到180,方向盘还是挺轻。 4'中控比起19款应该是减配了,偶尔有小卡顿,蓝牙听歌有时候会卡顿,重新打火可解。 5'速度在30多滑行是有小闯动。 再说优点:毫无争议的动力和操控是真的强,这也是我选这车的主要理由之一。高速上想超车就超,变道也很稳,开到180仍然有劲。刹车很优秀。高速油耗见图。 然后是主观方面:刹车比较高,但是我比较喜欢,我是一米八的身高,43的脚。黑色是真不奈脏,但是我依然喜欢,只为他刚洗完的样子。隔音我没长期开过什么好车,没法比较,个人挺满意。空间我的坐姿在前排调好坐姿,再去后面坐也挺宽敞的。 关于价格,网上盛传的16. 4落地锐联是真实的,可惜是去年11月12月份,现在已经不可能了,最近除了芯片之外,原材料也在涨价,并且短期内见不到好转的迹象,这也是我不想再等的原因。我这个保险加裸车15.7,自己交购置税大概1.3左右,贷款无手续费,几乎无赠品,自己上牌。本地4s光裸车就15.5左右,贷款手续费一般收三四个点。 最后,讲一下标题,为什么别人我不推荐这个车,1是因为他真的不符合老一辈对好车的理解,空间,品牌,保值等,如果不是自己出钱,长辈真的可能会干涉。2是我常走国道,我们这的国道是十车道,能跑起来,油耗预计也不会太高。3是我没房贷,收入尚可,可以“任性一点”,自己花钱买自己喜欢的。总之,买车这种事和结婚一样,根据个人能力,要么选自己喜欢的,要么选家长喜欢的。

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    2021-03-27

    《改装是毒,直接发图》哈喽大家好今天带给大家的是迈锐宝xl改装案例,其实我有看到很多迈锐宝XL的车友改车,但是基本都是小改,就是加个前铲或者是贴个贴纸什么的。不过这些都是个人爱好啦,我也不好多说什么。作为一个资深深度改装的车主,今天我要给大家展示一下我的爱车,一入改装深似海,木有回头路,赞!老人言一低遮百丑,百改降为先。首先我给它改了一套dwd的街道版避震,相对比其他牌子呢性价比还是蛮高的,主要是便宜啦。对于我们这样的打工仔来说,真的太合适了,哈哈哈。接下来我觉得,改车肯定是要改声音的啊,我改的是一套cgw的排气自从参观了CGW的工厂,就对他感觉不错想对比其他工厂我感觉还是蛮不错的不管工艺还是材料厚度都是不错的声音好评,这次我们用的是一套200钼的头段以及一套双边双出的中尾段,配上双边双出的小后包围,比原厂看着舒服多了。我还改了排气,要改装怎么少的了进气,我又加了一套deey的冬菇头效果还是蛮不错的。每次只要是我与爱车的所到之处,必然是大家眼里的焦点。玩儿改装的目的,一半就在这里了。这边简单的总结一下,之所以大宝会成为我尝试改装的原因,主要是这些因素合力促成的:1、目前的价格相比同级别非常有竞争力2、发动机不错,输出在同级中算比较高,属于可靠性超优类型,对于平时想蹦一蹦的爱好者这一点特别有吸引力。3、配件支持不算多,但也够了,有一定的改装潜力。4、雪佛兰品牌本身就涵盖运动基因,这一点很适合改装。接下来我们上的是一套科迈罗大黄蜂的一套前杠帅气满满有没有。改了科迈罗前脸怎么能差了恶魔眼呢,上了一套七彩可调恶魔眼。都说汽配风但是我一点没感觉是黑车配红眼不要太帅好吧,最后大家来看图吧。

    《改装是毒图1《改装是毒图1
    《改装是毒图2《改装是毒图2
    《改装是毒图3《改装是毒图3
    《改装是毒图4《改装是毒图4
    《改装是毒图5《改装是毒图5
    《改装是毒图6《改装是毒图6
    《改装是毒图7《改装是毒图7
    《改装是毒图8《改装是毒图8
    《改装是毒图9《改装是毒图9
    2021-02-04

