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#提车作业探歌，是我人生中的第一辆车，从7月份开始看车，到10月10号提车，历时大概两个多月，至此，我的第一辆车“探歌”顺利落地。 选车经历： 今年公司搬到了郊区，每天都要早起挤公交搭地铁，浪费时间又影响心情，就跟爸妈商量着买台车开着上下班，平时回家也方便，爸妈认同之后就开始选车了，预算在17万以下。 轿车方面考虑过“本田思域”，虽然外观好看、动力强劲、保值度高，但内饰和空间不太满意，也可能是因为是家里有一台速腾了🧐🧐，想了想还是买台SUV。 SUV方面参考过“本田的CRV”及“马自达CX-4”，两者外观还行，试驾完给我的感觉动力和驾驶感受各方面还是很不错的，但CRV基本全系都搭配的卤素灯和CX-4的后排空间略窄都令我非常难受。 略感悲伤之际发现在马自达对面刚还有一家一汽大众的4S店，于是便顺路过去了，在店门口停着一辆非常拉风的车子，😍看见这颜值立即被吸引了，赶紧掏出手机拍了个照😬进店后找到销售问照片里的车型，销售说这是“探歌”R-line Pro版本，这个版本要订车且最少需要半个月时间，比舒适版贵六千块，却没有前雾灯和电动尾门😫，虽然听上去舒适版的性价比真的好高，但R-line Pro版本不仅外观吸引我，内饰又好看，耍酷元素十足，我只考虑了三秒，就决定订车，我的探歌R-line por极地白！ 车辆价格： 该车落地价是16.6万。付款方面我选择贷款，首付50%，走的是大众金融，两年利息2000多一点，也包括在16.6万里面了，对比后觉得这个价格是合适的！ 油耗： 车子现在已经跑了1100公里了，这个车在城区堵车严重时油耗较高12-14，在老家一般是6-7的样子，城郊结合跑的话一箱油大概可以跑650公里的样子，还算可以了，毕竟正常SUV的油耗也是偏高一点的。 外观： 与其他版本不同的是R-line por版加入了大量运动化套件，灯光是LED大灯，两边是三根组成镀铬辐条日行灯，有点像猛兽的两根大獠牙😁，尾灯是很多条形LED灯泡组成的，有点像熏黑处理了样式还是比较新颖好看，前翼子板处的黑色镀铬R标识，还有四个门底下也有R标识，18吋轮毂和邓禄普的轮胎。 科技： 电子手刹跟自动驻车很好用，深踩油门电子手刹自动就拉上，给点油门就直接走，坡道起步的时候十分方便不用怕溜车。防碰撞系统也很给力，有一次换道的时候速度有点快差点撞到前车，系统给我强制刹停了。 空间： 本人身高一米七，体重120斤左右，前排驾驶位调整好，坐在后排还有两拳的位置，脚部空间足够，头部的话前排还有一拳的空间在高点可能会比较压抑，后排大概还有两拳的空间够用了，后备箱大概可以放两三个箱子，底下可以扩容，所以家用已经足够了。 内饰： 中控台造型比较整齐简洁，仪表盘搭配的是10.3英寸的液晶仪表盘，中控是8吋的触控式液晶屏，方向盘还有换挡拨片，造型是内圆外平底的超帅😎，Beats品牌音响音质不错，座椅表面采用皮加织物混搭2+3，黑色和浅白色，摸上去感觉是绒的一样冬天不会凉夏天不会烫很实用，前排座椅靠背处还有R标识彰显格调。 动力： 1.4T发动机，150匹马力个人感觉够用了，平时自己就一个人开开，回家家用的话一般坐4-5个人动力足够了，不能说多强的推背感，但超车杠杠的，给油速度立马就提上来了。 操控感： 1.4T的动力，提速很满意，家用特别不错。因为探歌有成熟的7挡变速箱撑门面，换挡顿挫不是很明显，开起来比较顺滑。