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    上汽荣威iMAX8 DMH新陆尊上市,推出3款配置车型,指导价区间为19.99万-24.99万元,并搭载上汽1.5T DMH超级混动系统(PHEV)。相比在售的燃油版与纯电版有哪些不同,下面将从多角度进行详细介绍: 上汽荣威iMAX8 DMH新陆尊的外观造型与燃油版、纯电版基本一致。车头采用大尺寸中网,内部使用钻石切割工艺的镀铬元素。车门采用电动侧滑门设计,配备隐藏式导轨,并换上了纯电版的双色花瓣轮毂。尾灯下方增加“DMH”字样标识,排气继续采用隐藏式布局。车身尺寸长宽高分别为5016/1909/1802毫米,轴距3000毫米,车身高度较燃油版增加14毫米。 上汽荣威iMAX8 DMH新陆尊的座舱为环抱式座舱设计,全新12.8英寸的16:9宽体屏,内置的车机系统也升级到了维纳斯2.1(新一代斑马智行车机系统),全液晶仪表盘还是12.3英寸,但升级了家族化山水UI界面。座椅采用2+2+3式的七座布局,主驾座椅支持多种功能(加热、通风、按摩及记忆功能),第二排和第三排座椅可调节。其他配置有50瓦手机无线充电、侧气帘、第二排小桌板、隔音玻璃等。 动力性能,上汽荣威iMAX8 DMH新陆尊搭载1.5T DMH超级混动系统,其中发动机最大功率110千瓦,驱动电机最大功率176千瓦。电池组容量为24.7千瓦时的磷酸铁锂电池组,CLTC工况纯电续航里程为135公里,CLTC综合续航里程达到了1536公里,WLTC工况馈电状态百公里综合油耗为6.3升。 与上汽荣威iMAX8 DMH新陆尊产生竞争的对手包括了腾势D9 DM-i(售价33.98万元-60.06万元)、岚图梦想家PHEV(售价32.99万元-63.99万元)、别克GL8 PHEV(售价35.99万元-41.99万元)等,可以看出在售价上荣威iMAX8 DMH新陆尊明显低于竞争车型,增大了性价比优势。如果你们想买中大型MPV会选择哪款车型呢?还是有其他的想法?快来评论区和大家一起聊聊吧!

    上汽荣威iMAX8 DMH新陆尊上市图1上汽荣威iMAX8 DMH新陆尊上市图1
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    上汽荣威iMAX8 DMH新陆尊上市图6上汽荣威iMAX8 DMH新陆尊上市图6
    2024-11-10

    上汽荣威iMAX8 DMH新陆尊,D7 DMH世界冠军版双车正式上市,同时发布全新DMH超级混动系统技术路线和战略规划。 荣威iMAX8 DMH新陆尊共推出3款车型,官方零售价19.99-24.99万元。针对荣威老车主推出行业最强“以旧换新”置换补贴,根据拥车时长享5,000元/年的置换金,上不封顶(不含陆尊舒享版);同时,为新车主带来3年8折保值回购,拥车成本低至31元/天。 荣威D7 DMH世界冠军版共推出3款车型,官方零售价12.38-14.38万元,全系限时享24,000元现金优惠,一口价低至9.98万元起。双车均享至高30,000元置换补贴,以超值权益带来进阶的价值体验。 在此基础上,上汽首推的“零自燃三电终身质保”权益以及整车原厂质保6年/15万公里,购车1年内送充电桩及安装服务等多重好礼也一同给到消费者,让其买的放心,用的安心。   作为本次上市的重磅车型,荣威iMAX8 DMH新陆尊由别克GL8原班底匠心打造。在底盘结构、操控系统、悬挂系统等方面一脉相承,同时共享上汽集团成熟的技术沉淀及供应链体系,确保荣威iMAX8 DMH新陆尊的品质和超高价值。 除了驾乘质感和动态舒适性,荣威iMAX8 DMH新陆尊更聚焦当下中国主流大家庭用车需求,新车实测续航1536KM、CLTC亏电油耗4.71L/100KM,在经济性、安全性以及便利性上表现更为出色。 此外,荣威iMAX8 DMH新陆尊拥有同级最宽适的车内空间,还提供如“头等舱”般的乘坐体验,395mm超低地台高度、三区独立自动恒温空调等贴心设计,真正做到全区平权。同时新车还拥有同级最安全可靠的守护能力,周全的主被动安全系统加之实车500万公里严苛测试,以五星实力打造MPV安全新标杆,全场景为家人保驾护航。 荣威D7 DMH世界冠军版于近期以2208.719km续航和2.49L/100KM的平均油耗,打破吉尼斯“插电式混合动力轿车单次满油满电行驶最远距离”世界纪录,荣膺“全球最省混动B级车”称号。