    迈锐宝xl2020锐动版,新车一个月1500km,用车感受跟大家分享一下。 选择原因: 预算17万以下。家里没什么意见,就是不要国产车一切都支持。作为一个男人,我当然还是喜欢suv,这个价位能买到的都是紧凑型,我个人感觉那就失去suv的意义了。一开始看了试驾过很多车速腾,英诗派,昂克赛拉,索纳塔,天籁,君威,蒙迪欧……毕竟这个价位不是其他品牌的只能买到1.5低配可能都不够。雪佛兰这个品牌最近几年在我的印象里存在感很低,一开始压根就没想到这,从抖音上看到说2.0t,9at,b级车,外观还这么帅,直接心动了,对比了价格最后160500全款定下了,想买锐联来着没有现车,说是最少得等一个月,想都没想直接安排。 外观,真是没得说,修长的车身,遛背的造型,像兰博的尾灯,车标标识黑化的效果,还有轮毂上反光镜上红色的线条,加上这个18寸245的马牌轮胎,简直绝了。问过几个不懂车的朋友这个车看着像多少钱,基本回答就是三十万左右。 动力,2.0t加9at,凯迪拉克ct4,君威gs同款。237p马力开在路上就是有一种说不上来的自信,超车随便。跟朋友的xt5,自由光,vv7,君威嘣过,甩他们好远。这个变速箱网上说有顿挫,我倒是觉得吧正常开不飙车的情况下,自己基本感受不到,跟大众的双离合比起来那就好比是一个八缸一个四缸。 内饰,确实不咋滴,硬塑料无处不在,座椅的做工感觉都不如观致,但是没有对比就没有伤害,看顺眼了就行呗。 配置,锐动的属实挺寒酸,这个仪表盘怎么看怎么觉得低廉,2021年了倒车影像,led都没有,还好有实用的CarPlay。唯一能吹出去的也就是主副驾驶电动座椅和座椅加热了吧。 油耗,油耗方面的话大家放心没有网上说的那么不堪,95号的油,正常开不飙车的话9到10个,但是不太稳定,偶尔也能开出八个多,十一个多这样,高速差不多八个上下。 空间,后排空间对比其他b级车数据还不错实际有点小,但是完全够用。储物空间的话对比下还是挺大的,扶手箱空间挺大。后备箱空间特别大,感觉比阿特兹还要大,后排座椅也是可以放倒的。 噪音,噪音方面网上说是有很大很大的胎噪,其实我感觉还好,对比日系还是满满的自信,高速上车机音乐大一点就行,可以接受。 建议准备入手的朋友选择2.0锐联版。 (以上全是个人意见,欢迎各位前辈指导。)

    迈锐宝xl20图1迈锐宝xl20图1
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    迈锐宝xl20图3迈锐宝xl20图3
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    2021-01-05

