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    副驾驶女王6828499823583297551视频副驾驶女王6828499823583297551视频
    2020-06-02回复
    启辰星麋鹿6820710517502377999视频启辰星麋鹿6820710517502377999视频
    2020-06-01回复
    【启辰星正图1【启辰星正图1
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    2020-05-31回复
    启辰的广告图启辰的广告图
    2020-05-28回复
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    2020-05-27
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    2020-05-27
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    2020-05-27
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    启辰星 206831525426934841352视频启辰星 206831525426934841352视频
    2020-05-27
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    2020-05-27
    启辰星 206831525413710200839视频启辰星 206831525413710200839视频
    2020-05-27
    启辰星 206831525409922744333视频启辰星 206831525409922744333视频
    2020-05-27
    每天一款神6819945464599674888视频每天一款神6819945464599674888视频
    2020-05-22回复

    启辰星,启辰品牌的草原扛把子来了 记得10年前,启辰那可是销量好的很,最早的启辰是用的老骐达的平台,除了车标是启辰的,几乎所有零件都是日产的。加上价格屠夫,所以销量很不错 启辰的晨风从国外引进过来在国内也曾经风声水起,比起当时的北汽电动,奇瑞QQ电动,江淮电动要好很多,无论是驾驶感受还是充电方面,后续因为电池国家要求必须选购国产电池,所以晨风退出了国内市场。这是日产的一大严重失误。耕耘了数十年,在世界销量也是首屈一指,然而没抱上国内新能源的大腿,所以完菜了 今年4月份上市的启辰星,借助雷欧日产三菱联盟招摇上市,这个1.5T发动机不知道是出自哪一家?日产,雷诺和三菱哪款车配备了1.5T?7速的双离合目前还不知道是不是湿式双离合,如果是干式双离合那它再多亮眼的配置也是枉然 单独建立的4S店对于启辰来说,命运任重而道远。如果在日产店内销售相信短期的辉煌有可能重回希望。但是,这饮鸩止渴却万万使不得,前有关卡后有追兵,难难难!!! 反观那些耀眼的配置再此还要絮叨一下 全系标配LED大灯,这个夜晚的照明爽歪歪 自动雨刷的加持,可以在雨天自动关闭天窗,省了雨天忘关天窗导致车内进水的窘境 电动尾门对于女孩来说甚是有用,特别对于身材娇小的女孩来说简直是避免关门尴尬的神器 抬头显示对于用过的人也是爱的不要不要的,方便 OTA远程升级终于向手机系统看齐,在新的功能都可以轻松及时加进来了 全速域的自适应巡航对于解放双手以及双脚来说是迈进了一大步,静等国家自动驾驶政策的落地 主动式进气格栅,这个应该是福特用的比较多,对于冬季的油耗会有明显的表现 总之,动力不错,为什么加速要10秒左右呢?国产车还有很长的路要走,希望它快一些成长。早一些国产汽车做的更大更强

    2020-05-20回复
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    2020-05-20回复
    启辰星,是6762782947155116036视频启辰星,是6762782947155116036视频
    2020-05-04回复
    东风启辰旗图东风启辰旗图
    2020-05-02回复
    小ba今天试图1小ba今天试图1
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    2020-04-30回复
    【A+SUV头图1【A+SUV头图1
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    2020-04-28回复
    启辰脱离日图1启辰脱离日图1
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    2020-04-26回复