    2024-11-09
    中国家庭需图中国家庭需图
    2024-11-09
    见证大国科7435084461307642392视频见证大国科7435084461307642392视频
    2024-11-09
    荣威DMH双车7434838403206054462视频荣威DMH双车7434838403206054462视频
    2024-11-09回复
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    2024-11-09
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    2024-11-08
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    2024-11-08
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    2024-11-08
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    2024-11-08
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    2024-11-08
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    2024-11-08
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    2024-11-08

    #荣威iMAX8 DMH新陆尊到店实拍荣威iMAX8是上汽荣威品牌旗下的一款中大型MPV,此前已经推出了燃油版和纯电动版。目前燃油版的月均销量在200台左右,电动版的月均销量在30台左右。近日,上汽荣威发布了搭载插电混动动力系统的荣威iMAX8 DMH车型的最新消息,新车将会在11月正式上市。 混动版的荣威iMAX8 DMH外观整体造型和燃油版基本一致,前脸使用了大嘴式的中网,内部是阵列式的镀铬格栅,视觉效果很抢眼。车身侧面造型很硬朗,使用了突出的折角式腰线。双侧侧滑门有着很大的开口面积。 尾部造型很方正,尾灯是传统的造型风格,带有贯穿式的镀铬饰条,后杠两侧带有散热孔风格的装饰,下部使用了贯穿式镀铬装饰。混动版车型在尾标部分带有DMH的标识。尺寸方面,新车的长宽高分别为5016/1909/1802毫米,轴距为3000毫米,车身高度比燃油版车型增加了14毫米。 内饰部分,中控台的上部造型和燃油版基本一致,使用了内嵌式的液晶仪表了和悬浮式的中控大屏,空调出风口带有贯穿式镀铬饰条。和燃油版不同的是, 这辆混动版使用了全新的两幅式平底方向盘。 另外混动版的副中控台造型也经过了重新设计,取消了前后滑动式的中央扶手,而是改为了固定式,前部杯架的底部使用了镂空的储物格设计。 座椅部分还是使用了2+2+3的7座布局,第二排的航空式座椅带有可折叠式的腿托,第三排座椅也使用了可前后滑动式的设计。 动力配置方面,新车搭载的是由一台1.5T发动机和驱动电机组成的插电式混合动力系统,发动机最大功率为110千瓦;驱动电机最大功率为176千瓦。其纯电续航为95km。

    荣威iMAX8是图1荣威iMAX8是图1
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    2024-11-07回复
    家用MPV新王7433375505669505560视频家用MPV新王7433375505669505560视频
    2024-11-04
    荣威iMAX8 7433231977539027518视频荣威iMAX8 7433231977539027518视频
    2024-11-04
    “家用GL8”7431080625685463576视频“家用GL8”7431080625685463576视频
    2024-11-04回复

