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    途锐PHEV 2020款 自适应远近光灯使用讲解

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    2021-03-17
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    途锐PHEV 2020款 多功能显示屏使用讲解

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    途锐PHEV 2020款 变道闪光设置功能讲解

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    途锐PHEV 2020款 仪表显示信息使用讲解

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    途锐PHEV 2020款 方向盘调节及相关功能讲解

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    途锐PHEV 2020款 后排储物空间及便利性功能讲解

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    途锐PHEV 2020款 阅读灯/遮阳板使用讲解

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    途锐PHEV 2020款 第二排座椅/头枕使用讲解

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    途锐PHEV 2020款 儿童锁/座椅接口使用讲解

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    途锐PHEV 2020款 驾驶位座椅记忆/舒适进入使用讲解

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    途锐PHEV 2020款 副驾驶位座椅使用讲解

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    途锐PHEV 2020款 前排座椅按摩/加热/通风讲解

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    途锐PHEV 2020款 内后视镜使用讲解

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    途锐PHEV 2020款 驾驶位座椅使用讲解

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    途锐PHEV 2020款 外后视镜使用讲解

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    途锐PHEV 2020款 电动天窗使用及初始化讲解

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    途锐PHEV 2020款 电动车窗使用及初始化讲解

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    途锐PHEV 2020款 补胎/充气应急讲解

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    2021-03-17
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    途锐PHEV 2020款 紧急牵引使用方法

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    2021-03-17
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    途锐PHEV 2020款 油箱盖及应急开启使用讲解

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    2021-03-17
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    途锐PHEV 2020款 三角指示牌及危险警示灯使用

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    2021-03-17
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    途锐PHEV 2020款 发动机舱开启及油液加注讲解

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    2021-03-17
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    放浪不拘的“大哥”，试驾大众途锐eHybrid插混车型

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    2021-03-09
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    大众为何招人嫉妒？

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    2021-02-23
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    小刘爱骑车

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    大众电气化，带R也带电：新入款大众途锐R插电混动版——3.0TV6，462马力运动版PHEV

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    2021-01-15
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    灵犀车谈

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    车评创作力LV1车评创作力LV1

    #灵犀车谈# 插电混动的大众全新途锐来了，价格是67.98万元！新车百公里加速5.7秒，综合油耗百公里2.3升（插电混动式汽车的专用算法）。 动力系统的最大功率270千瓦，最大扭矩700牛米。插电混动途锐采用18度电的电池，纯电行驶里程为56公里，油电结合综合行驶里程超过1000公里，充电2.5小时可以充满。 插混新车的价格在2.0T车型和3.0T车型之间，显然大众进口车这次不仅是要做品牌形象，还是想要一定的销量。 在50万~70万的区间里，插电豪华C级SUV市场基本处于空白状态，现在插电混动途锐看来要作为一番了。 更多汽车资讯和视频，请关注“灵犀车谈”

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    2020-12-12回复
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    唐DM车主·车龄7年

    #2020广州国际车展广州车展一句话评车 合资篇

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    2020-11-28回复
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    苏老师说车

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    唐DM车主·车龄7年

    11月9日，大众官方正式宣布，旗下途锐eHybrid车型正式上市，新车共推出1款车型，售价为67.98万元。新车搭载2.0T发动机加电动机的插电式混合动力系统，综合续航里程超过1000公里，纯电续航里程可达58公里，官方平均综合油耗为2.3L/100km。 外观方面，大众途锐插电混动车型的设计保持了燃油车型的设计，横幅式中网与两侧矩阵式LED大灯相贯通，同时包围下部也采用了一些列贯穿的装饰条设计，这样的设计让整车增加了不少的霸气感。车身侧面线条简洁公正，尾灯造型修长，整体外观稳重的同时略带灵动。 内饰方面，新车同样采用了与燃油车相同的设计，15英寸中控液晶显示屏与12英寸全液晶仪表盘的组合，在系统中电能管理功能，用户可远程设定充电时间设置停止充电阈值、监控充电进度，也可以通过“出发时间”规划功能在出发前设定车内温度。 动力方面，新车搭载了一套2.0T涡轮增压发动机加电动机的插电式混动系统，该系统综合功率为367Ps，最大扭矩700N·m。传动系统方面，新车匹配8速自动变速箱与大众的4MOTION四驱系统，纯电续航里程58公里，综合续航里程为1000公里。