    中国汽车市场在经历十几年的高速增长趋势后,已出现连续两年同比下滑,这也意味着在曾经那个“躺赢”的市场已经过去,越来越失去自身实力的品牌终将成为小众。8年前东风日产带来了旗下首款车型D50,8年后东风启辰又再次迎来了新的转折点,带来全新产品启辰星。 如果说在八年前,那时合资品牌仍具有绝对优势的时代,凭借“合资”2字即可吊打大部分国产车型,即便作为二线合资品牌也一样可以有着不错的销量。与此同时,即便不是合资,凭借合资打造的背书也一样能够获得不少消费者的青睐。 在2010年,应国务院发布的《汽车产业调整和振兴规划》中提到推进汽车产业重组、支持企业自主创新以及实施技术改造专项的任务下,东风启辰也顺理成章成为所有合资自主品牌较好的一家。 凭借日产的车型和品牌优势以及日产强大的经销网络体系,帮助其杀出一条血路。虽说在东风日产的背书下,东风启辰汽车的销量并不算太好,但也不算差。毕竟所有的启辰汽车尾部都是有“东风日产”的字样的,就像如今的捷达品牌。 根据卖得最好的紧凑级轿车启辰D60,在2017年11月上市后,12月份启辰d60的月销量突破1万辆。而SUV车型方面的启辰T70,自2014年上市就一直保持稳定的销量,在 2016年12月份最好巅峰时也曾达到了9764辆。 毕竟依靠着日产,启辰能够获得日产80%以上的技术,包括发动机、变速箱、底盘、内饰甚至是内部生产监管体系,这对于消费者来说无疑就是用国产的价格买日产的车,所以还能起到一定品牌效应。 但启辰在2017年2月份之后正式独立,在大家看来是错误的选择,因为没了日产的背书,启辰才会逐渐被边缘化,技术也还是日产老旧的那一套,以致于已经没有太大的优势了。已连续两年销量下滑,2018年同比下滑6%至13.4万辆及2019年的12.3万辆,同比下滑8.6%。根据中国汽车工业协会数据显示:2020年2月东风启辰销量完成334辆,同比下降93.33%。 但事实上,随着国内汽车市场的迅速发展,以及国产自主品牌的崛起,不管是合资品牌或是合资自主都都已逐渐变得艰难,品牌效应逐渐两极化,例如较晚实现合资的东风雷诺在前不久也宣布退出燃油市场,可见在当下市场中,合资的背书已不是消费者最看重的。 而对于启辰来说,合资自主的身份还可能还是个拖累。虽然此前归于东风日产旗下,但事实上自己并不能从日产方面得到太多实质性的帮助,若从东风日产中独立出来,还能让中方的话语权得到明显的提升,实现启辰的变革发展。 今日,东风启辰星实现正式上市,新车共推出5款车型,定位于紧凑型SUV,售价区间为10.96-14.96万元。 整车从外观到内饰都进行了全新变革,采用了全新的V-Galaxy星空家族前脸。车身侧面,新车腰线运用由前向后上扬的设计手法,营造出独特的运动感。此外,新车尾部采用了贯穿式尾灯组设计,但造型跟市面上常看到的有点不一样。整车长宽高分别为4691/1905/1694mm,轴距为2756mm。 1587701930263794.jpg内饰方面也是主流的大屏设计,巨大的15.6英寸触摸屏成列在中央,使得中控面板的实体按键大大减少。但在整车的中控台、前排中央通道和门板内侧都采用了大面积的皮革包裹,让车辆的档次感得到明显提升。 动力方面,搭载1.5T涡轮增压发动机,并将会提供1.5T以及1.5T+48V两种动力选择,其中发动机最大功率为190马力,最大扭矩260牛·米。传动系统方面,新车匹配6速手动或7速双离合变速箱。 新车源自品牌旗下全新的VSA智能模块架构,但东风日产也承认,VSA架构其实是得到了日产-雷诺-三菱联盟的技术支持,并不是完全自主研发。而且,也有说法称启辰搭载的这台1.5T是来自沈阳三菱,及7速变速箱是来自德国格特拉克的说法,所以猜测东风启辰自主研发的部件其实并不多。 也就是说独立之后的东风启辰依然有着不少“拿来主义”,售价高于大部分自主SUV也是理所当然。但如今已经没有日产光环的东风启辰已是一个实打实自主品牌,在没有完全独立的技术支撑下,11万的起售价已高于大部分像哈弗H6、长安CS75的自主品牌,所以启辰星还有优势么?

    中国汽车市图1中国汽车市图1
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    2020-04-26回复

