探岳车友圈

三年不消费的含金量还在上升

最终我母亲选择了探岳豪华版330，19寸轮毂 最终全款落地159000，带了五次保养 五年流量 该要的都要上了。 在路上我提我母亲试了一下驾车感受： 我感受到的缺点：方向有很沉不丝滑 就是不能自己自然回正，在一段没有车的路上我试了一下 就是百公里加速吧，反正提到八九十左右就明显感觉提的就很慢了，这还是用的运动模式。优点：改成运动模式在瞬间提速的时候能感受出来 有s挡意义跟运动模式差不多，油门跟刹车还是挺轻快的。变道的时候，超车的时候，明显的就是比那个小虎要稳，音质效果的话跟小虎差不多，我觉得唯一的一点比小虎强的很多的就是这个提速方面，说提就能提上去，想超车立马就能超过去。挺好开的

大众就是大众，探岳L依然不好不坏

探岳330豪华，完全没有隔音棉

探岳车友群

使用探岳一年多，第一次遇到问题。 2024年5月8日正在高速路上开启自适应巡航正常行驶，当时下点小雨。突然显示屏发出警报，“车道保持辅助系统当前不可使用”，亮两个黄灯。我感觉奇怪，我并没有开启“车道保持功能”，只是使用自适应巡航而已，为何发出这个警告？我把车开到服务区，停好车，调出车辆设置功能，确认没有开启车道保持功能。没想到过一会，又跳出“车前测距监控系统不可使用”。熄火重新启动两次，还是如此。立刻咨询4S店工作人员，他告知监控摄像头有是否遮挡物？我查看前挡风玻璃的监控摄像头，除了有雨水，也没啥。以前雨天开车过程中，也没遇到这种情况。工作人员说不影响驾驶，我重新上高速继续行驶，又开始自适应巡航。过一会，这两个警告和黄灯自己又消失了，又恢复正常了。 第一次遇到这种情况，感觉高科技产品是好，但是问题也多。一辆车，还是电子产品越少，越省心。