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    宝马X4怎么样_宝马X4值得买吗

    ·宝马X4

    什么是懂车分

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    4.07
    “优秀”
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    共144人评价
    35万以上SUV总榜No.55
    低于50%的同价位车系
    经销商报价
    38.30-56.70万
    厂商指导价
    46.69-66.69万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.07
    • 4.08
    • 外观
    • 4.69
    • 4.36
    • 内饰
    • 3.93
    • 4.04
    • 配置
    • 3.64
    • 3.97
    • 空间
    • 3.43
    • 3.99
    • 舒适性
    • 4.23
    • 4.03
    • 操控
    • 4.35
    • 4.05
    • 动力
    • 4.22
    • 4.14

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.06分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 奔驰GLC轿跑 AMG4.13外观4.71
    • 宝马X44.07外观4.69
    • 奥迪Q5L Sportback4.00外观4.40
    • 奔驰GLC轿跑--
    • ---

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.06-
    • 奔驰GLC轿跑 AMG4.13外观4.71

    宝马X4·全部评分

    点评车型: 2022款宝马X4 xDrive 25i M运动套装

    4.2优秀

    刚开始就是考虑BBA的,第一考虑就是宝马X330i领先,然后是奔驰的Glc300,再然后是奥迪Q545,买车前一直在看懂车帝和抖音上的一些知识,做了很多功课,得出的结论就是国产品质开六七万公里可能就会漏油漏水,进口的远远超过国产的,进口的要到20多万公里才可能会漏油漏水,所以去店里看车,就是先试驾X3和X4,后面确定X4,但考虑到奔驰开没去看,又去看了下奔驰的GLC300,也试驾了,刚开始也纠结是X4,还是GLC300,后面考虑由于是全款购车,自己也觉得车毕竟也是个代步工具而已,就没有加预算,果断放弃奔驰选择了X4,目前最满意操控没得说,人车合一的感觉不错,内饰宝马一贯风格就不多说了,最不满意宝马的音响系统低音效果确实很差!总得来说非常满意,不后悔!考虑到品质问题然后平常就是自己在开,对空间没有什么要求,偶尔爸妈小孩乘坐一下,完全够用,所以果断选择了X4。现在行驶了1500公里整体油耗9.1,平常都是激烈驾驶,油耗也不高了。最后价格说下我是全款落地44.5,对比了四家店,我觉得我不是最便宜的,但我肯定是买的比较便宜的了!最主要是我没有利息,哈哈,特别爽,提车绿本直接在手里的感觉特别爽。也祝大家早日提到自己心仪的爱车。最后关于车牌到现在都有点小兴奋,豹子三个777,很难得。

    2022款宝马X4 xDrive 25i M运动套装 图 02022款宝马X4 xDrive 25i M运动套装 图 0
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    2022-12-06

    乐一李m咋想的买白色呢

    华子25i,当时也考虑过,比x3,30i略贵点,x3我买时全款43落地,考虑家用、动力、后期维修还是x3了,但x4那个尾灯是真心喜欢,属于一见倾心,过几年再努力吧💪

    端庄优雅孔雀MHp真漂亮

    点评车型: 2022款宝马X4 改款 xDrive 30i M运动曜夜套装

    4优秀

    由于前一辆车是奥迪,换车就不考虑了,奔驰一直不喜欢,觉得那个标溢价严重pass掉,最后就在宝马沃尔沃里面选。 开始购车款就计划40万左右可以超点,结果看了三系这些后感觉还不如不换,就瞄准A7lL,530尊享这些车挑,家里说快生娃了换SUV给我补贴部分,果断妥协了😂。在宝马看的时候家里人推荐X3,虽然差不多30了,但是还是想运动一点,最后选择X4,长在我的审美上,看懂车帝动力操控也不错,平常也就我一个人开车,等生了娃最多一家三口出行,后排空间不care。 跑了几家4S店,最后电话联系之前的销售,拿到相对较高的优惠,第二天到店,查到22款30i布鲁克林灰正在运输过程中,颜色喜欢直接就定了。后面就一直等车,中间在懂车帝看车,想着m40i也贵不了多少,自己补贴点上个6缸,受限于已经交了定金,销售帮忙找了半个月的m40i,最后还是没找到,车到了就提了吧。 看X4的满天星中网很难受,所以提前买了碳纤维的中网和牛角后视镜,提车当天就带着去换了,效果很不错,下步准备把卡钳升级一下,原厂卡钳有点异响而且小,喷漆都不好看。 最后说下个人感受吧,颜值肯定是过关的,不然也不会选。 【空间表现】 个人感觉完全够用,不是随时拉一车人出门的完全不需要考虑空间问题。 【操控】提车才一周,跑了差不多400km。运动模式提速还是不错,推背感明显,底盘调校符合车的运动型定位。

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    2022款宝马X4 改款 xDrive 30i M运动曜夜套装 图 22022款宝马X4 改款 xDrive 30i M运动曜夜套装 图 2
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    2023-08-21

    无撚谓這哪是矅夜

    买不起x5买x3什么都好,第二排1.7米都顶头

    红牛维生素矿物质落地多少钱呢

    点评车型: 2022款宝马X4 xDrive 30i M运动套装

    4.3优秀

    喜欢个性小众的人,谁能对这个大溜背大屁股说NO!呢, 对比了很多店,年前的时候第一批现车江浙沪地区都一分优惠都不让,要么就是让了强奸包又回来了,反正就是一个字,贵。最后外地找车,在湖北找到一台现车,优惠3.2,后来我提车的时候,发展门上一点小瑕疵,估计是运输的时候碰了一个指甲大小的印子,4s店还蛮仁义,商量又给我优惠2888 ,送了全包围脚垫,汽车膜,记录仪,没有任何强奸包,裸车直接提走然后就上高速了,反正现在的车也没有所有的磨合期,刚好感受一下,不过确实这个车静音效果还是可以的,这一代发动机做了隔音,高级货了,可惜减配了发动机隔音棉,不过某宝几百块钱就搞定了,区别也不是特别大感觉,说说缺点吧 1座椅吧,我是有点半天都找不到如何让自己舒服的位置要怎么调,略微硬了一丢丢,包裹性差了点,很难找到舒服的位置,不过习惯就行 2 由于顶配没有车,订的话也是半年后的事情了,中配是浮动单活塞,高速上真的信心不足,第一次跟车比较近的时候,前车刹车,大概50米,我感觉快刹不住……吓得半死,建议有条件平时喜欢运动驾驶的还是改个刹车, 3 网上神话采来福8at跟b48黄金搭配……我也不知道是不是我新车直接拉高速暴力驾驶原因,现在感受到了很轻微的顿挫,2档调3档,在堵车的时候比较明显,1档跳2档有时候也会推头挺一下,不知道是不是变速箱学习了驾驶模式,有没有大神可以指点的, 说完不好的感受,好的呢,那就是颜值就是正义YYDS 建议大家条件允许贴个膜啥的,我觉得选择这种小众的车都是比较有品位的人,不要在意那些什么车衣智商税。 一点小刮擦的时候就知道谁最心疼,炭黑色贴哑光膜,不一样的感觉。拜拜👋