    5000公里加首保后,人车已经合一 买迈锐宝XL算是冲动消费,但是开了三个月之后,越来越庆幸当时的冲动,也越来越能品出这台车的优点与不足。 每当到了下班的时候,自己一个人开车,去接另一位的路上,这辆车完全属于你。油门跟脚,转向干脆,车评人说的转向随速增益的缺失,在我这儿反而成了一个优点,越高速它越干脆。 8个多的油耗,是比日系高了一个。但是每一个红绿灯,每一次变向超车,他都给了你无穷的底气。 引擎的声音,一踩就有,但是一点不刺耳,反而像是宣示自己的肌肉,你再加我还有。过减速带的颠簸,迟早要来,但是不像美系大船,让你觉得悬挂在保护你,底盘一点不松散。 内饰这个事情,其实对驾驶员来说不是问题。你的注意力全部在车况和仪表盘上,那个6寸大液晶仪表已经占满了你的视线,而你手脚触达的地方,中控内侧,门把手旁边,扶手箱盖,恰到好处都是皮质的包裹。冬天的座椅加热,住副驾电动调节,正好覆盖了前排最基本的需求,多了没有,少一点都不行。 你关掉车,大灯熄灭,在地下车库的光线里,忍不住再回头看它几眼。车库里一水的奥迪A4,轩逸途观,国产电动爹中间,它真就是最靓的仔。 现在回头去想,大家买迈锐宝XL的第一理由永远都是价格,B级车里面最便宜的没有之一。我只说2.0T中配,1.5的车我没有发言权,它的对手,根本不是雅阁凯美瑞君威GS,而是天籁2.0自吸。 很多人买合资B级车时候,手里也就十万出头的闲钱,工资一个月一两万到手,要交房租房贷还花呗分期信用卡,能给车贷的空间挤一挤也就3000左右。最主流的几款车型,发现20万能落地的配置太低,配置符合要求的,落地已经22个左右了。 心里打了个退堂鼓,往落地20万以下看吧。2.0自吸动力弱,但是省油的大沙发天籁。动力30万以内无敌,颜值又在线,但是内饰感人的迈锐宝XL。 这时候,买车是一道很简单的选择题,但是又能让你发现你自己。 30岁来临,工作刚刚稳定下来,到底是做让全家人都满意但是牺牲自己个性的奶爸,还是希望全家人包容一下还算年轻的自己。 选了迈锐宝XL,就是已经开始和世界妥协的你,希望能不彻底改变自己。 这是一辆治愈初老和油腻的车。你过了改思域高尔夫的年纪,但是还付不起奢华,忍不了平淡。 也许人生的这个阶段很短,三五年后,你就要换商务一点的君越,更顾家一点的汉兰达,或者内外兼修的雷克萨斯ES200。 但是你永远会记得自己体内的那个少年,把最后的一段时光,全部托付给了那辆心爱的迈锐宝XL。