    11月9日，大图111月9日，大图1
    11月9日，大图211月9日，大图2
    11月9日，大图311月9日，大图3
    2020-11-11回复
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    车影聚力

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    【混动版大众途锐eHybrid上市，长相与燃油版大致相同】11月9日，大众途锐eHybrid插电混动版正式上市，新车仅一款配置，售价67.98万。在外观方面，大众途锐eHybrid保持了与燃油版基本一致的造型，大尺寸横辐式中网与两侧的LED头灯相连，车头整体效果更饱满，同时在前脸格栅位置和车辆尾部都增加了“eHybrid”标志，新车采用新款19英寸十辐式轮毂，造型十分抢眼。另外，新车搭载了智能矩阵式LED大灯、LED尾灯和动态转向灯，科技感有所提升。车身尺寸方面，长宽高分别为4878/1984/1686mm，轴距2899mm，标准的中大型SUV尺寸。内饰方面，新车同样采用了与燃油版同款的设计，15英寸中控液晶屏与12英寸全液晶仪表盘的组合。在动力方面，途锐eHybrid搭载由2.0T涡轮增压发动机+100kW电机组合而成的插电式混合动力系统，最大功率367马力，峰值扭矩达到了700牛·米。综合续航里程为1000km，纯电续航则为58km。

    【混动版大图1【混动版大图1
    【混动版大图2【混动版大图2
    【混动版大图3【混动版大图3
    2020-11-10回复
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    撩车视界

    车评创作力LV1车评创作力LV1
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    【搭载2.0T插混系统，配置定位更加亲民，大众途锐PHEV北京车展亮相】在9月26日开幕的北京车展上，大众途锐PHEV版本正式亮相。身为新能源版本，途锐PHEV版本的配置水平与锐翼版相当，标配PHEV专属迎宾踏板、专属PHEV标识、专属车机欢迎界面、LED矩阵头灯、LED尾灯带流水转向灯、19英寸Tirano轮毂、变道辅助、主驾记忆、前排18向电调/加热/通风、四区空调、自适应巡航、碰撞预警等配置。动力搭载2.0T插混系统，综合功率270kW，峰值扭矩700N·m，破百加速6.3s，综合续航可达1000km。

    【搭载2.0图1【搭载2.0图1
    【搭载2.0图2【搭载2.0图2
    【搭载2.0图3【搭载2.0图3
    【搭载2.0图4【搭载2.0图4
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    2020-09-26
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    途锐PHEV · 懂车分（口碑）

    4.15

    “优秀”

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    共17人评价

    4.15

    综合

    3.94

    内饰

    4.12

    配置

    4.17

    空间

    4.34

    外观

    4.17

    舒适性

    3.94

    操控

    4.37

    动力

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    途锐插混的底盘居然和燃油版不一样，和宾利添越的一模一样！图1是三款车的对比，画框的位置是差速器变速箱，三款车不一样。然而，我在保养是看到途锐插混的底盘图2，居然是和添越一模一样的，这说明途锐插混才是亲爹啊

    19评论

    106点赞

    途锐插电式混合动力

    12评论

    10点赞

    有没有途锐混动要转让的

    19回答

    新车刚落地有这个故障灯正常吗

    14评论

    11点赞

    途锐矩阵大灯热熔最新进展

    58评论

    9点赞

    途锐phev还是98吧

    14评论

    9点赞

    免购置税么？

    17回答

    途锐PHEV日常油耗 基本都是城市路况

    42评论

    1点赞

    实际成交价是多少

    15回答

    已解决

    我是兰州这边，今天提一辆之途锐混动版，不是说没有购置税吗？怎么收我5.5万，而且是我上税务局交的？？谁能给我解释一下

    35回答

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