方向盘很精准也很轻，掉头非常方便，在城市相当好找停车位。一脚油门下去，那种比较平顺的提速感觉，还是可以让人着迷的。 下面再用几句话跟大家说下他的优、缺点吧： 优点： 1、天窗是全景的开启的宽度也很合适夏天看出来兜风简直不要太爽😁。 2、Beats音响音质效果很奈斯。 3、空间方面挺不错，后排坐着很舒适，把后排放倒或后备箱扩容空间很大，挺实用的。 4、颜值很奈斯很满意，开在路上回头率蛮高的。 5、动力方面挺不错，在路上超车很有信心。 缺点： 1、配置方面的有点不足，都次顶配的车了，没整个电动座椅上去，感觉拉低了车辆的档次😤。 2、还有驻车雷达只有后面才有，对于好多新手来说过窄路简直太难了。 3、中控USB接口只有一个插了U盘就连不了手机每次都要把U盘拔了在连接手机。 4、塑料感比较强中控台全是塑料门上面也是，塑料多了气味就大了，显得就比较廉价了。 5、胎噪稍微有点大，特别是在水泥的路面上。 嘻嘻，最后给大家展示一下我的爱车吧。
#提车作业我之前的车子是宝来，后排座椅不能放平，春节带孩子出去玩不方便。于是20年12月份，和家人商量后决定出手购置一台SUV。我重点在懂车帝上对比了本田XRV和一气大众探歌，又通过APP上的联系方式，到实体店真的对比看了下这两台车。从我亲爱的老婆大人角度看，本田 XRV内饰太差了，家人更倾向于空间大，配置更高的大众探歌（从心里考虑德国合资车更安全），于是毫不犹豫的选择了280舒适版，落地价15万。下面给大家分析下我提车以来的用车感受吧。 【内饰】 探歌的中控屏幕CARPLAY功能也比一般的好用，毕竟是苹果系统的，高端的很！反正我那老宝来是没法比，因为没有，哈哈。全液晶的仪表盘，这点超级酷了！仪表盘可以投屏中控的导航地图，可以边开车的同时，在仪表盘上看地图，不分散注意力，感觉比拿手机支架安全。从视觉美观度上去，整体内饰非常的有科技的感觉。配置的全景天窗也让车内感觉很亮堂，还是提升了整个内饰的颜值，可以计划春天去沙漠坐在这里面看漫天星海。 【驾驶感受】 1、刹车，这辆车主动刹车系统，前几天还亲自测试了下，能有效的避免追尾撞击，这样家人开起来的安全性有保障。脚刹，轻轻一点就能平稳的刹车。电磁刹车非常好用，即使驾驶过程当中也可以利用电子刹车系统给汽车稳稳的刹车。 2、空间，说道空间，这辆车还是非常给力的。后排放倒身高1.7米，躺在里面打滚睡觉都不成问题。前排调好舒适驾驶位置，后排人一样可以翘起二郎腿。 3、油耗，油耗我感觉还可以。提车从北京回到河北，在磨合期120迈可以油耗在7.8L左右。市里的话平均油耗8.5个左右，目前还在磨合期。有位探歌老车主告诉我，出了磨合期跑高速120迈，油耗在6.2L左右，市里在7.5L左右。 4、动力，这个动力对于我来说，提速非常的快。其中感受最大的就是在高速上超车，稍微给点油就跑的唰唰的，超车轻轻松松。之前开的宝来，都是蜗牛速度慢慢超车。 5、噪音，噪音总体来说很可以，要比宝来，XRV的隔音性强很多。 6、音效，这个车配有6个音响，在车里面听歌也是非常享受的！说实话跑高速噪音如果太大的话， 打开音响听听歌，什么噪音都没了。 【最满意】 1、全景天窗，非常的酷很实用。全景天窗在跑高速时如果吸烟，打开天窗能快速的给车内空气进行循环。即使车有吃过东西后的味道，打开天窗也能把车内空气及时更新。 2、电动尾门，可以钥匙遥控开启关闭，还能按键电动关闭。前两天去超市买的东西比较多，远远的就用钥匙打开后备箱里！