    “A+级SUV头等舱”启辰星 星动上市 4月23日,集线下发布会与线上直播于一身的“星火燎原——启辰星全国上市发布会”正式开启。在广州举办的全国上市发布会现场,东风启辰总经理马磊宣布,A+级SUV头等舱——启辰星正式上市,官方售价10.96万元到14.96万元,新车共分为五款车型,并有六重购车豪礼,提供全方位VIP关怀。 1. 金融礼:2-3年0息或0首付 2. 置换礼:至高7000元置换补贴 3. 添新礼:启辰/日产车主增购启辰星享3000元补贴 4. 质保礼:动力总成终身质保 5. 智联礼:前10000名首任车主畅享5年不限流量车联网服务 6. 星悦礼:专属客服、优先接待、消费有礼、充值优惠、专享礼包 4月23日对东风启辰来说是一个特别的日子,启辰品牌第一款车型——启辰D50曾于2012年4月23日上市,它承载和延续着启辰人的造车梦想和情怀。今天,东风启辰将以启辰星为起点,正式开启新十年篇章。花都区政府、东风汽车有限公司股东方和东风日产兄弟单位的各级领导也出席了本次启辰星的上市发布会。 东风启辰历经十年积淀、三年雕琢,高效整合雷诺-日产-三菱联盟全球技术资源,打造出满足中国消费者高品质出行需求的全新车型——启辰星。坚持以“做自主主流高价值商品提供者”企业愿景打造的启辰星,将通过全新智趣科技、全新造型设计、以及精准的市场定位,满足2020年代中国主流消费需求,开创自主A+级SUV市场竞争新格局,驱动启辰品牌向自主行业领先品牌奋力迈进,刷新公众对启辰品牌的形象认知。 星火燎原,启辰星上市演绎大V时刻 万物精华可变幻生长,结成满天星宿,星星焰火凝聚穹宇,其浩瀚炽热可呈燎原之势。此次启辰星的正式上市,也恰如其分地印证了“星火燎原”这一主题,极尽诠释大V价值,高光演绎大V时刻。 此次采用线下上市活动与线上直播相结合的“星火燎原——启辰星全国上市发布会”。线下,由1场总部发布会+12场区域发布会+全国N个专营店上市品鉴活动,构成由点到面的燎原之势;线上,则通过与百度的强强联合,借势百度APP、百度好看视频、有驾等平台,展开从4月23日上午十点开始,到4月26日的接力直播,直播内容更是涵盖启辰星从亮相到上市前的系列精彩视频、图文报道,东风启辰四位领导与行业大咖、权威专家的对话解析,以及从总部到区域的发布会现场直播,汽车行业KOL、跨界大咖说车等丰富内容,以此形成总部与区域、专营店联动,线上与线下相结合的形式引爆关注。 在广州全国发布会现场,《头等星愿 启辰星为你加V》走心视频,加V圆梦内容帧帧动人,每一处动人场景都将启辰星的情感价值与公众连接在一起,每个人的头等星愿都闪烁着V光,由启辰星将它们尽数点亮,汇为星河烂漫。 此外,启辰与百度车联网战略合作发布,以及由SNH48女团活力演绎的启辰星首发主题曲和盲订/预定客户尊享仪式,展现了对客户的尊重与关怀,深情诠释了“每个人都是生活中的大V”的情感主张。 为你加V,每个人都是生活中的大V “榕树从主干衍生出来的新干,向下生长,找到适合自己的土壤,就能变成新的树干。”东风启辰总经理马磊如此说,从品牌创立到今天,仰望星空,扎根泥土,经历二次创业的东风启辰,顽强生长,稳步前行,正成为中国汽车市场主流品牌,更将成为中国品牌乘用车行列中的领先力量。 启辰星是面向一群生活和事业都处在不断上升阶段的新一线轻中产打造的A+级SUV。定位为“A+级SUV头等舱”的启辰星,旨在通过全新造型、联盟技术、智趣科技、越级舒适四大优势卖点,48项技术亮点,给消费者带来VIP般的驾乘体验,满足2020年代中国主流消费者多样化、个性化的用车需求。 与此同时,启辰星的目标客户更多是80、90后,他们追求高质价比,同时还要兼顾家庭,彰显个性价值表达。为此,东风启辰秉承“每位客户都是VIP”的造车理念,并以“每个人都是生活中的大V”作为情感沟通主张,赋予启辰星物质层面的产品价值和精神层面的情感共鸣,让VIP般的驾乘普适之道渗透千家万户,为每一位大V带来更加欣喜的移动智趣出行体验。 东风启辰倡导“每个人都是生活中的大V”。当他们出现在公众面前时,也许是普通平凡的一群人,但在生活中,他们有自己闪光的时刻;在自己热衷的领域,他们是专注而自信的。同时,他们也因为专注和自信获得了身边人的认可和尊重,拥有属于自己的闪光时刻,这一刻,他们就是自己的大V。 产品加V,“头等舱”诠释启辰星高价值感 “全球技术,合资品质,中国定制”的核心价值,流淌在“A+级SUV头等舱”启辰星

    “A+级SUV图1“A+级SUV图1
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    2020-04-25回复
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    启辰星 · 懂车分(口碑)

    3.69

    良好

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    54人评价

    12万-18万SUV总榜

    NO.106

    低于66%的同价位车系

    3.69

    综合

    3.54

    内饰

    3.56

    配置

    4.12

    空间

    4.14

    外观

    3.60

    舒适性

    3.56

    操控

    3.34

    动力

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