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七夕提的车,21款30i,碳黑摩卡,第一想要的还是神秘灰火山红,可惜只有这台现车,也挺好看的,尤其摩卡,建议大家去4s店看实车,要看进口实车摩卡,当初我看的x3的摩卡,丑到炸裂,x4的摩卡有点很深的酒红色感觉,好看+耐看。 内饰的话,我觉得还行吧,其实这种老款中控台并不丑,反而实用性更高,我觉得应该改进的是中控台的颜色要是能跟氛围灯一起变换就好了,而不是橙色不变。新款其实就是把中控那块稍微改动了下,像现款x5 3系那套看齐,换了水晶档把,换了12.3大屏,带ota的完整版id7。我个人是觉得10.25就够大够用了,水晶档把好看,但是鸡腿档把用着舒服。 空间的话,我174/155,不是胖子,体脂率低,我调好位置之后去后面,腿部空间1拳半到两拳,头部一拳,我觉得完全够用,当然185/200的人肯定是挤了。这里要说下后排角度调节,真的很舒服,比x5舒服多了。 动力什么的,我一般是舒适模式,我觉得很好了,油门跟脚,也不窜,正常开,市内维持在1600转左右,算是省油的(虽然我现在油耗还在13个左右,但跟我长时间停着不动开空调有关,估计实际稳定下来,市内油耗10.5-11个之间),开运动之后就开始窜了,不是你主动去窜,而是这个车带着你去窜,6.8的百公里加速,比路上80%的车快了。 然后行驶质感,我只能说,很跳,就是我Q3/xc90开过去没什么感觉的路面,我x4开过去就感觉一跳一跳的,但是前两台会晃的地方它不晃,还有急弯的支撑性,没网上说的那么神,我甚至感觉不如Q3,同样速度下,Q3过弯信心更足,毕竟车轻了,而且Q3悬架本身偏硬,x4真的不知道为什么过弯感觉信心不够(可能车大车重的影响?),不知道运动模式会改善吗?还有开车低速拖拽感,真没什么感觉,只有一种情况下,感觉很明显,甚至感觉车要被拉成两半,那就是开了自动驻车(没看错,自动驻车不是自动启停),在关闭自动启停下开着自动驻车,拖拽感十分明显,反而开了自动启停之后,拖拽感消失了 感觉差不多了,这台车最大的遗憾就是没有ACC 座椅通风 远程启动,打算后期加装ACC,好像7000左右,虽然我试了我女朋友的ACC,大多数时候跟傻的一样,天天吓人,但是只要一次起作用了就是值得的,座椅通风和远程启动是夏日必备,也不知道长沙哪里有靠谱的店。

提车到现在的一些感悟图1
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2020-04-13
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