之前开的宝来，都要走到跟前。把东西放在地上，手动打开后备箱在放进去，非常的鸡肋。 3、后备箱，可以放平，还能凹陷下去放更多东西。当时看中探歌就是他的后备箱可变得这些功能。跑高速的适合可以让孩子躺在后面玩。平时用的时候，后备箱还能更深一些这点设计非常人性化！ 4、18寸大轮毂，轮胎更换了，整个车开起来更稳。宽大的轮胎，能让超车的适合快速的过弯，平稳的抓地性让我感觉很安全！ 5、油耗比美系车要低很多，开探歌这个车，市里堵车的话11个油吧！不堵车8个油，跑高速120迈7、8个油。这样的油耗对于一个SUV来说我非常满意！ 6、提速快，高速超车迅速。提车从北京回到河北的适合，在高速上超车提速非常给力。油门轻轻一点，动力随着就来了，非常的给力。 【最不满意】 1、后排中间的凸起位置，稍微的有些高。家人一起出行，坐在中间位置肯定不舒服。这个高的凸起设计的有些太高了，说实话稍微在小一些就好了！这种大众的通病，比较无奈。 2、自带的中控，不能下载APP这点比较郁闷。想要导航更精准些要手机连线，CARPLAY投屏导航，不能无线投屏（21款貌似可以了）。 自身的带的导航我也要吐槽一下，非常的不精准从北京回到河北的时候走了很多冤枉路。 3、后排的座椅感觉要是稍微大一些会更舒适。总体来说后排座椅整体的宽度，对于坐三个人来说的话还是稍微有些拥挤的。尤其是冬天，穿着比较臃肿坐两个体型胖的人中间在做一个肯定会拥挤不少。 4、前排空调口设计有些缺陷，手机放在出风口方向盘会挡着手机屏幕。不能像别人一样，把手机放在出风口看比较郁闷。这样门的时候偶尔要看下手机，还要去储物盒里摸！ 5、大众带T的都要加95汽油（不过还可以能接受，一箱油也就多10-20元）。 6、座椅的包裹感差，这个座椅的包裹感舒适感我感觉几乎是没有的。买探歌的话，如果想要坐起来更舒服些，还要自己去买套比较好的坐垫才能提升他的乘坐舒适感。 总结：买合资紧凑型SUV从安全性，动力性，多方便综合考虑。探歌是一个非常好的选择，市场保有率也有保障！
#提车作业探歌，我的第一辆车，在10月份正式落地，配置为20款230进取版，下面给大家分享一下我的选购车经历和使用感受： 【购车经历】 我第一次去4S店看车是在内蒙，一开始是奔着迈腾去的，当时一眼就看中海豚灰，无奈的是，该颜色是高配独具的专属色，可高配的价格超出了我的预算，于是销售又介绍了另一款白色的紧凑SUV探歌，当时满脑子都是迈腾，草草观望便打道回府。 回去后下载了懂车帝APP，只要在马路上看到炫酷的车子就用APP查看，无意中刷视频看到一款蓝色的紧凑型SUV，那个蓝不是一般的蓝，紫蓝紫蓝的，特别的骚气，细看发现，原来这就是探歌，感觉和我在4S看的白色探歌完全不一样，只一眼，便无法自拔，就你了，探歌！ 在内蒙没过10来天就回到老家四川资阳市，闲来没事便用手机搜探歌风暴蓝，并在线联系家附近的4S店看车。一到店直接点名要风暴蓝，销售也是爽快之人，直接推荐230风暴蓝，虽然没有现车，但只需等待10天，正好能赶上我的生日，就当是送给自己的生日礼物！ 【购车价格】因为在懂车帝上查看过车友成交价格，所以心中早已有底，反正不行就不考虑，今天不考虑，以后都不考虑，并且我给销售说我才从内蒙回来，过段时间就要离开四川，全国到处跑，你不卖自然有人卖给我，销售这么一听，立马去给我申请，最后14.5万落地，还是比较满意的。 【提速】 刚一提车，就接到安排，需要立马上高速去另外的城市，而我又是新手，就找朋友帮我开，朋友自己的车也是准新车，1.5T的哈佛，当时他说真爽，提速比他的快多了，我心里挺得意的。 