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    2020-12-20

    迈锐宝XL这辆车是在19年5-6月份那会接触到的,那会就是看着挺漂亮,然后马力数据方面比较优秀,那会也是陪同事看车顺便去看了一下这辆车,本来那会就打算提车,后来因为家里有事就搁置了。 今年9月份那会突然就有了买车的冲动,晚上自己睡不着觉想了半天,趁着年轻是不是该疯狂一把买一辆自己喜欢车,在买房和买车上又纠结了好久,最终决定先买车,为啥先买车呢就是先过两年过自己想过的生活 然后又开始了看车之路,主要对比迈腾,k5凯酷和INSPIRE这三款车,因为这几款车价位都差不多,定位又是一个级别的。 迈腾有点显老,而且只能选1.4T 加速上发动机噪音比较大,发动机给我的体验不太好有点嘶吼,其他地方吗没啥优点也没啥缺点这就是大众配置少的可怜液晶仪表盘啥的更别说,不过迈腾的质感确实这四款中最高的一个 新K5凯酷试驾的2.0T的,外观不用多说非常年轻化,配置也比较丰富但是需要加最贵的选装包比较坑,加速时发动机声音太大,两块大连屏个人不是很喜欢,那天去了以后正好厂家的活动结束了价格上贵了不少钱而且又听变速箱还有国产和进口之分感觉有点套路耐用性也不好说,就更没有兴趣了 INSPIRE是陪同事去看的,1.5T精致配置是真低 倒车影像和雷达都没有,中控还是按键的果断帕斯掉了,不过同事最后提的这车 最后还是选择了大宝主要有这几点吧 外观我自己比较喜欢,18寸熏黑轮毂和Redline运动套件的加持使大宝看起来非常有运动范儿 前脸是海浪式设计比较有层次高,轿跑大溜背一直到尾部流线型非常漂亮 动力方面呢也是非常满意的地方,试驾的时候满载开空调,提速也非常快7秒破百绝对不是盖的,在100迈的时候直接给油推背感立马就上来,还有就是发动机的状态非常不错,因为有发动机降噪所以在车里不会感觉到吵,还能听到声浪提速非常轻松 操控方面给个好评,据说是雪佛兰的创始人是赛车手,这车的地盘多少会有些赛车的基因,试驾的时候在快速路上限速80我开到了100转弯支撑很到位 转向非常灵敏没有虚位,变道超车简单利索不拖拉 空间方面只能说够用,我172调到舒适的驾驶位置 后排腿部3拳顶配4指,车身比较高所以不会蹭头 后备箱是真大1.2米的近深随便装东西 在9月份的时候一直咨询价位问题,然后从群主那里得知9月19号楠哥要去北京4s店帮忙砍价,心里特别高兴30多万的Q5大家都不陌生吧 19号那天坐高铁去的,到那以后跟群主安然碰面直接拉着我去了4S店,活动现场人特别多,等着楠哥来了以后直奔主题就是一顿砍,砍的经理一顿摸头最终以优惠62500完美收官,裸车价157400,保险5500,金融费3000 购置税13900左右,当天去的朋友大多数都买到了自己喜欢的车,这次优惠绝对是史无前例,非常感谢楠哥帮忙砍价最后还合影留念了 提车的时候就比较省事了,因为没有现车需要从厂家 配车,然后等了一个月销售才给的通知,头一天就和销售定好时间早上顶门过去的,去提车时候在另外一个地方的仓库,看到车的时候上面都是土然后在销售的讲解下开始验车,检查外观磕碰划痕,出厂日期,配置是否一致,照明系统有无问题,最后开到店里洗车走人,最后连提车仪式都没有销售说客户反馈提车仪式太麻烦就给取消了。。。。 现在大宝开了不到2000公里分享一下心得 这车的驾驶和加速体验我非常满意,在高速的时候时速120稳如老狗,超车变道会让你非常有信心,120轻踩一下直接到150了很快配置上没的挑这几点我非常喜欢,Bose音响声音非常透彻身临其境的感觉,自适应巡航+车道辅助跑高速是真香,前后雷达和主动刹车好评安全无价,座椅通风加热也是非常实用的功能。油耗方面因为经常跑高实测7-8个油,如果市区的话我感觉应该会在10-12个左右,还可以接受毕竟排量在这摆着呢。 优点说完了接下来开启丧心病狂的吐槽模式 缺点方面:刹车行程短偏硬,有好几次都是快到跟前了才立马停住车身一晃油门太轻市区跟车比较困难 轻轻一踩就窜不好控制内饰方面材质中控台全是塑料,工艺不行按键接触点缝隙左右不均匀隔音方面在高速行驶的时候不开音乐胎噪和风噪并存。。。。车漆薄轻轻一碰就露底漆了,钣金差点事车门中间轻轻一按就呼扇呼扇的,听朋友说这样吸能,不知道碰撞方面咋样变速箱有点拉扯感,在城市低速跟车和急刹降档的时候会比较明显 最后给打算买这车的朋友说两句,如果这车的优点刚好满足你的需求那就可以入手,你买到的绝对是个宝 2.0T+9AT 马力237匹,动力总成和凯迪拉克一样 顶配不到18万还要啥啥自行车 车型方面推荐锐联性价比高,如果预算够直接上锐智,Bose音响,主动刹车和座椅通风,自动泊车这些功能后期加装的话费时费力,还不一定能加上 希望喜欢这辆车的朋友能早上开上属于你自己大宝

    迈锐宝XL这图1迈锐宝XL这图1
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    2020-11-19

