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#实测一汽大众探岳纪念一下，拿驾照好多年了，仅开过几次车，今天一个人去提车，提完车稀里糊涂跟着导航上了绕城高速，我是完全没做好准备，功课都没做过，第一次走高速，在高速收费口全是车，已经有点慌了，我在想要不要靠边停找个代驾，现实情况不允许，还是直接上了（哈哈，因为车多根本变道不到路边去）。上高速就没那么紧张了，然后再走市区回家，周五路上车是真的多，顺利到小区车库。然后就是倒车入库，提前看过教程，没想到实操起来是真的难，足足半小时才停进去，我已经不敢开出来了。。。。
#你是哪种驾驶风格？探岳变速箱全系都是DQ381，发东西分1.5t和2.0t的低、高功率。 看了很多这款车的投诉，变速箱传感器好像损坏案例很多（包括迈腾、途观，都有类似情况），然后也咨询了购车4s店的售后，传感器正常维修他们的报价大约4400元，然后维修一次后，可以进入该部件的终生质保，以后坏了也是4s店终生维修（目前的说法）；另外有特定时段购车，可以终生质保，达到条件，必须所有备件更换、维修、保养均需在4s店进行。 另外4s店会不定期推出变速箱延保的套餐，大约2200元，延保两年，包含一次其间的换油，假定探岳开10年，如果出保后按照每两年购买一次套餐，要购买3次套餐，约6600元。 反正怎么算，这类维修费用都是一笔不小的支出，车子一直在贬值降价，后期维修费用却升高，确实觉得不合算。 另外群里有人说大众车要暴力驾驶，我实测下来，轻踏踏板，油耗反而不高，暴力驾驶油耗同等路段至少高1-2个油。这车城市道路（堵塞、红绿灯多）确实费油，然后听网上博主说堵塞路段加速变速箱损坏，如果在城市里跑的多，是不是会加速变速箱的损坏。 另外就是备件更换，时间周期不算长，同时也增加了使用成本。 比起有的其他品牌的车，变速箱免保养或者延保政策，让这车的成本确实显得不合算（自行脑补）。
#寻找同款二手车车主2024年7月份上牌，探岳24款300，目前行驶12000公里，整体感受还是非常不错的，动力适中超车够用，高速比较省油，加92的包括保养保险没有压力，黑色比较大气运动，双拼色座椅比较有运动感，辅助驾驶也很好用，低配带电尾确实方便了不少，十几万的车就很满意了👍
#跑高速，你是哪种风格？对于跑高速，在网上有人说评论没下过120，速度低的不敢说，我其实一看就是年轻人吹牛逼一眼假，太爱他没有成熟的面子，你要真一直保持120那你只能中午开，我说这些有人要反驳了，是，我自己也来过140，问题是你是一直开这么快？没有堵车？没有龟速车？没有变道车？所以别老是吹你有多快，你可吹吹你走的有多快或者吃你的席上菜有多快，我就是规规矩矩开，不龟速能快则快，不超区间测速，看着路况不好该减则减，在我这里，安全面前面子就是一坨X！
探岳 · 懂车分（口碑）
3.82
“良好”
共1210人评价
3.82
综合
3.55
内饰
3.69
配置
4.03
空间
4.26
外观
3.74
舒适性
3.73
操控
3.74
动力
探岳热门话题
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