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#奇瑞iCAR V23开启首批交付本人来自广东揭阳，这边经销商只有汕头才有，但提车要到一月份，很早前在广州经销商就交了大定了，这个车预售就注定成为爆款，我也从来没有对一个车这么地痴狂，这次非常荣幸受奇瑞厂家的邀请去北京郎园参加发布会，发布会现场真的做得很震撼，几十台各种改装...查看全文
#鲜试官抢评广州车展ICAR V23已经期待很久了，终于要在广州车展亮相了，不过现在的行情已经和当时亮相的市场行情不一样了，当时我记得说是要造年轻人的第一台精致小越野车，现在看来太多为年轻人造车的了，那么ICAR V23如何占领市场？价格预计几何呢？ 说V23前，要先聊一下ICAR 03，这两台车是师出同源的，ICAR03有的问题，V23可能也会出现。 1.车子的后备箱比较小，也比较矮，且后备箱开关难关，这个都是ICAR03的问题，要知道ICAR03的尺寸是4406x1910x1715mm，那么ICAR V23的尺寸才：4220x1915x1845mm，整体的车身尺寸会更小，意味着车子的后备箱会更加的小，这个其实对于年轻人出去露营啥的是不够空间的，就更加别提直接睡在车里了，到时候我们车展可以实际体验一下。 2.ICAR 03的电耗比较大，续航里程尤其是高速续航大打折扣，这个和它的外观造型有影响，但是一定程度上也说明它的能耗水平控制不咋地，可以去车友圈里面看下跑高速打6折是很正常的，冬天如果跑120可能5折都达不到，那么ICAR V23从目前爆出来的电机和03一样，都是100kw和155kw的两个电机版本，外观造型也很硬朗，所以要做好打骨折的准备，如果没有这个准备就别买了。 这几点是ICAR 03目前吐槽最多的问题，要想卖得好，上述的问题不优化好，大概率也会出现和ICAR 03一样叫好不叫座，后面的销量只会越来越差。 目前这个时间点，ICAR 03定什么价格合适呢？ 虽然希望不大，但是如果厂家想这辆车能够走量的话，应该直接一步到位9.99万起步，下面听听我的简单分析。 1.产品力：从上面的几个基本的参数得知，目前的ICAR V23的车身尺寸是不如ICAR 03的，目前ICAR 03的售价是11.98万起步的，且目前还是有一定优惠，甚至还可以参与置换补贴的，这样优惠下来就10万起步，V23的三电技术和03一样，就外观内饰不一样，而且还小一些，如果卖的比它高，谁会去买这样一辆小车啊！ 2.目前的市场行情：在刚开始爆料V23的时候，要知道那时候的电动mini，极氪X,smart的价格还是接近20万起步，现在呢？大家像商量好的一样都来到了15万这个级别，而且加上补贴，极氪X可以到13.5万，小车买的就是调调，简单就是情绪价值，大家的空间都不行的情况下，很明显mini之类的给到的情绪价值更高！如果要稍微实用一些的。13.86万起步的比亚迪海豹06GT可能更适合，海豹06GT外观内饰好看，空间也更大，三电技术也还可以，为啥要花10多万买一个不知名的V23呢？ 很明显拖得时间越长，V23的优势被缩小了，单纯靠外观内饰是不能走量的，最可怕的是ICAR这个品牌没有一款走量的车型。
#鲜试官抢评广州车展🚘 车型名称 ICAR-V23是ICAR推出的第二款方盒子，这款车我从五月北京车展时就有关注，等啊等啊这主儿终于上市要开售了。一再而三的推迟上的V23上市后能售价多少，又能得到多少人的认可呢？ 🚗 价格预测 ICAR-03就是十多万的车，从上市销量排名从20多名已经降到68名了。所以想打开市场走出销量价格是首要的，我认为低配两驱9.98万起。 🧮 新车体验 1外观最大亮点刚柔并济，正规的方方正正让谁看了都想去试驾下，特别是女司机。 2继续方盒子小子背着小书包增加了改装多样化。 3驾驶室地板是平的方便两侧下门 4驾驶座椅和副驾驶坐着又宽又大非常舒服 5从驾驶ICAR03中可以得到空调给力， 🚖 优点缺点 1车外观漂亮车机上了L2级别智驾。 2双无线充上面有空调保障了快充电手机不热 3第一第二排纯平地板加强了脚的舒服度 4后驱和四驱让购买车人能按需购买 缺点： 1取消仪表盘不知道的是不是脑袋瓦特了，一旦中控屏死机了剩余续航和迈速都不知道。 2方盒子风阻大受风面积大，必然车内静谧性差，方盒子03行驶超过60迈后就感觉到哪里都进风一样。 3风阻大车身重所以也注定续航差一点，特别是北方的冬天，打个五折都不是问题。 📉 客观建议 今年的新能源有多卷大家都知道，割韭菜掀桌子压价格，一拨又一拨的已经延误到年底了。ICAR属于小众品牌，喜欢方盒子的又是小众人群，方格盒舒适性比不过轿车，动力又比不过SUV车。所以只适合家庭第二辆车。价格决定一切9.98的上市会让更多人关注和考虑的成为自己非家用个人车。
#辣评新车👉懂车帝，说真的，我是鲜试官叁水。 🚗16日，icar v23就要发布上市价格了，我猜起售价9.98万。 ︎依据如下： ☆依据1. ︎●竞争对手的价格（这里的竞争对手，不是同级车，是价位区间相近） ︎🚗iCAR V23 和 iCAR 03 ：两款车尺寸接近，续航一样，同一品牌，相似度最大，现在iCAR 03低配店端指导价已经来到了9.98万。 而且，相比03，V23减配了不少，动力方面不如03，（电动机V23比03差50马力，最大功率差35kw，这就导致，v23最高车速比03小10km/h，v23加速性能也不如03.）百公里电耗也比03高，03是全铝车身，V23换成了钢。 🚗iCAR V23 和吉利心愿：两车定位其实很相似，都是市区代步车，家庭选小电车的话，女主人会选心愿，男主人会选icar，所以对比，星愿最高配410探索+版本，现在售价就是9.88万。 两车对比，星愿续航高9公里，充电速度更快，多一个气囊，标配360，有液晶仪表盘，有无线充电，有电尾门，有魅族flyme auto车机系统，这些iCAR V23通通没有。 ︎●还有，星舰7和宋pro现在入门版都是9.98万。 ✅总结：iCAR V23要想要宣传所说的冲量，9.98万起是基本条件。 ☆依据2.成本 🚗V23其实是奇瑞的第3款小方盒子纯电车型了，前面还有03和03T，规模效应已经可以了，各种成本已经能控制的很好了。就算9.98万也不会亏本。 🚗更何况入门款基本就是个毛坯房，9.98万就是什么都不带的价格，什么都得选装，加上各种选装，奇瑞还有的挣。 ☆依据3.市场定位和消费群体决定 iCAR V23定位纯电动小型SUV，主打年轻消费群体和城市通勤、短途旅行等场景，我觉9.98万的价格，刚刚好，考虑到年轻人消费能力和心理预期，贵了就换别家了，同类型的又不只奇瑞一家，icar 的销售也各种宣传10万以内，而且这两天看车友圈，还有车友喊8.88，甚至7.77的呢。 ➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖ 总结：虽然正式价格没出，但从竞争对手价格，成本、市场定位、购买者期望等方面考量，如果我是奇瑞，一定会9.98万上市发售的。
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