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#2020北京车展#日产西玛推出四十周年纪念版# 日产官网宣布,将在今秋发布2021款日产Maxima(国内对应的车型为西玛),新车加入了40周年纪念版本,将基于日产Maxima Platinum车型进行限量生产。外观部分,40周年纪念版采用了全车深色调,整体看上去神秘且具有攻击性。在配色上,新车型将配备专属的灰色珍珠漆,其余的,车顶、轮毂、标识以及细节位置均做了熏黑处理,营造出极强的运动感。内饰方面,新车采用了红黑搭配,红色菱形的座椅看上去相当的高级,并且内置还印有40周年纪念版的标识,另外,像平底方向盘、白色的仪表台底色均符合其运动车的定位。动力部分,新车将搭载3.5L V6发动机,与其相匹配的是一台Xtronic变速箱。据日产高层称,未来全新日产Maxima有可能变为纯电动车,新车将基于IM电动概念车打造,续航里程约600km,最快在2022年亮相。
#二手车值得买日产竟然也有卖不出去的车! 帮粉丝朋友检测的这台#日产# 西玛,在国内的销量惨不忍睹,路上基本很难见到!这台车是16年底上牌,说出来你们可能都不信,目前只跑了1万公里出头,整体车况还是不错,骨架部分没有明显异常,发动机工况良好,外观有局部修复! 这台车搭载的日产qr25发动机,2.5L的排量,186匹马力!内饰没得说,沃德十佳,这台车是顶配至尊版,当年的新车指导价26万多,现在卖家报价15万,不得不说,性价比还是不错!#二手车# #汽车#
#车也有国籍,你更爱哪家?在中国表现最好的合资车应该是日系品牌和德系车,特别是日系车,又省油又耐用,比如日产汽车,旗下的日产轩逸,日产奇骏,都是依靠超高性价比获得市场优势,但其实日产不少车型刚进入中国市场的时候,都是非常高的档次,比如日产西玛,这款车是2001年的时候,卖60多万元,V6发动机,尺寸超大定位c级轿车,相当的豪华,结果现在尺寸小了一圈,变成b级轿车了,价格也变成20多万,销量也不太给力。 这款车型曾经是豪华的旗舰车,现在只能算是普通的家用车,好多年没有改款了,2016款车型厂商指导价23.48-26.78万,虽然说从60多万降到了20多万,但车子已经不是当年那个旗舰车型了,除了名字还一样,其他的都变了,而且20多万可以选择的优秀b级轿车也很多,这款车子已经没有什么竞争力了。 造型方面,还是日产传统的家族式设计,V字形的前面,微微上扬的大灯,整个汽车头部收紧感强,显得颇有力量,这个外形设计就算放在现在也不落伍。长×宽×高分别为4903x1860x1436毫米,轴距2775毫米,现在的主流b级轿车都把轴距拉长到2米8以上,这样拥有更大的乘坐空间,这款车在空间表现方面已经跟不上目前的潮流了。 2.5L 直列4缸 自然吸气发动机,最大186马力,最大功率以及最大扭矩分别为137kW和234N.m,CVT无级变速确保了动力的输出足够的平顺,工信部综合油耗最低7.8l,表现尚可,百公里加速最快9.5秒只能说是中规中矩,放到现在这个时代,已经不算跑得快的车型,甚至可以说速度偏慢。不过车子行驶质感表现优秀,隔音好,底盘舒适度高,可惜车子只能满足国5标准,怎么看都有一些落伍。 这款车的品质还是不错的,用料也很扎实,外形设计也没有太落后目前的潮流,开车需要改款,拉长轴距,提高加速性能,降低油耗,还是有机会焕发第二春的。
#等到疫情结束后【继日内瓦车展取消、北京车展延期,纽约车展宣布延期至8月举行】近日,据外媒报道,纽约车展主办方大纽约汽车经销商协会(GNYADA)宣布,纽约车展推迟到8月。原定于4月10日在纽约举行的纽约车展,因为受疫情影响,将推迟到2020年8月28日-9月6日举行。
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共3人评价
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综合
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内饰
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配置
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空间
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外观
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舒适性
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操控
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动力
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