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    2022-04-12

    胖k啊我的梦想啊有生之年一定努力买一辆X4是真的喜欢

    贾济先车衣可真不是智商税 4s店1w8威固的,找朋友1w5贴了,个人感觉很有用

    用户77183090729847.52 裸 买贵了 30i

    点评车型: 2022款宝马X4 xDrive 30i M运动套装

    4.1优秀

    这一个月里,看了cla35,glb35,macan,v90cc,x4,还有奥迪s4avant。 macan的空间是最小的,后排不是夸张是真的坐不了人。 v90cc是直营销售态度很差,就直接走了。 glb35和cla35乍一看很香,但是实际车的比例很差,glb车门很扁,但是车窗很大,就有种刻意营造方盒子造型,但是局促的车身却完全没有一点气场,我觉得是glb35这个尺寸驾驭不了方盒子造型。cla也是机盖短的过于离谱。并且横置前驱平台还是有些膈应。 s4avant在选车期间一直当作首选,性价比很高,键盘值最高,但是我爸开的就是奥迪,我妈对奥迪早就审美疲劳了,觉得又土又俗。 最终选了X4,可谓是毫无性价比。但是外观很好看,从小就喜欢x6的外观,轿跑suv给人一种猫科动物的运动美感。帅是一辈子的事。 提车送了点小东西,今天最最最幸运的是选了个生日牌830。 在提车的时候刚好门口并排停了ix3 x3 x4同级别三兄弟。

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    2024-01-23

    温健良今天休息多少钱落地的?

    3322688mj哥们 贷款还是全款?

    温健良今天休息我也想买后排空间咋样 预算全款40够不 不想贷款

    点评车型: 2022款宝马X4 M40i

    4.1优秀

    普通X4就是感觉没有那么好看就买了这个 后排不是太大 我185座后边难受还好家里人没有超过180的就不难受 溜背车就这样 内饰在这个电车占有率比较高的时代就算是很普通的吧 驾驶体验比较好 动力杠杠的 零百5秒 也算性能车吧 没有无边框车门 我看各位车友之前没有吐槽这一点的 悬架硬 过弯邦邦的 选了M运动悬架好像只有S模式才有用还是咋回事不知道 67十万车没有前排无线充电有点拉胯 加了选配和车膜所以落地价贵 百公里我踩12左右市区 我脚比较重 偶尔大力油门 这种车是纯小众车,江浙沪大街上开了半年就看到过2辆同款,我出门也不多,自己衡量,有些人也不认识,在路上听到别人指这个车说是X4,不过不在乎他们说啥吧,自己开着舒服最重要。所以你追求与众不同的话这车没问题 还没有首保不知道后续怎么样 25岁自己买的,怕以后结婚生孩子只能开理想,所以年轻有能力自己买了 这车其实性价比也不错的,3.0L6zf8at 选配有 真皮.云锦红座椅 方向盘加热 M运动悬挂 个性化定制熏黑大灯装饰条 抬头显示 个性化黑色高光外装饰件

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    2023-11-24

    regal75这不就是x4吗?又不是xm4

    輕緢醈寫素车52能落地吗?

    LLLLlLLl25,沃日啊,太优秀了

    点评车型: 2022款宝马X4 改款 xDrive 30i M运动曜夜套装

    4.1优秀

    1.【车型】:流线造型的鼻祖,宝马开山之作。开这个车就一个字,帅!它追求的是干干净净的流线跟奔驰的雍容大气的溜背是两种不同的风格。宝马追求运动!运动!运动! 别杠 2.【空间】:性感的溜背牺牲了部分空间,别拿性感过日子,当然如果家里有条件的话,可以再买一辆别的车弥补空间。作为司机,其实百分之九十的时间是自己在开,所以考虑什么其他人呢? 3.【动力】:宝马主打的B48发动机与变速箱已经调配到了极致。我选择的这一款是宝马X4 运动30耀夜,2.0T高功率发动机市里面百公里加速5.9。已经够用了,如果你是讲究性能的,推荐你上X4M,当然油耗也高了很多。 4【油耗】:市区油耗12个 高速表现9.5个 毕竟整车2.4吨左右的重量。加上SUV风阻系数比轿车大,所以油耗下不来。(油耗跟驾驶习惯息息相关,不用之处喷子勿喷,仅代表我个人观点) 5.【外内饰】:火山红内饰➕布鲁克林灰,属于年轻人的颜值担当了。十个人九个人说好看,都问我这个改色膜哪里贴的。哈哈哈哈 不过 我个人更喜欢黑的,但是光等车等了四个月,已经等不及了,提了布鲁克林灰。 宝马内饰属于中规中矩,比不了奔驰,它有它自己的特点。如果你手里有一万的预算,我相信你可以选择不一样的内饰风格。 6.【价格】:我选择这款车的时候,就注定它不保值。但男人这辈子该为自己任性一把。因为我是一次性买了两辆(还有一辆五系)。价格所以可以谈下来。本来再加五万就可以提X4 M40i 无奈家里人听说了油耗16个时,怕我是鬼火少年嗡嗡的出去飙,所以直接给我拒了。买了就断父子关系??呜呜呜……真的推荐买M40i,因为在店强行店保,又走了贷款。算算也不便宜。 7.【驾驶体验】X4具有自己独有的动力分配系统,这一点X3比不了,另外再有虽然参数一样的情况下,不得不承认老美这发动机与变速箱参数上确实有点本事。另一个 这车底盘中规中矩,试驾过X3和X4,但是还是感觉X4更适合自己。

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    2023-04-28

    大大怪米怎么那么多质疑零百5.9的?我这又长又重的长轴530零百都能跑到6.3秒,X4 30和330这种钢炮跑进5.9不是很正常吗

    HowdydxX4帅的不谈!第一次看到X4就深深的爱上了,希望自己以后也可以拥有一辆

    用户6941003015311你家的2.0是5.9.

    点评车型: 2022款宝马X4 M40i

    4.3优秀

    动力:3.0T动力城里代步或者高速都够了,油耗北京早晚高峰舒适模式11左右,B58真的屌。加速官标5.2,群里车友实测4.7。 外观:x4必须是帅的。 内饰:宝马套外内饰,但是碳纤维和真皮座椅的质感还可以。 操控:M performence的调教虽然很可惜阉割了动力,但是过弯支撑和操控能做到一台suv比家里的5系强的太多了,有车有试过比540也要好开一些,本人没开过540无法比较。另外个人认为glc43别来沾边,二傻子变速箱加一个过坎硬过弯软的悬挂,真真一个普通glc塞个6缸发动机,难开的一批。 空间:前排没问题,后排太高太壮就不行了,由于溜背175以上上车不注意容易碰头。 不满意:排气声音太小了……这点不得不说真的羡慕amg。 平时不爱拍照,凑合看吧。