    提车作业 购车选择:由于在北京终于有指标了,就开始考虑准备买车,身边的朋友们也都有车的有车,有房的有房,咱也不能落下啊,也想开着自己的车,去追求一下速度与自由,今年终于下定决心也给自己买台车了,当我决定买车的时候,看过国产(吉利-星越,哈长城-vv7,奇瑞-星途),就想着suv坐着又高又大,谁曾想,开过兄弟的18款君越,那动力,那舒服的座椅,还是轿车来的香啊,可是样子不太年轻(囊中羞涩),我就开始在网上各种看轿车,入眼的也就是君威gs和迈锐宝xl了,网上看车两三天,认识一位网友老哥(超然),得知迈锐宝xl最近有活动,南哥和懂车帝都来帮忙砍价来了,运气就是这么的好,估计是有史以来最好的一次优惠活动了,哈哈哈 去了店里看了车,果然还是实车帅啊,这充满战斗气息的外观,就连被诟病的内饰都完全不是问题啊,中规中矩嘛,再一听优惠想都不想直接整顶配(就为了音响,音响,音响) 车辆价格:我是那种急性子,看上眼了就得买买买了,2020款锐智版裸车价157400,保险4800,购置税14000,落地176000左右,店里送了全车贴膜,两次保养,脚垫 提车:咱竟然喜欢迈锐宝xl那就提它, 9月23交的定金,然后就开始等待,等待,再等待了,10月22号通知我车已到店,23号上午去提车,真是…说好一个月内还就真真的一个月,连一天都不超过的,太讲信用了吧 23号到店里,销售就带着我去看爱车,别说,还挺脏…,看完了,就回去店里付车款及保险了(没有任何附加费用,只有157400的车款和4800的保险),10点到店,弄完吃个午饭就去办理临牌了(别问为什么自己办,问就是,没有任何附加费),全部弄好喜提爱车大概下午3点左右,临牌的人实在是多啊,什么电动车,摩托车,汽车,都有,所以最好各位让4s店早早给您准备好哦 坐上车,销售就给我介绍了车上的功能,介绍完,我就赶紧加上第一桶95#,回家回家回家 新车感受:咱们来讲讲这台车了,新车外观,这个不用说了吧,又战斗,又帅气,就是屁股抬起来的太高了…如果改个短簧,还是帅帅气气的~ 动力,2.0t,9at,随踩随到,没有网上说的那么冲,但是推背感还是很不错的,120后再加速,还是一样的有推背感,最高踩到155(各位可别开快车啊,我也就是试一试动力,试一试,没错) 内饰,重点来了,内饰可能是大家最为诟病的一个吧,也是这台车最拉胯的地方,其实,没有网上说的那么差,真心还是希望各位去试一试吧,除了硬塑料多一点(实用性),真没有说的那么难看(这个动力的车,我想大家都追求刺激去了吧?难道一边开车一边欣赏内饰?),17-8万的车。该有的都有了,还有那个合资能做到这个价位这种配置? 空间,好歹也是b级车吧,前排没有任何问题,后排,有两个我认为的缺点,座椅靠背不可调,中间凸起不好坐人(不是中间地台,是中间人座的位置),后备箱不用说了,祖传美系口味,又深又长 配置,什么座椅加热,通风,什么防碰撞预警(效果很不错,我当天就体验了一把,自动刹车把我差点嘞吐了),自动大灯(自动调节),日行灯白天是全亮的(夜间两边会有四颗不亮),大天窗,车道保持,还有最重要的,bose音响(9个),听着是真得劲 总结优缺点:好了好了,总结来了,这台车提的是真的值了,17-8的价格,又是b级车,又是合资车,又是2.0,又是那么的帅帅气气,各种配置,当然,缺点我也有点发现 缺点,低速收油,有稍微顿挫感,马牌的宽胎,噪音偏大,刹车硬,顶配的led灯不够亮(远光,近光都不是很亮,够用吧),档把前方储物设计不合理,手机都放不了,没有眼睛盒,手套箱没有灯,好了,优缺点说完,下面请欣赏我的-大宝贝

    提车作业
图1提车作业
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    提车作业
图2提车作业
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    提车作业
图3提车作业
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    提车作业
图4提车作业
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图5提车作业
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图6提车作业
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图7提车作业
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图8提车作业
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图9提车作业
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    2020-11-16