    我们都知道GL8在商用领域占据老大的位置过于有代表性,也因此流失了不少家庭需求用户,但这类用户又想获得和GL8一样的用车品质,怎么办? 其实,在11月要上市的上汽荣威 iMAX8 DMH新陆尊,就能满足有家庭人士的全家出行需求。听这个名字带有“陆尊”,你就知道它和别克GL8有千丝万缕的关系。 近期有内部笔记爆料,作为同上汽集团的另一款MPV车型,荣威 iMAX8 DMH新陆尊除了拥有与别克GL8一脉相承的大厂品质外,在底盘结构、转向系统、底层供应商等层面进行了传承和延续。 但相较于GL8侧重商用领域,荣威 iMAX8 DMH新陆尊则更聚焦家用场景,在家用配置方面进行了优化和升级。如此一来,两款车型可以在不同场景中实现互补,满足商用和家用用户的多元出行需求。 -便利性上,荣威 iMAX8 DMH新陆尊,地台高度395mm,低于别克GL8 402mm,相比之下乘客上下车更便捷安全。二排座椅支持前后360mm超长距离移动,第三排座椅可实现前后200mm超长距离移动。这也是目前同级别唯一拥有此功能的车型,同时三排座椅还支持4/6分体折叠翻转,整体的空间布局大,设计更灵活。 -舒适性上,荣威 iMAX8 DMH新陆尊座椅二排座椅与别克GL8座椅骨架相同,二排滑移门与别克GL8共享供应商。优势在于荣威 iMAX8 DMH新陆尊座椅拥有4向腰托,3挡通风/加热、3种按摩模式、3挡按摩力度。并且还有全车声学夹层隔音玻璃设计,能够高效吸隔车内外噪声,给家人乘车休息提供良好环境, -安全性上,荣威 iMAX8 DMH新陆尊车身高强度钢比例高达81.3%,别克GL8是73%; -能耗上,采用1.5T DMH超级混动技术,配备混动专用高效长续航电池(24.7kWh),数据层面高于别克GL8(24.4 kWh)的电池。虽然油箱体积较别克GL8略小,但在满油满电综合续航里程上将会有更进一步的优异表现和优势。WLTC馈电油耗为6.3L,优于别克GL8 6.97L,家庭用户而言,用车成本更低。 当然,还有把车长改到5米,这样开起来更加灵活(转弯半径5.9m),电机峰值176kW/390N·m,优于别克GL8 160KW/330N·m。各种分析下来,在MPV家用赛道上荣威 iMAX8可以说来势汹汹,致敬老大哥的同时,更有赶超接棒的趋势。 如果你想购买一款家庭专用的MPV,不妨考虑下上汽荣威 iMAX8 DMH新陆尊,被称为“家用版本GL8”,想必一定是实至名归。

    我们都知道图1我们都知道图1
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    我们都知道图9我们都知道图9
    2024-10-27

    今天和大家聊一个话题:MPV怎么选?不论是销量、产品力还是保值率,别克GL8都是妥妥的王者,闭着眼随便买。不过对家庭用户来说,GL8还是太商用了,最近曝光的同为上汽集团另一款MPV车型——荣威 iMAX8 DMH新陆尊,其定位为家用MPV,将会在今年11月份上市,妥妥的“家用版GL8”。 这俩车还真是原班人马打造,是上汽集团的双子星产品,底盘调教、悬挂系统、转向系统、减震系统都是同一套方案,很多部件的供应商也是共用,甚至前保险杠工艺都是一模一样的。荣威 iMAX8在GL8基础上,两车同宗同源,品质旗鼓相当,一个商用和一个家用,双剑并发,在MPV市场顶峰相见。 好了,我们说说为什么 iMAX8 DMH新陆尊更适合家用。首先地台更低,方便家里老人和小孩上下车,此外,电动腰拖、座椅加热/通风/按摩等配置都有给到,可以让驾乘人员的体验更好,声学夹层隔音玻璃也能让车里更安静,带来家庭长途出行舒适的体验。 作为家用MPV,空间灵活才是王道,iMAX8 DMH新陆尊第三排座椅支持4/6分体折叠翻转,搬家那都不叫事,而且二、三排座椅都支持超长距离的前后滑动,第二排座椅甚至能平躺,充分享受MPV的大空间,一车就能装下全家老小。 动力上也猛,“中国心”十佳发动机同源的1.5T混动专用发动机,直驱够用,也能轻松补能,此外,驱动电机动力峰值功率176kW,峰值扭矩390N·m,要比GL8的160KW/330N·m表现更好。 也就是说,在保证了和GL8同样好开、大空间的基础上,荣威iMAX8 DMH新陆尊还做到了配置更高、空间搭配更灵活、动力更强劲,经济成本更低等优势。准备入手MPV的有家人士,真的可以期待了!

    今天和大家图1今天和大家图1
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    2024-10-27
    荣威iMAX8 图1荣威iMAX8 图1
    荣威iMAX8 图2荣威iMAX8 图2
    2024-10-26
    疑似荣威iMAX8 DMH笔记图疑似荣威iMAX8 DMH笔记图
    2024-10-24
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