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    2023-05-01

    东147595436兄弟,X4我今天问4S店,没3.0的车

    用户96944414921743.0的车油耗11真的可以了

    axb1849297落地多少啊

    点评车型: 2022款宝马X4 xDrive 30i M运动套装

    3.6良好

    当时第一考虑的是glc300或e300,也去试驾了,结果奔驰销售确实太拽了,像我欠他钱似的,就转头去了宝马店,之前一直没关注过x4,但是就一见钟情了,试车的时候我的销售员带我去试的,麋鹿测试什么的我们都搞了一遍,操控确实酣畅淋漓当天就定了,全款8月28号提车的,落地下来52不到一点,到现在也不到两个月,公里数来到了7000km,因为我跑了一趟长途3000公里!因为工作是在云南平常工作用车也是山路居多,当时刚提到车的时候感觉很硬,当时可能是开轿车习惯了,所以感觉有点不习惯。现在好很多了,感觉比我朋友的glc260过减速带要自然很多。内饰舒适度确实比起奔驰差不少。但是开起来爽啊,我很多朋友都说我为啥不买X3或者glc买个x4不保值,我压根没考虑过这个问题,反正开到想换车再说,自己喜欢就好。 【最不满意】 最不满意的应该就是这个车机系统了,相当的拉胯,因为我用不习惯苹果手机用的华为所以 车机真的好难用!用盒子转又得占用充电口而且接语音还没声音! 另外说一下就是车衣这玩意真的有点不实用,轻微一剐蹭多糟心自己体会!还不如贴膜,另外就是我选的是炭黑色,感觉有点泛蓝最后悔就是没选布鲁克林灰…布鲁克林灰是真的帅啊…!踢脚开后备箱这个沙雕设计也真的是只要你敢用就一定不会让你社死的愿望失望,反正我就只成功过一次一踢开门! 整体来说开起来还是相当满意的,可能就是对乘坐人不是太友好,因为我喜欢踩重油门,提车上高速都踩到200以上了,所以坐车的人可能感觉有点晕😄身边不少人说我这车买的不值,我是懒得搭理的,如果我买的glc300可能我才会真的后悔!风格跟我自己不搭。

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    2023-10-25

    无界无形无名奔驰的销售首先会看你的衣着,配饰判断你是否诚心买车。如果销售主动端茶倒水并咨询你收入情况证明你是意向客户。反之都懒得理你,也不会主动要你联系方式。如果他认为你的收入分配不具备购买能力也不会对你热情,朋友告诉我就是这样培训的。

    丰富布坎南我们这奥迪销售乱粑粑 说宝马不行 然后我转头看宝马 不看不知道 30i落地35内比45T的q5强多了

    不凡宇宙MK2不是 我们是一个销售吗 本来就glc了 这销售有点太那啥了 去看宝马 销售的态度非常热情 就决定x4 还是x5了

    点评车型: 2022款宝马X4 xDrive 25i M运动套装

    4.7优秀

    【空间表现】 不大但是够用,跟标榜自己超大空间的suv没有什么可比性,不是针对同一个受众群体的产物。 【操控】 肯定是同级别天花板毋庸置疑,比X3更胜一筹,和年前开朋友GLC43自驾2000多公里后的感受对比谈不上碾压,但也肯定是好一些的。底盘调教应该是运动suv里算很硬了,甚至比自家标榜运动的4系还要硬,配上包裹性超强的前排座椅换来的就是过弯和变道的自信心。25i就不谈加速了,扬长避短。 【外观】 没什么说的仁者见仁的东西,不过X4和X3更多的是气质上区别(X3外观也是很喜欢的,不过很喜欢和独钟就是有本质区别的),相比较,GLC的轿跑和Q5 Sportback与普通款的差别就很小 整体车气质的改变顶多称之为聊胜于无。 【最不满意】 爱屋及乌,基本没有不满意,本来也不喜欢冰箱彩电大沙发那些,取悦自己的车型肯定是在买之前就就知道自己要什么的,在我看空间内饰肯定不能算缺点。 【购车经历】 在马鞍山找的朋友的4s提的,老板自用车,一开始接待的销售不仅不松口还要加强奸包,最后找了他领导都谈掉了,整体没有太多挣扎,价格就不细说了一车一价,能谈到自己觉得满意的价格就行。 【驾驶感受】 不多赘述了,同级天花板。别扯什么suv别谈操控加速,那urus就不可能在市场上存活,只要有对比对象就有好坏,不跟911比还不能跟荣放比吗。

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    2024-04-02

    via巨物35落地?假的吧

    上进的天空4c1这个落地价……真的吗。

    随性自由的糯米JVd库存车吧

    点评车型: 2022款宝马X4 改款 xDrive 30i M运动曜夜套装

    4.4优秀

    【空间表现】前排舒服,视野无敌!后排跟X3差不多,毕竟咱家没有1.8米的人 【外观】肯定是看中X4的大溜背外表,以及满天星中网 【购车经历】 在这一年选车路程中看过530i风尚m,430i矅夜gc,6gt 运动,奔驰e300运动,奔驰glc300cp,Q5L 45sportback,A7L黑武士,最后还是在众多车型中选中x4 30曜夜运动。 从一开始无限接近拿下530i,但因为上一家销售竟然不承诺提车送bimmer熊,一气之下退订!老婆看到退车后,就说那多看几辆车选吧,随后开启了漫长的挑车路程。 家里已经开过两台宝马,这次一度动了换个品牌开的念头,奈何奔驰e标轴,竟然在关键时候减配了门上的电动座椅调节!!glc内饰还是旧款,无感觉放弃。然后奥迪Q5Lspb虽然后排空间不错,内饰也是旧款,放弃。A7L各方面都还行,但是买的人太少了,不敢做小白鼠,在提车的前一晚上,竟然还刷到A7L要降价的消息,庆幸没被割!哈哈哈!最后还是回归宝马,530在看完4系的前脸后,彻底无感了,最后总决赛X4和4系,本人也喜欢开轿车居多。唉,4系虽帅,奈何后排空间太小,跟之前的330i几乎一样,拗不过老婆最终只能割爱放弃4系。 【配置感受】 X4顶配基本我要求的,哈曼卡顿,360,抬显,卡钳,远程启动都有了,而且帅气的溜背,每次下车都忍不住要多看几眼!布鲁克林灰+红内的搭配也是相当耐看的! 【等车经历】 7月低订的在途,基本没有太多延时到港,8月20到港,8.20车子到港,随后8.26到店,8.31验车交钱,最后定在9.3周六提车。一大早就约好销售,去到交接钥匙,办理临牌,预约车管所上牌,车辆精洗,最后才是交车区拍照,当然有花,有两只小熊,有狗狗,还有朋友送的横幅,哈哈哈哈 【提车价格】 最后补一下,56.6万全款落地,送了隐藏记录仪,威固车窗膜,一年质保延长,7次4s机油保养,一年轮胎险,还有如果钥匙不见可免费配一把,惊喜的是送的水晶档把,本来以为只有一个档把,安装的时候直接把水晶3件套都给我安装好了

    2022款宝马X4 改款 xDrive 30i M运动曜夜套装 图 02022款宝马X4 改款 xDrive 30i M运动曜夜套装 图 0
    2022款宝马X4 改款 xDrive 30i M运动曜夜套装 图 12022款宝马X4 改款 xDrive 30i M运动曜夜套装 图 1
    2022款宝马X4 改款 xDrive 30i M运动曜夜套装 图 22022款宝马X4 改款 xDrive 30i M运动曜夜套装 图 2
    2022款宝马X4 改款 xDrive 30i M运动曜夜套装 图 32022款宝马X4 改款 xDrive 30i M运动曜夜套装 图 3
    2022款宝马X4 改款 xDrive 30i M运动曜夜套装 图 42022款宝马X4 改款 xDrive 30i M运动曜夜套装 图 4
    2022-09-04