    最近一直在考虑换车,预算考虑15万落地。因为之前一直在开奔腾B70,2.0的动力感觉还可以,小排量加T动力那种忽悠人的玩意直接忽视,更不存在小排量“省油”一说了,发动机效率没有提高的前提下,外部条件一样行驶相同距离所需要的“功”是一样的,物理都学过吧。小排量只有在怠速的时候才会省一点点油。所以买车还是应该在预算范围内按照“排量为王”的标准来选。这个价位能选到的“大排量”只有迈锐宝XL啦。 车辆介绍:这款2020款2.0T迈锐宝XL自动锐动版,百米加速仅需7.2s,更兼有豪车才会配备的自动变缸技术,在两缸四缸之间根据驾驶需求自动切换,兼顾动力的同时又充分的实现了节油减排。更重要的是,现在优惠力度非常大,裸车价仅需13.24万即可入手,超值。 外观黑色配以红色点缀,更突显了运动时尚气息。 选车过程:预算15万落地,考虑到用车环境为市区拥堵路段,所以首先排除的就是双离合车型,在城市中开能顿到你怀疑人生。其次排除了“华而不实”的城市SUV,既无越野性能又无空间优势油耗还高。结合年龄情况且无商务用途所以首先运动型车,充分享受驾驶的乐趣。在此区间可选范围相对较小了,如本田思域,2.0的昂克赛拉,思域只有1.5T了,昂克赛拉空间又太小所以迈锐宝XL几乎成了最优选择,2.0T9AT的动力系统加上智能变缸技术无论是动力还是油耗表现都是可圈可点。 提车经历:在买车前各种工作疯狂做翻看各种卖车套路以让自己尽量避坑,但是这个店真是让你感觉一拳打棉花上了,无出库费,无上牌费,无加装,保险险种自选还打了个8.9折(咨询朋友也只能给我打9折),所查到的买车那些坑都没有了,总体感受还是很好的,唯一不足等车等了一个月有点心急。 用车感受:提车到现在一个月的时间总共跑了3000公里。先说说优点吧,最突出的就是动力嘎嘎猛,动力嘎嘎猛,动力嘎嘎猛,重要的事情说三遍。随叫随到的动力响应感觉真是不要太爽了,即使车速上到100多(多多少自己体会)依然响应很快,一个字就是爽。其次转向很轻也很精准,减震稍显硬不过毕竟是运动型车要兼顾操控需求嘛相比之下舒适度也算可以啦。自动启停较前几年的车有了很大进步,不留意的话启停时几乎感觉不到车辆抖动。标配的安吉星服务,可以让你远程启动,导航以及在发生意外时主动为你报警和呼叫救护车简直不要太贴心。每天上下班走五环都在早上七点和晚上八点,相对没有那么的拥堵,油耗表现维持在8个油左右,对于一款中级车来说已经很好了。再次驾驶席座椅十项调节完美贴合每个人的乘坐习惯,非常贴心。缺点方面呢,每个人感觉不一样,就我个人而言主要有以下几点1.噪声相对较大,无论是怠速发动机噪音或行驶中的胎噪,尤其是后轮胎噪和它的动力一样“突出”;2.空间表现比同级别要差一些,同样2800mm多的轴距(前排座椅调整好)后排空间表现还不如GA6,可能厂家更多的考量了运动性能吧;3.刹车太硬,轻轻点一点就会降速很大,经常很开“点头车”适应了好久才好了一点;4.座椅偏硬,虽然通用凭借Oscar模型进行专业调试,但普遍感受仍是偏硬一些。但综上来讲,向一款定性为运动型车的车辆要求静音以及舒适性本身就强人所难了,这些也根本不是这台车的卖点所在,为啥没人嫌911噪声大呢是吧?5.新车味道很大,这个就是良心活了,不会在区分运动或商务了,内饰材质的选择直接关系到新车气味以及驾驶人/乘坐人的健康了,同事新提的领克01一点味都没有,所以入手之后先做了一个整车空气治理(再次感谢檀老师,空气治理产品很好用,认字就会用)现在不仔细去嗅已经闻不到啦。 总结:每个车都会有有缺点,哪有十全十美的事呢,我们买车只要找准自己的需求点,使车辆的优点完美覆盖我们的需求就可以啦,所以这台迈锐宝XL的动力,操控,油耗表现已经远超出我的预期了,足够满足我的日常需求,综合感受非常好。

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    2020-11-09
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    迈锐宝XL · 懂车分(口碑)

    3.88

    良好

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    1303人评价

    18万-25万轿车总榜

    NO.35

    低于55%的同价位车系

    3.88

    综合

    2.99

    内饰

    3.47

    配置

    4.03

    空间

    4.46

    外观

    4.00

    舒适性

    4.11

    操控

    4.09

    动力

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