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#玩车不设限我并不是所谓的手动挡高手,也不会所谓的跟趾,开不快它,也开不顺它。 但我还是喜欢手动挡。 每当挂入下一个档位,左右脚的油离配合,我都会更熟悉这辆车的特性,熟悉档位转速与车速的匹配,让下一次的换挡更快,更平顺。每一点小小的进步都会让我欣喜,不管是起步一挂二没有闯动,还是一次完美的降档补油,都会让我获得小小的成就感。 我感到我在成长,而它默默陪伴着,像一个老师,身体力行,言传身教。每一个失误都会直接的反馈给我,让我反思,总结,转化成经验。 我并不特别喜欢那种上来就能开的很快的车。它帮你做了一切,而你却觉得是那你的本领。 我更欣赏那种随着你的技术提升,你会发掘他更多惊喜的车子。
#玩车不设限当然是miata🥰🥰🥰🥰 喜欢na😋喜欢nb😋喜欢nc😋喜欢nd😋 沾老汉的光也是开上miata了,手动挡软顶敞篷2.0自吸创驰蓝天魂动红,最完美的配置,最完美的敞篷车。 轻巧灵活,整备一吨出头的重量和2系比起来差别太大了,轻巧灵活,好停车。和别的车停一块就像玩具车。小巧可爱,停在那里就像甜美樱花妹一样,让人欲罢不能🥵🥵太烧了🥵🥵好想狠狠玩弄那根小档把。 感受最深的就是自吸车越高转越有力的特性,狠狠的拉倒7500转换挡,跟涡轮车截然不同的特性让人更想去拉高转,保持低档,然后抽头一脚冲出去的感觉。真快吗,其实比不上电车比不上2.0t高功。 但是马自达的快,是快乐的快,塞车也快乐😋
3.79
“良好”
共23人评价
3.79
综合
3.56
内饰
3.55
配置
3.01
空间
4.61
外观
3.52
舒适性
4.49
操控
3.80
动力
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