    做个渣男不香吗都到x4了,加一点点,上个x6多好

    聪明的原野3b9可以拉你入X4群

    辉煌腾达發發發👍👍👍

    点评车型: 2022款宝马X4 xDrive 25i M运动套装

    4.36优秀

    购车经历 原本订了45高功率的q5L,但店家说好的现车等了三个月连个毛都没见,一气之下退订,加上之前的530i正好去4s店保养,抱着订x3高功率的心态,阴差阳错(沉迷于x4的外观无法自拔)订了现车的x4低功率,裸车磨到了40.9,最后45.7落地(算上贷款利息总计46.2,赠了360全景、五年十万公里免费保养)就近几天的使用心得和大家分享一下: 【空间表现】 没有网上说的那么不堪,后排空间正常乘坐一点问题没有,坐垫有点短是真的。后备箱空间不错。 【操控】 开起来很爽,指向精准,车身非常灵活,底盘高但过弯丝毫没有侧倾,和x3开起来不是一个感觉(当然x3也很好开),考虑到车身的高度,感觉比家里的530i还好开一点。底盘软硬适中,路感比较清晰。 【外观】 溜背轿跑宝马的x6、x4还是非常好看的,个人感觉比奔驰的轿跑suv外观要精致一些(见仁见智) 【油耗】 高速比较省,7-8左右,市区通勤,10-12吧,可能还会更高。 补充:当时家里急着用车,捉急忙慌地提了低功率的现车,建议想入手的人直接上30i,都这个价位了,不差这5w块钱了,25i其实日常也完全够用,但开着只是不如高功率的那么爽,这也算是有点小遗憾了。 【最不满意】 提醒各位,1.这车虽然外形运动,但刹车偏软。 2.现在宝马基本全系(包括进口)都加了颗粒捕捉器了,后期影响未知。 3.发动机是b48tu,不知道烧不烧机油,但积碳一定要及时清理。 4.这个车适合自己开,如果考虑家用,建议上x3或q5,同样的价格,可以得到更好的配置和略大的后排空间。 5.有车库且车库高度不是太高的,打开后备箱要谨慎……

    2022款宝马X4 xDrive 25i M运动套装 图 02022款宝马X4 xDrive 25i M运动套装 图 0
    2022款宝马X4 xDrive 25i M运动套装 图 12022款宝马X4 xDrive 25i M运动套装 图 1
    2022款宝马X4 xDrive 25i M运动套装 图 22022款宝马X4 xDrive 25i M运动套装 图 2
    2022款宝马X4 xDrive 25i M运动套装 图 32022款宝马X4 xDrive 25i M运动套装 图 3
    2022款宝马X4 xDrive 25i M运动套装 图 42022款宝马X4 xDrive 25i M运动套装 图 4
    2022-05-24

    Bmw5系碳黑红内车主宝马叫溜背,奔驰叫驼背

    小伶爷我尊享x6,10.1的油耗,市区,就说棒不棒吧,恭喜提车

    阿刁来说两句X4落地46??闹呢?

    点评车型: 2020款宝马X4 xDrive25i M运动套装

    3.79良好

    宝马X4可以看作是小号宝马X6,也可以理解成为X3的轿跑版,总之喜欢它的爱不释手,不爱的则敬而远之,宝马X4于2018年8月底上市,共有四款车型可选,售价区间为45.58万~58.58万元,那么选择哪款配置才最划算呢?最终落地价又是多少钱呢?养车成本高不高呢?下面就由郝哥来为大家简单分析一下。 宝马X4共分为25i和30i两种动力,排量其实都是2.0T的,只是高低功率之分,但售价却相差9万元,从性价比角度来看,25i绝对是首选。25i又分为M运动套装(45.58万)和M越野套装(48.58万),M运动套装轮圈为19寸,并配备了运动外观套件,而M越野套装轮圈为20寸,并且新增全液晶仪表盘/后视镜电动折叠和自动防眩目等配置,不过预算相比M运动套件需增加3万元,感觉不是很值呢,因此郝哥推荐大家购买25i M运动套装。 选好了车型我们就来算算落地价吧,据郝哥暗访北京地区某宝马4S店得知,现店内25i M运动套装优惠3.58万元,裸车优惠后为42万元,购置税预计37200元/保险费(车损/三者/不计免赔/盗抢四项主险+交强险)预计12000元/上牌费3000元/必选装饰套餐13800元,最终全款购车落地价为48.6万元。 当然,宝马的金融政策也是相当丰富的,你还可以选择分期购车,如果在店内做分期还可享受多降1万元政策,这样裸车价为41万元,不过分期中介费得花费8500元。郝哥推荐大家首付30%,也就是12.3万元,这样加上购置税(37200元)/上牌费用(3000元)/装饰费(13800元)/保险费(12000)和手续费(8500元),最终首付款为19.75万元。如果按照24期(2年)计算,月还款额12705元/日还款额423元,贷款利息为17908元。如果按照36期(3年)计算,月还款额8846元/日还款额295元,贷款利息为31456元。以上信息仅供您参考,希望能对您的购车提供帮助。 相信很多消费者在兴高采烈提新车的同时,也不免有些担心养车费用问题,下面郝哥就来给大家算算宝马X4养车成本到底如何?保养方面,2019款宝马X4保养周期为1万公里,小保费用(A保)预计为1000元左右,包括更换机油机滤;大保费用(B保)预计为3000-4000元之间,包括更换火花塞和制动液等等,值得一提的是2019款宝马X4为3年或10万公里整车质保。 油耗方面,2019款X4 25i车型工信部综合油耗为百公里7.9升,为了更加精准,我们以实际油耗再增加两个油计算,也就是9.9升,添加油号为95号汽油,以目前油价7.17元/升,每年行驶2万公里为例,预计年油费为14196.6元/平均月油费1183元,对于这个级别的SUV来说,也算是在意料之中的了。 相信通过郝哥的介绍,您对宝马X4也有了更深入的了解,最后郝哥还有几点建议,比如车身颜色可以选择白色,不显脏又显大的标准色,另外一些选装配置可根据个人需求增加,例如前排座椅加热3000元,冬季开车屁股感觉暖暖的;无钥匙进入5000元,避免开关车门拿钥匙的繁琐步骤;智能液晶车钥匙3500元,个人感觉最大的用途就是装逼神器,说实话这些选装价格不算便宜,但如果真心喜欢您就咬咬牙吧!好了,如果您还想了解哪些车型的新车/买车和用车信息请留言给郝哥,我会在第一时间为您解答哦。