【动力】 由于是我的第一辆车我也很少开别人的车，所有没法比较，不过我自己觉得不错，红绿灯起步嗖的一下就出去了。平日城市道路超车只要一脚油门，虽然别人说挂S档来超车超爽的，可我这新手在城市道路根本不敢用S档，毕竟太快了。而高速上超车用S档提速很快就有明显的推背感了。至于别人说的顿挫感我没感觉到。 【外观】 外观就更加不用说了，当时可是一眼认定的，只一眼便无法忘怀，前脸一看就非常大气，拥有大众中规中矩的正统造型，最适合我们这种正经人开，其次还有环形日间行车灯，可爱的小酒窝爱不释手，车尾造型美观，这就是我没看其他的车一眼的原因，何况我的探歌颜色还是蓝非蓝、紫非紫的风暴蓝。 【内饰】 内饰方面塑料确实过多，尤其中控台和内侧门，每次碰到都是硬邦邦，感受不是很好。现在新车还好，就是担心以后塑料老化起来出现问题，其他都还不错。 【空间】 紧凑SUV完全够用，哪怕我身高不到1.7米，也能完全看清前方道路，虽然视野没有大型SUV那么开阔，但是单身汉，空间足够了。后备箱使用次数不多，凑活凑活也能装个大件。 【油耗】 城市百公里9到10升，高速少点，比日系车油耗高，得加95号油，日积月累这个成本可能就很可观了。希望大家买大众时一定要考虑这一点 【满意的地方】 1、外形帅气，大众中规中矩的正统造型，还有科幻的颜色，毕竟我当初可是一眼就看上了的。 2、空间合适，日常使用够了，又不是要当货拉拉，要这么长干嘛，这长度倒车入库挺适合我这种新手的。 3、动力输出足，1.4T的动力，百公里加速只要8.29秒，比大多数2.0L的车子强多了，而且推背感十足呢。 【不满意的地方】 1、胎噪大了点，如果不关窗听歌，就会听到窗外的噪音。 2、刹车方面不知道是我新手还是什么原因，点刹速度降到6、7KM踩死还是会出现顿挫，大家可以探讨一下。 3、由于我是230没有一键点火，也想过改成无钥匙进入，但是看身边有人就在4S改过没2年就有时不灵了，只能放弃了。 4、轮眉、裙边黑色与车身颜色不一致，这就显得车子很矮小了。 5、中控太小，6.5寸，现在都进入汽车大屏时代了，它还只是6.5寸实在差强人意。 6、4S店很坑啊，就送我一个倒车影像，我提出希望换成翻标，销售居然说不能改成翻标的，不是不送，是不能改，我居然信了，后来认识了各位车友才知道被骗了！ 总结来说，还是很满意的，能带我去想去的地方。
#提车作业探歌是我人生中第二台车，入手约10天，而第一台车是我在刚结婚的时候购买的国产奇瑞轿车，距今已经8年了，因为轿车空间有点拘束，就一直想换台SUV合资车，但在众多车型中为什么选择了探歌，让我来跟大家讲讲。 首选身边的朋友都推荐给我本田XRV，我在网上也看了资料，就是没有让我动心点，偶然一次机会，在一个广告上看到探影，车挺好看的，价格也便宜，再看看动力，跟xrv一摸一样，动心了，回去就跟老婆商量换车。毕竟快到车展了，提前去看看现车，结果到了4s店，发现没探影现车只有探歌现车，而我心里是清楚探歌价格稍贵的，因为在探歌上市的时候就关注了，结果当时价格稍高就把换车的想法落下了，反正现在来都来了，顺便看看探歌吧。 外观： 前脸中网好看，线条好有层次感，LED大灯下是转向灯和日间行车灯，转向的时候是变黄色，行驶途中就是白色。 内饰： 探歌中央网比探影好看，隐形盖也有条纹，不像探影几乎平行，正脸看探歌的确比探影好看，可是我心里嘀咕，反正我又不买，再好看我还是买探影，最后打开车门看看里面内饰，满满的塑料感。 