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共1324条内容
驾仕派
iCAR V23官方改装静态详解:车顶加了远照灯、车内大量改装支架
琪车人
10万级的“电动小G”,iCAR V23除了颜值还有什么?
优视汽车
iCAR V23到底有多少你不知道的小细节?
未来动力车测Pro
iCARV23来了,你喜欢吗
tG老哥爱玩车
硬派越野的外观操控居然像小钢炮?iCAR V23动态体验 有点意思!
像iCAR V23这种好玩又好开的方盒子,续航能力会不会有惊喜?
张凯特
不到十万!“电动小G”iCAR V23有多好玩?
汽湃
iCAR情人节探店体验:汽车展厅变身潮流实验室
刘慕孝
iCAR V23,一台14万不到的小车,驾驭起来有点恍惚,仿佛开着大路虎。 1.车侧四轮四脚,特别像两门版的路虎卫士!颜值杠杠的,特别是银色涂装,上车前情绪价值拉满。 2.底盘厚重舒适,路感模糊,嗯,这就很路虎。 3.坐姿奇高无比,仿佛在二楼开车,不过头部空间不夸张。 4.走了烂路、石头路,真的是如履平地,高离地间隙就是可以轻度越野。 5.操控十分轻巧,提高摇摇晃晃,有一丢丢不让人讨厌的船感,真的是路虎的味道。 此外,四驱版动力响应灵敏,输出线性,虽然后半段无力,但是前面推背感十足,对得起这个价格。 遗憾的是,就算14万的四驱顶配,配置依然不高,座椅通风按摩都没有,后排还没通风口。不过,你一想搭载81.76度宁德三元锂,心情瞬间就好了。 总的来说,这车除了内饰质感拉垮、静谧性差、做工一般,开起来体验着实有点越级!本以为是个样子货,谁承想还是个实力派。
疯狂的老郭i
前言:本文仅代表个人观点,观点相对绝对且极端,如果你不认同我请有理有据的反驳我,否则有怼必怼。 不知道是刮起了什么风,铺天盖地的喊混动,你真的了解混动吗? 在我写这篇文章之前很多人劝过我:“放下助人情节,尊重他人命运。”“何必非要打破别人...查看全文
车扯
#苏峻任iCAR品牌总经理#章红玉调任奇瑞品牌国内事业部任执行副总经理,主抓新能源项目推进,苏峻正式成为品牌“一把手”,至此iCAR的团队完全智米化了。 互联网团队打造爆款的思维,在汽车行业实践的成果就是V23,看了一眼过去两个月销量,12月3k多台,1月翻番到6k多台,稳步向前。 iCAR作为奇瑞的新能源“特区”,接下来可以进一步放开手脚大胆尝试了。
骑士侃车
打卡iCAR梦想车库:整活不如搞点浪漫,V23这次能“圈粉”吗?
玩电8
#苏峻任iCAR品牌总经理# 原iCAR首席产品官、智米科技创始人CEO苏峻正式出任奇瑞汽车股份有限公司副总裁和iCAR品牌事业部总经理的职位,按照奇瑞内部的安排,他的任务将是聚焦落实公司打造“品牌特区”的战略目标,致力于为用户提供更多智能化、潮酷的产品和体验。 另外,在产品领域,iCAR今年将推出包括V23增程版在内的新车型,用于满足多元化的市场需求。#汽车资讯#
带锤看车
10W出头“大玩具”,V23心动的感觉!
We车纪实
致敬经典方盒子 iCAR V23
嘻哈车
小姐姐实拍体验奇瑞iCAR V23,这价格值得买吗
Ms喃喃车语
你见过这么会玩的方盒子吗
刘爱斯ACE
对于iCAR V23看看路人怎么评价?
#2024广州车展 辣评新车如果还不心动,那么这台呢?
浩黑森聊车
icar v23玩儿浪漫!重新定义了汽车门店?
车市新说
9.98万,买电动“路虎卫士”,造型不输硬派越野
慢速姐妹花
ICAR V23方盒子,姐姐的情人节礼物?
车圈小月月
把车造成“大玩具”,情绪价值拉满,iCAR V23
轰鸣的小跑
iCar V23的用户竞品都是谁?看起来主要是内部产品线的进一步丰富,外部产品的话,主要是宝骏悦也。买其他车的用户,基本上不会考虑v23作为竞品啊。
老郭机械局
这次iCAR终于明白了,当学霸真不如当“三好学生”,但是我觉得,还不够极致。 基本上可以毫不夸张的说,V23的图片,基本上看过的人都不会觉得难看,就连他们自己的内部培训资料上也写了,光这设计就值回票价了。而且价格也挺稳的,预售11万-15万起步,正式上市肯定还会再优惠一点儿。 虽然还是会有一些直男癌说它没有全铝车身,但是我就想问一句话:谁在乎?MINI 1.5T三缸也能卖20多万就是证据,iCAR要走的路线,其实就是三好学生:“好玩”、“好看”、“好便宜”,足够了。 现在“好便宜”的问题基本上差不多了,“好看”也逐渐上道了,但是在“好玩”这事儿上,iCAR还没有一炮打响,建议真应该多看看蔚来的APP商城,多研究研究MINI的周边,做一款像霸王茶姬的包装袋、限量版围巾那样的现象级爆款,那变成中国自己的MINI,也就不是什么太难的事儿了。 毕竟什么L2++级别的智能驾驶辅助、8155芯片什么的,对于iCAR的目标用户来说,并不是最重要的,你们说呢?
车马西
奇瑞懵了,我也懵了。买iCar V23不就是买外观吗,现在又嫌动力弱,嫌智驾要选装? 301确实寒碜! 不过出丐版9.9是可以的,续航到400就可以了,其他的往高配走就行,搞什么选装是恶心人。不了解国情的。 可以高一个配置贵1万,但是不能是选装。
玩车豆豆
老公老公,想买想买!这车你和你媳妇都会种草…
新车说
静态解读:奇瑞iCAR V23,侧面设计较为时尚,一起了解下
极速视驾
关于iCAR V23,客观聊聊优缺点,以及价格策略!
鹏宇爱谁谁
iCAR发布重磅补贴政策,至高“优惠”35000元
# 人生第一辆车
315人参与
1301万阅读
纯纯的后悔。乘坐根本谈不上舒适性,晃的厉害。我关键纳闷,在买车之前听了不少博主的介绍,没有一个反馈说车的减震非常差,一个没有,全部刻意的把这一非常关键的缺陷屏蔽。
85评论
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新车未满一年,全车开始生锈!
57评论
32点赞
纯电一天700公里。加上大量塞车。车顶架加行李,试出结果了。满电高速100左右应该240左右。有长途需求还是上80度电池。车顶架噪音非常大。快充功率89。老款23
31评论
49点赞
绝境二选一,新V23还是钛3?
9点赞
大G是梦想 iCARV23是生活
39评论
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icv23电耗明年达不到国标的话。哈哈。
32评论
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奇瑞的口碑,国产套路王
147评论
106点赞
奇瑞做不起来一点不冤枉
92评论
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这个周销量又该咋说呢
80评论
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V23黑色也挺好看!
27评论
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