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    2021-10-07

    端庄优雅百香果hQ去年5月购回一辆纯燃油X7,今年再想购一辆纯燃油X4,等待价格有所优惠。

    用户6845307431693你的换了20寸轮毂吗

    菊子叔叔随便逛逛这车高功率 几乎挑不出毛病 硬要说就是后排空间没有想象的大

    点评车型: 2021款宝马X4 xDrive25i M运动套装

    3.86良好

    预算50万,想买一款外形比较个性的SUV,锁定了宝马X4、奔驰GLC轿跑以及Q5L Sportback,三者中Q5L Sportback还没上市,所以虽然觉得挺合适,但买不到是真没办法;GLC轿跑内饰挺好,外形也过得去,但我觉得轿跑SUV还是得看宝马,所以最终选了宝马X4。 我买的是最低配xDrive 25i M运动套装,官方指导价45.59万元,优惠了1.6万元,裸车价44万,加上接近3万8的购置税、1.25万元的保险、480元的车船税以及其它乱七八糟的费用,最终落地价49万元,刚好在预算内。 10月底提车到现在,跑了1万多公里了,对于这款车的优点和缺点都比较了解,下面分享给大家。 先来说说优点: 1、外形真的好看,完全就是一辆小号的X6,前脸双肾形进气格栅配备有镀铬条进行装饰,档次感我觉得挺到位。M运动风格的下包围很有棱角感,视觉冲击力非常强。侧面溜背式的造型运动感非常强,离地间隙也比较高,兼顾了轿跑的个性以及SUV的通过性。尾部造型没有太出彩的,,不过双边共两出的圆形排气口我很喜欢。 2、宝马家族化的内饰设计风格也是我非常喜欢的类型,全液晶仪表盘和悬浮式中控屏的显示效果都比较细腻,三幅式多功能方向盘和电子挡把的握持感也很出色。中控屏支持在线导航以及CarPlay,对我这种果粉很友好。语音识别的准确率尚可,最起码没有给我“人工智障”的感觉。 3、底盘给我的感觉非常扎实,在铺装路面上行驶时感觉非常紧致,过桥面接缝也只是一声闷响。另外悬架的支撑性也比较好,转弯时侧倾不大,经过比较大颠簸时后悬架回弹速度也比较快,对于车身姿态控制的很到位。方向盘的转向力度很线性,回馈力度适中,车头响应速度很快,市区内穿梭时给我比较强的自信,急转弯也没有转向不够用的感觉。 4、我买的低配车型搭载的是最大功率184马力的2.0T发动机,峰值扭矩290N·m,匹配8AT变速箱以及xDrive四驱系统。 日常驾驶时起步感觉很轻快,普通模式下油门调教比较沉稳,中后段的动力储备很丰富,即便是时速120km/h巡航时再加速能力也比较强,超车一脚油门就能搞定。四驱系统我没体验过越野能力,但走烂路时感觉表现不错,湿滑路面上也让我很有自信。 调整到运动模式之后油门的响应速度会更迅速一些,起步深踩油门也会有推背感,不过我用的不多,普通模式的油门已经足够满足我的需求。 我开车比较佛系,所以目前表显油耗在9.5升左右,跑高速时基本上在8个以内,市区内堵车的话基本上就在11个以上了。官方要求添加的95号汽油,日常加200块钱基本上能跑接近400公里,我家附近的加油站油价常年有小幅度的优惠。 5、后排腿部空间比较好,我身高1米7,坐在后排腿部剩余空间大约还有2拳出头,并不会觉得局促,头部空间也比较好,没觉得特别压抑,至少我家里人坐在后排都没什么问题。 隔音方面的表现让我们很满意,对于风噪过滤的很不错,胎噪部分路面会有点大,但也不影响车内正常交流。巡航时发动机噪音比较轻微,急加速时也还好。 下面说说这款车的缺点: 1、悬架比较硬,过减速带速度快一点的话车内会有明显的冲击力,当时应该多花点钱选配悬架软硬调节,可能会舒服一点。 2、没有辅助驾驶功能,当时我是想花钱选装的,但销售顾问说选装的话等车周期会比较长,因为着急用车,所以就没选装。跑高速时时候没有自适应巡航感觉不怎么舒服,家里那辆十几万的国产车都有,跑高速时我经常用,觉得挺好的,现在花了快50万反倒是没了,挺不适应的。 3、后排中央地台隆起幅度比较大,而且纵向空间也不够放脚,后排满载三名乘客时中间位置乘客的腿部空间比较局促,只能放在两侧,这又影响了两边位置乘客的腿部空间。 下面说说保养费用,宝马X4官方推荐的保养周期为1万公里一次,首保时候只换了机油和机滤,费用接近1000元;每2万公里需要做一次大保养,除了机油机滤外还要更换空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯以及制动液,价格3000元出头,4万公里还有一次更大保养,火花塞也要换,总价接近4000元。 个人觉得这样的保养费用我是能接受的,毕竟车价在那里摆着,而且间隔周期也比较长。 总的来说,宝马X4这款车我是比较满意的,颜值、内饰、空间和基础配置都对得起价格,现在后悔的是没有选装悬架软硬调节以及辅助驾驶功能,如果你也心仪X4的话我推荐选装。

    2021-02-23

    0奥特不man感觉你真的买贵了 我买的25曜夜 落地差1000 50w

    zaizai仔11我昨天买的47.8万落地

    用户3104361058520我不信200块能跑400公里

    点评车型: 2021款宝马X4 xDrive30i M运动曜夜套装

    4.21优秀

    对于宝马X4这辆车,第一眼的印象就能给人一种很强的轿跑运动气息,加上运动套件的加持,经典的双肾格栅,溜背式的车顶,霸气而不失优雅,我还是特别欣赏它的车灯设计,细长的尾灯组和科技感十足的“勺子”车头LED大灯,我有什么理由不爱他?再怎么说,它也是一辆“蓝天白云”,在男人心中它的确是不可抗拒的诱惑,特别是它引以为傲的操控感,不说同级中最好,但也足够激发你的驾驶欲望,或许在BBA车型中,宝马开起来会更有趣。 再说空间,2864mm的轴距,评分我只能给它良好,因为在空间方面,宝马确实不是强项,又加上宝马X4是一辆溜背式SUV,后排头部空间很明显的比较局促,对大高个会不太友好,而且后排中央地板凸起较高,对舒适性体验还是大打折扣的。不过前排空间倒是足够,不会有什么问题。值得一提的是,后备箱空间够大够平整,并且后排座椅支持纯平放倒,空间灵活性很不错。另外,就是避震偏硬,路感特别明显的传达到车里,因为运动调教这也没啥好说的,想要软绵绵的买轿车就好了。 内饰设计没啥亮点,确实很“宝马”,不要拿它和奔驰与奥迪相比,的确没有你想要的视觉豪华感,但是用料做工达到了这个级别该有的水平,搭配了红色的Merino真皮,这种皮质特别细腻柔软,也是宝马内饰顶级奢华的代表。值得一天的是,最新的ID7车机系统非常炫酷,其中CarPlay互联真心好用,而且“丁字裤”方向盘已经“鸡腿”换挡杆搭配,提升了车内的运动感,能够很好的激发你的驾驶欲望,两个字“经典”! 动力上搭配了2.0T高功率引擎,252匹的最大马力,既能满足你的家用,也能给你带来足够的推背感。传动上匹配了8AT变速箱,不过抵挡位时顿挫明显,中后段加速很给力。另外,这个原厂的刹车不给力,偏软,重踩容易踩死,建议后期升级一下或改装。

    2020-11-14

    用户6371907638341都说X4今年降价?怎么没看到?