舒适度： 坐上主驾驶位置，上下左右看看，再到后排去看看，还有空调出风口下面还带两sub接口，配置还可以呀，对于后排有出风口比较满意。 我1米75的身高，坐在后排，空间还有两拳，足说明紧凑型suv和中型差不多，后排中间位置底座凸出有点高，坐中间会有点不舒服，看完了后排，那么再来看看后车厢。 储物空间： 后备箱空间这样看起来其实没有那么大，只能说能满足一般家庭使用，探歌后备箱还有个隐形的空间，把上面板子拿开，放到最低下，顿时空间大了好多，放些高点东西完全没问题。 价格： 看完整部车的结构，看完没有抵触，顺便问了下这车现在多少钱，销售小哥哥说157800元，优惠3.5万，我一听优惠后的价格跟探影差不多，而且还是1.4T，再看看外观，漂亮，价格也漂亮，心里想一个字，买！ 驾驶性： 马上就让安排试驾，试驾过程中，司机大哥很热情的讲解车子性能，非常想试试涡轮增压带来的动力，试驾的路段没有感觉出来，限速的原因，在等红绿灯的时候，踩下刹车，就不用一直踩着，档位依然在D档车子不会走，脚就可以休息，因为有个驻车制动就是AUTOHOLO这个灯亮着，不用管他，是不是非常方便呢。 在行驶途中油门踩到80迈，突然拉起电子手刹，人也不会往前窜，车子还是非要稳的，拐弯的时候方向盘也不用打死，不用担心一个方向过不去，完全不用担心。大家都说启动时候有肉肉的，可能是230的动力吧，我这280动力还行。 一试完车，我就当场下单了，办完手续，大概一个星期左右就去提车，接着就是验车，我也就是看看车螺丝和地盘，地盘还有防护地盘，不用自己加装了。 临时牌照很快就上好了，看我的新车和边上车比起来是不是漂亮好多（下图），新车磨合期我也不敢提速快，悠着开，中控屏幕是6寸，是不是有点小，我买的是精英版，没有导航系统，但是通过车载CARPLAY可以实现手机链接，手机导航在显示屏上。 耗油量： 不要看精英版是1.4T，油耗并不高，百公里6-7L左右，加95号100块钱汽油，能跑160公里，还是比较满意的。 我比较喜欢听歌，这台车配有低音和高音喇叭，整车6个喇叭，音质还不错，配备真皮多功能方向盘、全景天窗、后视镜前面有个usb接口方便链接记录仪，得知后超惊喜的！ 最后总结下优缺点吧： 优点 1 全景大天窗 2 1.4T涡轮增压 3 空间可以 缺点 1 车内饰满满的塑料感 2 低配后视镜不能自动折叠 3 没有翻标倒车影像，加装好贵 4 前面usb接口只有一个 5 中控屏幕太小了 6 必须要加95汽油
#提车作业探歌T-Roc，人生首辆车，一直比较喜欢大众的稳重，平时共享车开最多的就是探歌，230，280都试过了，于是9月份正式落地，配置为20款280舒适版，下面给大家分享一下我的选购车经历和使用感受： 【购车经历】 我是因为一汽的摩捷结缘了探歌，在油车里面特别喜欢280的提速，果断圈粉，而且我是颜值党，所以当时只考虑了探歌和马自达CX4，CX30。 手机里一直有懂车帝APP，平常也在上面看车主价格、口碑等各方面资料，发现探歌性价比较高，突然发现最近优惠三万起，瞬间下决心买探歌。 第一次逛4S店是龙泉那边的，塔希提金色直接戳中了我老婆的欣赏点，毕竟买车不是买菜，需要货比三家，所以，决定全城搜索塔希提金色探歌。当时龙泉4S店很自信，报价单还给我拍照，落地价16.8万，让我全城对比。第二天我去了天府新区的4S店，一顿疯狂砍价，砍到15.9万落地，但是只有白色，如需更换塔希提金色必须加三千块，顺带送我车膜，脚垫，行车记录仪什么的，但这性价比还是令我犹豫了。