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共1325条内容
汽车鹏友
iCAR 总经理 章红玉首度回应“V23”风波
1号车盟
品鉴官丨逢山开路,遇水驾舟,捷途纵横G700竟然这么强!
autocarweekly
越野豪华不缺席,奇瑞的“越野技术课代表”捷途纵横产品序列发布
老外懂个车
情愿打车都不买车?存款不多,情愿打车还是买台小车呢?#越野车
玩车报告
终于体验上iCAR V23了,怎么这么会玩
爽爽侃车
iCAR V23 这台车真心好玩,我说真的
买车大师AM
探店|iCAR V23 哪款最值得买?
野生试驾
iCAR V23为啥要买四驱版?
小迪爱聊车
只卖998的电动大越野!到底是不是套路? 这是小迪今年见过最大胆的一款车! 也是非常有套路的一款车! 它就是只卖998起的纯电大越野 ——iCAR V23 这么拉风的方盒子外观,加上这么一个超低价,到底划不划算? 基本参数 车身尺寸:4220*1915*1845(mm) 轴距:2735(mm) 电动机:后驱(136马力)/四驱(211马力) 电池:47.3/60/82(kW.h) 纯电续航:301/401/501(km)(CLTC) 底盘:前麦弗逊/后五连杆 配置推荐: 301 两驱青春版(9.98万) 推荐指数: 推荐理由:四气囊、倒车影像、没有雷达,加上只有300的续航,这么寒酸的配置显然就是来拉低价的……而且这个配置也没法选科技包,一票淘汰 401 两驱进阶版(10.98万) 推荐指数: 推荐理由:这个明显才是主力配置,但是很显然,驾驶辅助功能全在选装的科技包里,所以11.98万才是它真正的价格;买它,就相当于用大约100左右的续航,换一个越野车壳子,你愿意吗? 501 四驱高阶版(13.98万) 推荐指数: 推荐理由:同理,加上科技包之后,它的真实价格其实是14.98万,不过15万买一台500续航的四驱大越野,而且还是不心疼油费的纯电车哦~ 可以说,这货把卖壳子的生意发挥到了极致~ 你觉得它值不值得买呢? 欢迎积极留言哦~
大内密探零零车
成人大乐高iCAR V23的百变空间#iCAR#方盒子#硬派越野车
我是佟音bro
iCAR V23跟我玩儿了好一手“违背预期”!情绪价值高高的!
小明同学聊车
奇瑞icar v23试驾分享#奇瑞icar v23怎么样
惠州四哥说车
纯吸睛还是真本事?奇瑞iCAR V23
五号车论吴昊
奇瑞iCAR V23:纯吸睛还是真本事?
电台车手
奇瑞icar v23不算贵吧?
探车弟
#实拍体验iCAR V23iCAR V23
汽缘
车内空间并不小,iCAR V23你喜欢吗?
坦荡的星球sgv
为什么领克z20有340匹马力?icar23只有200多匹,价格反而更贵
新车密探966
#iCAR V23建议收集真是电动小G,开着车会受到陌生人尊重
铭车视觉SpeedView
#新车到店探店iCAR V23,适合年轻朋友的第一台大玩具!
天乙司机淘车
兄弟,帅不帅?这我真扛不住,我真想买,而且价格还不贵。兄弟这么说,但凡你现在兜儿里还超过10万块预算,这条你慎观看。问你真消费的起走吧,就这车这小造型儿毫不夸张,进来所有新车归拢到一块儿,他在我心里能排起来。有的是我最喜欢的那种科技复古范儿,赛博穿越风,是不是一下儿就能想到我小时候,隔壁王大爷开的那种老式的帆布篷儿的越野车,外抛式的宽体轮眉一体向上隆起。这种隆起的机盖。这圆圆的头灯,跟车头有一点儿分离的。这种前杠都是咱小时候最经典越野。还有一个原厂的电动的越野小摩托可以选,直接接一架子,后头扛着就出去了耍。再看它这个内饰同样把赛博科技复古画儿给你玩儿到金属质感的面板,拨杆式的按键,顶上也是拨杆式的按键。它上面有一块儿尺寸巨大巨清晰的屏幕。之前我看网上很多人评这个车,说四轮把四角接近角离去角都很大。这是一越野小杀器,我就自己一台是骗你没告诉我这车其实是一小钢炮儿。你想自个儿把自己卡进去,你手把住方向去。你前轮的位置基本就是这台车车头最靠前的,就这种极其清晰的路感看,以及很紧绷的转向手感,纯小钢管,然后200多匹马力呢,很够用。而且,它是后轴的电机,马力更大。一个这么帅的车啊,颜值再好好给大家看看。9.98万-14.98万这价格可以吗?
大付说車
iCAR V23 感谢水军衬托 这波流量我抓住了!
30秒懂车
iCAR V23评测 方盒子大玩具 无限扩展DIY 什么都能装
我有轶见
旁边的海豚刹车灯亮不亮?红绿灯够不够亮?这就是视频效果问题。
车厘子
iCAR V23风格上市广州站,总经理亲手交车
驾仕派
动态试驾iCAR V23:底盘完成度很高,滤振有高级感,转向沉稳灵敏
汽车天涯
iCAR V23听劝认怂立减1万 这回真香了?
米帅试车
双电机版的iCAR V23,电机综合功率才155千瓦,你们觉得零百加速能跑多少秒?我准备实测一下!敬请期待!
轻舞飞扬87170
提问这车没有360?
敢动派
iCAR V23被网暴了!?奇瑞法务部快出手吧!
# 人生第一辆车
315人参与
1305万阅读
纯纯的后悔。乘坐根本谈不上舒适性,晃的厉害。我关键纳闷,在买车之前听了不少博主的介绍,没有一个反馈说车的减震非常差,一个没有,全部刻意的把这一非常关键的缺陷屏蔽。
85评论
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新车未满一年,全车开始生锈!
57评论
32点赞
纯电一天700公里。加上大量塞车。车顶架加行李,试出结果了。满电高速100左右应该240左右。有长途需求还是上80度电池。车顶架噪音非常大。快充功率89。老款23
31评论
49点赞
绝境二选一,新V23还是钛3?
9点赞
大G是梦想 iCARV23是生活
39评论
68点赞
icv23电耗明年达不到国标的话。哈哈。
32评论
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奇瑞的口碑,国产套路王
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奇瑞做不起来一点不冤枉
92评论
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V23首撞
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这个周销量又该咋说呢
80评论
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