    Ⓛëõ₦❀蒲降十万马上烂大街

    Super姜656想降价等x5国产后吧

    前往

    同级车热门评分

    4.11分“优秀”
    奔驰GLC轿跑 2020款 GLC 300 4MATIC 轿跑SUV奔驰GLC轿跑 2020款 GLC 300 4MATIC 轿跑SUV

    【购车经历】 我为啥要买这辆车,去年疫情期间由于我找了个对象,为了以后结婚方便,提起买车的事,就决定买了,从看车到订车就两天时间,因为品牌吧,一开始我是准备买保时捷macan,当时疫情打电话给徐州保时捷中心,他们当时现车少,优惠不大,我妈觉得macan造型好看,后来知道后排不大,glc coupe后排也不大,当时coupe是港口现车,4s店里是260,我记得当时是个下午,实车比照片漂亮,但是260的轮毂我不喜欢,直接让销售查了一下300,正好赶上4s季度上新车,白外红内不带柏林,我当时问了选装柏林要8000,我那个销售比较实诚,他直接讲选配柏林不建议选择,因为是小柏林没必要,和原配喇叭相比提升不大,我当时信他了没有选配,请示了四遍经理,把价格放到位了,当天下午直接打定金,然后过了五天还是一周我忘了,销售告诉我可以提车了,约了一个周末上午,匆忙之间提了车,当时疫情没有提车仪式,直接拿花付完余款走人,也算是小小的遗憾吧。 【乘坐体验】 奔驰这个品牌,不用多说做工很细腻,拿到车后带着老司机一起验车,先来个大鹏展翅在核对发动机号和生产日期,然后检查出关文件以及各种票据,我家销售比较好,车内座椅保护套都没撕,让我自己手撕,这点点赞。我一米八小伙,前排放到合适位置,后排勉强能把腿翘起来,头部空间由于遛背造型留有余地不多,后排坐女士或者小孩不挤,而且后排坐垫较短,虽然填充物很足,但是长时间的话腰会受不了,后排靠背太硬了,悬架我一般用的是舒适模式,这个悬架比较软,都这个价位的车了,我没有开过特别好的车,最多就是个老途观,我感觉很软,前排座椅支撑性很好,自带座椅加热,真是冬天神器,可惜没座椅通风,这车适合带老婆出去玩,后排偶尔做个同事啥的那可以,如果出长途的话,后排同事会感谢你的。 【油耗】 这车冷启动声音很大,用我姐话来讲,和拖拉机启动一样,尤其是早上出门的时候,你一着车,前后左右都知道你出门了,这车刚入手的时候油耗24.25,吓死人那种,给了我一种错觉,它不是258马力,2.0机,是4.0 V8 AMG ,后来呀跑着跑着变成了17-19,在跑着跑着变成了12-13,过了首保后油耗降到了11左右,现在维持在11左右,高速7-8,城区11-13左右 【驾驶感受】 这车驾驶感受,我没有开过好车,就是老途观没法对比,这车我感觉很舒服,加速很柔和,红灯起步,加速很柔和不紧不慢,油门大了,没有运动排气,给你一种运动排气的错觉,一看转速1100,啧,在看车速45,嚯好家伙,高速深踩油门,转速迅速升到2000,过了60,舒适模式下会有稍微的推背感,S和S➕模式,油门给大了,给你一种大马力V8的推背感,那是一种错觉,隔音效果不错的玻璃都能听到四缸机在嘶吼,愣是开出了V8的感觉,高速110,胎噪我个人觉得还行,挺安静的,比老途观安静多了,高速不飘很稳,大品牌就是不一样的。 【提车价格】 价格当时我是和销售直接谈,优惠了一点,送了几次保养,再加个第一年保险在店里买,定的很快,没去第二家4s,直接全款定了。 【最满意】 忠于颜值,这个价位的奔驰做工不会差,懂车帝APP上有这车详细配置,所以我不多说,配置都能用到,雷达很灵敏,盲区提示很方便,再也不用担心后方来车不知道咯,这车雷达太灵敏了,我妈说它是傻瓜式操作,隔着多远就报警了,尤其是主动刹车,倒车再也不用担心鬼探头电瓶车了,刹住多次,避免了好多事故,车道保持系统很不错,60以上车速开启,高速特别好用,在高速的时候,让车保持在车道中央,离那边白线或者黄线近的话,它都会刹车减速,然后方向盘震动,挺方便的,360环影挺棒的,挺清晰的,提车一年多了,跑了4000多㎞,没有任何异响,没有任何故障,车机没卡过,最主要的是20款300是防爆胎,挺棒的。 【最不满意】 后悔没有选配ACC和柏林还有自动大灯 第一次写车评,今天上午写过一次,后来被我删了,有重新写了一份,随便写写,有不足之处请各位大佬指出,谢谢您看到最后。谢谢。

    4.00分“良好”
    奔驰GLC轿跑 2022款 改款 GLC 260 4MATIC 轿跑SUV奔驰GLC轿跑 2022款 改款 GLC 260 4MATIC 轿跑SUV