华阳店，直接优惠3.8万，各种砍下来16.3万落地，销售态度也还不错，什么都送，主要还是塔希提金。 最终，我选择了16.3万的塔希提金280舒适版。后来跟车友们讨论才发现，15.9万才是最划算的，不过，比较欣慰的是我在成都居然机器摇到了川A顺子连号！ 【砍价技巧】 因为在懂车帝上查看过车友成交价格，优惠都是3.5万，所以心中价格有了比较明确的红线，每到一个店都是按照优惠3.5万来砍价，不行立马走人。新手买车容易纠结裸车价，但我建议大家关心最后成交价（落地价），毕竟落地价才是你到底花了多少钱，裸车价压低了也会从其他地方提回来。 【提速】 我是开了230和280对比过后，才决定买280探歌的，虽然提速与驾驶人开车习惯有关系，但是280提速简直只要你舍得踩油门，它就决不拉稀摆带。我亲自数了下100码8s左右，很不错哦。 【动力】 涡轮增压加上双离合配合下，车子动力输出很不错，推背感超级棒，地板油刺激，红绿灯起步嗖的一下就出去了，平日城市道路超车只要一脚油门，在我前面的只有新能源汽车了，哈哈。我觉得完全没有什么顿挫感啊，双离合还有顿挫，那就是驾车习惯了吧，由于飞得太快，一个月后终于我还是在天府大道限80吃了人生中第一张超速罚单。还是要遵纪守法，安全文明驾驶！ 【外观】 外观就更加不用说了，白色黑顶其实也很好看，但是路上太多了。其他颜色太鲜艳了又担心时间久了氧化褪色。所以我就选了塔希提金色，成熟稳重，关键是还经脏。一个月洗一次都没问题，个人比较懒。塔希提金色，在阳光下闪闪发金色，真的超级炫目！ 【内饰】 内饰方面，啊！大众车子唯一保存完好的德国血统，我觉得就是内饰吧，这个不敢跟国产车比了，硬伤！好嫌弃啊，全塑料，敲的嘣嘣的响。而且，舒适版氛围灯，居然都只有前排有。然后，中控简直就是指纹收集器，一按一个手指印。 【空间】 紧凑SUV对我目前完全够用，1.78cm，160斤的大个子，坐后排都还有两个拳头那么宽敞。提车出来，当晚就满载跑了一百多公里，车上人坐着一点都不疲惫。 【油耗】 探歌车油耗，简直可以随便吹牛。我日常行驶都在天府大道，三环。油耗平均5.4L，然后上周刚去了一趟四姑娘山，遇到泥石流修路各种山路，当天回成都，4.3L的油耗，史上最低。 油耗简直是通勤人的福音。 【满意的地方】 1、塔希提金色的外观，小巧的车身，萌萌的前脸，还有个轿跑的车尾。 2、空间合适，后排随便坐。 3、动力输出足，1.4T的动力，去川藏，再也不怕被自然吸气的车子欺负了，提速快，超车再也不头疼。 【不满意的地方】 1、胎噪稍微有点大，隔音差了点。 2、十五六万的车居然还没有个电动座椅，反人类的座椅旋钮也只有大众特有了吧。 3、中控系统对安卓手机支持不是那么友好。Carlife声音时有时无。 4、后备箱平时用还是可以的，如果有个娃娃后，婴儿车什么的就难受了！ 总体上来说，探歌带给我幸福感爆棚！喜欢在路上的感觉,也喜欢去想去的地方，欣赏美丽的风景。
T-ROC探歌 · 懂车分（口碑）
3.69
“良好”
共432人评价
12万-18万SUV总榜
NO.106
低于66%的同价位车系
3.69
综合
3.11
内饰
3.46
配置
3.56
空间
4.34
外观
3.77
舒适性
3.82
操控
3.76
动力
T-ROC探歌热门话题
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