    【外观】 外观不用多说了,轿跑SUV的溜背造型对于那些不喜欢的人来说就是异类,而对于那些喜欢的人来说几乎就是刚需,而我明显属于后者。前期选车的时候基本就是在X4、GLC Coupe两款车里选,二者的外观我都很喜欢。 【内饰】 尽管听说这车即将改款,内饰将升级,不过就目前的内饰也依然完爆X4,其实一开始我和女友一直重点在了解X4的,直到某天我们去4S店看完X4的内饰再到对面奔驰店看了这款车的内饰,她就瞬间倒戈了。不得不说奔驰的内饰真的是“妹子杀手”。尽管明知道今年要改款,但现款内饰的表现也已经足够让我们满意了,所以最终我们还是迫不及待买了现款。 【配置】 虽然是260车型,但配置还算够用吧。标配的360影像、自动泊车系统对我这个新手司机来讲还是挺友好的。虽然动力差了点,但是日常家用已经足够,只是偶尔上地下停车场的坡会略感吃力,能感受到发动机的嘶吼。 【空间】 后排空间表现不好是所有轿跑型SUV的通病,甚至GLECoupe和X6的后排空间表现也没好到哪里去。所以在选车型时,我们早就评估过这个问题,由于我们父母身高都不高,所以这款车其实也是完全能满足需求的。 【驾驶感受】 之前听人说这车不好开,远差于X4。但因为我是一个新手司机,之前没开过别的车,所以没办法横向对比,我就不做评价了。如果要我主观给个评价,我觉得我适应这车上手挺快的,我自己还是挺喜欢开这车的。 ————————————分割线——————————— 【用车30天后补充】 目前用车时间小一个月了,补充一些之前漏掉的用车感受。 【刹车确实有异响】 在购车前就看到了有车友说这车的刹车有异响,我购车后实际使用的时候也发现了这个问题。主要出现在车辆起步松刹车和将车速减慢到即将刹停的时候,我个人觉得不算什么太大问题。不过如果自己非常介意这个点的话还是建议试驾一下去亲自感受看看自己能否接受。 【后排空间真的够用】 用车小一个月,我对于后排空间还是给出了和之前一样的评价:宽敞肯定谈不上,不过真的够用,但也仅仅是够用。这个结论不光是我自己主观的看法,同时也是考虑了其他体验过这辆车后排的人的评价后得出的,他们体验了这台车后都分别对这车给出了评价,正面的不谈了,主要说说负面评价(基本来自于我同事):有说这车丑的(他的审美只能接受GLC、X3这样的传统SUV,个人主观爱好,咱也不说啥)、有说看我用怀挡说怀挡反人类的、有说奔驰比宝马丑的(他对宝马的双肾情有独钟,个人主观爱好,咱也不说啥)、有说天窗太小的、有说新车甲醛味道大的。然而却没人吐槽这车后排空间(当然也没人夸过),能毫无存在感地从我那堆毒舌同事里溜过,充分证明这车的后排空间确实凑合够用。 【油门不线性】 由于我也只是个新手司机,故得出的这个结论若有误的话还请各位前辈多多指正。具体情况是:我开车一直是用舒适模式,用车场景基本是城市通勤,经常会遇到需要保持小车距轻踩油门低速跟车的情况,然后我不止一次出现了轻踩油门动力不足、车距被快速拉远,但稍微用力后车子就推背往前冲的情况。甚至有一次冲太猛以至于我踩了一脚急刹,现在都习惯性保留更大车距,避免油门没控制好冲出去追尾啥的。也许是因为新车还需要磨合;也可能是因为260款低速段比较肉,总之这个点是我目前认为对我这个新手司机来说不太友好的地方。 【中段加速依然猛】 同上,新手司机得出这个结论有误的话还请各位前辈多多指正。虽然是260车型,我本来也不指望这车会带来推背感,直到提车一周后的一天晚上我去到成都上二环高架(限速80)。从匝道并入主路前我的车速不到40,入主路后发现前后视野开阔完全没车,在确保安全后,我一脚底板油,车就跟怪兽一样窜了出去,在车速达到80之前这短短的一两秒(具体花了多长时间我不知道)时间里我整个身体被猛烈往后拉,直接将我曲臂握方向盘的姿态生生拉成了直臂,车里的摆件被甩了一地。之后在一些急加速的时候也出现了类似情况。结合之前提到的这车在低速时候比较肉的体验,我猜这车的调校是把动力储备在了中后段,其实作为一个新手司机我还挺喜欢这种调校的,因为如果把动力全都调校在低速段,那市区通勤堵车时得时刻把握好油门力度,稍微给大了,就得一脚刹车来控制车距;而较强的中段加速能力强也提供了不错的超车能力,并且如偶遇路况极佳的情况也可以来一脚地板油体验一下推背感。 【总结】 用车小一个月,我总体感觉还是挺满意的。这辆车有不错的内饰、有SUV车型的道路通过性、有轿车的运动能力,同时奔驰品牌让这台车同时具备一定的商务场景处理能力。最关键的一点是她拥有溜背的轿跑外形!尽管为了这个外形要付出比常规GLC贵不少的价格还得牺牲不少后排空间,但我认为这一切都很值得。因为生活让我只能选择SUV来确保车辆的道路通过性;让我必须买一辆后排空间够用的车来照顾家人;那么请允许我在车的外形上保留最后的“不妥协”!

    3.40分“良好”
    奥迪Q5L Sportback 2023款 40 TFSI 豪华型奥迪Q5L Sportback 2023款 40 TFSI 豪华型

    【购车经历】 2022年底孩子出生了!考虑到家里的车带娃不是太小(18款Q3)就是太老(12款迈腾),于是决定购进一辆新车,购车首要需求:车内空间大。首先考虑的就是BBA的SUV产品。分别探店了Q5 sportback、 X3、 GLC,直接放弃了Q5是因为轿跑车型更小众、年轻一些。刚开始都没有太满意:主要原因是Q5和GLC都面临换代(新Q5已经海外路试,新GLC海外已经发布)而X3在坐进去之后内饰给人一种扑面而来的挤压感,再加上当时宝马4S店的工作人员一种爱答不理的态度,X3就被首先PASS掉了(我承认BBA 的内饰设计尤其是奥迪和宝马放在23年都差强人意,仅个人观点,不喜勿喷)。之后就在家一直关注着Q5和GLC的进度,也参考了不少两车的测评视频,结合视频加上邻居(GLC车主)对于北京奔驰质量的吐槽,终于把品牌确定在了奥迪上(没有几个女人能拒绝奔驰的内饰,可惜的是我媳妇就是对奔驰内饰不感冒)。其实我还意向过理想L8,各方面都很满意,奈何媳妇不接受理想花里胡哨的各种屏幕,而我也有空气悬挂耐久性、电吸门安全性乃至新能源安全性的担忧,无奈放弃。 即便品牌确定是奥迪,车型选择上也有不少波折,因为购车预算区间(含奥迪优惠)覆盖了不少优质车型,从A4 avant到A6 allroad(考虑置换掉Q3的情况下),媳妇在着眼花缭乱的车型选择上彻底躺平,压力来到了我这边。而我主要纠结在A6系列和Q5系列。从测评到朋友推荐都是A6更加舒适,内饰也是A6更加豪华,外观上A6也更合我的口味...(我好像有点儿后悔了),但是我真的喜欢SUV啊,实际用车场景也要求四驱系统和底盘通过性,因某些原因我们决定留下Q3,所以也不再考虑A6 allroad,剩下的A6 Avant现车通过性没有SUV高还没有quattro...... 不巧的是我们老板就有一辆A6,给他开车的司机也是个年轻人,结果导致我对A6的印象油腻了不少。 在家纠结了一个月,4S通知Q5 SPB有现车了,结果一看是阉割了并线辅助和后碰撞预警的,由于是在我不断的追要配置单才发现阉割的,对该4S店直接路转黑。又联系了另一家4S点,40TFSI,有现车,无阉割,纳多灰,黑光包,红卡钳...又不想为了车灯上45还要重新等现车,那就结束无穷无尽的纠结吧,就它啦! 【空间表现】 储物空间有点儿捉急。开车开车带娃经常要放上纸巾水壶等物品,结果这车的储物空间就有些捉襟见肘。而且像前排水杯架,竟然在滑动储物格下面,想使用水杯架就需要把滑动储物格滑进中央扶手,意味着中央扶手内的储物空间里不能放哪怕稍微大一点儿的东西(比如一包纸抽),否则就会卡住滑动储物格导致水杯架无法使用,这对于喜欢在车里放一杯咖啡的我而言简直就是灾难。 【驾驶感受】 很稳而且很轻盈,我不知道SPB在变速箱调校上是否与普通的Q5有所不同,至少在我看来即便是40在市区内也毫无压力,而且SPB在悬挂上要比普通Q5硬一些,过弯时信心十足,超车、并线游刃有余。当然,牺牲了部分舒适性。 高速就更夸张了,我以前并不喜欢开快车,高速一般也就保持在110km/h左右,作为15万km老司机,以前开其他车总觉得110km/h以上会有些飘,而这个Q5 SPB,当我意识到速度好像有点儿快的时候一低头(真想装个HUD啊)发现车速已经快140了,赶快松开油门,这车是真的稳啊。 40动力肯定不如45,但是我在高速上尝试过110-130(车内乘坐4人)加速,依然干脆。所以40就够用啦。 【提车价格】 40多个W,具体不多说了,看了大家的提车价格我就是纯纯大怨种。 【油耗】 目前市区11出头。 高速时看了一下短程平均,6.7。 【最不满意】 大概有三点: 主动刹车介入时会伴随巨大噪音,有点儿吓人,另外介入的时机也并不明确(提车近两个月出现三次介入,其中两次其实不需要介入的)。 后碰撞预警一次意外触发,我突然被安全带甩到靠背上,仪表盘有预警提示,转向灯疯狂闪烁...但是我当时只是在静静的等红灯,且后车离我并不近啊。 最让我不能理解的是:宜商宜家的Q5L都有直出排气,运动化车型Q5 SPB竟然没有直出排气你敢信吗?!甚至想改MTM套件都不可能了(MTM只有Q5L版本没有Q5 SPB版本,4S店告诉我SPB想改也只能改车头部分)。 【外观】 轿跑造型见仁见智,黑光包也很帅气。但是也有点儿纠结:黑,有没有黑的很纯粹,黑色下包围又有一些影响车辆的侧向观感,哪天看看加个改色膜吧。

    4.86分“优秀”
    奔驰GLC轿跑 AMG 2022款 AMG GLC 43 4MATIC 轿跑SUV奔驰GLC轿跑 AMG 2022款 AMG GLC 43 4MATIC 轿跑SUV

    📒等车日记 先说说选车过程,最早从11月份开始突然发现,今年2月拍到的沪牌马上要到期了,不得不逼迫自己开始选车了……先在网上大量的搜翻各种车型,目标很明确,就想买一辆双门跑车。家里一直用的是一辆奔驰c级加长版,当年买的时候就想着要买辆c级双门 coupe 版本,考虑到家用,还要偶尔带着娃出去游玩,当时就放弃了。(可能也是想实现满足一下当年双门跑车的愿望)看过了奥迪TT(停产了放弃)、看过宝马z4(个人审美问题,内心总觉的实在太丑了,没办法说服自己,放弃……)、看过奔驰E260 coupe 版本(敞篷版本还不错可以当作备选)还看过保时捷718(看完之后瞬间爱上了……就是它了),马上联系各种4s店,疫情关系(貌似缺芯片,导致产量低……进口车进国内也特别慢)当时只联系到两家店有现车,一黑一蓝各有一辆。马上跟老婆商量去看车,结果老婆看完不喜欢……果断pass了… 选车过程还是有点艰辛的,记得有一次跟老婆逛完国金回家的路上,偶然间看到一辆黑色GLC43 轿跑版本停在我们旁边,买这款车的人应该是不多,路上很少看到同款真车。(我是爱车人士,平时很喜欢看车评,什么牌子上了什么款新车之类的相关信息都有看,之前有看到过这款车相关图片信息,但没见到真车,看到真车之后发现这车太帅了)我转过头,开玩笑的跟我老婆说:“这位大哥太有品味了,开了一辆这么漂亮的车”,我老婆看了眼回了一句确实挺好看的。难得有辆能让我老婆一眼就觉得好看的车,为之后的订车垫下了坚实的基础。不知不觉跟着这位大哥开进了延安路隧道,隔着车窗,都能清晰的听见这辆车的尾排声浪……心里默念就它了! 回到家,看了各种测评,做了些功课,毕竟不能冲动消费,以免买完后悔。 3.0双涡轮v6发动机,GLC AMG 这一代的绝唱,再等就买不到了……果断决定,买! 🙋🏻♂️ 情况介绍 接下来就是订车等车环节,这款车也很奇特,据说产量比较低,加上缺芯片缺的厉害,当时买的时候没现车……最先考虑的是月光石灰,全国4s店电话打一圈,问到各个地方加起来也只有5辆现车,都是其它颜色。无奈在上海定了一辆在途车,说是12月24号能到港,结果等到1月中才到港清关,尴尬的事又来了,受天津疫情爆发影响,车子在天津港的仓库不能发货。问了4s店,跟我说具体也不知道什么时候能发出来,可能要年后了……然后电话问到另一家店有辆石墨灰,最近刚刚到店。果断退了定金,放弃了…… 除夕的前一天把车提了出来。虽然不是最想要的颜色,但也能接受。结果算是圆满 💰费用明细 车子裸车价70.83,选配了柏林之声(这个一定要有,还是那句话,后期改装要拆车,装完之后一时爽,等到车子异响时候就后悔死了,可以响到怀疑人生)、选配还有无钥匙进入,车子没啥优惠,裸车价基础上还得另外加钱买装潢(捆绑消费),买车的时机不好…… 🧮选车对比 同时期也对比了下保时捷Macans ,发现有些奔驰自带功能,保时捷没有,比如:全液晶码表显示屏,空气悬挂,底盘一键升降,原厂声浪排气阀门开关等等……GLC43 是标配,当然人民币玩家也可以在保时捷上实现,可能会付出更多人民币的代价。(玛莎拉蒂就不用考虑了,以上功能花钱也没办法实现,不能选配,作为过来人劝大家后期改装就不要想了,改装完很大几率会各种异响,毕竟要拆卸车辆,不能安装回原厂出厂的状态)对比了下两个车的后排空间,果断pass保时捷……后排实在太挤了,考虑到性能和家用同时兼顾的车,性价比最高的应该只有GLC43 Coupe 了,新车买回来我又偷偷的确认了下后排空间,本人1米82,坐在后排毫无压力。腿部可以随意活动,当然跟商务型轿车比还是有些欠缺,不能跷二郎腿,不过确实够用。毕竟本人早期还考虑过双门跑车来着,后排对我来说用处不大。当然现在既然买了,能兼顾上就更好了,毕竟家里有娃,另外偶尔需要载着客户或朋友啥的,也不用有另外再打辆车的尴尬。当然,家里有两辆车了,一辆suv、一辆轿车,正好够用。也不用考虑再把另一辆C级换掉,毕竟买回来才1年半,卖了也心疼。 ✏️新车初体验 今天是提车回来的第三天,这款车新车是有磨合期的,让我很意外,结果让我有了遛车的习惯,别人遛狗我遛车……两天跑了2百多公里,说说感受。变速箱升降档位完全没有顿挫感(可能我买的是假奔驰)除了声音能分辨出升挡之外,体感完全没有,也有可能是因为磨合期,没有猛踩油门,感受不到顿挫感,正常行驶是完全没有的,让我有些吃惊……毕竟家里的c级开的再慢也有顿挫感,奔驰的通病。等过了磨合期我再和大家分享一次 油耗比我预期低,高速8.1市区9,也有可能最近过年,不太堵车 声浪不能多听,听多了耳朵会怀孕……尤其冷车启动,地库里都可以响到有回声。(也可能家里地库太空了,最近邻居都开车回家过年去了) 先分享到这里吧,废话有点多,作为一名老司机(换车频率有点高,虽然都不是什么好吃车),第一次发贴,不喜勿喷!